CN219651312U - 便于散热的agv小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了便于散热的AGV小车,属于AGV小车技术领域,包括小车基体,所述小车基体一端安装有导流吹拂组件,所述导流吹拂组件包括定位板、进风罩和导流罩,所述小车基体底端固定安装有定位板,所述定位板一端嵌入安装有进风罩,所述进风罩一端固定安装有导流罩,所述小车基体顶端两侧对称安装有多方位阻隔组件,所述多方位阻隔组件包括阻隔板、移动块和转动条,与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是,通过导流吹拂组件,加速外界气体进入到小车基体内部,降低了气体进入到小车基体内部的难度,进而加速了小车基体内部电子元件的散热,从而保护了小车基体内部的电子元件,进而间接地增加了小车基体的运行时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及AGV小车技术领域,具体为便于散热的AGV小车。
背景技术
随着科学技术的发展,仓储物流领域越来越多地开始采用AGV小车来运送物料,AGV小车能在无人驾驶的情况下,运送物料并按照预定路线行驶。现有的AGV小车常采用驱动电机作为行驶的驱动力。
为此中国专利公开了一种AGV小车驱动电机的导流散热结构及AGV小车,申请号202021621503.8,通过槽底进风口使空气从安装槽底部向安装槽上方移动;第一槽壁进风口倾斜向上设置,第二槽壁进风口倾斜向下设置,通过第一槽壁进风口和第二槽壁进风口使空气从安装槽两侧向安装槽中间及安装槽上方移动;第一出风口倾斜向下设置,第二出风口倾斜向上设置,使热风顺着第一出风口和第二出风口向盖板两侧及盖板上方移动。
虽然该申请在一定程度上满足了使用者的使用需求,但在实际使用过程中依然存在一定的缺陷,具体问题如下,由于进风口处于小车底端,进而导致外界的气体不便于进入到小车内部,从而影响了小车整体的散热效率,导致小车散热效率低下的问题出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供便于散热的AGV小车,以解决上述背景技术中提出由于进风口处于小车底端,进而导致外界的气体不便于进入到小车内部,从而影响了小车整体的散热效率,导致小车散热效率低下的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:便于散热的AGV小车,包括小车基体,所述小车基体一端安装有导流吹拂组件,所述导流吹拂组件包括定位板、进风罩和导流罩;
所述小车基体底端固定安装有定位板,所述定位板一端嵌入安装有进风罩,所述进风罩一端固定安装有导流罩;
所述小车基体顶端两侧对称安装有多方位阻隔组件,所述多方位阻隔组件包括阻隔板、移动块和转动条;
所述小车基体顶端两侧对称上下滑动连接有阻隔板,所述阻隔板内部对称活动连接有移动块,所述移动块一端通过圆杆转动连接有转动条。
所述导流吹拂组件还包括定位柱、固定条、风扇和过滤网;
所述定位板顶端四角处均固定安装有定位柱,所述导流罩内壁中部固定安装有固定条,所述固定条一端等距安装有风扇,所述进风罩一端嵌入安装有过滤网。
优选的,所述定位柱顶端和小车基体底端之间固定连接,所述风扇的输入端和外界电源的输出端电性连接。
优选的,所述定位板顶端等距开设有圆孔,所述定位板内部开设有空腔。
所述多方位阻隔组件还包括定位条、手动伸缩杆和螺纹杆;
所述小车基体两侧对称焊接有定位条,所述定位条顶端对称固定安装有手动伸缩杆,所述阻隔板内部转动连接有螺纹杆。
优选的,所述阻隔板底端和手动伸缩杆顶端之间固定连接,所述移动块和螺纹杆之间通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1.通过导流吹拂组件,加速外界气体进入到小车基体内部,降低了气体进入到小车基体内部的难度,进而加速了小车基体内部电子元件的散热,从而保护了小车基体内部的电子元件,进而间接地增加了小车基体的运行时间。
2.通过多方位阻隔组件,达到了多方位对物品进行夹持定位的目的,防止物品在运输过程中产生掉落的问题出现,增加了物品运输时稳定性的目的。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型便于散热的AGV小车的结构示意图;
图2是本实用新型导流吹拂组件的结构示意图;
图3是本实用新型多方位阻隔组件的结构示意图;
图中:1、小车基体;
2、多方位阻隔组件;201、定位条;202、手动伸缩杆;203、阻隔板;204、螺纹杆;205、移动块;206、转动条;
3、导流吹拂组件;301、定位柱;302、定位板;303、进风罩;304、导流罩;305、固定条;306、风扇;307、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:便于散热的AGV小车,包括小车基体1,小车基体1底端开设有进风孔,小车基体1顶端等距开设有出风口,小车基体1一端安装有导流吹拂组件3,导流吹拂组件3包括定位板302、进风罩303和导流罩304;
小车基体1底端固定安装有定位板302,定位板302顶端等距开设有圆孔,定位板302内部开设有空腔,便于气体的流动,降低了气体的流动难度,定位板302一端嵌入安装有进风罩303,进风罩303一端固定安装有导流罩304;
小车基体1顶端两侧对称安装有多方位阻隔组件2,多方位阻隔组件2包括阻隔板203、移动块205和转动条206;
小车基体1顶端两侧对称上下滑动连接有阻隔板203,阻隔板203内部对称活动连接有移动块205,移动块205一端通过圆杆转动连接有转动条206。
导流吹拂组件3还包括定位柱301、固定条305、风扇306和过滤网307;
定位板302顶端四角处均固定安装有定位柱301,定位柱301顶端和小车基体1底端之间固定连接,风扇306的输入端和外界电源的输出端电性连接,便于风扇306的运行,降低了风扇306的运行难度,导流罩304内壁中部固定安装有固定条305,固定条305一端等距安装有风扇306,进风罩303一端嵌入安装有过滤网307。
多方位阻隔组件2还包括定位条201、手动伸缩杆202和螺纹杆204;
小车基体1两侧对称焊接有定位条201,定位条201顶端对称固定安装有手动伸缩杆202,阻隔板203内部转动连接有螺纹杆204,阻隔板203底端和手动伸缩杆202顶端之间固定连接,移动块205和螺纹杆204之间通过螺纹连接,便于移动块205的移动,降低了移动块205的移动难度。
本实用新型的工作原理:该装置在实际使用过程中,使用人员拉动阻隔板203,阻隔板203移动时带动手动伸缩杆202进行拉伸,并且此时将物品放入到小车基体1顶端并且位于两个阻隔板203之间,然后旋转转动条206,使得转动条206和移动块205之间垂直交错,然后转动螺纹杆204,螺纹杆204转动时带动移动块205移动,移动块205移动时带动转动条206对物品进行阻隔,从而达到了多方位对物品进行夹持定位的目的,防止物品在运输过程中产生掉落的问题出现,增加了物品运输时稳定性的目的。
并且由于小车基体1运行时带动外界的气体沿着导流罩304进入到进风罩303内部,进风罩303内部的气体沿着定位板302内部吹拂到小车基体1的进风孔内部,从而加速外界气体进入到小车基体1内部,降低了气体进入到小车基体1内部的难度,进而加速了小车基体1内部电子元件的散热,从而保护了小车基体1内部的电子元件,并且当外部进入到导流罩304内部气体强度过低时,此时启动风扇306,风扇306带动外界的气体进入到导流罩304内部,并且过滤网307对气体进行过滤,过滤后的气体沿着进风罩303和定位板302吹拂到小车基体1内部,从而加速小车基体1内部气体的流动速度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.便于散热的AGV小车,包括小车基体(1),其特征在于:所述小车基体(1)一端安装有导流吹拂组件(3),所述导流吹拂组件(3)包括定位板(302)、进风罩(303)和导流罩(304);
所述小车基体(1)底端固定安装有定位板(302),所述定位板(302)一端嵌入安装有进风罩(303),所述进风罩(303)一端固定安装有导流罩(304);
所述小车基体(1)顶端两侧对称安装有多方位阻隔组件(2),所述多方位阻隔组件(2)包括阻隔板(203)、移动块(205)和转动条(206);
所述小车基体(1)顶端两侧对称上下滑动连接有阻隔板(203),所述阻隔板(203)内部对称活动连接有移动块(205),所述移动块(205)一端通过圆杆转动连接有转动条(206)。
2.根据权利要求1所述的便于散热的AGV小车,其特征在于:所述导流吹拂组件(3)还包括定位柱(301)、固定条(305)、风扇(306)和过滤网(307);
所述定位板(302)顶端四角处均固定安装有定位柱(301),所述导流罩(304)内壁中部固定安装有固定条(305),所述固定条(305)一端等距安装有风扇(306),所述进风罩(303)一端嵌入安装有过滤网(307)。
3.根据权利要求2所述的便于散热的AGV小车,其特征在于:所述定位柱(301)顶端和小车基体(1)底端之间固定连接,所述风扇(306)的输入端和外界电源的输出端电性连接。
4.根据权利要求1所述的便于散热的AGV小车,其特征在于:所述定位板(302)顶端等距开设有圆孔,所述定位板(302)内部开设有空腔。
5.根据权利要求1所述的便于散热的AGV小车,其特征在于:所述多方位阻隔组件(2)还包括定位条(201)、手动伸缩杆(202)和螺纹杆(204);
所述小车基体(1)两侧对称焊接有定位条(201),所述定位条(201)顶端对称固定安装有手动伸缩杆(202),所述阻隔板(203)内部转动连接有螺纹杆(204)。
6.根据权利要求5所述的便于散热的AGV小车,其特征在于:所述阻隔板(203)底端和手动伸缩杆(202)顶端之间固定连接,所述移动块(205)和螺纹杆(204)之间通过螺纹连接。
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