CN219644019U - 停车场云服务器无人化管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了停车场云服务器无人化管理装置，包括固定底座，固定底座的顶端固定安装有高度柱，高度柱的顶端固定安装有无人管理装置本体，无人管理装置本体的顶端固定安装有摄像机构，摄像机构包括方向台和连接座，本实用新型停车场云服务器无人化管理装置，通过设置摄像机构，活动块沿着转动的螺纹柱发生滑动，活动块带动顶杆进行同步运动，顶杆推动摄像机本体沿着连接座发生角度偏转，以此对摄像机本体摄像范围进行调整，避免出现部分车辆驶入停车场可能没有被识别的现象；通过设置供电机构，太阳能板将太阳能转化为电能存储在蓄电池内，在无人管理装置断电后，蓄电池给装置内用电设备供电，保证其使用的灵活度。

Description

停车场云服务器无人化管理装置

技术领域

本实用新型涉及停车场管理技术领域，具体为停车场云服务器无人化管理装置。

背景技术

现如今，越来越多的用户需要实现停车场无人化管理，如无岗亭、无电脑、设备直接上云、通过移动端例如小程序/APP/PC/Pad等，远程管理车场等需求，为满足用户多样化的场景需求，帮助用户实现无人化云端智慧停车管理建设要求，无人化管理装置涌入大众视野，无人化管理装置通过云智慧物联化停车管理模式，有效解决停车场运营成本高、管理难度大、出入口拥堵、停车体验差等痛点。

但是，传统的无人化管理装置存在以下缺点：

(1)传统的无人化管理装置上安装有用于识别车辆的摄像机，但是摄像机一般都是固定安装的，存在摄像头对出入口的识别范围有限，容易出现部分车辆驶入停车场可能没有被识别的现象；

(2)传统的无人化管理装置在断电的情况下无法正常工作时，降低了其使用的灵活度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供停车场云服务器无人化管理装置，以解决上述背景技术中提出的传统的无人化管理装置上安装有用于识别车辆的摄像机，但是摄像机一般都是固定安装的，存在摄像头对出入口的识别范围有限，容易出现部分车辆驶入停车场可能没有被识别的现象；传统的无人化管理装置在断电的情况下无法正常时，降低了其使用的灵活度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：停车场云服务器无人化管理装置，包括固定底座，所述固定底座的顶端固定安装有高度柱，所述高度柱的顶端固定安装有无人管理装置本体，所述无人管理装置本体的顶端固定安装有摄像机构，所述摄像机构包括方向台和连接座，所述高度柱的一侧固定安装有供电机构，所述供电机构包括供电台和太阳能板，所述无人管理装置本体的内部固定安装有云服务器，所述高度柱的内部固定安装有蓄电池，云服务器将无人管理装置本体录取的信息传输至停车场管理人员终端，便于停车场管理人员进行管理。

优选的，所述供电台的顶端固定安装有推动台，所述推动台顶端的一侧开设有滑行槽，所述推动台顶端的另一侧固定安装有角度座，所述角度座的内部转动连接有安装板，所述安装板的顶端与太阳能板的底端固定连接。

优选的，所述滑行槽的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的中部螺纹连接有与滑行槽滑动连接的滑行块，所述滑行块的顶端转动连接有连接杆，所述连接杆的顶端与安装板正对的一侧转动连接，所述推动台的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端穿过推动台与丝杆正对的一端固定连接，伺服电机通电后启动，伺服电机带动丝杆转动，丝杆表面的螺纹与滑行块内壁的螺纹相互匹配，滑行块受到与之形状大小相互匹配的滑行槽限位，所以滑行块沿着转动的丝杆发生滑动，滑行块滑动的过程中从一侧拉扯连接杆，连接杆的垂直高度发生改变，使得安装板沿着角度座发生角度偏转，以此对太阳能板的角度进行调整。

优选的，所述供电台的一端与高度柱固定连接，供电机构通过供电台安装在高度柱上。

优选的，所述太阳能板与蓄电池电性连接，太阳能板将太阳能转化为电能存储在蓄电池内，以此向无人管理装置本体供电。

优选的，所述方向台顶端的一侧开设有活动槽，所述方向台顶端的另一侧固定安装有立柱，所述立柱的顶端与连接座的底端固定连接，所述活动槽的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的中部螺纹连接有与活动槽滑动连接的活动块，所述活动块的顶端固定安装有顶杆，所述连接座的内部转动连接有摄像机本体，所述顶杆的顶端与摄像机本体正对的一侧接触连接，所述方向台的一侧固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端穿过方向台与螺纹柱正对的一端固定连接，旋转电机通电后启动，旋转电机带动螺纹柱转动，螺纹柱表面的螺纹与活动块内壁的螺纹相互匹配，活动块受到与之形状大小相互匹配的活动槽限位，所以活动块沿着转动的螺纹柱发生滑动，活动块滑动的过程中带动顶杆进行同步运动，顶杆从摄像机本体的底部向上推动，使得摄像机本体沿着连接座发生角度偏转，以此对摄像机本体的摄像角度进行调整，摄像机本体对停车场出入口的车辆进行识别。

优选的，所述方向台的底端与无人管理装置本体固定连接，摄像机构通过方向台安装在无人管理装置本体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置摄像机构，活动块沿着转动的螺纹柱发生滑动，活动块带动顶杆进行同步运动，顶杆推动摄像机本体沿着连接座发生角度偏转，以此对摄像机本体摄像范围进行调整，避免出现部分车辆驶入停车场可能没有被识别的现象；

2、通过设置供电机构，太阳能板将太阳能转化为电能存储在蓄电池内，在无人管理装置断电后，蓄电池给装置内用电设备供电，保证其使用的灵活度。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型供电机构的结构示意图；

图4为本实用新型摄像机构的结构示意图。

图中：1、固定底座；2、高度柱；3、无人管理装置本体；4、摄像机构；401、方向台；402、活动槽；403、活动块；404、旋转电机；405、螺纹柱；406、顶杆；407、摄像机本体；408、连接座；409、立柱；5、云服务器；6、蓄电池；7、供电机构；701、供电台；702、伺服电机；703、推动台；704、角度座；705、太阳能板；706、安装板；707、连接杆；708、丝杆；709、滑行块；710、滑行槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4，本实用新型提供了停车场云服务器无人化管理装置，包括固定底座1，固定底座1的顶端固定安装有高度柱2，高度柱2的顶端固定安装有无人管理装置本体3，无人管理装置本体3的顶端固定安装有摄像机构4，摄像机构4包括方向台401和连接座408，高度柱2的一侧固定安装有供电机构7，供电机构7包括供电台701和太阳能板705，无人管理装置本体3的内部固定安装有云服务器5，高度柱2的内部固定安装有蓄电池6，云服务器5将无人管理装置本体3录取的信息传输至停车场管理人员终端，便于停车场管理人员进行管理。

供电台701的顶端固定安装有推动台703，推动台703顶端的一侧开设有滑行槽710，推动台703顶端的另一侧固定安装有角度座704，角度座704的内部转动连接有安装板706，安装板706的顶端与太阳能板705的底端固定连接，滑行槽710的内部转动连接有丝杆708，丝杆708的中部螺纹连接有与滑行槽710滑动连接的滑行块709，滑行块709的顶端转动连接有连接杆707，连接杆707的顶端与安装板706正对的一侧转动连接，推动台703的一侧固定安装有伺服电机702，伺服电机702的输出端穿过推动台703与丝杆708正对的一端固定连接，伺服电机702通电后启动，伺服电机702带动丝杆708转动，丝杆708表面的螺纹与滑行块709内壁的螺纹相互匹配，滑行块709受到与之形状大小相互匹配的滑行槽710限位，所以滑行块709沿着转动的丝杆708发生滑动，滑行块709滑动的过程中从一侧拉扯连接杆707，连接杆707的垂直高度发生改变，使得安装板706沿着角度座704发生角度偏转，以此对太阳能板705的角度进行调整。

供电台701的一端与高度柱2固定连接，供电机构7通过供电台701安装在高度柱2上。

太阳能板705与蓄电池6电性连接，太阳能板705将太阳能转化为电能存储在蓄电池6内，以此向无人管理装置本体3供电。

方向台401顶端的一侧开设有活动槽402，方向台401顶端的另一侧固定安装有立柱409，立柱409的顶端与连接座408的底端固定连接，活动槽402的内部转动连接有螺纹柱405，螺纹柱405的中部螺纹连接有与活动槽402滑动连接的活动块403，活动块403的顶端固定安装有顶杆406，连接座408的内部转动连接有摄像机本体407，顶杆406的顶端与摄像机本体407正对的一侧接触连接，方向台401的一侧固定安装有旋转电机404，旋转电机404的输出端穿过方向台401与螺纹柱405正对的一端固定连接，旋转电机404通电后启动，旋转电机404带动螺纹柱405转动，螺纹柱405表面的螺纹与活动块403内壁的螺纹相互匹配，活动块403受到与之形状大小相互匹配的活动槽402限位，所以活动块403沿着转动的螺纹柱405发生滑动，活动块403滑动的过程中带动顶杆406进行同步运动，顶杆406从摄像机本体407的底部向上推动，使得摄像机本体407沿着连接座408发生角度偏转，以此对摄像机本体407的摄像角度进行调整，摄像机本体407对停车场出入口的车辆进行识别。

方向台401的底端与无人管理装置本体3固定连接，摄像机构4通过方向台401安装在无人管理装置本体3上。

本申请实施例在使用时：旋转电机404通电后启动，旋转电机404带动螺纹柱405转动，螺纹柱405表面的螺纹与活动块403内壁的螺纹相互匹配，活动块403受到与之形状大小相互匹配的活动槽402限位，所以活动块403沿着转动的螺纹柱405发生滑动，活动块403滑动的过程中带动顶杆406进行同步运动，顶杆406从摄像机本体407的底部向上推动，使得摄像机本体407沿着连接座408发生角度偏转，以此对摄像机本体407的摄像角度进行调整，摄像机本体407对停车场出入口的车辆进行识别，云服务器5将无人管理装置本体3录取的信息传输至停车场管理人员终端，便于停车场管理人员进行管理，伺服电机702通电后启动，伺服电机702带动丝杆708转动，丝杆708表面的螺纹与滑行块709内壁的螺纹相互匹配，滑行块709受到与之形状大小相互匹配的滑行槽710限位，所以滑行块709沿着转动的丝杆708发生滑动，滑行块709滑动的过程中从一侧拉扯连接杆707，连接杆707的垂直高度发生改变，使得安装板706沿着角度座704发生角度偏转，以此对太阳能板705的角度进行调整，太阳能板705将太阳能转化为电能存储在蓄电池6内，以此向无人管理装置本体3供电。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.停车场云服务器无人化管理装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶端固定安装有高度柱(2)，所述高度柱(2)的顶端固定安装有无人管理装置本体(3)，所述无人管理装置本体(3)的顶端固定安装有摄像机构(4)，所述摄像机构(4)包括方向台(401)和连接座(408)，所述高度柱(2)的一侧固定安装有供电机构(7)，所述供电机构(7)包括供电台(701)和太阳能板(705)，所述无人管理装置本体(3)的内部固定安装有云服务器(5)，所述高度柱(2)的内部固定安装有蓄电池(6)。

2.根据权利要求1所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述供电台(701)的顶端固定安装有推动台(703)，所述推动台(703)顶端的一侧开设有滑行槽(710)，所述推动台(703)顶端的另一侧固定安装有角度座(704)，所述角度座(704)的内部转动连接有安装板(706)，所述安装板(706)的顶端与太阳能板(705)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述滑行槽(710)的内部转动连接有丝杆(708)，所述丝杆(708)的中部螺纹连接有与滑行槽(710)滑动连接的滑行块(709)，所述滑行块(709)的顶端转动连接有连接杆(707)，所述连接杆(707)的顶端与安装板(706)正对的一侧转动连接，所述推动台(703)的一侧固定安装有伺服电机(702)，所述伺服电机(702)的输出端穿过推动台(703)与丝杆(708)正对的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述供电台(701)的一端与高度柱(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述太阳能板(705)与蓄电池(6)电性连接。

6.根据权利要求1所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述方向台(401)顶端的一侧开设有活动槽(402)，所述方向台(401)顶端的另一侧固定安装有立柱(409)，所述立柱(409)的顶端与连接座(408)的底端固定连接，所述活动槽(402)的内部转动连接有螺纹柱(405)，所述螺纹柱(405)的中部螺纹连接有与活动槽(402)滑动连接的活动块(403)，所述活动块(403)的顶端固定安装有顶杆(406)，所述连接座(408)的内部转动连接有摄像机本体(407)，所述顶杆(406)的顶端与摄像机本体(407)正对的一侧接触连接，所述方向台(401)的一侧固定安装有旋转电机(404)，所述旋转电机(404)的输出端穿过方向台(401)与螺纹柱(405)正对的一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的停车场云服务器无人化管理装置，其特征在于：所述方向台(401)的底端与无人管理装置本体(3)固定连接。