CN219638760U - 一种动力头与滑板的联接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力头与滑板的联接结构,涉及旋挖钻机技术领域。它包括动力头和滑板,动力头和滑板之间设置有连接架,其特征在于:连接架与动力头固定连接;连接架和滑板之间设置多个联接装置;联接装置包括螺栓、连接块、与连接块对应的铰链块;连接块与滑板固定连接;铰链块与连接架固定连接;铰链块和连接块上均开有连接孔;连接孔均与螺栓对应配合。本实用新型的有益效果是:此联接结构,有效避免了晃动和磨损,而且防止连接处脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋挖钻机技术领域,特别涉及一种动力头与滑板的联接结构。
背景技术
旋挖钻机一般指打桩机。打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆之间,用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架,用以控制打桩方向,使桩按照设计方位准确地贯入地层。而旋挖钻机钻进比较坚硬的地层时需要对动力头不断加压,当地层不平时,动力头加压时钻机会不停的前后晃动,再加上由于地层较硬,钻机晃动更大,容易造成连接处的连接轴及连接孔磨损,间隙变大,影响钻孔使用,而且晃动时间久了连接处还易发生脱落,使用不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种动力头与滑板的联接结构。此联接结构,有效避免了晃动和磨损,而且防止连接处脱落。
本实用新型采用的技术方案是:提供一种动力头与滑板的联接结构,包括动力头和滑板,动力头和滑板之间设置有连接架,其特征在于:连接架与动力头固定连接;连接架和滑板之间设置多个联接装置;联接装置包括螺栓、连接块、与连接块对应的铰链块;连接块与滑板固定连接;铰链块与连接架固定连接;铰链块和连接块上均开有连接孔;连接孔均与螺栓对应配合;铰链块处,连接块外侧设置有两个垫管;垫管均与螺栓套接配合;螺栓外侧,套管内侧均固定连接有橡胶管;橡胶管长于套管;套管处均设置有卡柱;套管上均开有和卡柱插接配合的卡孔;橡胶管上均开有和卡柱配合的接触孔;螺栓开有和卡柱配合的通孔;所有联接装置结构相同。
进一步优化本技术方案,一种动力头与滑板的联接结构的联接装置的设置数量为四个;其中两个位于连接架的下端,且联接装置内的螺栓为横向设置;另外两个位于连接架的上端中部,且联接装置内的螺栓为竖向设置。
进一步优化本技术方案,一种动力头与滑板的联接结构的下端两个联接装置内的两个螺栓同轴;上端两个联接装置内的两个螺栓同轴。
进一步优化本技术方案,一种动力头与滑板的联接结构的还包括与螺栓螺纹连接的螺母。
进一步优化本技术方案,一种动力头与滑板的联接结构的连接孔均与螺栓螺纹连接。
进一步优化本技术方案,一种动力头与滑板的联接结构的连接架与动力头之间固定连接有斜梁。
本实用新型与传统联接结构相比,其有益效果在于:
1、连接架、动力头、滑板、铰链块、连接块、螺栓、垫管、橡胶管、卡柱、卡孔、接触孔和通孔的配合,方便将动力头和滑板联接到一块;
2、连接块、铰链块、橡胶管、垫管的配合,减少晃动对连接块和铰链块的影响,可以吸收横向和竖向的晃动,使用更方便,有效避免了晃动和磨损;
3、卡柱、卡孔、接触孔、通孔、连接块、铰链块、橡胶管、螺栓的配合,根据卡柱的形变限位,防止长时间震动后螺栓脱落,使此联接结构更稳固,防止螺栓脱落;通过橡胶管处的结构即方便吸能更好的使用,又可以同时形变防止连接处脱落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一视角结构示意图;
图3为本实用新型的联接装置结构示意图;
图4为本实用新型的联接装置处局部分解结构示意图;
图5为本实用新型的结构示意图;
图中,1、动力头;2、滑板;3、连接架;4、螺栓;5、连接块;6、铰链块;7、连接孔;8、垫管;9、橡胶管;10、卡柱;11、卡孔;12、接触孔;13、通孔;14、螺母;15、斜梁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-5所示,一种动力头与滑板的联接结构,包括动力头1和滑板2,动力头1和滑板2之间设置有连接架3,其特征在于:连接架3与动力头1固定连接;连接架3和滑板2之间设置多个联接装置;联接装置包括螺栓4、连接块5、与连接块5对应的铰链块6;连接块5与滑板2固定连接;铰链块6与连接架3固定连接;铰链块6和连接块5上均开有连接孔7;连接孔7均与螺栓4对应配合;铰链块6处,连接块5外侧设置有两个垫管8;垫管8均与螺栓4套接配合;螺栓4外侧,套管内侧均固定连接有橡胶管9;橡胶管9长于套管;套管处均设置有卡柱10;套管上均开有和卡柱10插接配合的卡孔11;橡胶管9上均开有和卡柱10配合的接触孔12;螺栓4开有和卡柱10配合的通孔13;所有联接装置结构相同;联接装置的设置数量为四个;其中两个位于连接架3的下端,且联接装置内的螺栓4为横向设置;另外两个位于连接架3的上端中部,且联接装置内的螺栓4为竖向设置;下端两个联接装置内的两个螺栓4同轴;上端两个联接装置内的两个螺栓4同轴;还包括与螺栓4螺纹连接的螺母14;连接孔7均与螺栓4螺纹连接;连接架3与动力头1之间固定连接有斜梁15。
橡胶管9长于套管,具体结构如图4所示状;接触孔12的面积大于卡柱10的横截面积,具体结构如图4所示;图4中的两个垫管8为两种结构图,其中一个垫管8为安装时结构图,一个垫管8为内部分解的结构图;下端两个联接装置内的两个螺栓4同轴;上端两个联接装置内的两个螺栓4同轴,具体结构如图5所示;
使用时,连接架3与动力头1连接,再通过连接架3上的联接装置,将连接架3和滑板2连接,先将连接架3上的铰链块6与滑板2上的连接块5对应,然后通过螺栓4、垫管8、橡胶管9将铰链块6与连接块5连接到一块,然后将卡柱10插入卡孔11、接触孔12和通孔13内,这时如图3所示,将连接架3上的铰链块6与滑板2上的连接块5固定,从而将动力头1和滑板2联接到一块;
而在旋挖钻机钻进比较坚硬的地层时需要动力头1不断加压,当地层不平时,动力头1加压时钻机会不停的前后晃动,再加上由于地层较硬,钻机晃动更大,容易造成连接处的连接轴及连接孔7磨损,间隙变大,影响钻孔使用;而此联接结构,连接块5和铰链块6之间设置的橡胶管9,在进行晃动时橡胶管9会进行形变吸能,减少晃动对连接块5和铰链块6的影响,而通过垫管8的设置对橡胶管9进行限位保护,防止橡胶管9形变过大,避免连接块5和铰链块6将橡胶管9挤坏;在动力头1和滑板2联接处晃动时,根据联接装置为四个的设置,再加上其上端两个竖向同轴,和另外下端两个横向同轴,进行十字交叉吸能,吸收横向和竖向的晃动,在加上橡胶管9处的结构,使用更方便,有效避免了晃动和磨损;
而卡柱10卡在卡孔11、接触孔12和通孔13内,当连接块5和铰链块6晃动时,连接块5进行移动时橡胶管9会形变吸能,而橡胶管9上设置的接触孔12也会进行形变,接触孔12形变与卡柱10接触,长时间的对卡柱10进行挤压力,卡柱10在接触孔12的部分会发生形变,而卡柱10形变后就会卡在卡孔11、接触孔12和通孔13内,使其不能抽出,螺栓4通过卡柱10和垫管8连接,当螺栓4晃动或者震动时,根据卡柱10的形变限位,防止长时间震动后螺栓4脱落,使此联接结构更稳固,防止螺栓4脱落;
通过橡胶管9处的结构即方便吸能更好的使用,又可以同时形变防止连接处脱落。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种动力头与滑板的联接结构,包括动力头(1)和滑板(2),动力头(1)和滑板(2)之间设置有连接架(3),其特征在于:连接架(3)与动力头(1)固定连接;连接架(3)和滑板(2)之间设置多个联接装置;
联接装置包括螺栓(4)、连接块(5)、与连接块(5)对应的铰链块(6);连接块(5)与滑板(2)固定连接;铰链块(6)与连接架(3)固定连接;铰链块(6)和连接块(5)上均开有连接孔(7);连接孔(7)均与螺栓(4)对应配合;铰链块(6)处,连接块(5)外侧设置有两个垫管(8);垫管(8)均与螺栓(4)套接配合;螺栓(4)外侧,套管内侧均固定连接有橡胶管(9);橡胶管(9)长于套管;套管处均设置有卡柱(10);套管上均开有和卡柱(10)插接配合的卡孔(11);橡胶管(9)上均开有和卡柱(10)配合的接触孔(12);螺栓(4)开有和卡柱(10)配合的通孔(13);所有联接装置结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种动力头与滑板的联接结构,其特征在于:联接装置的设置数量为四个;其中两个位于连接架(3)的下端,且联接装置内的螺栓(4)为横向设置;另外两个位于连接架(3)的上端中部,且联接装置内的螺栓(4)为竖向设置。
3.根据权利要求2所述的一种动力头与滑板的联接结构,其特征在于:下端两个联接装置内的两个螺栓(4)同轴;上端两个联接装置内的两个螺栓(4)同轴。
4.根据权利要求1所述的一种动力头与滑板的联接结构,其特征在于:还包括与螺栓(4)螺纹连接的螺母(14)。
5.根据权利要求1所述的一种动力头与滑板的联接结构,其特征在于:连接孔(7)均与螺栓(4)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种动力头与滑板的联接结构,其特征在于:连接架(3)与动力头(1)之间固定连接有斜梁(15)。
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