CN219636253U - 一种管材防滑输送牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管材防滑输送牵引装置，属于防滑输送领域，包括底座，底座的顶端固定连接有固定板，固定板上开设多个环形槽，底座的内部开设有空腔，环形槽的内侧底端开设有连通孔，连通孔与空腔连通，空腔内转动连接有转轴，转轴外圈上固定缠绕有防滑螺纹圈，防滑螺纹圈顶端贯穿连通孔，固定板顶端固定连接有导向板，导向板的顶端固定连接有连接板，连接板的底端安装有升降气缸，底座一侧面设置有驱动机构。本实用新型通过设置有升降气缸、夹板，对输送过来的管材进行夹持导向，避免管材在输送过程中发生倾斜，从而对管材的运输造成影响，实现了管材在输送过程中始终保持在环形槽的中间位置运输，方便管材与安装口对接。
Description
技术领域
本实用新型涉及防滑输送技术领域，尤其涉及一种管材防滑输送牵引装置。
背景技术
管材就是用于做管件的材料，管材也是建筑工程必需的材料，常用的有给水管、排水管、煤气管、暖气管，电线导管、雨水管等。
现有技术专利(专利号：202120696864.7，专利名：一种PE塑料管材的防滑输送牵引装置)，通过设置有环形槽，联动轴和防滑螺纹圈，可以实现对管材进行运输和防滑，方便管材与安装口的对接。
上述专利中存在的缺陷如下：当管材输送到环形槽时，管径小的管材会发生倾斜，从而无法保证管材在环形槽的中间位置处运输，进而对管材的安装造成影响，因此提出一种管材防滑输送牵引装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种管材防滑输送牵引装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种管材防滑输送牵引装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有固定板，所述固定板上开设多个环形槽，所述底座的内部开设有空腔，所述环形槽的内侧底端开设有连通孔，所述连通孔与空腔连通，所述空腔内转动连接有转轴，所述转轴外圈上固定缠绕有防滑螺纹圈，防滑螺纹圈顶端贯穿连通孔，所述固定板顶端固定连接有导向板，所述导向板之间设置有支撑板，所述导向板的顶端固定连接有连接板，所述连接板的底端安装有升降气缸，所述升降气缸的一端与支撑板的顶端固定连接，所述支撑板底端滑动连接有多对夹板，所述夹板的一侧面开设有导向孔，所述底座一侧面设置有驱动机构。
优选地，所述驱动机构包括固定连接在底座一侧面的安装板，安装在安装板顶端的安装座以及安装在安装座顶端的电机以及固定连接在转轴一端的驱动轴，所述驱动轴贯穿底座的一侧面延伸至空腔外侧，所述电机的输出端与其中一个驱动轴固定连接。
优选地，所述驱动轴外侧面固定连接有皮带轮，所述皮带轮中间连接有传送带。
优选地，所述导向孔内滑动连接有圆管，所述圆管两端固定连接有固定块，所述固定块与支撑板的底端固定连接，所述固定块和夹板之间位于圆管外表面缠绕有弹簧。
优选地，所述支撑板两侧面固定连接有滑块，所述导向板一侧面开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。
优选地，所述底座的顶端开设有限位槽，所述限位槽内安装有调节气缸，所述调节气缸的顶端固定连接有升降板。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型通过设置有升降气缸、夹板，对输送过来的管材进行夹持导向，避免管材在输送过程中发生倾斜，夹板使得管材在输送过程中始终保持在环形槽的中间位置运输，方便管材与安装口对接。
2、本实用新型通过设置有电机、驱动轴、皮带轮、传送带，使得一个电机可以带动多个驱动轴转动，从而带动多个转轴转动，减小了该装置的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种管材防滑输送牵引装置的立体结构示意图一；
图2为本实用新型提出的一种管材防滑输送牵引装置的立体结构示意图二；
图3为本实用新型提出的一种管材防滑输送牵引装置的立体结构示意图三；
图4为本实用新型提出的一种管材防滑输送牵引装置中A处结构放大示意图；
图5为本实用新型提出的一种管材防滑输送牵引装置中B处结构放大示意图；
图中：1、底座；2、升降板；3、连接板；4、驱动轴；5、固定板；6、导向板；7、支撑板；8、升降气缸；9、滑槽；10、滑块；11、防滑螺纹圈；12、转轴；13、环形槽；14、夹板；15、圆管；16、弹簧；17、固定块；18、电机；19、安装座；20、安装板；21、传送带；22、皮带轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5，一种管材防滑输送牵引装置，包括底座1，底座1的顶端固定连接有固定板5，固定板5上开设多个环形槽13，底座1的内部开设有空腔，环形槽13的内侧底端开设有连通孔，连通孔与空腔连通，空腔内转动连接有转轴12，转轴12外圈上固定缠绕有防滑螺纹圈11，防滑螺纹圈11顶端贯穿连通孔，固定板5顶端固定连接有导向板6，导向板6之间设置有支撑板7，导向板6的顶端固定连接有连接板3，连接板3的底端安装有升降气缸8，升降气缸8的一端与支撑板7的顶端固定连接，支撑板7底端滑动连接有多对夹板14，夹板14的一侧面开设有导向孔，底座1一侧面设置有驱动机构。
驱动机构包括固定连接在底座1一侧面的安装板20，安装在安装板20顶端的安装座19以及安装在安装座19顶端的电机18以及固定连接在转轴12一端的驱动轴4，驱动轴4贯穿底座1的一侧面延伸至空腔外侧，电机18的输出端与其中一个驱动轴4固定连接，驱动机构可以使得各处的转轴12和防滑螺纹圈11同步转动，从而无需在各处的转轴12处设置独立的电机18，减小该装置的使用成本。
驱动轴4外侧面固定连接有皮带轮22，皮带轮22中间连接有传送带21，驱动轴4转动带动皮带轮22转动，从而带动传送带21转动，使得各处的转轴12和防滑螺纹圈11同步转动。
导向孔内滑动连接有圆管15，圆管15两端固定连接有固定块17，固定块17与支撑板7的底端固定连接，固定块17和夹板14之间位于圆管15外表面缠绕有弹簧16，方便对管径不一的管材进行夹持导向(夹板14与管材的表面只接触且夹板14的夹持面为光滑平面)，使管材始终保持在中心位置输送，方便管材与安装口的对接。
支撑板7两侧面固定连接有滑块10，导向板6一侧面开设有滑槽9，滑块10与滑槽9滑动连接，方便升降气缸8带动支撑板7上下滑动。
底座1的顶端开设有限位槽，限位槽内安装有调节气缸，调节气缸的顶端固定连接有升降板2，可以对升降板2进行位置调节。
升降板2和底座1的具体结构和工作原理现有技术专利(专利号：202120696864.7，专利名：一种PE塑料管材的防滑输送牵引装置)中均已公开，在此不在赘诉。
本实用新型在进行使用时，当需要对管材进行输送时，将管材放入升降板2的插孔内，当管材输送到环形槽13时，打开升降气缸8，升降气缸8带动支撑板7下移，支撑板7带动夹板14向下运动，当夹板14的底端接触环形槽13的弧形面时，随着夹板14的下移，在环形槽13弧形面的导向作用下，使得夹板14相向运动，从而对管材起到夹持导向作用(夹板14与管材的表面只接触且夹板14的夹持面为光滑平面)，确保管材始终保持在环形槽13中心的位置进行输送，避免管材在环形槽13内输送时发生倾斜，保证管材能够与安装口稳定对接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种管材防滑输送牵引装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)上开设多个环形槽(13)，所述底座(1)的内部开设有空腔，所述环形槽(13)的内侧底端开设有连通孔，所述连通孔与空腔连通，所述空腔内转动连接有转轴(12)，所述转轴(12)外圈上固定缠绕有防滑螺纹圈(11)，防滑螺纹圈(11)顶端贯穿连通孔，所述固定板(5)顶端固定连接有导向板(6)，所述导向板(6)之间设置有支撑板(7)，所述导向板(6)的顶端固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的底端安装有升降气缸(8)，所述升降气缸(8)的一端与支撑板(7)的顶端固定连接，所述支撑板(7)底端滑动连接有多对夹板(14)，所述夹板(14)的一侧面开设有导向孔，所述底座(1)一侧面设置有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种管材防滑输送牵引装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接在底座(1)一侧面的安装板(20)，安装在安装板(20)顶端的安装座(19)以及安装在安装座(19)顶端的电机(18)以及固定连接在转轴(12)一端的驱动轴(4)，所述驱动轴(4)贯穿底座(1)的一侧面延伸至空腔外侧，所述电机(18)的输出端与其中一个驱动轴(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种管材防滑输送牵引装置，其特征在于：所述驱动轴(4)外侧面固定连接有皮带轮(22)，所述皮带轮(22)中间连接有传送带(21)。
4.根据权利要求1所述的一种管材防滑输送牵引装置，其特征在于：所述导向孔内滑动连接有圆管(15)，所述圆管(15)两端固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)与支撑板(7)的底端固定连接，所述固定块(17)和夹板(14)之间位于圆管(15)外表面缠绕有弹簧(16)。
5.根据权利要求1所述的一种管材防滑输送牵引装置，其特征在于：所述支撑板(7)两侧面固定连接有滑块(10)，所述导向板(6)一侧面开设有滑槽(9)，所述滑块(10)与滑槽(9)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种管材防滑输送牵引装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端开设有限位槽，所述限位槽内安装有调节气缸，所述调节气缸的顶端固定连接有升降板(2)。
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