CN219635437U - 一种冲浪板尾鳍用的快装配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冲浪板尾鳍用的快装配件，它涉及冲浪用具技术领域；所述锁紧件与扭动件保持转动连接，所述锁紧件包含L型板、圆柱、开口轴、弧形导块、凸块和插柱；所述L型板的一侧固定设置有开口轴和弧形导块，所述L型板的上端固定设置有插柱，所述L型板的前后两侧均固定设置有圆柱和凸块；所述扭动件上固定设置有U型卡槽，所述扭动件上固定设置有圆弧凹槽和连接孔；本实用新型通过锁紧件上的开口轴与扭动件的转动配合，通过锁紧件上的插柱插入尾鳍头部的插孔内，扭动件上的U型卡槽与尾鳍牢固卡接，无需辅助工具就能快速将尾鳍固定在尾鳍槽内，其结构简单，拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型属于冲浪用具技术领域，具体涉及一种冲浪板尾鳍用的快装配件。
背景技术
随着近些年人们对于各种户外水上运动的热情的提升，越来越多的人在追求水上运动多样化的同时，更加注重追求更好的运动体验，因此对于器材的要求相对就越来越高。冲浪板就是这其中的一种，尾鳍是设置于冲浪板尾部的附属件，对方向、操控感、响应速度、变向等性能起着决定性的作用。
由于冲浪板自身体积普遍较大，又加上板上的尾鳍，在其被运输的时候，就需要额外注意到尾鳍是否会剐蹭到其他物体(例如徒手搬运时，尾鳍可能会剐蹭到行人；又或者放置在车顶行李架进行搬运时，会触碰到限高杆)；于是需要将尾鳍与冲浪板分离，目前绝大多数的冲浪板都是通过用螺丝将尾鳍固定在冲浪板上，通过螺丝固定的冲浪尾鳍的拆装时间过久，如果忘带螺丝刀工具，甚至不能完成操作。强行拆卸更是会对冲浪板尾鳍槽造成不可逆的破坏，因此，需要有一种冲浪板尾鳍用的快装配件来改善这一问题。
实用新型内容
为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的冲浪板尾鳍用的快装配件，它无需辅助工具就能快速将尾鳍固定在尾鳍槽内，其结构简单，拆卸方便。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括锁紧件和扭动件；所述锁紧件与扭动件保持转动连接，所述锁紧件包含L型板、圆柱、开口轴、弧形导块、凸块和插柱；所述L型板的一侧固定设置有开口轴和弧形导块，所述L型板的上端固定设置有插柱，所述L型板的前后两侧均固定设置有圆柱和凸块；所述扭动件上固定设置有U型卡槽，所述扭动件上固定设置有圆弧凹槽和连接孔。
作为优选，所述U型卡槽的顶板长度大于U型卡槽的底板长度。
作为优选，所述底板的底缘为弧形边。
作为优选，所述顶板上固定设置有凸起。
作为优选，所述扭动件上固定设置有凸锥。
作为优选，所述开口轴的中间有一条向外张开的喇叭型切槽。
作为优选，所述插柱的头部为圆锥型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过锁紧件上的开口轴与扭动件的转动配合，通过锁紧件上的插柱插入尾鳍头部的插孔内，扭动件上的U型卡槽与尾鳍牢固卡接，无需辅助工具就能快速将尾鳍固定在尾鳍槽内，其结构简单，拆卸方便。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型锁紧状态的结构示意图；
图2为本实用新型解锁状态的结构示意图；
图3为本实用新型中锁紧件1的结构示意图；
图4为本实用新型中扭动件2的结构示意图；
图5为本实用新型锁紧尾鳍3时的结构示意图；
图6为本实用新型装在冲浪板4上的结构示意图。
图中：锁紧件1、扭动件2、尾鳍3、冲浪板4、L型板11、圆柱12、开口轴13、弧形导块14、凸块15、插柱16、U型卡槽21、顶板22、底板23、凸锥24、圆弧凹槽25、连接孔26、凸起27、圆销31、插孔32、尾鳍槽41。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1-图6所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括锁紧件1和扭动件2；所述锁紧件1与扭动件2保持转动连接，所述锁紧件1包含L型板11、圆柱12、开口轴13、弧形导块14、凸块15和插柱16；所述L型板11的一侧固定设置有开口轴13和弧形导块14，所述L型板11的上端固定设置有插柱16，所述L型板11的前后两侧均固定设置有圆柱12和凸块15；所述扭动件2上固定设置有U型卡槽21，所述扭动件2上固定设置有圆弧凹槽25和连接孔26；所述开口轴13的中间有一条向外张开的喇叭型切槽。
实施例中：具有向外张开的喇叭型切槽的开口轴13，使其在连接孔26内有向外的扩张力，故扭动件2与锁紧件1连接后不会轻易的绕着开口轴13旋转，需人为用力旋转扭动件2，才会绕着开口轴13旋转，其有效加强扭动件2在锁紧状态的稳定性，并且扭动件2在锁紧状态时，圆弧凹槽25会卡住圆柱12，通过圆弧凹槽25与圆柱12的配合，有效限制了扭动件2的旋转方向。
进一步的，所述U型卡槽21的顶板22长度大于U型卡槽21的底板23长度，所述底板23的底缘为弧形边，所述顶板22上固定设置有凸起27。
实施例中：底板23底缘的弧形边与弧形导块14可以相互配合，在对尾鳍3进行解锁时，通过底板23底缘的弧形边与尾鳍3头部配合，将尾鳍3从插柱16上顶出，顶板22的长度大于底板23的长度，使其对尾鳍3的锁紧和解锁都便于操作。
进一步的，所述扭动件2上固定设置有凸锥24，通过凸锥24来控制锁紧件1和扭动件2与尾鳍槽41之间的间隙，使锁紧件1和扭动件2不会轻易沿尾鳍槽41前后滑动，需人为用力才能沿尾鳍槽41前后滑动。
进一步的，所述插柱16的头部为圆锥型结构，便于插入尾鳍3上的插孔32内。
值得说明的是，本实用新型中涉及到的尾鳍3和冲浪板4为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，在此不再赘述，本实用新型保护的内容也不涉及尾鳍3和冲浪板4的结构。
本具体实施方式的工作原理为：首先，将扭动件2上连接孔26与锁紧件1上的开口轴13进行配合，此时扭动件2能绕着开口轴13旋转，由于开口轴13的中间有一条向外张开的喇叭型切槽，开口轴13向外张开，其在连接孔26内有向外的扩张力，故扭动件2不会轻易的绕着开口轴13旋转，扭动件2需人为用力，才会绕着开口轴13旋转，此时将装配好的锁紧件1和扭动件2从冲浪板4背面的尾鳍槽41中间扩开口处塞入尾鳍槽41内，使锁紧件1两侧的圆柱12和凸块15分别卡入尾鳍槽41的滑槽内，再将锁紧件1和扭动件2沿着尾鳍槽41从中间向一侧滑动，此时再将尾鳍3尾部的圆销31从尾鳍槽41中间扩开口处塞入尾鳍槽41内，使圆销31卡入尾鳍槽41的滑槽内，再将尾鳍3沿着尾鳍槽41从中间向另一侧滑动，此时将扭动件2旋转成图2解锁状态，再将尾鳍3头部的插孔32对准插柱16，再将扭动件2向尾鳍3的方向旋转成图1锁紧状态，此时插柱16会完全插进尾鳍3的插孔32内，而扭动件2上的U型卡槽21会卡住尾鳍3的头部，再通过顶板22上的凸起27，使U型卡槽21与尾鳍3卡接的更牢固，从而实现将尾鳍3固定在冲浪板4上(图5和图6所示)；如需解锁按上述反向操作即可。
本实用新型通过锁紧件上的开口轴与扭动件的转动配合，通过锁紧件上的插柱插入尾鳍头部的插孔内，扭动件上的U型卡槽与尾鳍牢固卡接，无需辅助工具就能快速将尾鳍固定在尾鳍槽内，其结构简单，拆卸方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：它包含锁紧件(1)和扭动件(2)；所述锁紧件(1)与扭动件(2)保持转动连接，所述锁紧件(1)包含L型板(11)、圆柱(12)、开口轴(13)、弧形导块(14)、凸块(15)和插柱(16)；所述L型板(11)的一侧固定设置有开口轴(13)和弧形导块(14)，所述L型板(11)的上端固定设置有插柱(16)，所述L型板(11)的前后两侧均固定设置有圆柱(12)和凸块(15)；所述扭动件(2)上固定设置有U型卡槽(21)，所述扭动件(2)上固定设置有圆弧凹槽(25)和连接孔(26)。
2.根据权利要求1所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述U型卡槽(21)的顶板(22)长度大于U型卡槽(21)的底板(23)长度。
3.根据权利要求2所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述底板(23)的底缘为弧形边。
4.根据权利要求2所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述顶板(22)上固定设置有凸起(27)。
5.根据权利要求1所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述扭动件(2)上固定设置有凸锥(24)。
6.根据权利要求1所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述开口轴(13)的中间有一条向外张开的喇叭型切槽。
7.根据权利要求1所述的一种冲浪板尾鳍用的快装配件，其特征在于：所述插柱(16)的头部为圆锥型结构。
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