CN219635130U - 车辆用生活舱结构和车辆 - Google Patents

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徐峰
郑希泉
钟海洲
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Zhejiang Remote Commercial Vehicle R&D Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种车辆用生活舱结构和车辆,其中,车辆用生活舱结构包括床板结构、储物结构以及淋浴结构,床板结构包括间隔设置的上床板和下床板;储物结构包括上储物柜,所述上储物柜内设有至少一隔板,所述隔板将所述上储物柜分隔为多层结构;淋浴结构与所述上储物柜均设于所述床板结构的前方,且所述淋浴结构与所述上储物柜相对设置。本实用新型技术方案提升了车辆的使用舒适性。

Description

车辆用生活舱结构和车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆用生活舱结构和车辆。
背景技术
卡车是一种较为常见的运输车辆,通常是用于货物的长途运输。由于运输距离较远,运输时间较长,卡车司机需要长时间的生活在卡车上。
目前,现有的卡车一般设置有床铺,可供司机人员睡觉休息。但是,不能够满足司机的淋浴等其他生活需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种车辆用生活舱结构,旨在提升车辆的使用舒适性。
为实现上述目的,本实用新型提出的车辆用生活舱结构,包括:
床板结构,包括间隔设置的上床板和下床板;
储物结构,包括上储物柜,所述上储物柜内设有至少一隔板,所述隔板将所述上储物柜分隔为多层结构;以及
淋浴结构,与所述上储物柜均设于所述床板结构的前方,且所述淋浴结构与所述上储物柜相对设置。
可选地,所述淋浴结构设有拉伸门,所述拉伸门具有展开状态和折叠状态,于所述展开状态,所述淋浴结构被围挡,于所述折叠状态,所述淋浴结构露出。
可选地,所述储物结构还包括下储物柜,所述下储物柜包括第一下储物柜和第二下储物柜,所述第一下储物柜设于所述淋浴结构的下方,所述第二下储物柜与所述第一下储物柜相对设置。
可选地,所述下床板包括下本体和拼接体,所述下床板具有单人床状态和双人床状态,于所述单人床状态,所述拼接体安装于所述下本体和所述上床板之间的车身;于所述双人床状态,所述拼接体放置于所述第一下储物柜和所述第二下储物柜之上。
可选地,所述下本体之下设有冰箱装置。
可选地,所述第一下储物柜设有防水结构。
可选地,所述第一下储物柜包括柜门和柜体,所述柜门能相对于所述柜体打开或关闭,所述柜门和所述柜体之间设置有密封条。
可选地,所述第二下储物柜上可拆卸连接有移动桌,所述移动桌设有可折叠桌腿。
可选地,所述移动桌上集成有电磁炉。
本实用新型还提出一种车辆,包括所述的车辆用生活舱结构。
本实用新型的一个技术方案通过在车辆用生活舱结构中设置床板结构、储物结构以及淋浴结构,其中,床板结构包括上下设置的上床板和下床板,以满足两人的睡觉休息的需求;储物结构中的上储物结构分为多层设置,以满足对不同物品的收纳、存储的需求;淋浴结构的设置以满足驾乘人员的洗漱、洗澡的需求。在生活舱内,储物结构和淋浴结构均设于床板结构的前方,且储物结构和淋浴结构相对设置。如此,充分利用生活舱内的空间,实现床板结构、储物结构以及淋浴结构的布局设置,以同时满足驾乘人员的睡觉、储物以及淋浴的需求,提升了驾乘人员的生活品质,提高了车辆的使用舒适性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型车辆用生活舱结构一实施例的结构示意图;
图2为图1车辆用生活舱结构一实施例的另一视角的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中的“和/或”包括三个方案,以A和/或B为例,包括A技术方案、B技术方案,以及A和B同时满足的技术方案;另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
卡车是一种较为常见的运输车辆,通常是用于货物的长途运输。由于运输距离较远,运输时间较长,卡车司机需要长时间的生活在卡车上。
目前,现有的卡车一般设置有床铺,可供司机人员睡觉休息。但是,不能够满足司机的淋浴等其他生活需求。
鉴于此,本实用新型提出一种车辆用生活舱结构。
请参照图1和图2,在本实用新型实施例中,该车辆用生活舱结构包括床板结构100、储物结构200以及淋浴结构300。该生活舱结构能够满足司机等驾乘人员在车上睡觉、淋浴等生活需求,车辆用生活舱结构可以应用在卡车或者房车等车辆中。以下以车辆用生活舱结构应用在卡车上为例进行说明。生活舱结构设置在车辆的车头内,车头内包括驾驶舱和生活舱,驾驶舱设于生活舱的前方,驾驶舱内设置有驾驶座椅和副驾驶座椅。生活舱内设置有床板结构100、储物结构200以及淋浴结构300,用于满足驾乘人员的生活需求。
床板结构100包括间隔设置的上床板110和下床板120,具体地,床板结构100用于供车辆上的司机等驾乘人员睡觉使用。床板结构100设置为上下两层,包括上床板110和下床板120,上床板110和下床板120均固定安装在车辆的后围钣金上。在一实施例中,上床板110和下床板120通过螺栓等方式与后围钣金固定连接。将床板结构100设置为上下间隔的上床板110和下床板120,如此可以充分利用生活舱内的高度空间,能同时为两人提供睡觉休息的位置。当驾乘人员较少时,上床板110还能用作储物空间,用于放置生活物品。
储物结构200包括上储物柜210,上储物柜210内设有至少一隔板211,隔板211将上储物柜210分隔为多层结构。具体地,生活舱内还设有储物结构200,储物结构200用于放置生活用品。储物结构200包括上储物柜210,上储物柜210与车辆的车顶钣金固定连接。上储物柜210内设置有至少一个隔板211,隔板211将上储物柜210分隔成多层结构。如此,可以在每层储物柜内放置不同的物品,以充分利用生活舱的高度空间进行储物。例如,不同的储物柜内可以放置衣物、碗筷等物品。在一实施例中,上储物柜210被分为三层结构,其中中间一层用于放置微波炉,如此方便了驾乘人员加热饭菜,满足驾乘人员的吃饭需求。
淋浴结构300,与上储物柜210均设于床板结构100的前方,且淋浴结构300与上储物柜210相对设置。具体地,淋浴结构300用于供驾乘人员洗漱、洗澡使用。淋浴结构300和上储物柜210位于床板结构100和驾驶座椅之间,也即,淋浴结构300和上储物柜210均设于床板结构100的前方。同时,淋浴结构300和上储物柜210分别设在生活舱的左右两侧。在一实施例中,淋浴结构300包括盥洗盆、水龙头、花洒、盥洗镜、毛巾架等结构件,以满足驾乘人员的洗漱和洗澡的需求。淋浴结构300的上端与车辆的车顶钣金固定连接,淋浴结构300的下端与车辆的地板固定连接,淋浴结构300的侧壁与车辆的侧围钣金固定连接,如此,实现了淋浴结构300和车辆的固定连接。
本实用新型的一个技术方案通过在车辆用生活舱结构中设置床板结构100、储物结构200以及淋浴结构300,其中,床板结构100包括上下设置的上床板110和下床板120,以满足两人的睡觉休息的需求;储物结构200中的上储物结构200分为多层设置,以满足对不同物品的收纳、存储的需求;淋浴结构300的设置以满足驾乘人员的洗漱、洗澡的需求。在生活舱内,储物结构200和淋浴结构300均设于床板结构100的前方,且储物结构200和淋浴结构300相对设置。如此,充分利用生活舱内的空间,实现床板结构100、储物结构200以及淋浴结构300的布局设置,以同时满足驾乘人员的睡觉、储物以及淋浴的需求,提升了驾乘人员的生活品质,提高了车辆的使用舒适性。
进一步地,淋浴结构300设有拉伸门310,拉伸门310具有展开状态和折叠状态,于展开状态,淋浴结构300被围挡,于折叠状态,淋浴结构300露出。具体地,淋浴结构300设有拉伸门310,当使用淋浴结构300时,展开拉伸门310,使拉伸门310处于展开状态,此时拉伸门310将淋浴结构300围挡,从而提供一个较封闭的淋浴环境。当不使用淋浴结构300时,推开拉伸门310,使拉伸门310处于折叠状态,此时淋浴结构300外露出来。如此,不使用淋浴结构300时,通过折叠拉伸门310,使得淋浴结构300可以让出部分空间,更方便驾乘人员对生活舱的使用。在一实施例中,在车辆的地板上设置有滑轨,拉伸门310沿着滑轨的轨迹进行滑动,如此,以方便拉伸门310的展开或折叠。同时,当拉伸门310被折叠后,可以收纳在车辆的侧围钣金处,以不妨碍驾乘人员对生活舱的使用。
进一步地,储物结构200还包括下储物柜220,下储物柜220包括第一下储物柜221和第二下储物柜222,第一下储物柜221设于淋浴结构300的下方,第二下储物柜222与第一下储物柜221相对设置。具体地,为增加储物空间,储物结构200还包括下储物柜220,下储物柜220设置有两个,其中第一下储物柜221设于淋浴结构300的下方,第一下储物柜221与车辆的地板固定连接。在一实施例中,第一下储物柜221设于盥洗盆的下方。如此,可以充分利用淋浴结构300内的空间进行储物。第二下储物柜222与第一下储物柜221分别设于生活舱的左右两侧,在一实施例中,第二下储物柜222设于上储物柜210的下方。第二下储物柜222与车辆的地板固定连接,或者第二下储物柜222与车辆的侧围钣金固定连接,或者第二下储物柜222同时与车辆的地板和侧围钣金固定连接,以增强第二下储物柜222的连接稳定性。下储物柜220的设置增加了生活舱的储物空间,为驾乘人员的使用提供了更好的便利性。第一下储物柜221和第二下储物柜222相对设置,且分别设于淋浴结构300和上储物柜210的下方,如此使得生活舱内的空间得到充分的利用。
进一步地,下床板120包括下本体121和拼接体122,下床板120具有单人床状态和双人床状态,于单人床状态,拼接体122安装于下本体121和上床板110之间的车身;于双人床状态,拼接体122放置于第一下储物柜221和第二下储物柜222之上。具体地,下本体121和上床板110上下间隔设置,下本体121与车辆的后围钣金固定连接。下床板120具有单人床状态和双人床状态两个状态。当仅有一人使用下床板120时,下床板120的拼接体122安装在上床板110和下本体121之间的车辆的后围钣金上,此时拼接体122可用作下床板120的靠背使用。在一实施例中,拼接体122通过绑带或卡接等方式与车辆的后围钣金可拆卸连接。当两人使用下床板120时,将拼接体122从后围钣金上取下,然后放置在第一下储物柜221和第二下储物柜222上。如此,能够使得下床板120的宽度增加,以满足两人休息使用。第一下储物柜221和第二下储物柜222为拼接体122的安装提供支撑。
进一步地,下本体121之下设有冰箱装置400。具体地,为提高驾乘人员的饮食方便性,在生活舱内设置有冰箱装置400,冰箱装置400可用于放置饭菜、冷饮等物品。冰箱装置400安装在下床板120的下本体121的下方,在一实施例中,冰箱装置400安装在下本体121的下方的中间位置。如此,方便驾驶座椅和副驾驶座椅的人员取用。
进一步地,第一下储物柜221设有防水结构。具体地,将第一下储物柜221设于淋浴结构300的下方,为避免使用淋浴结构300的过程中对第一下储物柜221造成的影响,第一下储物柜221设置有防水结构。如此,可以提高第一下储物柜221的使用寿命。
进一步地,第一下储物柜221包括柜门和柜体,柜门能相对于柜体打开或关闭,柜门和柜体之间设置有密封条。具体地,第一下储物柜221包括柜门和柜体,柜门能相对于柜体打开或关闭,从而方便在第一下储物柜221内取用或放置物品。在柜门和柜体之间设置密封条,如此可以防止使用淋浴结构300过程中的水分进入第一下储物柜221内,从而实现第一下储物柜221的防水功能。密封条可选用硅胶或橡胶材质。当然,在另一实施例中,还可以在第一下储物柜221之外套设防水布,以实现第一下储物柜221的防水。
进一步地,第二下储物柜222上可拆卸连接有移动桌223,移动桌223设有可折叠桌腿。具体地,第二上储物柜210上还设置有移动桌223,移动桌223可用于放置物品或者作为餐桌使用,以方便驾乘人员的就餐。移动桌223与第二下储物柜222可拆卸连接,在一实施例中,移动桌223通过卡接与第二下储物柜222可拆卸连接。移动桌223设置有可折叠桌腿,当移动桌223安装在第二下储物柜222上时,可折叠桌腿收纳至移动桌223的桌面的下方,再将移动桌223安装在第二下储物柜222上。如此,节省了生活舱内的空间。当使用移动桌223就餐时,将移动桌223从第二下储物柜222上取下,同时展开移动桌223的可折叠桌腿,从而方便驾乘人员的就餐。
进一步地,移动桌223上集成有电磁炉。具体地,移动桌223上还可以集成有电磁炉,也即电磁炉与移动桌223的桌面集成为一体结构。电磁炉可供驾乘人员做饭使用,提高了驾乘人员的就餐便利性,满足了驾乘人员的吃饭需求,提高了车辆的使用舒适性。
本实用新型还提出一种车辆,该车辆包括车辆用生活舱结构,该车辆用生活舱结构的具体结构参照上述实施例,由于本车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆用生活舱结构,其特征在于,包括:
床板结构,包括间隔设置的上床板和下床板;
储物结构,包括上储物柜,所述上储物柜内设有至少一隔板,所述隔板将所述上储物柜分隔为多层结构;以及
淋浴结构,与所述上储物柜均设于所述床板结构的前方,且所述淋浴结构与所述上储物柜相对设置。
2.如权利要求1所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述淋浴结构设有拉伸门,所述拉伸门具有展开状态和折叠状态,于所述展开状态,所述淋浴结构被围挡,于所述折叠状态,所述淋浴结构露出。
3.如权利要求2所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述储物结构还包括下储物柜,所述下储物柜包括第一下储物柜和第二下储物柜,所述第一下储物柜设于所述淋浴结构的下方,所述第二下储物柜与所述第一下储物柜相对设置。
4.如权利要求3所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述下床板包括下本体和拼接体,所述下床板具有单人床状态和双人床状态,于所述单人床状态,所述拼接体安装于所述下本体和所述上床板之间的车身;于所述双人床状态,所述拼接体放置于所述第一下储物柜和所述第二下储物柜之上。
5.如权利要求4所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述下本体之下设有冰箱装置。
6.如权利要求3所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述第一下储物柜设有防水结构。
7.如权利要求6所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述第一下储物柜包括柜门和柜体,所述柜门能相对于所述柜体打开或关闭,所述柜门和所述柜体之间设置有密封条。
8.如权利要求3所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述第二下储物柜上可拆卸连接有移动桌,所述移动桌设有可折叠桌腿。
9.如权利要求8所述的车辆用生活舱结构,其特征在于,所述移动桌上集成有电磁炉。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的车辆用生活舱结构。
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