CN219625567U - 一种架空线故障快速试送定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力设备故障检测技术领域，具体公开了一种架空线故障快速试送定位装置，包括：第一支架，其一侧设有装载口，第一支架设有第一触点；两个滑动轮，两个滑动轮以能够转动的方式并排设于装载口处，滑动轮的轮面设有圆环凹槽；开口式霍尔传感器，其设于装载口处；第二支架，其一端以能够滑动地方式设于第一支架，第二支架设有与第一触点相对应的第二触点，第一支架与第二支架之间设有第一弹性件；以及主机本体，其一侧与第二支架的另一端连接，所述主机本体与所述第一支架之间设有第二弹性件。本实用新型能够解决霍尔传感器的感应环因产生摩擦容易损坏的缺陷。

Description

一种架空线故障快速试送定位装置

技术领域

本实用新型属于电力设备故障检测技术领域，尤其涉及一种架空线故障快速试送定位装置。

背景技术

在10kV架空线路发生故障时，采用高压电流泄漏检测钳进行检测，检测时，打开高压电流泄漏检测钳的钳口，将架空线套入钳口内，然后关闭钳口，启动高压电流泄漏检测钳，沿架空线移动，获取架空线的电流信息，从而根据电流信息判断架空线路是否发生故障。

但现有的高压电流泄漏检测钳在检测钳口设置感应线圈，感应线圈包覆在检测钳口的外壳内，检测时检测钳口挂设在架空线上，外壳需要与架空线直接接触，高压电流泄漏检测钳的钳口在架空线移动时，检测钳口的外壳会直接与架空线路的外表皮产生摩擦，不仅容易造成架空线路的表皮被磨损，且经过长期的摩擦后会造成检测钳口的外壳也被磨损，磨损严重时容易造成高压电流泄漏检测钳损坏。

另外，高压电流泄漏检测钳的检测钳口通过手动按压式控制打开或关闭，使得检测钳口在检测扯动时容易造成松动，造成高压电流泄漏检测钳脱离架空线掉落的缺陷。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种架空线故障快速试送定位装置，从而解决高压电流泄漏检测钳在检测时检测钳口的外壳与架空线路的外表皮直接接触，造成检测钳口的外壳被磨损易损坏的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种架空线故障快速试送定位装置，包括：

第一支架，其一侧设有装载口，所述第一支架设有第一触点；

两个滑动轮，两个所述滑动轮以能够转动的方式并排设于所述装载口处，所述滑动轮的轮面设有圆环凹槽；

开口式霍尔传感器，其设于所述装载口处；

第二支架，其一端以能够滑动地方式设于所述第一支架，所述第二支架设有与所述第一触点相对应的第二触点，所述第一支架与第二支架之间设有第一弹性件以使所述第一触点与第二触点常态时呈不接触状态；以及

主机本体，其一侧与所述第二支架的另一端连接，所述主机本体与所述第一支架之间设有第二弹性件；当两个所述滑动轮挂设于架空线上时，驱动所述主机本体往下移动，所述第一触点能够与所述第二触点闭合。

优选的，上述技术方案中，所述开口式霍尔传感器的感应环与两个所述滑动轮下端的圆环凹槽处于同一水平直线上。

优选的，上述技术方案中，所述主机本体包括壳体和设于所述壳体的电源、控制开关、控制器、显示屏、指示灯及扬声器，所述电源通过所述控制开关与所述控制器的一个端口连接，所述显示屏、第一触点、指示灯及扬声器分别与所述控制器的一个端口连接，所述第二触点、开口式霍尔传感器及控制器的一个端口依次连接。

优选的，上述技术方案中，所述圆环凹槽的截面为椭圆形。

优选的，上述技术方案中，所述开口式霍尔传感器位于两个所述滑动轮之间。

优选的，上述技术方案中，所述开口式霍尔传感器具有第一感应环和第二感应环，所述第一感应环和第二感应环为可拆卸的方式连接。

优选的，上述技术方案中，所述第一弹性件为弹簧，所述第二弹性件为弹性伸缩柱。

优选的，上述技术方案中，还包括限位卡块，所述第二支架开设有滑动槽，所述限位卡块的一端设于第一支架上，另一端延伸出所述滑动槽。

优选的，上述技术方案中，所述主机本体的底部设有连接件，所述连接件与所述控制器连接。

优选的，上述技术方案中，所述第一触点与第二触点为弹簧针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中的架空线故障快速试送定位装置，使用时先打开开口式霍尔传感器的感应环，手持定位装置通过装载口将架空线挂于两个滑动轮上，然后关闭开口式霍尔传感器的感应环，使架空线套于感应环内。然后打开定位装置，检测时使主机本体往下移动使第一触点与第二触点接触处于检测状态，此时沿架空线移动定位装置通过霍尔传感器进行检测。因架空线路挂设于滑动轮上不与霍尔传感器的感应环接触，使得霍尔传感器的感应环不与架空线产生摩擦。从而能够解决霍尔传感器的感应环因产生摩擦容易损坏的缺陷。

2.本实用新型霍尔传感器的感应环不与架空线接触，因此检测时可避免因扯动容易造成感应环松动的问题。

3.本实用新型检测时当第一触点和第二触点接触后开始采集架空线路电流信息，当第一触点和第二触点断开则不进行检测，可节省定位装置的电源，延长使用时长。

附图说明

图1为本实用新型的架空线故障快速试送定位装置的第一结构示意图。

图2为本实用新型的架空线故障快速试送定位装置的第二结构示意图。

图3为本实用新型的架空线故障快速试送定位装置的第三结构示意图。

图4为本实用新型的架空线故障快速试送定位装置的局部放大图。

图5为本实用新型的架空线故障快速试送定位装置的电路原理图。

附图中：1-第一支架、11-装载口、12-限位卡块、2-滑动轮、3-第二支架、31-滑动槽、4-开口式霍尔传感器、41-第一感应环、42-第二感应环、5-第一触点、6-第二触点、7-第一弹性件、8-第二弹性件、9-主机本体、91-显示屏、92-指示灯、93-控制开关、94-扬声器、10-连接件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1至图5所示，该实施例中架空线故障快速试送定位装置包括：第一支架1、两个滑动轮2、开口式霍尔传感器4、第二支架3及主机本体9。第一支架1的一侧设有装载口11，第一支架1设有第一触点5。两个滑动轮2以能够转动的方式并排设于装载口11处，滑动轮2的轮面设有圆环凹槽。开口式霍尔传感器4设于装载口11处。开口式霍尔传感器4位于两个滑动轮2之间。

继续参考图1-图4，该实施例具体的，第一支架1优选包括L型背板和设于L型背板上端的第一框型子支架，第一框型子支架与L型背板一侧之间的开口为装载口11。在第一框型子支架的上端设置第一触点5。两个滑动轮2以能够转动的方式并排设于装载口11对应的L型背板处，滑动轮2的下端轮面漏于装载口11处。开口式霍尔传感器4固定于装载口11对应的L型背板处，且开口式霍尔传感器4的感应环漏于装载口11处。开口式霍尔传感器4的感应环的中心点与两个滑动轮2下端的圆环凹槽的中心点处于同一水平直线上。当两个滑动轮2挂设于架空线上时，感应环套设于架空线上，感应环不与架空线接触。

继续参考图1-图4，第二支架3的一端以能够滑动地方式设于第一支架1，第二支架3设有与第一触点5相对应的第二触点6，该实施例中具体的，第二支架3优选包括第二背板和设于第二背板上端的第二框型子支架，第二框型子支架套设于第一框型子支架上。且引入限位卡块12，第二背板开设有滑动槽31，限位卡块12的一端设于第一支架1的第一背板上，另一端延伸出第二背板的滑动槽31，第二背板的滑动槽31沿限位卡块12滑动。在第二框型子支架内侧设置第二触点6。第一支架1与第二支架3之间设有第一弹性件7以使第一触点5与第二触点6常态时呈不接触状态，第一弹性件7优选为弹簧。

继续参考图1-图4，主机本体9的一侧与第二支架3的第二背板的另一端连接，主机本体9与第一支架1之间设有第二弹性件8，第二弹性件8优选为弹性伸缩柱。当两个滑动轮2挂设于架空线上时，驱动主机本体9往下移动，第一触点5能够与第二触点6闭合。

可以理解，该实施例中，第一触点5与第二触点6可以为弹簧针。但本实施例不限于此。滑动轮2的圆环凹槽的截面可优选为椭圆形，以使得挂设得更稳。

该实施例中，参考图1，开口式霍尔传感器4具有第一感应环41和第二感应环42，第一感应环41和第二感应环42为可拆卸的方式连接。具体的，第二感应环42的一端铰接于第一感应环41的一端，另一端通过螺栓的方式固定于第一感应环41的另一端。

继续参考图1和图5，主机本体9包括壳体和设于壳体的电源、控制开关93、控制器、显示屏91、指示灯92及扬声器94，电源通过控制开关93与控制器的一个端口连接，电源可为电池。控制器可为单片机等。显示屏91、第一触点5、指示灯92及扬声器94分别与控制器的一个端口连接，第二触点6、开口式霍尔传感器4及控制器的一个端口依次连接。通过显示屏91显示测试结果，指示灯92可以辅助提示第一触点5和第二触点6是否接触，扬声器94用于播报测试结果。主机本体9的底部设有连接件10，连接件10与控制器连接。

使用时，先打开开口式霍尔传感器4的第二感应环42，手持定位装置通过装载口11将架空线挂于两个滑动轮2上，然后通过螺栓固定关闭开口式霍尔传感器4的第二感应环42，使架空线套于感应环内。此时架空线路位于感应环的中部位置，可提高检测准确度。然后通过控制开关93打开定位装置，检测时使主机本体9往下移动使第一触点5与第二触点6接触处于检测状态，指示灯92闪亮提示，此时沿架空线移动定位装置通过开口式霍尔传感器4进行检测，若存在故障(如漏电)，则开口式霍尔传感器4将检测的电流信息传递至控制器，控制器判断漏电后控制显示屏91和扬声器94进行播报，从而获得故障位置。因架空线路挂设于滑动轮2上不与开口式霍尔传感器4的感应环接触，使得开口式霍尔传感器4的感应环不与架空线产生摩擦。从而能够解决霍尔传感器的感应环因产生摩擦容易损坏的缺陷。另外，当第一触点5和第二触点6接触后开始采集架空线路电流信息，当第一触点5和第二触点6断开则不进行检测，可节省定位装置的电源，延长使用时长。

该实施例中值得说明的是，该实施例中的定位装置可通过其上的连接件10连接地面的监控中心进行故障信息采集监控。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，包括：

第一支架，其一侧设有装载口，所述第一支架设有第一触点；

两个滑动轮，两个所述滑动轮以能够转动的方式并排设于所述装载口处，所述滑动轮的轮面设有圆环凹槽；

开口式霍尔传感器，其设于所述装载口处；

第二支架，其一端以能够滑动地方式设于所述第一支架，所述第二支架设有与所述第一触点相对应的第二触点，所述第一支架与第二支架之间设有第一弹性件以使所述第一触点与第二触点常态时呈不接触状态；以及

主机本体，其一侧与所述第二支架的另一端连接，所述主机本体与所述第一支架之间设有第二弹性件；当两个所述滑动轮挂设于架空线上时，驱动所述主机本体往下移动，所述第一触点能够与所述第二触点闭合。

2.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述开口式霍尔传感器的感应环与两个所述滑动轮下端的圆环凹槽处于同一水平直线上。

3.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述主机本体包括壳体和设于所述壳体的电源、控制开关、控制器、显示屏、指示灯及扬声器，所述电源通过所述控制开关与所述控制器的一个端口连接，所述显示屏、第一触点、指示灯及扬声器分别与所述控制器的一个端口连接，所述第二触点、开口式霍尔传感器及控制器的一个端口依次连接。

4.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述圆环凹槽的截面为椭圆形。

5.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述开口式霍尔传感器位于两个所述滑动轮之间。

6.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述开口式霍尔传感器具有第一感应环和第二感应环，所述第一感应环和第二感应环为可拆卸的方式连接。

7.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述第一弹性件为弹簧，所述第二弹性件为弹性伸缩柱。

8.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，还包括限位卡块，所述第二支架开设有滑动槽，所述限位卡块的一端设于第一支架上，另一端延伸出所述滑动槽。

9.根据权利要求3所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述主机本体的底部设有连接件，所述连接件与所述控制器连接。

10.根据权利要求1所述的架空线故障快速试送定位装置，其特征在于，所述第一触点与第二触点为弹簧针。