CN219624278U - 一种复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱，复叠式制冷循环系统包括第一制冷系统和第一蒸发器，所述第一制冷系统包括第一压缩机、第一油分离器和第一引射器，所述第一油分离器的入口端与所述第一压缩机的出口端连接，所述第一引射器的主动流入口与所述第一油分离器的高压气体出口连接，所述第一引射器的引射流入口与所述第一蒸发器的底部最低点连接，所述第一引射器的均匀流出口与所述第一压缩机的进气口连接。该复叠式制冷循环系统可提高压缩机的回油量，减少甚至避免出现压缩机缺油的情况。

Description

一种复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，具体涉及一种复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱。

背景技术

现有技术中对于复叠式制冷系统的压缩机的回油方式一般是在压缩机排气口设置油分离器，使得含有冷冻油的制冷剂混合物经过油分离器时，能能够将其中的部分冷冻油分离出来，并经过回油管流回压缩机底部的油池。不仅如此，在制冷系统的管路设计中通常也会考虑有利于压缩机回油的管路布置方式，例如在管路中设计回油弯，或者设计坡度等。

然而，目前的制冷系统在长期运行过程中，仍会出现压缩机回油不足的情况，这导致过多的冷冻油积聚在整个制冷系统的压力最低处，也即蒸发器的底部。长此以往，造成压缩机缺油及润滑不足的情况，引起制冷系统故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱，旨在改善压缩机的回油情况，降低制冷系统的故障率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种复叠式制冷循环系统，包括第一制冷系统和第一蒸发器，所述第一制冷系统包括第一压缩机、第一油分离器和第一引射器，所述第一油分离器的入口端与所述第一压缩机的出口端连接，所述第一引射器的主动流入口与所述第一油分离器的高压气体出口连接，所述第一引射器的引射流入口与所述第一蒸发器的底部最低点连接，所述第一引射器的均匀流出口与所述第一压缩机的进气口连接。

可选地，所述第一制冷系统还包括第一控制阀，所述第一控制阀设置在所述第一引射器与所述第一油分离器之间。

可选地，所述第一控制阀为电磁阀。

可选地，所述复叠式制冷循环系统还包括第二制冷系统和第二蒸发器，所述第二制冷系统包括第二压缩机、第二油分离器和第二引射器，所述第二油分离器的入口端与所述第二压缩机的出口端连接，所述第二引射器的主动流入口与所述第二油分离器的高压气体出口连接，所述第二引射器的引射流入口与所述第二蒸发器的底部最低点连接，所述第二引射器的均匀流出口与所述第二压缩机的进气口连接。

可选地，所述第一蒸发器和所述第二蒸发器中的一者为冷凝蒸发器、另一者为低温级蒸发器；所述第一制冷系统和所述第二制冷系统通过所述冷凝蒸发器连接。

可选地，所述第二制冷系统还包括第二控制阀，所述第二控制阀设置在所述第二引射器与所述第二油分离器之间。

可选地，所述第二控制阀为电磁阀。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种制冷设备，包括如前所述的复叠式制冷循环系统。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种环境模拟舱，包括舱体和如前所述的复叠式制冷循环系统，所述复叠式制冷循环系用于向所述舱体供冷。

与现有技术相比，本实用新型的复叠式制冷循环系统、制冷设备及环境模拟舱具有如下优点：

前述的复叠式制冷循环系统包括第一制冷系统和第一蒸发器，所述第一制冷系统包括第一压缩机、第一油分离器和第一引射器，所述第一引射器的主动流入口与所述第一油分离器的高压气体出口连接，所述第一引射器的引射流入口与所述第一蒸发器的底部最低点连接，所述第一引射器的均匀流出口与所述第一压缩机的进气口连接。所述第一制冷系统可以是低温级制冷系统和高温级制冷系统中的一者，通过所述第一引射器可以将所述第一蒸发器内的冷冻油引射至所述第一压缩机，提高所述第一压缩机的回油量，减少甚至避免出现压缩机缺油的情况，改善润滑状况。

附图说明

附图用于更好地理解本实用新型，不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1是本实用新型根据一实施例所提供的复叠式制冷循环系统的整体示意图；

图2是本实用新型根据一实施例所提供的复叠式制冷循环系统的局部结构示意图；

图3是本实用新型根据一实施例所提供的复叠式制冷循环系统所使用的引射器的结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

另外，以下说明内容的各个实施例分别具有一或多个技术特征，然此并不意味着使用本实用新型者必需同时实施任一实施例中的所有技术特征，或仅能分开实施不同实施例中的一部或全部技术特征。换句话说，在实施为可能的前提下，本领域技术人员可依据本实用新型的公开内容，并视设计规范或实作需求，选择性地实施任一实施例中部分或全部的技术特征，或者选择性地实施多个实施例中部分或全部的技术特征的组合，借此增加本实用新型实施时的弹性。

如在本说明书中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，复数形式“多个”包括两个以上的对象，除非内容另外明确指出外。如在本说明书中所使用的，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外，以及术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。

图1示出本实用新型所涉及的复叠式制冷循环系统的整体示意图，图2示出所述复叠式制冷循环系统的局部示意图。如图1及图2所示，所述复叠式制冷循环系统包括第一制冷系统100、第一蒸发器200、第二制冷系统300和第二蒸发器400。其中，所述第一制冷循环系统100包括第一压缩机110、第一油分离器120和第一引射器130。所述第一油分离器120的入口端与所述第一压缩机110的出口端连接。所述第一引射器130的结构如图3所示，所述第一引射器130包括依次连通的喷嘴31、吸收室32、混合室33和扩张室34。所述喷嘴31的入口为主动流入口31a，所述吸收室32上形成有与所述吸收室连通的引射流入口32a，所述扩张室34的出口构成均匀流出口34a。所述第一引射器130的所述主动流入口31a与所述第一油分离器120的高压气体出口连接，所述第一引射器130的所述引射流入口32a与所述第一蒸发器200的底部最低点连接，所述第一引射器130的所述均匀流出口34a与所述第一压缩机110的进气口连接。

工作时，所述第一油分离器120用于接收来自所述第一压缩机110的混合物，所述混合物包括冷冻油和冷凝剂。所述第一油分离器120分离所述混合物中的部分冷冻油。之后，从所述第一油分离器120中分离而出的冷冻油作为主动流从所述第一引射器130的所述主动流入口31a进入所述第一引射器130，同时所述第一蒸发器200中的冷冻油作为引射流，从所述第一引射器130的所述引射流入口32a进入所述第一引射器130，之后作为所述主动流的所述冷冻油和作为所述引射流的所述冷冻油在所述第一引射器130的所述混合室33内混合，再经所述扩张室134后从所述均匀流出口34a处流出，并沿管道进入所述第一压缩机110，实现第一压缩机110的回油。也就是说，对于第一压缩机110而言，其不仅通过第一油分离器120回油，还通过第一引射器130使沉积于所述第一蒸发器200底部的冷冻油回油，大大提高了回油量，减少甚至避免发生所述第一压缩机110缺油的情况。

进一步地，所述第二制冷系统300包括第二压缩机310、第二油分离器320和第二引射器330。所述第二油分离器320的入口端与所述第二压缩机310的出口端连接。所述第二引射器330的结构与所述第一引射器130的结构相同，也即，所述第二引射器330也包括依次连通的喷嘴、吸收室、混合室和扩张室。所述喷嘴31的入口为主动流入口31a，所述吸收室32上形成有与所述吸收室连通的引射流入口32a，所述扩张室34的出口构成均匀流出口34a。所述第二引射器330的所述主动流入口31a与所述第二油分离器320的高压气体出口连接，所述第二引射器330的所述引射流入口32a与所述第二蒸发器400的底部最低点连接，所述第二引射器330的所述均匀流出口34a与所述第二压缩机310的进气口连接。

类似于所述第一制冷系统100，在所述第二制冷系统300工作时，所述第二油分离器320用于接收来自所述第二压缩机310的混合物。所述第二油分离器320分离所述混合物中的部分冷冻油。之后，从所述第二油分离器320中分离而出的冷冻油作为主动流从所述第二引射器330的所述主动流入口131a进入所述第二引射器330，同时所述第二蒸发器400中的冷冻油作为引射流，从所述第二引射流330的所述引射流入口32a进入所述第二引射器330，之后作为所述主动流的所述冷冻油和作为所述引射流的所述冷冻油在所述第二引射器330的所述混合室33内混合，再经所述第二引射器330的所述扩张室34后从所述均匀流出口134a处流出，并沿管道进入所述第二压缩机310，实现第二压缩机310的回油。由此提高所述第二压缩机310的回油量，减少甚至避免发生所述第二压缩机310缺油的情况。

本领域技术人员知晓，所述复叠式制冷循环系统的两个制冷系统被划分为低温级制冷系统和高温级制冷系统，所述低温级制冷系统和所述高温级制冷系统通过冷凝蒸发器连接。于本实用新型实施例而言，在一些可选的实现方式中，所述第一制冷系统100是所述低温级制冷系统，所述第二制冷系统300为所述高温级制冷系统，如此，所述第一蒸发器200是低温级蒸发器，所述第二蒸发器400为冷凝蒸发器。在另一些可选的实现方式中，所述第一制冷系统是所述高温级制冷系统，所述第二制冷系统300为所述低温级制冷系统，此时，所述第一蒸发器200是所述冷凝蒸发器，而所述第二蒸发器400则为所述低温级蒸发器。

可选地，所述第一制冷系统100还包括第一控制阀140，所述第一控制阀140设置在所述第一引射器130和所述第一油分离器120之间，并用于控制所述第一引射器130与所述第一油分离器120之间的通断。可以理解，当所述第一控制阀140开启，以使得所述第一引射器130与所述第一油分离器120连通时，所述第一引射器130工作，并能够将所述第一蒸发器200底部的冷冻油引射至所述第一压缩机110的油池。当所述第一控制阀140关闭时，所述第一引射器130与所述第一油分离器120不再连通，因此所述第一引射器130停止工作。

以及，所述第二制冷系统包括可第二控制阀340，所述第二控制阀340设置在所述第二引射器330和所述第二油分离器320之间，并用于控制所述第二引射器330与所述第二油分离器320之间的通断。当所述第二控制阀340开启，以使得所述第二引射器330与所述第二油分离器320连通时，所述第二引射器330工作，并能够将所述第二蒸发器400底部的冷冻油引射至所述第二压缩机310的油池。当所述第二控制阀340关闭时，所述第二引射器330与所述第二油分离器320不再连通，所述第二引射器330停止工作。

可选地，所述第一控制阀140和所述第二控制阀340均为电磁阀，以实现复叠式制冷循环系统的自动化控制。

此外，如图1所示，所述复叠式制冷循环系统还可包括膨胀罐500、气液分离器600等部件。所述膨胀罐500、所述气液分离器600等部件按照常规方式布置在整个复叠式制冷循环系统中。具体地，以所述第一制冷系统100为所述低温级制冷系统，所述第二制冷系统300为所述高温级制冷系统，且所述第二蒸发器400为所述冷凝蒸发器为例，所述膨胀罐500与所述第一制冷系统并联，且所述膨胀罐500与所述第二蒸发器400串联。所述气液分离器600与所述第二制冷系统100及所述第二蒸发器400串联，且所述气液分离器600位于所述第二压缩机110与所述第二蒸发器400之间。

进一步地，本实用新型实施例还提供了一种制冷设备，所述制冷设备包括所述复叠式制冷循环系统。所述制冷设备包括但不限于冰箱、空调等。

进一步地，本实用新型实施例还提供了一种环境模拟舱，所述环境模拟舱包括舱体和如前所述的复叠式制冷循环系统，所述复叠式制冷循环系统用于向所述舱体供冷。所述环境模拟舱例如是汽车用环境模拟舱。

虽然本实用新型披露如上，但并不局限于此。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种复叠式制冷循环系统，其特征在于，包括第一制冷系统和第一蒸发器，所述第一制冷系统包括第一压缩机、第一油分离器和第一引射器，所述第一油分离器的入口端与所述第一压缩机的出口端连接，所述第一引射器的主动流入口与所述第一油分离器的高压气体出口连接，所述第一引射器的引射流入口与所述第一蒸发器的底部最低点连接，所述第一引射器的均匀流出口与所述第一压缩机的进气口连接。

2.根据权利要求1所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述第一制冷系统还包括第一控制阀，所述第一控制阀设置在所述第一引射器与所述第一油分离器之间。

3.根据权利要求2所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述第一控制阀为电磁阀。

4.根据权利要求1所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述复叠式制冷循环系统还包括第二制冷系统和第二蒸发器，所述第二制冷系统包括第二压缩机、第二油分离器和第二引射器，所述第二油分离器的入口端与所述第二压缩机的出口端连接，所述第二引射器的主动流入口与所述第二油分离器的高压气体出口连接，所述第二引射器的引射流入口与所述第二蒸发器的底部最低点连接，所述第二引射器的均匀流出口与所述第二压缩机的进气口连接。

5.根据权利要求4所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述第一蒸发器和所述第二蒸发器中的一者为冷凝蒸发器、另一者为低温级蒸发器；所述第一制冷系统和所述第二制冷系统通过所述冷凝蒸发器连接。

6.根据权利要求4或5所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述第二制冷系统还包括第二控制阀，所述第二控制阀设置在所述第二引射器与所述第二油分离器之间。

7.根据权利要求6所述的复叠式制冷循环系统，其特征在于，所述第二控制阀为电磁阀。

8.一种制冷设备，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的复叠式制冷循环系统。

9.一种环境模拟舱，其特征在于，包括舱体和如权利要求1-7中任一项所述的复叠式制冷循环系统，所述复叠式制冷循环系用于向所述舱体供冷。