CN219617171U - 一种汽车发电机外壳加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机外壳加工夹具，本实用新型涉及发电机外壳加工技术领域。该汽车发电机外壳加工夹具，包括发电机外壳，所述发电机外壳的外壁上连接有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧外壁上安装有夹紧板一，所述夹紧板一的外壁上连接有夹紧板二，所述夹紧板一的内壁上连接有固定杆一，所述固定杆一的一端安装有固定杆二，所述固定杆二的一侧外壁上安装有弹簧一，所述弹簧一的另一端安装在夹紧板二的外壁上，通过在夹紧板一、夹紧板二上安装橡胶垫，避免刚性连接造成发电机外壳出现损伤，影响美观程度的情况出现，同时能够增大摩擦力避免金属接触面之间由于摩擦力较小出现滑动错位的情况，提高钻孔工作的效率。

Description

一种汽车发电机外壳加工夹具

技术领域

本实用新型涉及发电机外壳加工技术领域，具体为一种汽车发电机外壳加工夹具。

背景技术

电机配件是指在电机生产厂家装配电机的零部件为电机原配件，由于使用不当或磨损造成的损坏更换的零部件称为电机配件，电机配件的分类大概可以按照电机的组成部分来分类，大概可以分为电机定子、电机转子、定子绕组、电机外壳、端盖、电机风叶、轴承等部分组成，其中发电机外壳在进行加工的时候，需要经过钻孔工序，目前在对发电机外壳进行钻孔的时候，为了保证发电机外壳在钻孔时的稳定，通常都会对发电机外壳进行固定，但是现有的夹具大多是金属夹子，虽然有些开了锯齿状的槽，但是两个金属的接触面之间摩擦力还是较小，在钻孔时容易出现夹持松动的情况，因此提出一种汽车发电机外壳加工夹具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发电机外壳加工夹具，解决了现有的夹具大多是金属夹子，虽然有些开了锯齿状的槽，但是两个金属的接触面之间摩擦力还是较小，在钻孔时容易出现夹持松动的情况的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车发电机外壳加工夹具，包括发电机外壳，所述发电机外壳的外壁上连接有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧外壁上安装有夹紧板一，所述夹紧板一的外壁上连接有夹紧板二，所述夹紧板一的内壁上连接有固定杆一，所述固定杆一的一端安装有固定杆二，所述固定杆二的一侧外壁上安装有弹簧一，所述弹簧一的另一端安装在夹紧板二的外壁上，所述固定杆一的一侧外壁安装在夹紧板二的内壁上。

优选的，所述夹紧板一的一端贯穿夹紧板二设置，所述固定杆一的一端依次贯穿夹紧板二、夹紧板一设置。

优选的，所述夹紧板二的一侧外壁上安装有滑动杆一，所述滑动杆一的一侧外壁上连接有固定板，所述滑动杆一的一端贯穿固定板设置。

优选的，所述滑动杆一的内壁上安装有双头螺杆，所述双头螺杆两侧的螺纹相反设置，所述双头螺杆的外壁安装在固定板的内壁上，所述双头螺杆的一端依次贯穿固定板、滑动杆一设置。

优选的，所述双头螺杆的一端安装有摇把，所述摇把的内壁上安装有插销，所述插销的一端贯穿摇把设置，所述插销的一侧外壁上安装有滑动板，所述插销的一端贯穿滑动板设置。

优选的，所述滑动板的一侧外壁安装在固定板的一侧外壁上，所述滑动板的一侧外壁上安装有磁铁一，所述磁铁一的一侧外壁上连接有磁铁二，所述磁铁二的一侧外壁安装在插销的一侧外壁上，插销的一侧外壁上安装有挡杆，所述挡杆位于滑动板与摇把之间。

本实用新型提供了一种汽车发电机外壳加工夹具。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车发电机外壳加工夹具，通过设置发电机外壳、橡胶垫、夹紧板一、夹紧板二、固定杆一、固定杆二、弹簧一，通过夹紧板一、夹紧板二能够对发电机外壳进行夹紧，同时通过在夹紧板一、夹紧板二上安装橡胶垫，避免刚性连接造成发电机外壳出现损伤，影响美观程度的情况出现，同时能够增大摩擦力避免金属接触面之间由于摩擦力较小出现滑动错位的情况，提高钻孔工作的效率。

(2)、该汽车发电机外壳加工夹具，通过设置滑动杆一、双头螺杆、摇把、固定板、插销、滑动板、挡杆、磁铁一、磁铁二，通过转动摇把，使得上下两组夹紧板二能够对发电机外壳进行夹持固定，在固定完成之后，通过插销对摇把进行固定，防止在对发电机外壳进行钻孔作业的时候，双头螺杆出现转动，导致对发电机外壳的夹持出现送动的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构侧面示意图；

图2为本实用新型固定板的侧视结构图；

图3为本实用新型固定杆二的正视结构图；

图4为本实用新型A的放大图。

图中：1、发电机外壳；2、橡胶垫；3、夹紧板一；4、夹紧板二；5、固定杆一；6、固定杆二；7、弹簧一；8、滑动杆一；9、双头螺杆；10、摇把；11、固定板；12、插销；13、滑动板；14、挡杆；15、磁铁一；16、磁铁二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发电机外壳加工夹具，包括用于汽车上的发电机外壳1，发电机外壳1的外壁与橡胶垫2的一侧外壁抵接，橡胶垫2的一侧外壁与夹紧板一3的一侧外壁固定连接，夹紧板一3的外壁与夹紧板二4的内壁滑动连接，夹紧板二4的外壁上同样固定安装一块橡胶垫2，夹紧板一3的一端贯穿夹紧板二4的外壁延伸至夹紧板二4的内部，夹紧板一3的内壁与固定杆一5的外壁滑动连接，固定杆一5的一端固定安装在固定杆二6的外壁上，固定杆二6的一侧外壁与弹簧一7的一端固定连接，弹簧一7的另一端固定安装在夹紧板二4的外壁上，固定杆一5的一侧外壁滑动安装在夹紧板二4的内壁上，固定杆一5的一端依次贯穿夹紧板二4的外壁、夹紧板一3的外壁延伸至夹紧板一3的内部，夹紧板二4的一侧外壁与滑动杆一8的一端固定连接，夹紧板一3、夹紧板二4、固定杆一5、固定杆二6、弹簧一7、滑动杆一8的数量均为两组，两组夹紧板一3、夹紧板二4、固定杆一5、固定杆二6、弹簧一7、滑动杆一8对称分布在发电机外壳1的上下两侧。

使用时，通过将待进行钻孔加工的发电机外壳1放至夹紧板一3、夹紧板二4之间，然后调整夹紧板一3的位置，使得夹紧板一3、夹紧板二4能够对发电机外壳1进行夹紧，然后松开固定杆二6，使得固定杆二6在弹簧一7的作用下带动固定杆一5卡入夹紧板一3内，对调节好位置的夹紧板一3进行固定，防止在进行钻孔加工的时候，夹紧板一3发生位置上的改变，同时通过在夹紧板一3、夹紧板二4上安装橡胶垫2，避免刚性连接造成发电机外壳1出现损伤。

如图1-图4所示，本实施例区别于实施例一的技术方案包括：两组滑动杆一8的一侧外壁均与固定板11的内壁滑动连接，滑动杆一8的一端贯穿固定板11的外壁延伸至固定板11的内部，两组滑动杆一8的内壁均与双头螺杆9的外壁螺纹连接，双头螺杆9两侧的螺纹相反设置，双头螺杆9的外壁通过轴承活动安装在固定板11的内壁上，双头螺杆9的一端依次贯穿固定板11的外壁、滑动杆一8的外壁延伸至固定板11的内部，双头螺杆9的一端固定安装一个摇把10，摇把10的内壁与插销12的外壁滑动连接，插销12的一端贯穿摇把10的外壁延伸至摇把10的外部，插销12的一侧外壁与滑动板13的内壁滑动连接，插销12的一端贯穿滑动板13的外壁延伸至滑动板13的外部，滑动板13的一侧外壁固定安装在固定板11的一侧外壁上，滑动板13的一侧外壁与磁铁一15的一侧外壁固定连接，磁铁一15的一侧外壁与磁铁二16的一侧外壁磁吸连接，磁铁二16的一侧外壁固定安装在插销12的一侧外壁上，插销12的一侧外壁与挡杆14的一侧外壁固定连接，挡杆14位于滑动板13与摇把10之间，通过挡杆14与滑动板13之间进行配合，避免插销12从滑动板13上滑落。

使用时，通过转动摇把10，摇把10带动双头螺杆9转动，通过滑动杆一8与固定板11之间滑动配合，使得滑动杆一8能够带动同一侧的夹紧板一3、夹紧板二4移动，通过双头螺杆9两侧的螺纹相反设置，使得上下两组夹紧板二4能够对发电机外壳1进行夹持固定，在固定完成之后，通过向摇把10所在的一侧推动插销12，通过滑动板13与插销12之间滑动配合，使得插销12能够在外力的作用下沿着滑动板13做直线移动，直至插销12卡入摇把10中，此时磁铁一15与磁铁二16吸附在一起，从而对插销12的位置进行固定，通过插销12对摇把10进行固定。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车发电机外壳加工夹具，包括发电机外壳(1)，其特征在于：所述发电机外壳(1)的外壁上连接有橡胶垫(2)，所述橡胶垫(2)的一侧外壁上安装有夹紧板一(3)，所述夹紧板一(3)的外壁上连接有夹紧板二(4)，所述夹紧板一(3)的内壁上连接有固定杆一(5)，所述固定杆一(5)的一端安装有固定杆二(6)，所述固定杆二(6)的一侧外壁上安装有弹簧一(7)，所述弹簧一(7)的另一端安装在夹紧板二(4)的外壁上，所述固定杆一(5)的一侧外壁安装在夹紧板二(4)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工夹具，其特征在于：所述夹紧板一(3)的一端贯穿夹紧板二(4)设置，所述固定杆一(5)的一端依次贯穿夹紧板二(4)、夹紧板一(3)设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工夹具，其特征在于：所述夹紧板二(4)的一侧外壁上安装有滑动杆一(8)，所述滑动杆一(8)的一侧外壁上连接有固定板(11)，所述滑动杆一(8)的一端贯穿固定板(11)设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发电机外壳加工夹具，其特征在于：所述滑动杆一(8)的内壁上安装有双头螺杆(9)，所述双头螺杆(9)两侧的螺纹相反设置，所述双头螺杆(9)的外壁安装在固定板(11)的内壁上，所述双头螺杆(9)的一端依次贯穿固定板(11)、滑动杆一(8)设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机外壳加工夹具，其特征在于：所述双头螺杆(9)的一端安装有摇把(10)，所述摇把(10)的内壁上安装有插销(12)，所述插销(12)的一端贯穿摇把(10)设置，所述插销(12)的一侧外壁上安装有滑动板(13)，所述插销(12)的一端贯穿滑动板(13)设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发电机外壳加工夹具，其特征在于：所述滑动板(13)的一侧外壁安装在固定板(11)的一侧外壁上，所述滑动板(13)的一侧外壁上安装有磁铁一(15)，所述磁铁一(15)的一侧外壁上连接有磁铁二(16)，所述磁铁二(16)的一侧外壁安装在插销(12)的一侧外壁上，插销(12)的一侧外壁上安装有挡杆(14)，所述挡杆(14)位于滑动板(13)与摇把(10)之间。