CN219609024U - 一种可移动电源老化车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可移动电源老化车,涉及电源检测技术领域。该可移动电源老化车,包括箱体,所述箱体内部中间固定连接有移动架,所述移动架内部底端固定连接有固定板,所述固定板顶部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有移动块,所述螺纹杆外侧套设有多个移动板,多个所述移动板均设置于移动块底部,所述移动块一侧转动连接有第一连接杆,所述固定板一侧转动连接有第二连接杆,多个所述移动板一侧均转动连接有铰接杆,所述箱体内部两侧均固定连接有多个安装架。该可移动电源老化车对多个横板和安装板的间距进行调节,方便适应不同尺寸的电源,便于调节上,通过安装架对横板进行支撑,有利于提高空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种老化车,具体为一种可移动电源老化车,属于电源检测技术领域。
背景技术
老化柜,又称为烧机柜,是半成品、成品类借着BURN-IN(预烧)来移除早期失效不合格之零组件产品,而使产品进入市场后可靠性相对提高,保障产品确实没问题。
电源老化柜是一种仿真高温环境、高恶劣环境下电源工作的各项性能测试,通过测试从而进行改进,避免在使用过程中出现问题,提高电子产品的使用安全性能,现有技术中常见的老化车,一般包括老化架及设于老化架底部的车轮,老化架上还均匀间隔设有多层安装板,所述各层安装板均与老化架固定连接,这种结构设计不够合理,安装板固定在老化架上,如果安装板之间的高度差太小,则不利于对电源进行安装和拆卸,作业不方便,如果安装板之间的高度差太大,则检测电源的数量较低,工作效率跟不上。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可移动电源老化车,以解决现有技术中常见的老化车,一般包括老化架及设于老化架底部的车轮,老化架上还均匀间隔设有多层安装板,所述各层安装板均与老化架固定连接,这种结构设计不够合理,安装板固定在老化架上,如果安装板之间的高度差太小,则不利于对电源进行安装和拆卸,作业不方便,如果安装板之间的高度差太大,则检测电源的数量较低,工作效率跟不上的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可移动电源老化车,包括箱体,所述箱体内部中间固定连接有移动架,所述移动架内部底端固定连接有固定板,所述固定板顶部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有移动块,所述螺纹杆外侧套设有多个移动板,多个所述移动板均设置于移动块底部,所述移动块一侧转动连接有第一连接杆,所述固定板一侧转动连接有第二连接杆,多个所述移动板一侧均转动连接有铰接杆,所述箱体内部两侧均固定连接有多个安装架。
优选地,多个所述铰接杆首尾相互铰接,所述第二连接杆顶端与底端的铰接杆铰接,所述第一连接杆与顶端的铰接杆铰接,对多个铰接杆进行限位。
优选地,所述移动块和多个移动板两侧均固定连接有限位板,两个所述限位板分别贯穿移动架两侧壁并与移动架滑动连接,对移动块和移动板进行限位。
优选地,所述移动架内部两侧均固定连接有限位杆,两个所述限位杆分别贯穿两个限位板并与两个限位板滑动连接,有利于对限位板进行限位,从而对移动块和移动板进行限位。
优选地,多个所述限位板一端固定连接均固定连接有横板,所述横板顶部和底部均固定连接有安装板,所述安装板内部开设有多个安装孔,有利于对电源进行安装。
优选地,所述箱体底部固定连接有传动箱,所述螺纹杆底端贯穿传动箱并与传动箱转动连接,所述传动箱前侧转动连接有转杆,所述转杆一端和螺纹杆底端均固定连接有锥齿轮,两个所述锥齿轮啮合连接,便于传动。
优选地,所述箱体一侧固定连接有把手,所述箱体底部固定连接有多个万向轮,有利于推动箱体进行移动,所述箱体前后两侧均安装有防尘网,有利于防尘。
本实用新型提供了一种可移动电源老化车,其具备的有益效果如下:
1、该可移动电源老化车,通过转动转杆带动锥齿轮转动,并通过锥齿轮进行传动,带动螺纹杆进行转动,螺纹杆在转动时带动移动块进行移动,使移动块进行上升,当移动块上升时带动第一连接杆进行上升,第一连接杆上升时拉动铰接杆一端进行偏转,从而使多个铰接杆相互支撑限位,使多个铰接杆进行转动带动多个移动板进行上,以此带动多个移动板进行等距移动,使移动块和多个移动板带动多个限位板移动,限位板带动横板和安装板移动,从而对多个横板和安装板的间距进行调节,方便适应不同尺寸的电源,便于调节。
2、该可移动电源老化车当多个横板的间距较小时,会有空间余留,此时另外安装横板到安装架上,通过安装架对横板进行支撑,有利于提高空间利用率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖视图;
图3为本实用新型图2的A部结构放大图;
图4为本实用新型移动块和移动板的结构示意图。
图中:1、箱体;2、移动架;3、固定板;4、螺纹杆;5、移动块;6、移动板;7、第一连接杆;8、第二连接杆;9、铰接杆;10、限位板;11、限位杆;12、横板;13、安装板;14、传动箱;15、转杆;16、锥齿轮;17、把手;18、万向轮;19、防尘网;20、安装架。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种可移动电源老化车。
请参阅图1、图2、图3和图4,包括箱体1,箱体1一侧固定连接有把手17,箱体1底部固定连接有多个万向轮18,有利于推动箱体1进行移动,箱体1前后两侧均安装有防尘网19,有利于防尘,箱体1内部中间固定连接有移动架2,移动架2内部底端固定连接有固定板3,固定板3顶部转动连接有螺纹杆4,箱体1底部固定连接有传动箱14,螺纹杆4底端贯穿传动箱14并与传动箱14转动连接,传动箱14前侧转动连接有转杆15,转杆15一端和螺纹杆4底端均固定连接有锥齿轮16,两个锥齿轮16啮合连接,便于传动,螺纹杆4外侧螺纹连接有移动块5,螺纹杆4外侧套设有多个移动板6,多个移动板6均设置于移动块5底部,移动块5一侧转动连接有第一连接杆7,固定板3一侧转动连接有第二连接杆8,多个移动板6一侧均转动连接有铰接杆9,箱体1内部两侧均固定连接有多个安装架20,多个铰接杆9首尾相互铰接,第二连接杆8顶端与底端的铰接杆9铰接,第一连接杆7与顶端的铰接杆9铰接,对多个铰接杆9进行限位,移动块5和多个移动板6两侧均固定连接有限位板10,两个限位板10分别贯穿移动架2两侧壁并与移动架2滑动连接,对移动块5和移动板6进行限位,移动架2内部两侧均固定连接有限位杆11,两个限位杆11分别贯穿两个限位板10并与两个限位板10滑动连接,有利于对限位板10进行限位,从而对移动块5和移动板6进行限位,多个限位板10一端固定连接均固定连接有横板12,横板12顶部和底部均固定连接有安装板13,安装板13内部开设有多个安装孔,有利于对电源进行安装。
具体的,通过转动转杆15带动锥齿轮16转动,并通过锥齿轮16进行传动,带动螺纹杆4进行转动,螺纹杆4在转动时带动移动块5进行移动,使移动块5进行上升,当移动块5上升时带动第一连接杆7进行上升,第一连接杆7上升时拉动铰接杆9一端进行偏转,从而使多个铰接杆9相互支撑限位,使多个铰接杆9进行转动带动多个移动板6进行上,以此带动多个移动板6进行等距移动,使移动块5和多个移动板6带动多个限位板10移动,限位板10带动横板12和安装板13移动,从而对多个横板12和安装板13的间距进行调节,方便适应不同尺寸的电源,便于调节。
当多个横板12的间距较小时,会有空间余留,此时另外安装横板12到安装架20上,通过安装架20对横板12进行支撑,有利于提高空间利用率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种可移动电源老化车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部中间固定连接有移动架(2),所述移动架(2)内部底端固定连接有固定板(3),所述固定板(3)顶部转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)外侧螺纹连接有移动块(5),所述螺纹杆(4)外侧套设有多个移动板(6),多个所述移动板(6)均设置于移动块(5)底部,所述移动块(5)一侧转动连接有第一连接杆(7),所述固定板(3)一侧转动连接有第二连接杆(8),多个所述移动板(6)一侧均转动连接有铰接杆(9),所述箱体(1)内部两侧均固定连接有多个安装架(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:多个所述铰接杆(9)首尾相互铰接,所述第二连接杆(8)顶端与底端的铰接杆(9)铰接,所述第一连接杆(7)与顶端的铰接杆(9)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:所述移动块(5)和多个移动板(6)两侧均固定连接有限位板(10),两个所述限位板(10)分别贯穿移动架(2)两侧壁并与移动架(2)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:所述移动架(2)内部两侧均固定连接有限位杆(11),两个所述限位杆(11)分别贯穿两个限位板(10)并与两个限位板(10)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:多个所述限位板(10)一端固定连接均固定连接有横板(12),所述横板(12)顶部和底部均固定连接有安装板(13),所述安装板(13)内部开设有多个安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:所述箱体(1)底部固定连接有传动箱(14),所述螺纹杆(4)底端贯穿传动箱(14)并与传动箱(14)转动连接,所述传动箱(14)前侧转动连接有转杆(15),所述转杆(15)一端和螺纹杆(4)底端均固定连接有锥齿轮(16),两个所述锥齿轮(16)啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种可移动电源老化车,其特征在于:所述箱体(1)一侧固定连接有把手(17),所述箱体(1)底部固定连接有多个万向轮(18),所述箱体(1)前后两侧均安装有防尘网(19)。
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CN202320694938.2U Active CN219609024U (zh) | 2023-04-03 | 2023-04-03 | 一种可移动电源老化车 |
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