CN219608310U - 带安装座的刹车气压传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头及固定于传感器插头内的接电端子,所述传感器插头一端安装于安装座内;所述安装座中部具有向外延伸的柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,所述柱状凸台内腔安装有陶瓷压力传感器,所述传感器插头一端卡接入柱状凸台内腔中,传感器插头内的接电端子与陶瓷压力传感器上的芯片电性连接,所述安装座内开设有流体通道,所述流体通道与柱状凸台内腔相连通。该带安装座的刹车气压传感器通过将原来的传感器集成到安装座内,通过安装座固定安装于管道相应位置,能够避免传感器在使用时发生晃动,从而大大提高了传感器的测试精度,提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力传感器技术领域,尤其涉及一种带安装座的刹车气压传感器。
背景技术
在刹车气压系统中,会在管路中间设置有一个安装座,设置为一个呈T型的三通,即轴向两端做成外螺纹的形式,用以连接管路(橡胶管或者金属管),用以压力传递,在安装座的中间位置做成内螺纹的形式,用以安装压力传感器,安装座不带有安装孔,因此该方法因设备或者车辆振动的影响比较大,容易因为压力传感器受到振动,螺纹松动而泄漏,导致压力传递损失进而容易发生故障。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单、拆装方便、测试精度高、使用寿命长的带安装座的刹车气压传感器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型提供一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头及固定于传感器插头内的接电端子,所述传感器插头一端安装于安装座内;
所述安装座中部具有向外延伸的柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,所述柱状凸台内腔安装有陶瓷压力传感器,所述传感器插头一端卡接入柱状凸台内腔中,传感器插头内的接电端子与陶瓷压力传感器上的芯片电性连接,所述安装座内开设有流体通道,所述流体通道与柱状凸台内腔相连通。
为了便于安装陶瓷压力传感器,所述柱状凸台内腔具有第一环状台阶,所述陶瓷压力传感器水平安装于第一环状台阶处。
为了保证密封性,所述陶瓷压力传感器底端与第一环状台阶顶端之间设置有O型密封圈。
为了便于安装传感器插头,同时避免陶瓷压力传感器松动,所述柱状凸台内腔具有第二环状台阶,所述第二环状台阶所在圆的直径大于第一环状台阶所在圆的直径,所述传感器插头底端安装于第二环状台阶处并将陶瓷压力传感器压紧。
为了便于实现卡接,所述柱状凸台顶端具有将传感器插头底端边缘包裹的环状包边。
为了便于实现连通,所述安装座内开设有连通流体通道、柱状凸台内腔的连接通道。
为了使得陶瓷压力传感器能够准确感应流体压力,所述柱状凸台内腔具有第三环状台阶,所述第三环状台阶所在圆的直径小于第一环状台阶所在圆的直径,陶瓷压力传感器底端与第三环状台阶之间形成空腔。
为了便于安装该传感器,所述流体通道的两端具有管道连接孔;与其相对应地,所述管道连接孔外壁具有连接螺纹。
本实用新型的有益效果是:该带安装座的刹车气压传感器通过将原来的传感器集成到安装座内,通过安装座固定安装于管道相应位置,能够避免传感器在使用时发生晃动,从而大大提高了传感器的测试精度,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的带安装座的刹车气压传感器的立体结构示意图;
图2为本实用新型的带安装座的刹车气压传感器的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
如图1所示的一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头2及固定于传感器插头2内的接电端子,所述传感器插头2底端安装于安装座1内。安装座1中部为矩形结构,具有若干安装孔5,通过安装孔5将该安装座1固定于相应位置,安装座1顶部具有柱状凸台3,传感器插头2底部卡接入柱状凸台3中。安装座1左右两侧分别具有连接头4,连接头4外壁具有连接螺纹,通过连接头4与管道连接。
具体地,结合图2所示,所述安装座1中部一体成型有柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,内腔具有第一环状台阶14,第一环状台阶14处安装有水平设置的陶瓷压力传感器7,陶瓷压力传感器7底端与第一环状台阶14顶端之间设置有O型密封圈9,柱状凸台内腔具有第二环状台阶15,第二环状台阶15位于第一环状台阶14上方,第二环状台阶15所在圆的直径大于第一环状台阶14所在圆的直径,所述传感器插头2底端安装于第二环状台阶15处并将陶瓷压力传感器7压紧,传感器插头2内的接电端子6与陶瓷压力传感器7上的芯片8电性连接,柱状凸台顶端具有将传感器插头2底端边缘包裹的环状包边13,实现卡接,安装座1内开设有水平设置的流体通道10,所述流体通道10通过连接通道12与柱状凸台内腔相连通,与连接通道12相对应地,柱状凸台内腔具有第三环状台阶16,第三环状台阶16位于第一环状台阶14下方,第三环状台阶16所在圆的直径小于第一环状台阶14所在圆的直径,陶瓷压力传感器7底端与第三环状台阶16之间形成空腔,流体通道10的两端分别具有管道连接孔11。管道内的流体由管道连接孔11进入流体通道10内,再由连接通道12进入空腔内,对陶瓷压力传感器7产生压力,即可得到压力值。
另外,在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头及固定于传感器插头内的接电端子,其特征在于:所述传感器插头一端安装于安装座内;
所述安装座中部具有向外延伸的柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,所述柱状凸台内腔安装有陶瓷压力传感器,所述传感器插头一端卡接入柱状凸台内腔中,传感器插头内的接电端子与陶瓷压力传感器上的芯片电性连接,所述安装座内开设有流体通道,所述流体通道与柱状凸台内腔相连通。
2.根据权利要求1所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述柱状凸台内腔具有第一环状台阶,所述陶瓷压力传感器水平安装于第一环状台阶处。
3.根据权利要求2所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述陶瓷压力传感器底端与第一环状台阶顶端之间设置有O型密封圈。
4.根据权利要求2所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述柱状凸台内腔具有第二环状台阶,所述第二环状台阶所在圆的直径大于第一环状台阶所在圆的直径,所述传感器插头底端安装于第二环状台阶处并将陶瓷压力传感器压紧。
5.根据权利要求4所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述柱状凸台顶端具有将传感器插头底端边缘包裹的环状包边。
6.根据权利要求1-5任一项所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述安装座内开设有连通流体通道、柱状凸台内腔的连接通道。
7.根据权利要求6所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述柱状凸台内腔具有第三环状台阶,所述第三环状台阶所在圆的直径小于第一环状台阶所在圆的直径,陶瓷压力传感器底端与第三环状台阶之间形成空腔。
8.根据权利要求6所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述流体通道的两端具有管道连接孔。
9.根据权利要求8所述的带安装座的刹车气压传感器,其特征在于:所述管道连接孔外壁具有连接螺纹。
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