CN219600914U - 一种油箱盖外壳的密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱盖外壳的密封结构,涉及油箱盖外壳技术领域。该油箱盖外壳的密封结构,包括安装管、安装机构和安装组件,安装管内侧固定安装有挡板;安装机构设于安装管的外侧,安装机构包括安装盖和安装筒,安装管的外侧设置有安装盖,安装盖的内侧固定安装有安装筒。该油箱盖外壳的密封结构,能够通过拉动拉板使安装杆上升,使橡胶筒褶皱对油箱盖进行安装,减少对油箱盖的旋转,减少长时间使用后对油箱盖的磨损,提高油箱盖的使用寿命,节约生产资源,实用性强,能够通过控制拉动拉板使锁扣插入安装锁内,使安装锁将锁扣锁住,无钥匙难以对油箱盖进行开启,防止油箱内的油被偷盗,减少车主的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及油箱盖外壳技术领域,特别涉及一种油箱盖外壳的密封结构。
背景技术
油箱盖用于安装在汽车油箱的进油口处,起到封闭进油口的作用。一般的,油箱盖采用螺纹旋合的结构来进行定位。在进行加油时,油箱盖需进行旋转开启,开启的速度较慢,降低工作效率,且油箱盖反复旋转拧松拧紧会产生磨损,对油箱盖造成损害,降低油箱盖的使用寿命。此外,多数的油箱盖在使用时,难以对油箱进行防盗,易导致油箱内的油被偷盗,造成车主的财产损害,难以对其进行预防,不利于推广和使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种油箱盖外壳的密封结构,能够解决不易对油箱盖进行开启、不易对油箱进行防盗的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱盖外壳的密封结构,包括:
安装管,内侧固定安装有挡板;
安装机构,设于安装管的外侧,安装机构包括安装盖和安装筒,安装管的外侧设置有安装盖,安装盖的内侧固定安装有安装筒;
安装组件,包括密封机构和防盗机构,密封机构设于安装管内侧且位于安装机构的下方,防盗机构设于安装管的外侧且位于安装机构的上方。
优选的,所述安装机构还包括安装把和安装锁,安装筒的外侧与安装管的内侧贴合,安装盖的顶部固定安装有安装把,安装把的顶部开设有洞口,洞口内固定安装有安装锁,防止油箱内的油被偷盗,减少车主的经济损失。
优选的,所述密封机构包括安装杆、安装板、弹簧和橡胶筒,安装盖的顶部开设有穿孔,穿孔内设置有安装杆,安装杆的底部固定安装有安装板,安装筒的底部固定安装有橡胶筒,橡胶筒固定安装在安装板的顶部,安装板和安装盖之间固定安装有两组弹簧,能够通过拉动拉板使安装杆上升,使橡胶筒褶皱对油箱盖进行安装,减少对油箱盖的旋转,降低劳动负担,提高工作效率,减少长时间使用后对油箱盖的磨损,提高油箱盖的使用寿命,节约生产资源。
优选的,所述防盗机构包括拉板、导轨和锁扣,安装把的内侧固定安装有两组导轨,安装杆的顶部固定安装有拉板,拉板滑动安装在导轨的外侧,拉板的顶部固定安装有锁扣,能够通过控制拉动拉板使锁扣插入安装锁内,使安装锁将锁扣锁住,无钥匙难以对油箱盖进行开启。
优选的,所述安装盖和安装管外侧固定安装有密封条,两组密封条紧密贴合,结构简单,使用方便。
优选的,所述安装把的顶部转动安装有防护板,安装把和防护板的外侧开设有安装槽,安装槽内固定安装有吸铁石,实用性强,有利于推广和使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该油箱盖外壳的密封结构,通过安装杆、安装板、弹簧和橡胶筒的配合使用,能够通过拉动拉板使安装杆上升,使橡胶筒褶皱对油箱盖进行安装,减少对油箱盖的旋转,降低劳动负担,提高工作效率,减少长时间使用后对油箱盖的磨损,提高油箱盖的使用寿命,节约生产资源,实用性强。
(2)、该油箱盖外壳的密封结构,通过拉板、导轨和锁扣的配合使用,能够通过控制拉动拉板使锁扣插入安装锁内,使安装锁将锁扣锁住,无钥匙难以对油箱盖进行开启,结构简单,使用方便,防止油箱内的油被偷盗,减少车主的经济损失,有利于推广和使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的A部放大图。
附图标记:1、安装管;2、安装机构;201、安装盖;202、安装筒;203、安装把;204、安装锁;3、密封机构;301、安装杆;302、安装板;303、弹簧;304、橡胶筒;4、防盗机构;401、拉板;402、导轨;403、锁扣;5、挡板;6、密封条;7、防护板;8、吸铁石。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种油箱盖外壳的密封结构,包括安装管1、安装机构2和安装组件,安装管1内侧固定安装有挡板5;安装机构2设于安装管1的外侧,安装机构2包括安装盖201和安装筒202,安装管1的外侧设置有安装盖201,安装盖201的内侧固定安装有安装筒202;安装组件包括密封机构3和防盗机构4,密封机构3设于安装管1内侧且位于安装机构2的下方,防盗机构4设于安装管1的外侧且位于安装机构2的上方。
进一步的,安装机构2还包括安装把203和安装锁204,安装筒202的外侧与安装管1的内侧贴合,安装盖201的顶部固定安装有安装把203,安装把203的顶部开设有洞口,洞口内固定安装有安装锁204,防止油箱内的油被偷盗,减少车主的经济损失,安装盖201和安装管1外侧固定安装有密封条6,两组密封条6紧密贴合,结构简单,使用方便,安装把203的顶部转动安装有防护板7,安装把203和防护板7的外侧开设有安装槽,安装槽内固定安装有吸铁石8,实用性强,有利于推广和使用。
密封机构3包括安装杆301、安装板302、弹簧303和橡胶筒304,安装盖201的顶部开设有穿孔,穿孔内设置有安装杆301,安装杆301的底部固定安装有安装板302,安装筒202的底部固定安装有橡胶筒304,橡胶筒304固定安装在安装板302的顶部,安装板302和安装盖201之间固定安装有两组弹簧303,能够通过拉动拉板401使安装杆301上升,使橡胶筒304褶皱对油箱盖进行安装,减少对油箱盖的旋转,降低劳动负担,提高工作效率,减少长时间使用后对油箱盖的磨损,提高油箱盖的使用寿命,节约生产资源。
进一步的,防盗机构4包括拉板401、导轨402和锁扣403,安装把203的内侧固定安装有两组导轨402,安装杆301的顶部固定安装有拉板401,拉板401滑动安装在导轨402的外侧,拉板401的顶部固定安装有锁扣403,能够通过控制拉动拉板401使锁扣403插入安装锁204内,使安装锁204将锁扣403锁住,无钥匙难以对油箱盖进行开启。
工作原理:将安装盖201设置在安装管1上,使两组密封条6紧密贴合,拉动拉板401,使拉板401在导轨402的导向作用下上升,安装板302上升压缩弹簧303并挤压橡胶筒304,使橡胶筒304的外侧与挡板5的外侧贴合,对油箱盖进行固定,使锁扣403插入安装锁204内,通过安装锁204将锁扣403锁住,转动防护板7,使两组吸铁石8吸附在一起,防护板7对安装锁204的外侧进行防护。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于,包括:
安装管(1),内侧固定安装有挡板(5);
安装机构(2),设于安装管(1)的外侧,安装机构(2)包括安装盖(201)和安装筒(202),安装管(1)的外侧设置有安装盖(201),安装盖(201)的内侧固定安装有安装筒(202);
安装组件,包括密封机构(3)和防盗机构(4),密封机构(3)设于安装管(1)内侧且位于安装机构(2)的下方,防盗机构(4)设于安装管(1)的外侧且位于安装机构(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于:所述安装机构(2)还包括安装把(203)和安装锁(204),安装筒(202)的外侧与安装管(1)的内侧贴合,安装盖(201)的顶部固定安装有安装把(203),安装把(203)的顶部开设有洞口,洞口内固定安装有安装锁(204)。
3.根据权利要求2所述的一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于:所述密封机构(3)包括安装杆(301)、安装板(302)、弹簧(303)和橡胶筒(304),安装盖(201)的顶部开设有穿孔,穿孔内设置有安装杆(301),安装杆(301)的底部固定安装有安装板(302),安装筒(202)的底部固定安装有橡胶筒(304),橡胶筒(304)固定安装在安装板(302)的顶部,安装板(302)和安装盖(201)之间固定安装有两组弹簧(303)。
4.根据权利要求3所述的一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于:所述防盗机构(4)包括拉板(401)、导轨(402)和锁扣(403),安装把(203)的内侧固定安装有两组导轨(402),安装杆(301)的顶部固定安装有拉板(401),拉板(401)滑动安装在导轨(402)的外侧,拉板(401)的顶部固定安装有锁扣(403)。
5.根据权利要求4所述的一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于:所述安装盖(201)和安装管(1)外侧固定安装有密封条(6),两组密封条(6)贴合。
6.根据权利要求5所述的一种油箱盖外壳的密封结构,其特征在于:所述安装把(203)的顶部转动安装有防护板(7),安装把(203)和防护板(7)的外侧开设有安装槽,安装槽内固定安装有吸铁石(8)。
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- 2023-02-09 CN CN202320174090.0U patent/CN219600914U/zh active Active
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