CN219599405U - 电锤离合装置 - Google Patents

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杨海涛
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Abstract

本实用新型公开了电锤离合装置,涉及电锤离合技术领域,包括电锤输出轴和驱动轮;电锤输出轴:圆周面的右端安装有第二过载保护组件;驱动轮:包含固定块、轮盘和卡头,所述电锤输出轴圆周面的左端固定有固定块,所述固定块的侧面上套接有轮盘,所述轮盘的右端固定有四个相对应的卡头,所述固定块侧面的右侧安装有离合套齿轮,所述离合套齿轮的右端安装有第一过载保护组件,通过设置驱动轮将离合套齿轮与电锤输出轴相连,进一步的,所述离合套齿轮包含套盘和齿轮环,所述固定块侧面的右端套接有套盘,所述套盘的左端开设有四个相对应的凹槽,能够稳定的进行分离,避免电锤在过载或者堵转时还会出现转动。

Description

电锤离合装置
技术领域
本实用新型涉及电锤离合技术领域,具体为电锤离合装置。
背景技术
电锤是附有气动锤击机构的一种带安全离合器的电动式旋转锤钻,电锤是利用活塞运动的原理压缩气体冲击钻头以在混凝土、砖、石头等硬性材料上开孔的设备,从而提高开孔效率,而目前所有的电锤凿挡位的离合结构,都采用离合器在上,齿轮在下的布局;
现有的电锤离合器装置主要由驱动轮、离合套齿轮和复位弹簧三部分组成,在发生过载或堵转时反作用力将大于弹簧的压力,这样的情况下驱动轮、离合套齿轮将出现分离,分离后即可停止转动,但是现有的电锤离合装置在实际使用的过程中分离效果不稳定,在过载保护时电锤还会出现转动,为此,我们提出电锤离合装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供电锤离合装置,能够稳定的进行分离,避免电锤在过载或者堵转时还会出现转动,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电锤离合装置,包括电锤输出轴和驱动轮;
电锤输出轴:圆周面的右端安装有第二过载保护组件;
驱动轮:包含固定块、轮盘和卡头,所述电锤输出轴圆周面的左端固定有固定块,所述固定块的侧面上套接有轮盘,所述轮盘的右端固定有四个相对应的卡头,所述固定块侧面的右侧安装有离合套齿轮,所述离合套齿轮的右端安装有第一过载保护组件,通过设置驱动轮将离合套齿轮与电锤输出轴相连。
进一步的,所述离合套齿轮包含套盘和齿轮环,所述固定块侧面的右端套接有套盘,所述套盘的左端开设有四个相对应的凹槽,所述卡头滑动连接在凹槽的内部,所述套盘的圆周面上转动连接有齿轮环,通过设置离合套齿轮带动电锤输出轴进行转动。
进一步的,所述第一过载保护组件包含滑槽、滑块和第一弹簧,所述套盘的右端开设有四个相对应的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的侧面固定有第一弹簧,所述第一弹簧固定在滑槽的内部,所述齿轮环的内部开设有四个相对应的连接槽,四个滑块的上端分别位于四个连接槽的内部,所述滑块位于连接槽内部的一端为弧形,通过设置第一过载保护组件对电锤输出轴进行初步的过载保护。
进一步的,所述第二过载保护组件包含第一外螺纹环、第一内螺纹环、第二弹簧和安装环,所述电锤输出轴圆周面的右端固定有第一外螺纹环,所述第一外螺纹环的表面螺纹连接有第一内螺纹环,所述第二弹簧的左右两端固定有两个相对应的安装环,所述第二弹簧和两个安装环均套接在电锤输出轴的圆周面上,右侧的安装环转动连接在第一内螺纹环的左端,左侧的安装环位于套盘的右端,通过设置第二过载保护组件对电锤输出轴进行进一步的过载保护。
进一步的,所述套盘的右端固定有密封环,所述密封环的右端固定有橡胶环,所述橡胶环与左侧的安装环相贴合,通过设置密封环对四个滑槽进行密封。
进一步的,所述电锤输出轴的圆周面上固定有第二外螺纹环,所述第二外螺纹环位于固定块的左侧,所述第二外螺纹环的表面螺纹连接有第二内螺纹环,所述第二内螺纹环转动连接在轮盘的左端,通过设置第二内螺纹环和第二外螺纹环将驱动轮固定在电锤输出轴的圆周面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本电锤离合装置,具有以下好处:
1、通过设置第一过载保护组件使得在发生过载时四个第一弹簧将出现收缩使得四个滑块与齿轮环稳定的分离,分离后即可使得齿轮环不能够带动电锤输出轴,这样的情况下即可完成初步的过载保护;
2、通过设置第二过载保护组件使得在过载过大时二弹簧将收缩,此时离合套齿轮将向右与驱动轮分离,从而与电锤内部的驱动齿轮分离,这样的情况下即可进一步的完成过载保护。
附图说明
图1为本实用新型前侧结构示意图;
图2为本实用新型驱动轮结构示意图;
图3为本实用新型第一过载保护组件结构示意图;
图4为本实用新型固定块处结构示意图。
图中:1电锤输出轴、2驱动轮、21固定块、22轮盘、23卡头、3离合套齿轮、31套盘、32齿轮环、4第一过载保护组件、41滑槽、42滑块、43第一弹簧、5第二过载保护组件、51第一外螺纹环、52第一内螺纹环、53第二弹簧、54安装环、6密封环、7橡胶环、8第二内螺纹环、9第二外螺纹环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供技术方案:电锤离合装置,包括电锤输出轴1和驱动轮2;
电锤输出轴1:圆周面的右端安装有第二过载保护组件5,第二过载保护组件5包含第一外螺纹环51、第一内螺纹环52、第二弹簧53和安装环54,电锤输出轴1圆周面的右端固定有第一外螺纹环51,第一外螺纹环51的表面螺纹连接有第一内螺纹环52,第二弹簧53的左右两端固定有两个相对应的安装环54,第二弹簧53和两个安装环54均套接在电锤输出轴1的圆周面上,右侧的安装环54转动连接在第一内螺纹环52的左端,左侧的安装环54位于套盘31的右端,通过设置第二过载保护组件5对电锤输出轴1进行进一步的过载保护;
驱动轮2:包含固定块21、轮盘22和卡头23,电锤输出轴1圆周面的左端固定有固定块21,固定块21的侧面上套接有轮盘22,轮盘22的右端固定有四个相对应的卡头23,固定块21侧面的右侧安装有离合套齿轮3,离合套齿轮3的右端安装有第一过载保护组件4,离合套齿轮3包含套盘31和齿轮环32,固定块21侧面的右端套接有套盘31,套盘31的左端开设有四个相对应的凹槽,卡头23滑动连接在凹槽的内部,套盘31的圆周面上转动连接有齿轮环32,第一过载保护组件4包含滑槽41、滑块42和第一弹簧43,套盘31的右端开设有四个相对应的滑槽41,滑槽41的内部滑动连接有滑块42,滑块42的侧面固定有第一弹簧43,第一弹簧43固定在滑槽41的内部,齿轮环32的内部开设有四个相对应的连接槽,四个滑块42的上端分别位于四个连接槽的内部,滑块42位于连接槽内部的一端为弧形,通过设置第一过载保护组件4对电锤输出轴1进行初步的过载保护,通过设置离合套齿轮3带动电锤输出轴1进行转动,通过设置驱动轮2将离合套齿轮3与电锤输出轴1相连。
其中:套盘31的右端固定有密封环6,密封环6的右端固定有橡胶环7,橡胶环7与左侧的安装环54相贴合,通过设置密封环6对四个滑槽41进行密封。
其中:电锤输出轴1的圆周面上固定有第二外螺纹环9,第二外螺纹环9位于固定块21的左侧,第二外螺纹环9的表面螺纹连接有第二内螺纹环8,第二内螺纹环8转动连接在轮盘22的左端,通过设置第二内螺纹环8和第二外螺纹环9将驱动轮2固定在电锤输出轴1的圆周面上。
本实用新型提供的电锤离合装置的工作原理如下:在正常使用时齿轮环32将与电锤内部的驱动轮相啮合,啮合后驱动轮转动即可带动齿轮环32转动从而带动电锤输出轴1进行转动,在在发生过载时四个第一弹簧43将出现收缩使得四个滑块42与齿轮环32分离,分离后即可使得齿轮环32不能够带动电锤输出轴1,这样的情况下即可完成初步的过载保护,在齿轮环32转动的过程中当其内部开设的四个连接槽重新与四个卡头23相连后即可重新使得齿轮环32带动电锤输出轴1进行转动,在过载过大时产生的反作用力将大于弹第二弹簧53的压力,这样的情况下第二弹簧53将出现收缩,第二弹簧53出现收缩后离合套齿轮3将向右与驱动轮2分离,从而与电锤内部的驱动齿轮分离,这样的情况下即可完成过载保护。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.电锤离合装置,其特征在于:包括电锤输出轴(1)和驱动轮(2);
电锤输出轴(1):圆周面的右端安装有第二过载保护组件(5);
驱动轮(2):包含固定块(21)、轮盘(22)和卡头(23),所述电锤输出轴(1)圆周面的左端固定有固定块(21),所述固定块(21)的侧面上套接有轮盘(22),所述轮盘(22)的右端固定有四个相对应的卡头(23),所述固定块(21)侧面的右侧安装有离合套齿轮(3),所述离合套齿轮(3)的右端安装有第一过载保护组件(4)。
2.根据权利要求1所述的电锤离合装置,其特征在于:所述离合套齿轮(3)包含套盘(31)和齿轮环(32),所述固定块(21)侧面的右端套接有套盘(31),所述套盘(31)的左端开设有四个相对应的凹槽,所述卡头(23)滑动连接在凹槽的内部,所述套盘(31)的圆周面上转动连接有齿轮环(32)。
3.根据权利要求2所述的电锤离合装置,其特征在于:所述第一过载保护组件(4)包含滑槽(41)、滑块(42)和第一弹簧(43),所述套盘(31)的右端开设有四个相对应的滑槽(41),所述滑槽(41)的内部滑动连接有滑块(42),所述滑块(42)的侧面固定有第一弹簧(43),所述第一弹簧(43)固定在滑槽(41)的内部,所述齿轮环(32)的内部开设有四个相对应的连接槽,四个滑块(42)的上端分别位于四个连接槽的内部,所述滑块(42)位于连接槽内部的一端为弧形。
4.根据权利要求3所述的电锤离合装置,其特征在于:所述第二过载保护组件(5)包含第一外螺纹环(51)、第一内螺纹环(52)、第二弹簧(53)和安装环(54),所述电锤输出轴(1)圆周面的右端固定有第一外螺纹环(51),所述第一外螺纹环(51)的表面螺纹连接有第一内螺纹环(52),所述第二弹簧(53)的左右两端固定有两个相对应的安装环(54),所述第二弹簧(53)和两个安装环(54)均套接在电锤输出轴(1)的圆周面上,右侧的安装环(54)转动连接在第一内螺纹环(52)的左端,左侧的安装环(54)位于套盘(31)的右端。
5.根据权利要求4所述的电锤离合装置,其特征在于:所述套盘(31)的右端固定有密封环(6),所述密封环(6)的右端固定有橡胶环(7),所述橡胶环(7)与左侧的安装环(54)相贴合。
6.根据权利要求1所述的电锤离合装置,其特征在于:所述电锤输出轴(1)的圆周面上固定有第二外螺纹环(9),所述第二外螺纹环(9)位于固定块(21)的左侧,所述第二外螺纹环(9)的表面螺纹连接有第二内螺纹环(8),所述第二内螺纹环(8)转动连接在轮盘(22)的左端。
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