CN219593913U - 一种具有防丢能力的公交卡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公交卡技术领域，公开了一种具有防丢能力的公交卡，包括连接板，所述连接板前端转动连接有防护板，所述防护板顶端凹槽内固定连接有公交卡本体，所述连接板顶端中心的后侧开设有开口，所述开口内部后端开设有连通的通孔，所述通孔内部设置有卡套，所述卡套前端固定连接有第一限位板，所述卡套内部的左右两端均开设有销口，所述卡套内部设置有卡销，所述卡销后端固定连接有第二限位板，所述第二限位板后端固定连接有挂绳。本实用新型中，当需要单独携带公交卡时，通过将挂绳前端的卡销配合卡套卡合在公交卡后端的通孔内进行卡合固定，随后通过将挂绳挂在人的颈部，从而实现防丢失的作用。

Description

一种具有防丢能力的公交卡

技术领域

本实用新型涉及公交卡技术领域，尤其涉及一种具有防丢能力的公交卡。

背景技术

城市里，公交车是重要的交通工具之一，对经常乘坐公交车的乘客来说，公交卡是必备物品，目前市面上的公交卡都是一张卡片,在人们不注意的情况下掏动口袋，会导致公交卡滑出口袋，从而出现公交卡丢失的问题。

目前现有的公交卡都是一张卡片制作而成的，不使用时公交卡一般都是放置在口袋中的，当人不小心翻动口袋时，会带动口袋中的公交卡出现晃动，从而导致公交卡丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防丢能力的公交卡。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有防丢能力的公交卡，包括连接板，所述连接板前端转动连接有防护板，所述防护板顶端凹槽内固定连接有公交卡本体，所述连接板顶端中心的后侧开设有开口，所述开口内部后端开设有连通的通孔，所述通孔内部设置有卡套，所述卡套前端固定连接有第一限位板，所述卡套内部的左右两端均开设有销口，所述卡套内部设置有卡销，所述卡销后端固定连接有第二限位板，所述第二限位板后端固定连接有挂绳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述开口类似椭圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一限位板与第二限位板大小相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通孔横截面的面积小于第一限位板和第二限位板前端的面积。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡销左右两端的销块与销口相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接板底端中心的前侧开设有卡槽，所述卡槽左右两端中部的下侧均固定连接有橡胶块，所述防护板底端中心的后侧开设有收纳槽，所述收纳槽前端转动连接有转杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡槽与收纳槽之间形成一个完整的凹槽，该凹槽与转杆相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述橡胶块类似椭圆状，所述橡胶块的弧面相对设置。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，连接板用来连接防护板内部固定的公交卡，可通过连接板顶端的开口将其卡合在钥匙扣上进行防丢的目的，当需要单独携带公交卡时，可将挂绳前端的卡销配合卡套卡合在公交卡后端的通孔内进行卡合固定，随后通过将挂绳挂在人的颈部，从而实现防丢失的作用。

2、本实用新型中，当人外出需要对手机进行支撑又没有带支架时，首先将挂绳拆卸安装好后，转动连接板和防护板，将卡合在卡槽内的转杆转出收纳槽，随后将连接板和防护板之间转动一定角度后，将挂绳套在防护板外部，第一限位板放置在固定公交卡本体的一端，随后将转杆插入通孔内进行限位支撑，之后手机倾斜放置在防护板固定公交卡本体的一端，通过第一限位板进行限位支撑的目的，从而实现公交卡多功能的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防丢能力的公交卡整体的俯视结构示意立体图；

图2为本实用新型提出的一种具有防丢能力的公交卡连接板的仰视结构示意立体图；

图3为本实用新型提出的一种具有防丢能力的公交卡防护板的左视剖面结构示意立体图；

图4为本实用新型提出的一种具有防丢能力的公交卡通孔的俯视剖面结构示意立体图；

图5为本实用新型提出的一种具有防丢能力的公交卡整体的工作原理图；

图6为图3的A处放大图；

图7为图2的B处放大图。

图例说明：

1、连接板；2、防护板；3、公交卡本体；4、第一限位板；5、开口；6、挂绳；7、卡槽；8、转杆；9、收纳槽；10、第二限位板；11、卡销；12、通孔；13、卡套；14、橡胶块；15、销口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“

左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防丢能力的公交卡，包括连接板1，连接板1前端转动连接有防护板2，防护板2顶端凹槽内固定连接有公交卡本体3，连接板1顶端中心的后侧开设有开口5，开口5内部后端开设有连通的通孔1 2，通孔1 2内部设置有卡套1 3，卡套1 3前端固定连接有第一限位板4，卡套1 3内部的左右两端均开设有销口1 5，卡套1 3内部设置有卡销1 1，卡销1 1后端固定连接有第二限位板1 0，第二限位板10后端固定连接有挂绳6。

连接板1用来连接防护板2内部固定的公交卡，可通过连接板1顶端的开口5将其卡合在钥匙扣上进行防丢的目的，当需要单独携带公交卡时，可将挂绳6前端的卡销1 1配合卡套1 3卡合在公交卡后端的通孔1 2内进行卡合固定，随后通过将挂绳6挂在人的颈部，通过不同的方法来根据人的需求进行公交卡防丢失的作用。

开口5类似椭圆形，便于手插入开口5中拿着，或连接在钥匙扣上进行连接，从而实现防丢失的目的，第一限位板4与第二限位板1 0大小相同，通孔1 2横截面的面积小于第一限位板4和第二限位板1 0前端的面积，卡销1 1左右两端的销块与销口1 5相适配，卡销1 1为现有技术中的卡扣，将卡扣的两个销块卡合在卡套1 3内部的销口1 5上实现卡合固定的作用，从而将挂绳6连接在连接板1上，连接板1底端中心的前侧开设有卡槽7，卡槽7左右两端中部的下侧均固定连接有橡胶块1 4，防护板2底端中心的后侧开设有收纳槽9，收纳槽9前端转动连接有转杆8，当人外出需要对手机进行支撑又没有带支架时，首先将挂绳6拆卸安装好后，转动连接板1和防护板2，将卡合在卡槽7内的转杆8转出收纳槽9，随后将连接板1和防护板2之间转动一定角度后，将挂绳6套在防护板2外部，第一限位板4放置在固定公交卡本体3的一端，随后将转杆8插入通孔1 2内进行限位支撑，之后手机倾斜放置在防护板2固定公交卡本体3的一端，通过第一限位板4对手机进行限位支撑的目的，卡槽7与收纳槽9之间形成一个完整的凹槽，该凹槽与转杆8相适配，橡胶块1 4类似椭圆状，橡胶块1 4的弧面相对设置，通过卡槽7与收纳槽9之间形成的凹槽完全卡合固定转杆8，并通过橡胶块1 4挤压进行固定。

工作原理：连接板1用来连接防护板2内部固定的公交卡，可通过连接板1顶端的开口5将其卡合在钥匙扣上进行防丢的目的，当需要单独携带公交卡时，可将挂绳6前端的卡销1 1配合卡套1 3卡合在公交卡后端的通孔1 2内进行卡合固定，随后通过将挂绳6挂在人的颈部，通过不同的方法来根据人的需求进行公交卡防丢失的作用，从而提高公交卡的防丢能力，当人外出需要对手机进行支撑又没有带支架时，首先将挂绳6拆卸安装好后，转动连接板1和防护板2，将卡合在卡槽7内的转杆8转出收纳槽9，随后将连接板1和防护板2之间转动一定角度后，将挂绳6套在防护板2外部，第一限位板4放置在固定公交卡本体3的一端，随后将转杆8插入通孔1 2内进行限位支撑，之后手机倾斜放置在防护板2固定公交卡本体3的一端，通过第一限位板4对手机进行限位支撑的目的，从而实现公交卡多功能的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有防丢能力的公交卡，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)前端转动连接有防护板(2)，所述防护板(2)顶端凹槽内固定连接有公交卡本体(3)，所述连接板(1)顶端中心的后侧开设有开口(5)，所述开口(5)内部后端开设有连通的通孔(12)，所述通孔(12)内部设置有卡套(13)，所述卡套(13)前端固定连接有第一限位板(4)，所述卡套(13)内部的左右两端均开设有销口(15)，所述卡套(13)内部设置有卡销(11)，所述卡销(11)后端固定连接有第二限位板(10)，所述第二限位板(10)后端固定连接有挂绳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述开口(5)类似椭圆形。

3.根据权利要求1所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述第一限位板(4)与第二限位板(10)大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述通孔(12)横截面的面积小于第一限位板(4)和第二限位板(10)前端的面积。

5.根据权利要求1所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述卡销(11)左右两端的销块与销口(15)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述连接板(1)底端中心的前侧开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)左右两端中部的下侧均固定连接有橡胶块(14)，所述防护板(2)底端中心的后侧开设有收纳槽(9)，所述收纳槽(9)前端转动连接有转杆(8)。

7.根据权利要求6所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述卡槽(7)与收纳槽(9)之间形成一个完整的凹槽，该凹槽与转杆(8)相适配。

8.根据权利要求6所述的一种具有防丢能力的公交卡，其特征在于：所述橡胶块(14)类似椭圆状，所述橡胶块(14)的弧面相对设置。