CN219586794U - 一种装载机的可调节装料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机的可调节装料机构,包括铲斗,其用于装载机的装料,铲斗的一侧设置有摇臂,摇臂设置有支撑板,支撑板与摇臂之间转动设置有固定轴,调节机构,其用于铲斗与支撑板之间的距离调节,调节机构包括调节台、固定板、支撑台和多个限位柱,限位柱与限位槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个限位柱之间固定连接有承载板。本实用新型通过利用支撑板、调节台、固定板、支撑台和限位柱的相互配合,调节台在支撑台上滑动,调节台对铲斗进行支撑,限位柱对调节台和支撑台的相对位置进行限定,进而有利于对铲斗与支撑板之间的距离进行调节,便于对铲斗的伸出长度进行调节,进而有利于适用于一定深度的伸入铲料。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机领域,特别涉及一种装载机的可调节装料机构。
背景技术
装载机是一种常用的土方机械,装载机的应用较为广泛,其中包括公路、铁路或建筑等,装载机可以进行一些铲挖工作。
装载机在进行使用时,需要对物料进行铲起,然后进行装载,进而会使用到装料机构,现有技术的装料机构通常包括铲斗、固定轴、支撑板和摇臂等,装载机驱动摇臂转动,使支撑板带动铲斗以固定轴为圆心做圆周转动,然后利用铲斗去装料。
铲斗与支撑板相连接,支撑板通常呈固定长度,在装载机进行一些有一定深度的装料时,铲斗的伸入长度会受到一定的限制,进而存在部分料铲入不到的情况,不便于对铲斗的伸出长度进行调节,存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装载机的可调节装料机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装载机的可调节装料机构,包括:
铲斗,其用于装载机的装料,所述铲斗的一侧设置有摇臂,所述摇臂的一侧设置有支撑板,所述支撑板与摇臂之间转动设置有固定轴;
调节机构,其用于铲斗与支撑板之间的距离调节,所述调节机构包括调节台、固定板、支撑台和多个限位柱,所述调节台滑动设置于支撑台上,所述支撑台的顶端和底端均等距开设有多个限位槽,所述限位柱与限位槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个所述限位柱之间固定连接有承载板。
优选的,所述调节台的一侧与铲斗固定连接,所述支撑板的一侧与固定板固定连接,所述固定板的一侧与支撑台固定连接。
优选的,所述调节台的一侧开设有滑动槽,所述支撑台与滑动槽的内腔滑动穿插连接,所述滑动槽内壁的顶端和底端均等距开设有多个第一滑槽,所述限位柱与第一滑槽的内腔滑动穿插连接,所述滑动槽内壁的一侧固定连接有加强柱,所述支撑台的一侧开设有定位槽,所述加强柱与定位槽的内腔滑动穿插连接。
优选的,所述调节台的顶端和底端均固定连接有固定块,所述固定块的一等距开设有多个通槽,所述通槽的内腔滑动穿插连接有防脱柱,所述限位柱的一侧开设有防脱槽,所述防脱柱与防脱槽的内腔滑动穿插连接。
优选的,所述通槽内壁的顶端开设有第二滑槽,所述防脱柱的顶端固定连接有推动板,所述推动板与第二滑槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个所述推动板之间固定连接有相连板。
优选的,所述通槽的内腔螺纹穿插连接有螺纹柱,所述螺纹柱的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆的外壁与防脱柱滑动穿插连接,所述固定杆的外壁套设有弹簧,所述弹簧的一端与螺纹柱相贴合,所述弹簧的另一端与防脱柱相贴合。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型通过利用支撑板、调节台、固定板、支撑台和限位柱的相互配合,调节台在支撑台上滑动,调节台对铲斗进行支撑,限位柱对调节台和支撑台的相对位置进行限定,进而有利于对铲斗与支撑板之间的距离进行调节,便于对铲斗的伸出长度进行调节,进而有利于适用于一定深度的伸入铲料;
(2)本实用新型通过利用固定块、防脱柱、推动板、螺纹柱和弹簧的相互配合,防脱柱在固定块上滑动,弹簧的弹力推动防脱柱进行运动,防脱柱对限位柱的位置进行限定,便于防止防脱柱的随意滑动,便于增加调节台的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型铲斗处正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图。
图中:1、铲斗;2、摇臂;3、支撑板;4、固定轴;5、调节机构;51、调节台;52、固定板;53、支撑台;54、限位柱;6、固定块;7、防脱柱;8、推动板;9、螺纹柱;10、弹簧;11、固定杆;12、加强柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种装载机的可调节装料机构,包括铲斗1,其用于装载机的装料,铲斗1的一侧设置有摇臂2,摇臂2的一侧设置有支撑板3,有利于对铲斗1进行支撑,支撑板3与摇臂2之间转动设置有固定轴4,有利于使铲斗1以其为圆心做圆周转动,使其进行多向调节。
调节机构5,其用于铲斗1与支撑板3之间的距离调节,调节机构5包括调节台51、固定板52、支撑台53和多个限位柱54,调节台51有利于对铲斗1进行支撑,便于与支撑台53相连接,固定板52与装载机上的机械臂均相连接,固定板52相当于代替与铲斗1相连接,不影响到铲斗1的转动,固定板52有利于与装载机部件相连接,使其与铲斗1相连接,支撑台53有利于使调节台51在其上进行滑动,便于对调节台51进行支撑,限位柱54有利于对调节台51和支撑台53的相对位置进行限定,进而有利于对铲斗1的位置进行限定,便于对铲斗1的伸出长度进行微调,便于适用于一定深度的铲料,调节台51滑动设置于支撑台53上,支撑台53的顶端和底端均等距开设有多个限位槽,限位柱54与限位槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个限位柱54之间固定连接有承载板。
调节台51的一侧与铲斗1固定连接,支撑板3的一侧与固定板52固定连接,固定板52的一侧与支撑台53固定连接。
调节台51的一侧开设有滑动槽,支撑台53与滑动槽的内腔滑动穿插连接,滑动槽内壁的顶端和底端均等距开设有多个第一滑槽,限位柱54与第一滑槽的内腔滑动穿插连接,滑动槽内壁的一侧固定连接有加强柱12,有利于增加支撑台53与调节台51之间连接的稳定性,支撑台53的一侧开设有定位槽,加强柱12与定位槽的内腔滑动穿插连接。
调节台51的顶端和底端均固定连接有固定块6,有利于防脱柱7在其上进行滑动,便于对防脱柱7进行支撑,固定块6的一等距开设有多个通槽,通槽的内腔滑动穿插连接有防脱柱7,有利于对限位柱54的位置进行限定,便于防止限位柱54的随意滑动,限位柱54的一侧开设有防脱槽,防脱柱7与防脱槽的内腔滑动穿插连接。
通槽内壁的顶端开设有第二滑槽,防脱柱7的顶端固定连接有推动板8,有利于带动防脱柱7进行运动,便于对防脱柱7进行操作,便于使防脱柱7与限位柱54相脱离,便于解除对限位柱54的位置限定,推动板8与第二滑槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个推动板8之间固定连接有相连板。
通槽的内腔螺纹穿插连接有螺纹柱9,有利于对弹簧10进行安装和拆卸,螺纹柱9的一侧固定连接有固定杆11,有利于对防脱柱7的运动进行导向,固定杆11的外壁与防脱柱7滑动穿插连接,固定杆11的外壁套设有弹簧10,弹簧10的弹力有利于推动防脱柱7进行运动,便于使防脱柱7运动后恢复至原位置,便于对防脱柱7进行重复操作,弹簧10的一端与螺纹柱9相贴合,弹簧10的另一端与防脱柱7相贴合。
本实用新型工作原理:
当需要对装载机进行使用时,装载机驱动摇臂2进行转动,摇臂2使固定轴4和支撑板3带动固定板52进行运动,固定板52带动支撑台53进行运动,支撑台53带动调节台51进行运动,然后带动铲斗1进行转动,然后进行铲料;
当需要对铲斗1的伸出长度进行调节时,首先分别推动两个推动板8进行运动,推动板8带动防脱柱7进行运动,防脱柱7在固定杆11上滑动,防脱柱7对弹簧10进行压缩,弹簧10的弹力推动防脱柱7进行运动,防脱柱7与限位柱54相脱离,此时解除对限位柱54的位置限定,然后拉动限位柱54进行运动,使限位柱54与该位置处的限位槽内腔相脱离,此时解除对调节台51的位置限定,然后推动铲斗1进行运动,使铲斗1带动调节台51进行运动,调节台51在支撑台53上滑动,然后对铲斗1的伸出长度进行调节,待位置确定后,使限位柱54与该位置处的限位槽内腔滑动穿插,防脱柱7对限位柱54的位置进行限定,进而实现对铲斗1的伸出长度调节。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,包括:
铲斗(1),其用于装载机的装料,所述铲斗(1)的一侧设置有摇臂(2),所述摇臂(2)的一侧设置有支撑板(3),所述支撑板(3)与摇臂(2)之间转动设置有固定轴(4);
调节机构(5),其用于铲斗(1)与支撑板(3)之间的距离调节,所述调节机构(5)包括调节台(51)、固定板(52)、支撑台(53)和多个限位柱(54),所述调节台(51)滑动设置于支撑台(53)上,所述支撑台(53)的顶端和底端均等距开设有多个限位槽,所述限位柱(54)与限位槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个所述限位柱(54)之间固定连接有承载板。
2.根据权利要求1所述的一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,所述调节台(51)的一侧与铲斗(1)固定连接,所述支撑板(3)的一侧与固定板(52)固定连接,所述固定板(52)的一侧与支撑台(53)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,所述调节台(51)的一侧开设有滑动槽,所述支撑台(53)与滑动槽的内腔滑动穿插连接,所述滑动槽内壁的顶端和底端均等距开设有多个第一滑槽,所述限位柱(54)与第一滑槽的内腔滑动穿插连接,所述滑动槽内壁的一侧固定连接有加强柱(12),所述支撑台(53)的一侧开设有定位槽,所述加强柱(12)与定位槽的内腔滑动穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,所述调节台(51)的顶端和底端均固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的一等距开设有多个通槽,所述通槽的内腔滑动穿插连接有防脱柱(7),所述限位柱(54)的一侧开设有防脱槽,所述防脱柱(7)与防脱槽的内腔滑动穿插连接。
5.根据权利要求4所述的一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,所述通槽内壁的顶端开设有第二滑槽,所述防脱柱(7)的顶端固定连接有推动板(8),所述推动板(8)与第二滑槽的内腔滑动穿插连接,相邻两个所述推动板(8)之间固定连接有相连板。
6.根据权利要求4所述的一种装载机的可调节装料机构,其特征在于,所述通槽的内腔螺纹穿插连接有螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)的一侧固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的外壁与防脱柱(7)滑动穿插连接,所述固定杆(11)的外壁套设有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与螺纹柱(9)相贴合,所述弹簧(10)的另一端与防脱柱(7)相贴合。
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