CN219586555U - 一种桥梁支座对中装置 - Google Patents

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李运攀
沈钊荣
潘琪
黎婉婉
卢柳顺
张梦云
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Abstract

一种桥梁支座对中装置,包括测距组件和放置支座的承载板,测距组件包括激光测距仪和调节臂,调节臂为可伸缩结构,调节臂角度可调地连接承载板的侧表面,激光测距仪安装于调节臂上;调节臂包括使用状态和收纳状态,当调节臂处于使用状态时,调节臂竖直且激光测距仪位于承载板的侧上方,当调节臂处于收纳状态时,调节臂水平且激光测距仪位于承载板的一侧。本实用新型通过激光测距仪实时测量支座四边与承载板边缘的距离,可实现对支座的精确定位,且调节臂可360°旋转调节,激光测距仪可随调节臂的转动收至承载板的侧面,不妨碍支座的吊装,操作方便,属于桥梁支座试验装置领域。

Description

一种桥梁支座对中装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座试验装置领域,具体涉及一种桥梁支座对中装置。
背景技术
桥梁支座是桥梁中的重要结构部件,对设计要求的各桥梁支座进行物理力学性能试验是桥梁施工中必不可少的,而在进行力学性能试验时,桥梁支座的对中是保证试验结果准确性的关键步骤。
目前,国内学者研究了多种桥梁对中技术,如授权号为CN203923892U的实用新型公开了一种桥梁橡胶支座的快速对中方法,采用了专用的等角螺线对中机构。授权号为CN210886914 U的实用新型公开了一种桥梁支座安装辅助定位装置,采用矩形的定位板,定位板上排布有螺栓孔位,利用与螺栓孔位数量和位置相适配安装孔,进行快速定位。授权号为CN 212059319 U的实用新型公开了一种桥梁金属类支座快速对中装置,采用伸缩式纠偏磁柱进行定位辅助。授权号为CN 203923892 U的实用新型公开了一种应用于球形或弧形钢支座的对中调平装置,其装置在支座板相邻的两侧以及底部四角分别设置有水平仪机构和调高机构。上述技术的适用范围较小,且定位的精确性不足。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种可对支座进行精确定位的桥梁支座对中装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种桥梁支座对中装置,包括测距组件和放置支座的承载板,测距组件包括激光测距仪和调节臂,调节臂为可伸缩结构,调节臂角度可调地连接承载板的侧表面,激光测距仪安装于调节臂上;调节臂包括使用状态和收纳状态,当调节臂处于使用状态时,调节臂竖直且激光测距仪位于承载板的侧上方,当调节臂处于收纳状态时,调节臂水平且激光测距仪位于承载板的一侧。采用这种结构后,激光测距仪可实时测量支座四边与承载板边缘的距离,实现对支座的精确定位,且调节臂可360°旋转调节,激光测距仪可随调节臂的转动收至承载板的侧面,不妨碍支座的吊装操作。
作为一种优选,一种桥梁支座对中装置还包括轨道和电动推杆,承载板包括放置支座的放置区域,轨道固定在承载板上,轨道呈封闭状,放置区域位于轨道的内侧,电动推杆包括电机和伸缩杆,电机驱动伸缩杆伸缩,电机的下端安装有滚轮,电机通过滚轮连接轨道,滚轮带动电机沿轨道移动。采用这种结构后,通过电动推杆推动支座,从而实现支座的位置调整,电动推杆可沿轨道移动,从而可从不同方向推动支座,且可保证电动推杆的稳定移动。
作为一种优选,承载板的侧面开有螺纹孔,调节臂通过第一螺栓连接承载板,第一螺栓与螺纹孔配合连接。采用这种结构后,仅需拧松第一螺栓,再手动旋转调节臂至合适位置,然后拧紧第一螺栓,即可实现调节臂的状态调节。
作为一种优选,一种桥梁支座对中装置还包括刻度条,刻度条粘贴于承载板的上表面,刻度条位于轨道的内侧。
作为一种优选,一种桥梁支座对中装置还包括控制系统,激光测距仪和电机分别电连接控制系统。
作为一种优选,一种桥梁支座对中装置还包括制动装置,制动装置安装于电机的下端,滚轮通过制动装置锁紧。
作为一种优选,调节臂包括第一节臂和第二节臂,第一节臂和第二节臂均为中空结构,第一节臂与第二节臂嵌套连接。
作为一种优选,第一节臂和第二节臂的截面均为矩形。
作为一种优选,测距组件的数量为四个。
作为一种优选,一种桥梁支座对中装置还包括支撑板,支撑板固定安装于承载板的侧壁,当调节臂处于收纳状态时,调节臂的末端位于支撑板上。
总的说来,本实用新型具有如下优点:可实现激光测距仪在承载板上的安装连接,安装激光测距仪的调节臂可上下伸缩和360度旋转。仅通过一套电动推杆设备在轨道上移动,可实时调整支座位置,对于各类支座均适用,可实施性强,应用范围广,对中精度高。
附图说明
图1为调节臂处于使用状态时的一种桥梁支座对中装置的结构示意图。
图2为调节臂处于收纳状态时的一种桥梁支座对中装置的结构示意图。
图3为一种桥梁支座对中装置的俯视图。
其中,1为承载板,2为支座,3为调节臂,4为第一螺栓,5测光测距仪,6为传输电线,7为电机,8为伸缩杆,9为轨道,10为支撑板。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
实施例一
如图1~图3所示,一种桥梁支座对中装置,包括测距组件和放置支座的承载板1,测距组件包括激光测距仪5和调节臂3,调节臂为可伸缩结构,调节臂角度可调地连接承载板的侧表面,激光测距仪安装于调节臂上;调节臂包括使用状态和收纳状态,当调节臂处于使用状态时,调节臂竖直且激光测距仪位于承载板的侧上方,当调节臂处于收纳状态时,调节臂水平且激光测距仪位于承载板的一侧。
一种桥梁支座对中装置还包括轨道9和电动推杆,承载板包括放置支座2的放置区域,轨道固定在承载板上,轨道呈封闭状,放置区域位于轨道的内侧,电动推杆包括电机7和伸缩杆8,电机驱动伸缩杆伸缩,电机的下端安装有滚轮,电机通过滚轮连接轨道,滚轮带动电机沿轨道移动。
电动推杆采用市售产品。
承载板的侧面开有螺纹孔,调节臂通过第一螺栓4连接承载板,第一螺栓与螺纹孔配合连接。
一种桥梁支座对中装置还包括刻度条,刻度条粘贴于承载板的上表面,刻度条位于轨道的内侧。
一种桥梁支座对中装置还包括控制系统,激光测距仪和电机分别电连接控制系统。激光测距仪包括激光发射器、激光接收器和处理器,处理器将测量数据通过传输电线6传输入控制系统中。
一种桥梁支座对中装置还包括制动装置,制动装置安装于电机的下端,滚轮通过制动装置锁紧。
调节臂包括第一节臂和第二节臂,第一节臂和第二节臂均为中空结构,第一节臂与第二节臂嵌套连接。
第一节臂和第二节臂的截面均为矩形。
测距组件的数量为四个。
一种桥梁支座对中装置还包括支撑板10,支撑板固定安装于承载板的侧壁,当调节臂处于收纳状态时,调节臂的末端位于支撑板上。
在桥梁支座检测前,将调节臂旋转至承载板底部位置(如图2所示),不妨碍支座吊装放置。当支座已移动至承载板上端的放置区域时,再将调节臂旋转至承载板顶板位置(如图1所示),可调整调节臂的长度、角度进行距离测量,激光测距仪通过激光测量支座四周与承载板边缘的距离值,通过其内部的处理器获得测量数据。与处理器相连的传输电线的另一端为USB接口,将测量数据通过USB接口传递到服务器,并存储在服务器中,通过控制系统完成支座的偏移距离的采集、存储及可视化过程,获得支座偏移距离。
获得支座偏移距离后,手动控制使电动推杆沿着轨道移动到此时支座一边的中点对应位置,通过滚轮及制动装置,使电动推杆稳定地停止,然后启动电机,驱动伸缩杆向前推动支座至在该方向上支座处于对中位置,重复上述步骤调节另一个方向的支座对中。调节过程中,可通过激光测距仪实时监测支座的位置。
上述实施例为实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁支座对中装置,其特征在于:包括测距组件和放置支座的承载板,测距组件包括激光测距仪和调节臂,调节臂为可伸缩结构,调节臂角度可调地连接承载板的侧表面,激光测距仪安装于调节臂上;
调节臂包括使用状态和收纳状态,当调节臂处于使用状态时,调节臂竖直且激光测距仪位于承载板的侧上方,当调节臂处于收纳状态时,调节臂水平且激光测距仪位于承载板的一侧。
2.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:还包括轨道和电动推杆,承载板包括放置支座的放置区域,轨道固定在承载板上,轨道呈封闭状,放置区域位于轨道的内侧,电动推杆包括电机和伸缩杆,电机驱动伸缩杆伸缩,电机的下端安装有滚轮,电机通过滚轮连接轨道,滚轮带动电机沿轨道移动。
3.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:承载板的侧面开有螺纹孔,调节臂通过第一螺栓连接承载板,第一螺栓与螺纹孔配合连接。
4.按照权利要求2所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:还包括刻度条,刻度条粘贴于承载板的上表面,刻度条位于轨道的内侧。
5.按照权利要求2所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:还包括控制系统,激光测距仪和电机分别电连接控制系统。
6.按照权利要求2所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:还包括制动装置,制动装置安装于电机的下端,滚轮通过制动装置锁紧。
7.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:调节臂包括第一节臂和第二节臂,第一节臂和第二节臂均为中空结构,第一节臂与第二节臂嵌套连接。
8.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:第一节臂和第二节臂的截面均为矩形。
9.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:测距组件的数量为四个。
10.按照权利要求1所述的一种桥梁支座对中装置,其特征在于:还包括支撑板,支撑板固定安装于承载板的侧壁,当调节臂处于收纳状态时,调节臂的末端位于支撑板上。
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