CN219582698U - 一种机械零部件装配翻转夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械零部件装配翻转夹具，包括：夹具，包括电动气缸、夹爪和传动杆，夹爪的末端与电动气缸的活塞轴端铰连，且夹爪的个数为若干个，夹爪右部铰连有传动杆，且传动杆的另一端与电动气缸的缸体之间形成铰连连接；旋转台，所述电动气缸的缸体转动设置在旋转台内侧，且通过定位结构固定在旋转台内侧。与现有技术相比的优点在于：1、本新型通过控制电动气缸的伸缩工作便可控制夹具完成夹持和解除夹持的功能动作，相比于传统的手动调节夹具，本新型的操作更加便捷；2、本新型在竖向翻转夹具后，通过定位结构便可便捷的将翻转后的夹具固定住，从而能够实现在夹持固定状态下，竖向翻转夹具所夹持的机械零配件。

Description

一种机械零部件装配翻转夹具

技术领域

本实用新型涉及机械零部件用夹具技术领域，具体是指一种机械零部件装配翻转夹具。

背景技术

机械零部件在装配时需要使用夹具夹持固定住核心部件，然后在核心部件上装配其余零部件。在现有技术中，夹具往往只能对机械零配件进行夹持固定，且夹持固定需要手动操作来完成，在装配过程中，如果需要对核心部件进行翻转，则需要先解除对核心部件的夹持，并在翻转后重新夹持住核心部件才行，操作非常麻烦，降低了机械零配件装配工作的效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种机械零部件装配翻转夹具，通过电动自动化来控制夹持动作，且机械零配件在夹持状态下能够竖向翻转。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种机械零部件装配翻转夹具，包括：

夹具，包括电动气缸、夹爪和传动杆，夹爪的末端与电动气缸的活塞轴端铰连，且夹爪的个数为若干个并沿电动气缸的周向均匀分布，夹爪右部铰连有传动杆，且传动杆的另一端与电动气缸的缸体之间形成铰连连接；

旋转台，所述电动气缸的缸体转动设置在旋转台内侧，且通过定位结构固定在旋转台内侧；

支撑架，用于稳定的支撑旋转台。

作为改进，所述旋转台包括工字形筒和筒座；

所述工字形筒固定套接在电动气缸缸体的右部，且筒座活动配合套接在工字形筒的筒体上并与筒座之间形成转动连接。使得电动气缸能竖向翻转。

作为改进，所述定位结构包括齿块、环形齿槽和顶部带有手轮的螺纹杆；

所述筒座顶部内壁上形成倒T形的贯通槽，所述齿块活动配合设置在贯通槽的头部，齿块上侧转动连接有螺纹杆，且螺纹杆向上螺纹贯穿贯通槽，所述工字形筒的周向外壁上形成与齿块相啮合的环形齿槽。使得竖向翻转后的电动气缸能够被便捷的固定住。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

1、本新型通过控制电动气缸的伸缩工作便可控制夹具完成夹持和解除夹持的功能动作，相比于传统的手动调节夹具，本新型的操作更加便捷，进一步提升了机械零配件装配工作的效率；

2、本新型在竖向翻转夹具后，通过定位结构便可便捷的将翻转后的夹具固定住，从而能够实现在夹持固定状态下，竖向翻转夹具所夹持的机械零配件，让机械零配件的装配工作更便捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分剖视结构示意图。

图3是本实用新型的图2的部分放大图。

如图所示：1、电动气缸；2、夹爪；3、传动杆；4、支撑架；5、工字形筒；6、筒座；7、齿块；8、环形齿槽；9、手轮；10、螺纹杆；11、贯通槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

一种机械零部件装配翻转夹具，包括：

夹具，如图1所示，包括电动气缸1、夹爪2和传动杆3，夹爪2的末端与电动气缸1的活塞轴端铰连，且夹爪2的个数为六个并沿电动气缸1的周向均匀分布，夹爪2为弧形杆体结构，夹爪2右部铰连有传动杆3，且传动杆3的另一端与电动气缸1的缸体之间形成铰连连接；

旋转台，如图2所示，包括工字形筒5和筒座6；所述工字形筒5固定套接在电动气缸1缸体的右部，且筒座6活动配合套接在工字形筒5的筒体上并与筒座6之间形成转动连接；

值得一提的是，转动后的电动气缸1的缸体通过定位结构固定在旋转台内侧。具体的，如图3所示，定位结构包括齿块7、环形齿槽8和顶部带有手轮9的螺纹杆10；所述筒座6顶部内壁上形成倒T形的贯通槽11，所述齿块7活动配合设置在贯通槽11的头部，齿块7上侧转动连接有螺纹杆10，且螺纹杆10向上螺纹贯穿贯通槽11，所述工字形筒5的周向外壁上形成与齿块7相啮合的环形齿槽8；

支撑架4，用于稳定的支撑旋转台。

容易理解的是，本新型中所使用到的电动气缸1为本领域技术人员所熟知的现有技术，在筒座6前侧设置有专门控制其工作的控制开关，电动气缸连接外接电源，且其电路连接方式及其使用控制方法均为现有技术。

本实用新型在具体实施时，通过控制开关来控制电动气缸1工作，电动气缸1伸长时，夹具实施夹持动作，此时便可将机械零配件夹持固定在各夹爪2之间，电动气缸1缩短时，夹具解除夹持动作；需要竖向翻转机械零配件时，先顺时针旋动手轮9解除齿块7与环形齿槽8之间的啮合，然后便可竖向转动夹具，翻转后，逆时针旋动手轮9来让齿块7重新与环形齿槽8啮合便可实现夹具的再次固定，此时便可对机械零配件的另一部位进行装配工作了。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种机械零部件装配翻转夹具，其特征在于，包括：

夹具，包括电动气缸(1)、夹爪(2)和传动杆(3)，夹爪(2)的末端与电动气缸(1)的活塞轴端铰连，且夹爪(2)的个数为若干个并沿电动气缸(1)的周向均匀分布，夹爪(2)右部铰连有传动杆(3)，且传动杆(3)的另一端与电动气缸(1)的缸体之间形成铰连连接；

旋转台，所述电动气缸(1)的缸体转动设置在旋转台内侧，且通过定位结构固定在旋转台内侧；

支撑架(4)，用于稳定的支撑旋转台。

2.根据权利要求1所述的一种机械零部件装配翻转夹具，其特征在于：所述夹爪(2)为弧形杆体结构，且个数为六个。

3.根据权利要求1所述的一种机械零部件装配翻转夹具，其特征在于：所述旋转台包括工字形筒(5)和筒座(6)；

所述工字形筒(5)固定套接在电动气缸(1)缸体的右部，且筒座(6)活动配合套接在工字形筒(5)的筒体上并与筒座(6)之间形成转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种机械零部件装配翻转夹具，其特征在于：所述定位结构包括齿块(7)、环形齿槽(8)和顶部带有手轮(9)的螺纹杆(10)；

所述筒座(6)顶部内壁上形成倒T形的贯通槽(11)，所述齿块(7)活动配合设置在贯通槽(11)的头部，齿块(7)上侧转动连接有螺纹杆(10)，且螺纹杆(10)向上螺纹贯穿贯通槽(11)，所述工字形筒(5)的周向外壁上形成与齿块(7)相啮合的环形齿槽(8)。