CN219577188U - 一种无人机地面基站 - Google Patents

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黄作勤
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Abstract

本实用新型公开了一种无人机地面基站,包括箱体,所述箱体内壁的左右侧的中部共同固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有基站本体,所述箱体内壁左右侧的中部共同固定连接有支撑板,通过第一扇叶的转动可以吹出气流,气流向上流动吹到基站本体表面,对基站本体进行有效地降温,使得在天气炎热时,依旧可以对基站本体进行良好的降温,提升了对基站本体的降温效果,通过连接盘的转动,可以活动块带动连接杆上下往复运动,从而使连接杆可以反复对进气滤板进行刮扫作业,将粘附在进气滤板上的灰尘刮落,使得进气滤板被完全堵塞的时间大大延长,减少了人工对进气滤板进行清理的频率,降低了人工清理的工作量。

Description

一种无人机地面基站
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机地面基站。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,在航拍、农业、植保、测绘、救灾、影视拍摄等等领域都有着不俗的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,
无人机与控制站之间需要使用基站进行信号传输连接,基站往往设置在户外,防护能力不够,基站极容易遭到破坏,所以现有的基站设备一般直接安装在箱体内进行防护。
基站设备在工作时往往会伴随发热的现象,因而为了散热,主箱体上会开设散热孔进行散热,但是在天气较为炎热时,室外温度较高,散热孔对于基站的散热降温较低,并且由于野外环境比较恶劣,灰尘较大,为了不影响基站的散热,需要定期对箱体的通气孔进行清洁,很是消耗人力和时间。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种无人机地面基站。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种无人机地面基站,包括箱体,所述箱体内壁的左右侧的中部共同固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有基站本体,所述箱体内壁左右侧的中部共同固定连接有支撑板,所述支撑板的左右侧均轴承套接有驱动轴,所述驱动轴的上端面固定连接有第一扇叶,所述驱动轴的下端贯穿支撑板的底部,所述箱体内壁底面的右侧固定连接有驱动电机,右侧所述驱动轴的下端面与驱动电机的机轴固定连接,左侧所述驱动轴的上端固定套接有第一锥齿轮,所述箱体的左侧轴承套接有连接轴,所述连接轴的右端面固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与连接轴尺牙相互啮合,所述连接轴的左端面固定连接有连接盘,所述连接盘左端面的偏心处固定连接有固定轴,所述固定轴的表面活动套接有活动块,所述活动块的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有毛刷,所述箱体左侧的底部固定连接有进气滤板,所述进气滤板设置在毛刷的下方。
进一步的,两根所述驱动轴的底部均固定连接有皮带轮,所述皮带轮设置在支撑板的下方,两个所述皮带轮上共同套设有传动皮带,两个所述皮带轮通过传动皮带传动连接,左侧所述驱动轴的下端面固定连接有第三锥齿轮。
进一步的,所述箱体内壁底面的中部固定连接有竖板,所述竖板的中部轴承套接有转轴,所述转轴的左端面固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第二扇叶的尺牙相互啮合,所述转轴的右端面固定连接有第二扇叶,所述第二扇叶设置在驱动电机的左侧。
进一步的,所述箱体顶部的中部固定嵌套有出气滤板,所述箱体的正面合页连接有箱门,所述箱体顶面的四角均固定连接有支撑柱,四根所述支撑柱的上端面共同固定连接有挡板。
进一步的,所述箱体的表面开设有出气开口,所述出气开口的数量为若干个,若干个所述出气开口成水平阵列设置。
进一步的,所述连接杆的下端活动套接有限位板,所述限位板的右侧固定连接在箱体外表面左侧的顶部,所述限位板设置在进气滤板的上方。
进一步的,所述支撑板的中部开设有排气开口,所述支撑板设置在安装板的下方,所述支撑板设置在连接轴与第二锥齿轮的下方。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、通过第一扇叶的转动可以吹出气流,气流向上流动吹到基站本体表面,对基站本体进行有效地降温,使得在天气炎热时,依旧可以对基站本体进行良好的降温,提升了对基站本体的降温效果;
2、通过连接盘的转动,可以活动块带动连接杆上下往复运动,从而使连接杆可以反复对进气滤板进行刮扫作业,将粘附在进气滤板上的灰尘刮落,使得进气滤板被完全堵塞的时间大大延长,减少了人工对进气滤板进行清理的频率,降低了人工清理的工作量。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实施例的主视图;
图2为本实施例的主剖图;
图3为本实施例图2中A处的结构放大图;
图4为本实施例图2中B处的结构放大图;
图5为本实施例的侧视图。
图中:1、箱体;2、安装板;3、基站本体;4、支撑板;5、驱动轴;6、第一扇叶;7、驱动电机;8、第一锥齿轮;9、连接轴;10、第二锥齿轮;11、连接盘;12、固定轴;13、活动块;14、连接杆;15、毛刷;16、进气滤板;17、皮带轮;18、第三锥齿轮;19、竖板;20、转轴;21、第四锥齿轮;22、第二扇叶;23、出气滤板;24、箱门;25、出气开口;26、限位板;27、支撑柱;28、挡板;29、排气开口。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
实施例1:
一种无人机地面基站,包括箱体1,箱体1内壁的左右侧的中部共同固定连接有安装板2,安装板2的顶部固定连接有基站本体3,箱体1内壁左右侧的中部共同固定连接有支撑板4,支撑板4的左右侧均轴承套接有驱动轴5,驱动轴5的上端面固定连接有第一扇叶6,驱动轴5的下端贯穿支撑板4的底部,箱体1内壁底面的右侧固定连接有驱动电机7,右侧驱动轴5的下端面与驱动电机7的机轴固定连接,两根驱动轴5的底部均固定连接有皮带轮17,皮带轮17设置在支撑板4的下方,两个皮带轮17上共同套设有传动皮带,两个皮带轮17通过传动皮带传动连接,左侧驱动轴5的下端面固定连接有第三锥齿轮18,箱体1内壁底面的中部固定连接有竖板19,竖板19的中部轴承套接有转轴20,转轴20的左端面固定连接有第四锥齿轮21,第四锥齿轮21与第二扇叶22的尺牙相互啮合,转轴20的右端面固定连接有第二扇叶22,第二扇叶22设置在驱动电机7的左侧,箱体1顶部的中部固定嵌套有出气滤板23,箱体1的正面合页连接有箱门24,箱体1顶面的四角均固定连接有支撑柱27,四根支撑柱27的上端面共同固定连接有挡板28,箱体1的表面开设有出气开口25,出气开口25的数量为若干个,若干个出气开口25成水平阵列设置,支撑板4的中部开设有排气开口29,支撑板4设置在安装板2的下方,支撑板4设置在连接轴9与第二锥齿轮10的下方;
在为基站本体3进行降温时,启动驱动电机7,驱动电机7带动右侧的驱动轴5转动,左侧的驱动轴5通过皮带轮17和传动皮带同步转动,驱动轴5带动第一扇叶6转动,第一扇叶6转动吹出向上流动的气流,气流上升穿过出气开口25,并吹到基站本体3表面上,从而对基站本体3进行有效地降温,使得在天气炎热时,依旧可以对基站本体3进行良好的降温,提升了对基站本体3的降温效果,气流最后会从出气滤板23处流到01外部,驱动电机7在工作时也会发热,左侧的驱动轴5转动时带动第三锥齿轮18转动,第三锥齿轮18带动第四锥齿轮21转动,第四锥齿轮21带动转轴20转动,转轴20转动吹出向右流动的气流,气流吹到驱动电机7上,为驱动电机7进行降温,吹到驱动电机7上散开后的气流通过排气开口29流入支撑板4和安装板2之间,使得第一扇叶6转动时,下侧拥有足够的空气被第一扇叶6抽动向上吹,挡板28可以为01进行挡雨,避免下雨时雨水从出气滤板23处流入箱体1内。
实施例2:
左侧驱动轴5的上端固定套接有第一锥齿轮8,箱体1的左侧轴承套接有连接轴9,连接轴9的右端面固定连接有第二锥齿轮10,第二锥齿轮10与连接轴9尺牙相互啮合,连接轴9的左端面固定连接有连接盘11,连接盘11左端面的偏心处固定连接有固定轴12,固定轴12的表面活动套接有活动块13,活动块13的底部固定连接有连接杆14,连接杆14的底部固定连接有毛刷15,箱体1左侧的底部固定连接有进气滤板16,进气滤板16设置在毛刷15的下方,连接杆14的下端活动套接有限位板26,限位板26的右侧固定连接在箱体1外表面左侧的顶部,限位板26设置在进气滤板16的上方。
工作原理:在为基站本体3进行降温时,启动驱动电机7,驱动电机7带动右侧的驱动轴5转动,左侧的驱动轴5通过皮带轮17和传动皮带同步转动,驱动轴5带动第一扇叶6转动,第一扇叶6转动吹出向上流动的气流,气流上升穿过出气开口25,并吹到基站本体3表面上,从而对基站本体3进行有效地降温,使得在天气炎热时,依旧可以对基站本体3进行良好的降温,提升了对基站本体3的降温效果,气流最后会从出气滤板23处流到01外部,驱动电机7在工作时也会发热,左侧的驱动轴5转动时带动第三锥齿轮18转动,第三锥齿轮18带动第四锥齿轮21转动,第四锥齿轮21带动转轴20转动,转轴20转动吹出向右流动的气流,气流吹到驱动电机7上,为驱动电机7进行降温,吹到驱动电机7上散开后的气流通过排气开口29流入支撑板4和安装板2之间,使得第一扇叶6转动时,下侧拥有足够的空气被第一扇叶6抽动向上吹,挡板28可以为01进行挡雨,避免下雨时雨水从出气滤板23处流入箱体1内。
左侧的驱动轴5转动时带动第一锥齿轮8转动,第一锥齿轮8带动第二锥齿轮10转动,第二锥齿轮10带动连接轴9转动,连接轴9带动连接盘11转动,连接盘11带动固定轴12转动,固定轴12带动活动块13关于连接盘11的圆心转动,由于连接杆14活动套接在限位板26上,活动块13转动时动连接杆14上下往复移动,连接杆14带动毛刷15上下往复运动,毛刷15上下移动时刮扫进气滤板16的表面,将粘附在进气滤板16上的灰尘刮落,从而减少灰尘在进气滤板16上的残留,使得进气滤板16倍完全堵塞的需要的时间大大延长,减少了人工对进气滤板16进行清理的频率,降低了人工清理的工作量。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种无人机地面基站,包括箱体,其特征在于:所述箱体内壁的左右侧的中部共同固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有基站本体,所述箱体内壁左右侧的中部共同固定连接有支撑板,所述支撑板的左右侧均轴承套接有驱动轴,所述驱动轴的上端面固定连接有第一扇叶,所述驱动轴的下端贯穿支撑板的底部,所述箱体内壁底面的右侧固定连接有驱动电机,右侧所述驱动轴的下端面与驱动电机的机轴固定连接,左侧所述驱动轴的上端固定套接有第一锥齿轮,所述箱体的左侧轴承套接有连接轴,所述连接轴的右端面固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与连接轴尺牙相互啮合,所述连接轴的左端面固定连接有连接盘,所述连接盘左端面的偏心处固定连接有固定轴,所述固定轴的表面活动套接有活动块,所述活动块的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有毛刷,所述箱体左侧的底部固定连接有进气滤板,所述进气滤板设置在毛刷的下方。
2.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:两根所述驱动轴的底部均固定连接有皮带轮,所述皮带轮设置在支撑板的下方,两个所述皮带轮上共同套设有传动皮带,两个所述皮带轮通过传动皮带传动连接,左侧所述驱动轴的下端面固定连接有第三锥齿轮。
3.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:所述箱体内壁底面的中部固定连接有竖板,所述竖板的中部轴承套接有转轴,所述转轴的左端面固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第二扇叶的尺牙相互啮合,所述转轴的右端面固定连接有第二扇叶,所述第二扇叶设置在驱动电机的左侧。
4.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:所述箱体顶部的中部固定嵌套有出气滤板,所述箱体的正面合页连接有箱门,所述箱体顶面的四角均固定连接有支撑柱,四根所述支撑柱的上端面共同固定连接有挡板。
5.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:所述箱体的表面开设有出气开口,所述出气开口的数量为若干个,若干个所述出气开口成水平阵列设置。
6.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:所述连接杆的下端活动套接有限位板,所述限位板的右侧固定连接在箱体外表面左侧的顶部,所述限位板设置在进气滤板的上方。
7.如权利要求1所述的一种无人机地面基站,其特征在于:所述支撑板的中部开设有排气开口,所述支撑板设置在安装板的下方,所述支撑板设置在连接轴与第二锥齿轮的下方。
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