CN219568577U - 一种路面注浆机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面注浆机，涉及注浆机领域，包括腔室，所述腔室的内部设置有充气机构，所述充气机构的一侧连接有固定座，所述固定座的内部设置有定位槽，所述定位槽的内部设置有弧形块，所述定位槽与弧形块之间设置有弹性腔。本实用新型通过浆液进入腔室中，当浆液充满腔室后，浆液会对充气机构造成压力，使充气机构为固定座供气，气体将定位槽中的弧形块推出，此时弹性腔张开，将弧形块顶出，弧形块与孔壁接触，配合弹性腔，对腔室与孔壁之间的缝隙进行填充，弧形块为硬性结构，因此可以更好的对腔室与孔壁之间进行支撑，保证了注浆机在注浆时的稳定性。

Description

一种路面注浆机

技术领域

本实用新型涉及注浆机领域，具体为一种路面注浆机。

背景技术

在道路施工中，常常会碰到断层破碎带，在断层破碎带进行施工时，经常会发生涌水、涌泥情况，因此需要对路面进行注浆，而原路面结构承载能力下降，弯沉值偏大，也需要将配置好的水泥浆液或满足规范要求的化学浆液通过输浆软管连接液压注浆头注入路基各个结构层，提高路面结构层的承载能力及抵御水损害的能力。

现有的道路注浆前一般是对地面进行钻孔，钻孔完成后，注浆机对路面进行注浆，浆液通过软管进入注浆头中，由注浆头进入路面内部，以完成注浆工作。

但在上述注浆机在进行注浆工作时，当注浆压力过大时，由于注浆头与孔洞之间具有一定的缝隙，因此浆液可能会进入上层路面，导致浆液进入沥青混凝土面层和水稳碎石上基层之间等间隙，导致道路的沥青混凝土面层被抬高拱起，损坏原路面，且影响行车舒适感及安全性

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种路面注浆机，以解决一般注浆机在对路面以下注浆时，当注浆压力过大，可能会导致沥青混凝土面层被抬高拱起，损坏原路面的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面注浆机，包括腔室，所述腔室的内部设置有充气机构，所述充气机构的一侧连接有固定座，所述固定座的内部设置有定位槽，所述定位槽的内部设置有弧形块，所述定位槽与弧形块之间设置有弹性腔，所述弧形块与弹性腔的侧壁设置有扩展部。

通过采用上述技术方案，通过浆液进入腔室中，当浆液充满腔室后，浆液会对充气机构造成压力，使充气机构为固定座供气，气体将定位槽中的弧形块推出，此时弹性腔张开，将弧形块顶出，弧形块与孔壁接触，配合弹性腔，对腔室与孔壁之间的缝隙进行填充，弧形块为硬性结构，因此可以更好的对腔室与孔壁之间进行支撑，保证了注浆机在注浆时的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述充气机构包括推板、固定壳、活塞杆与出气口，所述固定壳设置于腔室的内壁，所述固定壳的顶部并延伸至固定壳的内部活动设置有活塞杆，所述活塞杆的顶端连接有推板，所述固定壳的一侧开设有出气口。

本实用新型进一步设置为，所述推板的底部设置有排浆管，所述排浆管的一端延伸至推板的顶端。

本实用新型进一步设置为，所述腔室的顶部设置有进浆管，所述腔室的底部设置有出浆管，所述排浆管的外径大小与出浆管的内径大小均相互匹配。

本实用新型进一步设置为，相邻所述扩展部之间相互配合。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：本实用新型通过浆液进入腔室中，当浆液充满腔室后，浆液会对充气机构造成压力，使充气机构为固定座供气，气体将定位槽中的弧形块推出，此时弹性腔张开，将弧形块顶出，弧形块与孔壁接触，配合弹性腔，对腔室与孔壁之间的缝隙进行填充，弧形块为硬性结构，因此可以更好的对腔室与孔壁之间进行支撑，保证了注浆机在注浆时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的正剖图；

图2为本实用新型缝隙填充结构的俯剖图；

图3为本实用新型缝隙填充结构的正视图。

图中：1、腔室；2、进浆管；3、出浆管；4、推板；5、固定壳；6、活塞杆；7、出气口；8、排浆管；9、固定座；10、定位槽；11、弧形块；12、弹性腔；13、扩展部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种路面注浆机，如图1-3所示，包括腔室1，腔室1的顶部设置有进浆管2，腔室1的底部设置有出浆管3，浆液通过进浆管2进入腔室1中，由出浆管3排出进入路面底部，当浆液充满腔室1中时，压力会对充气机构进行挤压，使其为后续的缝隙填充部件进行充气。

充气机构的具体结构如图1所示，包括固定壳5，固定壳5设置于腔室1的内壁，固定壳5的顶部并延伸至固定壳5的内部活动设置有活塞杆6，活塞杆6的顶端连接有推板4，推板4的底部设置有排浆管8，排浆管8的一端延伸至推板4的顶端，腔室1的顶部设置有进浆管2，腔室1的底部设置有出浆管3，排浆管8的外径大小与出浆管3的内径大小均相互匹配，固定壳5的一侧开设有出气口7，浆液通过进浆管2进入腔室1中，由排浆管8进入出浆管3排出，当浆液充满腔室1中时，挤压推板4，使活塞杆6向下运动，活塞杆6将固定壳5内部的气体由出气口7进入缝隙填充部件中。

上述充气机构中，固定壳5与活塞杆6之间设置弹性结构，类似弹簧等结构，通过弹性结构实现活塞杆6的复位，在腔室1中的浆液排空后，活塞杆6可以在弹性结构的作用下进行复位。

上述流程中提到的缝隙填充部件的具体结构如图2-3所示，腔室1的外壁设置有固定座9，固定座9的内部设置有定位槽10，定位槽10的内部设置有弧形块11，定位槽10与弧形块11之间设置有弹性腔12，弧形块11与弹性腔12的侧壁设置有扩展部13，当上述充气机构由于浆液的压力，将气体充入固定座9内部的定位槽10中，气体将弹性腔12充满，当弹性腔12膨胀后，将弧形块11顶出，与孔壁接触，弧形块11为硬性结构，因此可以更好的对腔室1与孔壁之间进行支撑，保证了注浆机在注浆时的稳定性；

弹性腔12为橡胶材质，具有一定的延展性，如图3所示，弧形块11与弹性腔12的侧壁设置有扩展部13，充气机构提供的气体可以在弹性腔12展开后，将扩展部13同步展开，扩展部13的材质与弹性腔12相同，扩展部13展开后，相邻扩展部13之间相互配合，如图所示，可以在一定程度上对弧形块11与弹性腔12之间的缝隙进行密封，有效的防止了浆液流出，减少了混凝土面层由于浆液充入，损坏原路面的情况发生。

工作原理：浆液通过进浆管2进入腔室1中，由出浆管3排出进入路面底部，当浆液充满腔室1后，浆液会对充气机构造成压力，挤压推板4，使活塞杆6向下运动，活塞杆6将固定壳5内部的气体由出气口7进入缝隙填充部件中，气体将定位槽10中的弧形块11推出，此时弹性腔12张开，将弧形块11顶出，弧形块11与孔壁接触，配合弹性腔12，对腔室1与孔壁之间的缝隙进行填充，弧形块11为硬性结构，因此可以更好的对腔室1与孔壁之间进行支撑，保证了注浆机在注浆时的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种路面注浆机，包括腔室(1)，其特征在于：所述腔室(1)的内部设置有充气机构，所述充气机构的一侧连接有固定座(9)，所述固定座(9)的内部设置有定位槽(10)，所述定位槽(10)的内部设置有弧形块(11)，所述定位槽(10)与弧形块(11)之间设置有弹性腔(12)，所述弧形块(11)与弹性腔(12)的侧壁设置有扩展部(13)。

2.根据权利要求1所述的一种路面注浆机，其特征在于：所述充气机构包括推板(4)、固定壳(5)、活塞杆(6)与出气口(7)，所述固定壳(5)设置于腔室(1)的内壁，所述固定壳(5)的顶部并延伸至固定壳(5)的内部活动设置有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的顶端连接有推板(4)，所述固定壳(5)的一侧开设有出气口(7)。

3.根据权利要求2所述的一种路面注浆机，其特征在于：所述推板(4)的底部设置有排浆管(8)，所述排浆管(8)的一端延伸至推板(4)的顶端。

4.根据权利要求3所述的一种路面注浆机，其特征在于：所述腔室(1)的顶部设置有进浆管(2)，所述腔室(1)的底部设置有出浆管(3)，所述排浆管(8)的外径大小与出浆管(3)的内径大小均相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种路面注浆机，其特征在于：相邻所述扩展部(13)之间相互配合。