CN219567985U - 一种分段式加热的台车炉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分段式加热的台车炉装置,包括底座和炉体,炉体的内部分隔形成低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔,底座上设置有牵引台车,炉体的两端均设置有闭合炉门组件,炉体上对应低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间设置有隔离炉门组件,本实用新型在炉体的内部通过闭合炉门组件、隔离炉门组件和底座分隔形成低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔,低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔是相互连通的,牵引台车可直接在低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间相互移动,不与外界接触,低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔是相互分隔密封的,减少热量流失,有利于牵引台车承载待热处理工件在低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间的温度承接转换,提高工件热处理质量。
Description
技术领域
本实用新型属于台车炉技术领域,具体涉及一种分段式加热的台车炉装置。
背景技术
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用,主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
分段式加热台车炉是从标准台车炉改变而来,分段式台车炉用于对工件进行分段不同温度热处理,现有的分段式加热台车炉多是由多个分离的炉体组成的,台车承载工件在多个炉体之间转运时,台车上的工件与外界接触,且炉体内部热量外溢,不能一次性热处理加工,导致工件的热处理性能得不到保障,为此我们提出一种分段式加热的台车炉装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分段式加热的台车炉装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分段式加热的台车炉装置,包括底座和炉体,所述炉体的内部分隔形成低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔,所述底座上设置有用于放置待热处理工件的牵引台车,所述牵引台车沿着所述底座在所述炉体内的低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间移动;
所述炉体的两端均设置有闭合炉门组件,所述炉体上对应所述低温炉腔、所述中温炉腔和所述高温炉腔之间设置有隔离炉门组件,所述低温炉腔、所述中温炉腔和所述高温炉腔通过所述隔离炉门组件分隔开形成单独的炉腔结构。
优选的,所述底座上设置有牵引导轨,且所述牵引台车沿着所述底座上的牵引导轨移动,所述炉体的内侧壁上设置有用于所述牵引台车导向移动的导向条,且所述牵引台车通过所述导向条与所述炉体之间密封连接。
优选的,所述牵引台车上设置有等间距分布的承载条,等间距分布的所述承载条用于放置待热处理工件。
优选的,所述底座的长度大于所述炉体的长度,且所述牵引台车的体积小于所述低温炉腔、所述中温炉腔和所述高温炉腔的单个炉腔的体积。
优选的,所述炉体上对应所述低温炉腔、所述中温炉腔和所述高温炉腔的位置处均设置有加热器件。
优选的,所述闭合炉门组件、所述底座和所述炉体之间密封连接;
所述闭合炉门组件包括第一门基架、升降闭合炉门和第一液压升降杆,所述第一门基架设置在所述炉体的一端,所述第一门基架上开设有第一升降通口,所述升降闭合炉门设置在所述第一门基架上的第一升降通口内,所述第一液压升降杆设置在所述升降闭合炉门上,且所述第一液压升降杆的输出端穿过所述升降闭合炉门设置在所述第一门基架上。
优选的,所述隔离炉门组件、所述底座和所述炉体之间密封连接;
所述隔离炉门组件包括第二门基架、升降隔离炉门和第二液压升降杆,所述第二门基架设置在所述炉体上对应所述低温炉腔、所述中温炉腔和所述高温炉腔之间的位置,所述第二门基架上开设有第二升降通口,所述升降隔离炉门设置在所述第二门基架上的第二升降通口内,所述第二液压升降杆设置在所述升降隔离炉门上,且所述第二液压升降杆的输出端穿过所述升降隔离炉门设置在所述第二门基架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在炉体的内部通过闭合炉门组件、隔离炉门组件和底座分隔形成低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔,低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔是相互连通的,在牵引台车上的待热处理工件转移时,可直接在低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间相互移动,不与外界接触,且低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔是相互分隔密封的,减少热量流失,有利于牵引台车承载待热处理工件在低温炉腔、中温炉腔和高温炉腔之间的温度承接转换,提高工件热处理质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的主视剖视结构示意图;
图5为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、底座;2、炉体;3、低温炉腔;4、中温炉腔;5、高温炉腔;6、牵引台车;7、闭合炉门组件;701、第一门基架;702、升降闭合炉门;703、第一液压升降杆;704、第一升降通口;8、隔离炉门组件;801、第二门基架;802、升降隔离炉门;803、第二液压升降杆;804、第二升降通口;9、牵引导轨;10、导向条;11、承载条;12、加热器件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供的分段式加热的台车炉装置,包括底座1和炉体2,炉体2的内部分隔形成低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5,底座1上设置有用于放置待热处理工件的牵引台车6,牵引台车6上设置有等间距分布的承载条11,等间距分布的承载条11用于放置待热处理工件,底座1上设置有牵引导轨9,且牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动,炉体2的内侧壁上设置有用于牵引台车6导向移动的导向条10,且牵引台车6通过导向条10与炉体2之间密封连接,牵引台车6沿着底座1在炉体2内的低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5之间移动,底座1的长度大于炉体2的长度,且牵引台车6的体积小于低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5的单个炉腔的体积,炉体2上对应低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5的位置处均设置有加热器件12;
炉体2的两端均设置有闭合炉门组件7,闭合炉门组件7、底座1和炉体2之间密封连接;闭合炉门组件7包括第一门基架701、升降闭合炉门702和第一液压升降杆703,第一门基架701设置在炉体2的一端,第一门基架701上开设有第一升降通口704,升降闭合炉门702设置在第一门基架701上的第一升降通口704内,第一液压升降杆703设置在升降闭合炉门702上,且第一液压升降杆703的输出端穿过升降闭合炉门702设置在第一门基架701上,炉体2上对应低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5之间设置有隔离炉门组件8,隔离炉门组件8、底座1和炉体2之间密封连接;隔离炉门组件8包括第二门基架801、升降隔离炉门802和第二液压升降杆803,第二门基架801设置在炉体2上对应低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5之间的位置,第二门基架801上开设有第二升降通口804,升降隔离炉门802设置在第二门基架801上的第二升降通口804内,第二液压升降杆803设置在升降隔离炉门802上,且第二液压升降杆803的输出端穿过升降隔离炉门802设置在第二门基架801上,低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5通过隔离炉门组件8分隔开形成单独的炉腔结构。
本实用新型在炉体2的内部通过闭合炉门组件7、隔离炉门组件8和底座1分隔形成低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5,使用时,将待热处理工件放置在牵引台车6上的承载条11上,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入低温炉腔3内,然后通过第一液压升降杆703将升降闭合炉门702下降移动,且炉体2内的升降隔离炉门802处于闭合状态,使得低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5均处于密封隔离状态,牵引台车6上的待热处理工件首先在低温炉腔3内通过加热器件12进行低温加热处理,待低温加热处理完成后,将低温炉腔3和中温炉腔4之间的升降隔离炉门802通过第二液压升降杆803向上升起,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入中温炉腔4内,然后关闭升降隔离炉门802,牵引台车6上的待热处理工件接着在中温炉腔4内通过加热器件12进行中温加热处理,待中温加热处理完成后,将中温炉腔4和高温炉腔5之间的升降隔离炉门802通过第二液压升降杆803向上升起,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入高温炉腔5内,然后关闭升降隔离炉门802,牵引台车6上的待热处理工件接着在高温炉腔5内通过加热器件12进行高温加热处理,待高温加热处理完成后,将炉体2上另一端的升降闭合炉门702通过第一液压升降杆703向上升起打开,然后然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移出高温炉腔5,工件热处理分段加热完成,低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5是相互连通的,在牵引台车6上的待热处理工件转移时,可直接在低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5之间相互移动,不与外界接触,且低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5是相互分隔密封的,减少热量流失,有利于牵引台车6承载待热处理工件在低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5之间的温度承接转换,提高工件热处理质量。
综上所述,本实施例提供的分段式加热的台车炉装置的使用流程:使用时,将待热处理工件放置在牵引台车6上的承载条11上,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入低温炉腔3内,然后通过第一液压升降杆703将升降闭合炉门702下降移动,且炉体2内的升降隔离炉门802处于闭合状态,使得低温炉腔3、中温炉腔4和高温炉腔5均处于密封隔离状态,牵引台车6上的待热处理工件首先在低温炉腔3内通过加热器件12进行低温加热处理,待低温加热处理完成后,将低温炉腔3和中温炉腔4之间的升降隔离炉门802通过第二液压升降杆803向上升起,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入中温炉腔4内,然后关闭升降隔离炉门802,牵引台车6上的待热处理工件接着在中温炉腔4内通过加热器件12进行中温加热处理,待中温加热处理完成后,将中温炉腔4和高温炉腔5之间的升降隔离炉门802通过第二液压升降杆803向上升起,然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移动进入高温炉腔5内,然后关闭升降隔离炉门802,牵引台车6上的待热处理工件接着在高温炉腔5内通过加热器件12进行高温加热处理,待高温加热处理完成后,将炉体2上另一端的升降闭合炉门702通过第一液压升降杆703向上升起打开,然后然后牵引台车6沿着底座1上的牵引导轨9移出高温炉腔5,工件热处理分段加热完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于,包括底座(1)和炉体(2),所述炉体(2)的内部分隔形成低温炉腔(3)、中温炉腔(4)和高温炉腔(5),所述底座(1)上设置有用于放置待热处理工件的牵引台车(6),所述牵引台车(6)沿着所述底座(1)在所述炉体(2)内的低温炉腔(3)、中温炉腔(4)和高温炉腔(5)之间移动;
所述炉体(2)的两端均设置有闭合炉门组件(7),所述炉体(2)上对应所述低温炉腔(3)、所述中温炉腔(4)和所述高温炉腔(5)之间设置有隔离炉门组件(8),所述低温炉腔(3)、所述中温炉腔(4)和所述高温炉腔(5)通过所述隔离炉门组件(8)分隔开形成单独的炉腔结构。
2.根据权利要求1所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述底座(1)上设置有牵引导轨(9),且所述牵引台车(6)沿着所述底座(1)上的牵引导轨(9)移动,所述炉体(2)的内侧壁上设置有用于所述牵引台车(6)导向移动的导向条(10),且所述牵引台车(6)通过所述导向条(10)与所述炉体(2)之间密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述牵引台车(6)上设置有等间距分布的承载条(11),等间距分布的所述承载条(11)用于放置待热处理工件。
4.根据权利要求2所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述底座(1)的长度大于所述炉体(2)的长度,且所述牵引台车(6)的体积小于所述低温炉腔(3)、所述中温炉腔(4)和所述高温炉腔(5)的单个炉腔的体积。
5.根据权利要求1所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述炉体(2)上对应所述低温炉腔(3)、所述中温炉腔(4)和所述高温炉腔(5)的位置处均设置有加热器件(12)。
6.根据权利要求1所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述闭合炉门组件(7)、所述底座(1)和所述炉体(2)之间密封连接;
所述闭合炉门组件(7)包括第一门基架(701)、升降闭合炉门(702)和第一液压升降杆(703),所述第一门基架(701)设置在所述炉体(2)的一端,所述第一门基架(701)上开设有第一升降通口(704),所述升降闭合炉门(702)设置在所述第一门基架(701)上的第一升降通口(704)内,所述第一液压升降杆(703)设置在所述升降闭合炉门(702)上,且所述第一液压升降杆(703)的输出端穿过所述升降闭合炉门(702)设置在所述第一门基架(701)上。
7.根据权利要求1所述的一种分段式加热的台车炉装置,其特征在于:所述隔离炉门组件(8)、所述底座(1)和所述炉体(2)之间密封连接;
所述隔离炉门组件(8)包括第二门基架(801)、升降隔离炉门(802)和第二液压升降杆(803),所述第二门基架(801)设置在所述炉体(2)上对应所述低温炉腔(3)、所述中温炉腔(4)和所述高温炉腔(5)之间的位置,所述第二门基架(801)上开设有第二升降通口(804),所述升降隔离炉门(802)设置在所述第二门基架(801)上的第二升降通口(804)内,所述第二液压升降杆(803)设置在所述升降隔离炉门(802)上,且所述第二液压升降杆(803)的输出端穿过所述升降隔离炉门(802)设置在所述第二门基架(801)上。
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