CN219566126U - 一种预制弧形板运输支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制弧形板运输支架，包括底座、支撑梁、弧形钢板。所述底座为一根主梁工字钢和两根次梁工字钢焊接组成，每根次梁工字钢两端均设置一个吊耳用于转运支架，吊耳与次梁工字钢采用焊接连接。所述支撑梁所在平面垂直于底座平面，设置四根支撑梁斜向焊接于底座主梁工字钢上，支撑梁末端设置有槽钢用作卡槽，将方木置于卡槽中保护预制弧形板。所述弧形钢板位于支撑梁末端，采用焊接将支撑梁连接成一个整体，同时与底座主梁工字钢连接。本实用新型的有益效果是，成功解决了预制弧形板的运输质量问题。取材方便，成本低廉，制作简单，结构可靠，可以重复周转使用，便于在装配式建筑施工领域推广，能够有效降低成本并保证成品的运输质量。
Description
技术领域
本实用新型属于装配式建筑施工领域，具体涉及一种预制弧形板运输支架。
背景技术
随着建筑行业的发展，建筑物外立面不再局限于平面，出现了曲面的设计。本项目外立面为弧形板混凝土结构，为了保证结构的质量，同时也为了提高施工效率，决定采用预制弧形板现场吊装的施工方法。
实用新型内容
本实用新型提供了一种预制弧形板运输支架，解决了预制弧形板的运输质量问题，使预制弧形板运输过程中受力均匀，保证质量。
本实用新型解决该技术难题所采用的技术方案是：一种预制弧形板运输支架，包括底座、支撑梁、弧形钢板。所述底座为一根主梁工字钢和两根次梁工字钢焊接组成，每根次梁工字钢两端均设置一个吊耳用于转运支架，吊耳与次梁工字钢采用焊接连接。所述支撑梁所在平面垂直于底座平面，设置四根支撑梁斜向焊接于底座主梁工字钢上，支撑梁末端设置有槽钢用作卡槽，将方木置于卡槽中保护预制弧形板。所述弧形钢板位于支撑梁末端，采用焊接将支撑梁连接成一个整体，同时与底座主梁工字钢连接。
进一步的，底座工字钢均采用18#工字钢，主梁工字钢长度为2380mm，次梁工字钢长度为642mm，吊耳孔径30mm。
进一步的，支撑梁采用18#工字钢，卡槽采用12#槽钢，卡槽宽度为120mm。
进一步的，弧形钢板弧度半径为1100mm，宽度为100mm。
本实用新型的有益效果是，成功解决了预制弧形板的运输质量问题。取材方便，成本低廉，制作简单，结构可靠，可以重复周转使用，便于在装配式建筑施工领域推广，能够有效降低成本并保证成品的运输质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图中：1、底座；2、主梁工字钢；3、次梁工字钢；4、吊耳；5、支撑梁；6、卡槽；7、弧形钢板；8、方木；9、预制弧形板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。参见图1至图2所示，一种预制弧形板运输支架，包括底座1、支撑梁5、弧形钢板7。所述底座为一根主梁工字钢2和两根次梁工字钢3焊接组成，每根次梁工字钢3两端均设置一个吊耳4用于转运支架，吊耳4与次梁工字钢3采用焊接连接。所述支撑梁5所在平面垂直于底座平面，设置四根支撑梁5斜向焊接于底座主梁工字钢2上，支撑梁5末端设置有槽钢用作卡槽6，将方木8置于卡槽6中保护预制弧形板9。所述弧形钢板7位于支撑梁5末端，采用焊接将支撑梁连接成一个整体，同时与底座主梁工字钢2连接。
首先采用龙门吊将吊钩与支架吊耳4连接，起吊至运输车上，确定好支架间距后将方木8置于卡槽6中，最后采用龙门吊将预制弧形板9起吊至支架上，运送至施工现场吊装。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原型前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种预制弧形板运输支架，其特征是包括底座、支撑梁、弧形钢板，所述底座为一根主梁工字钢和两根次梁工字钢焊接组成，每根次梁工字钢两端均设置一个吊耳用于转运支架，吊耳与次梁工字钢采用焊接连接，所述支撑梁所在平面垂直于底座平面，设置四根支撑梁斜向焊接于底座主梁工字钢上，支撑梁末端设置有槽钢用作卡槽，将方木置于卡槽中保护预制弧形板，所述弧形钢板位于支撑梁末端，采用焊接将支撑梁连接成一个整体，同时与底座主梁工字钢连接。
2.根据权利要求1所述的一种预制弧形板运输支架，其特征是底座工字钢均采用18#工字钢，主梁工字钢长度为2380mm，次梁工字钢长度为642mm，吊耳孔径30mm。
3.根据权利要求1所述的一种预制弧形板运输支架，其特征是支撑梁采用18#工字钢，卡槽采用12#槽钢，卡槽宽度为120mm。
4.根据权利要求1所述的一种预制弧形板运输支架，其特征是弧形钢板弧度半径为1100mm，宽度为100mm。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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