CN219552674U - 一种新型文物勘探用探测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及文物勘探技术领域，公开了一种新型文物勘探用探测器，包括箱体，所述箱体的内部设置有探测装置，所述箱体的底部固定连接有底板，所述底板的底部设置有前轮连接杠和后轮连接杠，所述前轮连接杠的两端均固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部设置有减震器，所述减震器为现有技术，所述减震器的顶部与底板固定连接，所述第二连接块的内部转动连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一侧固定连接有连接板，所述第二连接柱远离前轮连接杠的一侧固定连接有轮轴；本实用新型具有节省工作人员体力，和适应更复杂的路况，增加了探测器实用性的效果。

Description

一种新型文物勘探用探测器

技术领域

本实用新型涉及文物勘探技术领域，具体是一种新型文物勘探用探测器。

背景技术

文物勘探施工过程中经常需使用探测仪进行探测。

现有的检测仪的大多为人工拿握或是背负在身上，长时间使用对工作人员的体力造成极大的消耗，且勘探多在地形不好的地方进行，探测器的移动十分的不便。

因此，有必要提供一种新型文物勘探用探测器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型文物勘探用探测器，具有节省工作人员体力，和适应更复杂的路况，增加了探测器实用性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型文物勘探用探测器，包括箱体，所述箱体的内部设置有探测装置，所述箱体的底部固定连接有底板，所述底板的底部设置有前轮连接杠和后轮连接杠，所述前轮连接杠的两端均固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部设置有减震器，所述减震器为现有技术，所述减震器的顶部与底板固定连接，所述第二连接块的内部转动连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一侧固定连接有连接板，所述第二连接柱远离前轮连接杠的一侧固定连接有轮轴，所述连接板远离第二连接柱的一端转动连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的外部套设有连接套，所述连接套与第二旋转轴转动连接，所述连接套的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离连接套的一端固定连接有第一旋转轴，所述两个第一旋转轴的中间设置有第一连接块，所述两个第一旋转轴均设置在第一连接块的内部，且与第一连接块转动连接，所述第一连接块的底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆贯穿箱体，且与箱体转动连接，所述后轮连接杠的两端均固定连接有轮轴，所述后轮连接杠的两端顶部与底板的底部通过减震器固定连接，所述轮轴的一端均转动连接有轮毂，所述轮毂的外部均套设有轮胎。

通过采用上述技术方案，能够通过轮毂、轮胎和减震器可以使探测器适应更复杂的路况，且很大程度上节省了工作人员的体力上的消耗，通过第一连接杆转动可以带动第一连接块转动，第一连接块带动第二连接杆发生移动，第二连接杆带动第二连接柱转动，第二连接柱带动轮胎进行转动，实现变向，方便对探测器进行控制，可以更方便的进行探测。

本实用新型的进一步设置为：所述探测装置包括金属探测器和探地雷达，所述金属探测器和探地雷达均固定安装在底板的顶部，所述底板的底部中心固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的底部固定安装有探头，所述探头和金属探测器以及探地雷达均电性连接。

通过采用上述技术方案，能够通过金属探测器和探地雷达连接探头，更好的进行探测。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的内部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定安装有蓄电池，所述蓄电池与金属探测器和探地雷达电性连接。

通过采用上述技术方案，可以提供探测器所需的电源。

本实用新型的进一步设置为：所述蓄电池的一侧固定设置有无线接收模块，所述无线接收模块远离蓄电池的一侧固定设置有处理器，所述箱体的顶部固定安装有交互式显示屏，所述处理器、无线接收模块和交互式显示屏之间均电性连接。

通过采用上述技术方案，能够通过处理器处理数据，在通过无线接收模块将探测设备的检测数据通过交互式显示屏显示，便于观察数据。

本实用新型的进一步设置为：所述第一连接杆远离第一连接块的一端固定连接有把手。

通过采用上述技术方案，能够通过把手方便进行转动，对前轮进行转向控制。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的一侧设置有箱门，所述箱门通过合页与箱体连接。

通过采用上述技术方案，能够方便对箱体内的设备进行更好或者检修。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过轮毂、和轮胎很大程度上节省了工作人员的体力上的消耗，通过把手转动第一连接杆，带动第一连接块转动，第一连接块带动第二连接杆发生移动，第二连接杆带动第二连接柱转动，第二连接柱带动轮胎进行转动，实现变向，同时减震器的设置，可以使探测器适应更复杂的路况，方便对探测器进行控制，通过金属探测器和探地雷达可以更好的进行探测，通过处理器处理数据，在通过无线接收模块将探测设备的检测数据通过交互式显示屏显示，更方便的进行观测，大大的增加了探测器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的前轮结构示意图；

图5为本实用新型图4的A处的放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、合页；3、箱门；4、第一连接杆；5、交互式显示屏；6、把手；7、轮毂；8、轮胎；9、第一连接柱；10、探头；11、底板；12、减震器；13、轮轴；14、第一连接块；15、第一旋转轴；16、处理器；17、无线接收模块；18、蓄电池；19、金属探测器；20、探地雷达；21、后轮连接杠；22、前轮连接杠；23、第二连接柱；24、第二连接块；25、连接板；26、第二连接杆；27、第二旋转轴；28、连接套；29、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型进一步的说明。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种新型文物勘探用探测器，包括箱体1，所述箱体1的内部设置有探测装置，所述箱体1的底部固定连接有底板11，所述底板11的底部设置有前轮连接杠22和后轮连接杠21，所述前轮连接杠22的两端均固定连接有第二连接块24，所述第二连接块24的顶部设置有减震器12，所述减震器12可以减缓来自路面的冲击，以改善探测器的稳定性，所述减震器12为现有技术，所述减震器12的顶部与底板11固定连接，所述第二连接块24的内部转动连接有第二连接柱23，所述第二连接柱23的一侧固定连接有连接板25，所述第二连接柱23远离前轮连接杠22的一侧固定连接有轮轴13，所述连接板25远离第二连接柱23的一端转动连接有第二旋转轴27，所述第二旋转轴27的外部套设有连接套28，所述连接套28与第二旋转轴27转动连接，所述连接套28的一侧固定连接有第二连接杆26，所述第二连接杆26远离连接套28的一端固定连接有第一旋转轴15，所述两个第一旋转轴15的中间设置有第一连接块14，所述两个第一旋转轴15均设置在第一连接块14的内部，且与第一连接块14转动连接，所述第一连接块14的底部固定连接有第一连接杆4，所述第一连接杆4贯穿箱体1，且与箱体1转动连接，所述后轮连接杠21的两端均固定连接有轮轴13，所述后轮连接杠21的两端顶部与底板11的底部通过减震器12固定连接，所述轮轴13的一端均转动连接有轮毂7，所述轮毂7的外部均套设有轮胎8，通过轮毂7、轮胎8和减震器12可以使探测器适应更复杂的路况，且很大程度上节省了工作人员的体力上的消耗，通过第一连接杆4转动可以带动第一连接块14转动，第一连接块14带动第二连接杆26发生移动，第二连接杆26带动第二连接柱23转动，第二连接柱23带动轮胎8进行转动，实现变向，方便对探测器进行控制，可以更方便的进行探测。

请参阅图3，本实用新型实施例中，所述探测装置包括金属探测器19和探地雷达20，所述金属探测器19的型号可为MD-8008，所述探地雷达20的型号可为YL-GPR，所述金属探测器19和探地雷达20均固定安装在底板11的顶部，所述底板11的底部中心固定连接有第一连接柱9，所述第一连接柱9的底部固定安装有探头10，所述探头10和金属探测器19以及探地雷达20均电性连接，通过金属探测器19和探地雷达20连接探头10，更好的进行探测。

请参阅图3，本实用新型实施例中，所述箱体1的内部固定连接有固定板29，所述固定板29的顶部固定安装有蓄电池18，所述蓄电池18与金属探测器19和探地雷达20电性连接，通过蓄电池18可以提供探测器所需的电源。

请参阅图3，本实用新型实施例中，所述蓄电池18的一侧固定设置有无线接收模块17，所述无线接收模块17远离蓄电池18的一侧固定设置有处理器16，所述箱体1的顶部固定安装有交互式显示屏5，所述处理器16的型号可为APDC-18K，所述无线接收模块的型号可为H3V4F，所述交互式显示屏5的型号可为TL00269，所述处理器16、无线接收模块17和交互式显示屏5之间均电性连接，通过处理器16处理数据，在通过无线接收模块17将探测设备的检测数据通过交互式显示屏5显示，便于观察数据。

请参阅图1，本实用新型实施例中，所述第一连接杆4远离第一连接块14的一端固定连接有把手6，通过把手6方便进行转动，对前轮进行转向控制。

请参阅图1，本实用新型实施例中，所述箱体1的一侧设置有箱门3，所述箱门3通过合页2与箱体1连接，方便对箱体1内的设备进行更好或者检修。

工作原理：通过轮毂7、和轮胎8很大程度上节省了工作人员的体力上的消耗，通过把手6转动第一连接杆4，带动第一连接块14转动，第一连接块14带动第二连接杆26发生移动，第二连接杆26带动第二连接柱23转动，第二连接柱23带动轮胎8进行转动，实现变向，同时减震器12的设置，可以使探测器适应更复杂的路况，方便对探测器进行控制，通过金属探测器19和探地雷达20可以更好的进行探测，通过处理器16处理数据，在通过无线接收模块17将探测设备的检测数据通过交互式显示屏5显示，更方便的进行观测，大大的增加了探测器的实用性。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种新型文物勘探用探测器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有探测装置，所述箱体(1)的底部固定连接有底板(11)，所述底板(11)的底部设置有前轮连接杠(22)和后轮连接杠(21)，所述前轮连接杠(22)的两端均固定连接有第二连接块(24)，所述第二连接块(24)的顶部设置有减震器(12)，所述减震器(12)的顶部与底板(11)固定连接，所述第二连接块(24)的内部转动连接有第二连接柱(23)，所述第二连接柱(23)的一侧固定连接有连接板(25)，所述第二连接柱(23)远离前轮连接杠(22)的一侧固定连接有轮轴(13)，所述连接板(25)远离第二连接柱(23)的一端转动连接有第二旋转轴(27)，所述第二旋转轴(27)的外部套设有连接套(28)，所述连接套(28)与第二旋转轴(27)转动连接，所述连接套(28)的一侧固定连接有第二连接杆(26)，所述第二连接杆(26)远离连接套(28)的一端固定连接有第一旋转轴(15)，所述两个第一旋转轴(15)的中间设置有第一连接块(14)，所述两个第一旋转轴(15)均设置在第一连接块(14)的内部，且与第一连接块(14)转动连接，所述第一连接块(14)的底部固定连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)贯穿箱体(1)，且与箱体(1)转动连接，所述后轮连接杠(21)的两端均固定连接有轮轴(13)，所述后轮连接杠(21)的两端顶部与底板(11)的底部通过减震器(12)固定连接，所述轮轴(13)的一端均转动连接有轮毂(7)，所述轮毂(7)的外部均套设有轮胎(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型文物勘探用探测器，其特征在于：所述探测装置包括金属探测器(19)和探地雷达(20)，所述金属探测器(19)和探地雷达(20)均固定安装在底板(11)的顶部，所述底板(11)的底部中心固定连接有第一连接柱(9)，所述第一连接柱(9)的底部固定安装有探头(10)，所述探头(10)和金属探测器(19)以及探地雷达(20)均电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型文物勘探用探测器，其特征在于：所述箱体(1)的内部固定连接有固定板(29)，所述固定板(29)的顶部固定安装有蓄电池(18)，所述蓄电池(18)与金属探测器(19)和探地雷达(20)电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型文物勘探用探测器，其特征在于：所述蓄电池(18)的一侧固定设置有无线接收模块(17)，所述无线接收模块(17)远离蓄电池(18)的一侧固定设置有处理器(16)，所述箱体(1)的顶部固定安装有交互式显示屏(5)，所述处理器(16)、无线接收模块(17)和交互式显示屏(5)之间均电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型文物勘探用探测器，其特征在于：所述第一连接杆(4)远离第一连接块(14)的一端固定连接有把手(6)。

6.根据权利要求1所述的一种新型文物勘探用探测器，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有箱门(3)，所述箱门(3)通过合页(2)与箱体(1)连接。