CN219552610U - 一种电机对拖变速测试平台 - Google Patents
一种电机对拖变速测试平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219552610U CN219552610U CN202320540865.1U CN202320540865U CN219552610U CN 219552610 U CN219552610 U CN 219552610U CN 202320540865 U CN202320540865 U CN 202320540865U CN 219552610 U CN219552610 U CN 219552610U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main body
- motor
- sensor
- tested
- gearbox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电机对拖变速测试平台,涉及电机测试设备技术领域。包括平台主体以及设置于平台主体上的陪测电机组件、传感器测试组件一、传感器测试组件二、被测电机主体,传感器测试组件一包括与陪测电机组件传动连接的传感器主体一、设置于传感器主体一外部的传感器防护罩以及输入端与传感器主体一传动连接的变速箱主体。陪测电机主体固定不变,更换不同型号的被测电机主体,通过传感器主体一、变速箱主体以及传感器主体二,即可对陪测电机主体和被测电机主体的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率进行测试,通过后台控制系统终端显示各项参数,满足电机制造行业需求,符合经济效益,应用前景广阔。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机测试设备技术领域,具体为一种电机对拖变速测试平台。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。
电机在出厂时需要进行各项参数测试,如耐压测试、震动测试、轴的窜动测试、温度测试等常规测试,但是缺乏对电机的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率等主要参数进行整合测试的设备,多采用逐一测试的方式,测试功能单一,过程繁琐且需要多次转运,严重降低了电机的测试效率以无法满足电机制造行业使用需求。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机对拖变速测试平台,包括平台主体以及设置于平台主体上的陪测电机组件、传感器测试组件一、传感器测试组件二、被测电机主体,所述传感器测试组件一包括与陪测电机组件传动连接的传感器主体一、设置于传感器主体一外部的传感器防护罩以及输入端与传感器主体一传动连接的变速箱主体;
所述传感器测试组件二包括前后侧板、左右侧板、底板以及防护顶板,所述前后侧板、左右侧板、底板以及防护顶板组成防护罩且防护罩的内部设置有与变速箱主体输出端传动连接的传感器主体二,所述被测电机主体位于防护罩的一侧且与传感器主体二传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传感器主体一以及传感器主体二的两侧分别设置有凹圆台和凸圆台。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述陪测电机组件包括陪测电机主体以及将陪测电机主体安装于平台主体上的陪测电机支撑架,所述陪测电机主体的输出端通过法兰与传感器主体一传动连接且法兰的一端设置有与传感器主体一一侧凹圆台相连接的凸台,所述传感器主体一的底部设置有传感器底座,所述传感器底座设置于平台上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传感器主体一的一侧通过弹片联轴器一传动连接有变速箱转接法兰一,所述变速箱转接法兰一的内部设置有与传感器主体一一侧凸圆台相套接的凹孔,所述变速箱转接法兰一的一端与变速箱主体的输入端传动连接,所述陪测电机主体、传感器主体一以及变速箱主体呈同轴设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传感器防护罩呈倒U形设置,所述防护罩上设置有用于观察传感器主体一的窗口一,所述防护顶板上设置有用于观察传感器主体二的窗口二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传感器主体二的一侧设置有与变速箱主体对接的变速箱转接法兰二,所述传感器主体二的另一侧通过弹片联轴器二设置有被测电机转接法兰,所述变速箱转接法兰二与被测电机转接法兰的相对端分别设置有与传感器主体二两侧凹圆台、凸圆台相对应的凸台和凹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前后侧板的一侧上设置有被测电机固定板,所述被测电机主体安装于被测电机固定板上,所述被测电机主体、传感器主体二以及变速箱主体呈同轴设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述平台主体的顶部开设有数量不少于一个的T形槽,所述陪测电机支撑架、传感器底座以及底板均通过螺栓配合T形槽安装于平台主体上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述被测电机转接法兰的内部设置有外花键轴,所述外花键轴上设置有定位销,所述被测电机主体的输出端上设置有与外花键轴相套接的被测电机内花键轴。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电机对拖变速测试平台,具备以下有益效果:
该电机对拖变速测试平台,通过设置平台主体、陪测电机组件、传感器测试组件一、传感器测试组件二以及被测电机主体,陪测电机主体固定不变,更换不同型号的被测电机主体,通过传感器主体一、变速箱主体以及传感器主体二,即可对陪测电机主体和被测电机主体的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率进行测试,通过后台控制系统终端显示各项参数,满足电机制造行业需求,符合经济效益,应用前景广阔。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的陪测电机组件结构爆炸图;
图3为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的传感器测试组件一结构爆炸图;
图4为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的被测电机主体结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的传感器主体一结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种电机对拖变速测试平台的传感器主体二结构示意图。
图中:1、平台主体;2、陪测电机组件;21、陪测电机主体;22、陪测电机支撑架;3、传感器测试组件一;31、传感器主体一;32、弹片联轴器一;33、传感器底座;34、变速箱主体;35、传感器防护罩;36、变速箱转接法兰一;4、传感器测试组件二;41、前后侧板;42、左右侧板;43、底板;44、防护顶板;45、传感器主体二;46、变速箱转接法兰二;47、弹片联轴器二;48、被测电机转接法兰;481、外花键轴;482、定位销;49、被测电机固定板;5、被测电机主体;51、被测电机内花键轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种电机对拖变速测试平台,包括平台主体1以及设置于平台主体1上的陪测电机组件2、传感器测试组件一3、传感器测试组件二4、被测电机主体5,所述传感器测试组件一3包括与陪测电机组件2传动连接的传感器主体一31、设置于传感器主体一31外部的传感器防护罩35以及输入端与传感器主体一31传动连接的变速箱主体34,变速箱主体34为4档变速箱,可以进行4档位变速调整,增加测试条件,进一步保证了电机参数测试精准度,传感器主体一31为500N.m的力传感器,传感器主体二45为1000-2000N.m的力传感器,满足电机测试需求。
所述传感器测试组件二4包括前后侧板41、左右侧板42、底板43以及防护顶板44,所述前后侧板41、左右侧板42、底板43以及防护顶板44组成防护罩且防护罩的内部设置有与变速箱主体34输出端传动连接的传感器主体二45,所述被测电机主体5位于防护罩的一侧且与传感器主体二45传动连接,通过陪测电机主体21拖动被测电机主体5,陪测电机主体21和被测电机主体5通过传感器主体一31、弹片联轴器一32、变速箱主体34、变速箱转接法兰一36、传感器主体二45、变速箱转接法兰二46、弹片联轴器二47、被测电机转接法兰48、外花键轴481以及被测电机内花键轴51连成一整体,达到需要测试的要求,通过传感器主体一31和传感器主体二45输出信号,配合变速箱主体34进行档位参数调整,可以更清楚地了解产品的使用环境及工作原理状态,将陪测电机主体21、被测电机主体5、传感器主体一31以及传感器主体二45连接后台控制系统终端,通过系统能实时显示陪测电机主体21、被测电机主体5的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率等主要参数,通过控制量输出到模块经过各个参数变化可以将数值准确输出到在经过电压信号充分给到控制器,逐步完成了对被测电机主体5的转速和扭矩控制,并且对被测电机主体5的特定工作状况进行一系列测试可以清楚地记录着所有测试数据,能对电流、电压、转矩、转速分别进行上限、下限设定报警,报警值可任意设定并可正确判断电控出现的问题点,快速排除安全隐患,测试完成后可以对测试数据进行连续存储或按使用者的意愿进行选点存储方便后续数据查找、数据分析作为参考改善产品的缺点。
同时还可将测试结果进行转速——电流、电压、转矩、功率、效率的曲线绘制,或时间——转速、电流、电压、转矩、功率、效率的曲线绘制。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述传感器主体一31以及传感器主体二45的两侧分别设置有凹圆台和凸圆台,传感器主体一31以及传感器主体二45两端有凹圆台和凸圆台做定位,方便对齐法兰,在用螺丝固定充分保证了传感器主体一31以及传感器主体二45对接同芯度误差比较小。
传感器防护罩35和防护罩的设置,防此平台主体1上各个工位的螺丝或者弹片联轴器一32和弹片联轴器二47脱落现象的情况出现。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述陪测电机组件2包括陪测电机主体21以及将陪测电机主体21安装于平台主体1上的陪测电机支撑架22,所述陪测电机主体21的输出端通过法兰与传感器主体一31传动连接且法兰的一端设置有与传感器主体一31一侧凹圆台相连接的凸台,所述传感器主体一31的底部设置有传感器底座33,所述传感器底座33设置于平台上,传感器底座33的设置,目的是对传感器主体一31进行支撑,保证了传感器主体一31和变速箱主体34以及陪测电机主体21的同轴度。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述传感器主体一31的一侧通过弹片联轴器一32传动连接有变速箱转接法兰一36,所述变速箱转接法兰一36的内部设置有与传感器主体一31一侧凸圆台相套接的凹孔,所述变速箱转接法兰一36的一端与变速箱主体34的输入端传动连接,所述陪测电机主体21、传感器主体一31以及变速箱主体34呈同轴设置,弹片联轴器一32和弹片联轴器二47可以帮助扭正轻度不同芯的力度,改善同芯度的问题并起到保护传感器主体一31、传感器主体二45。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述传感器防护罩35呈倒U形设置,所述防护罩上设置有用于观察传感器主体一31的窗口一,所述防护顶板44上设置有用于观察传感器主体二45的窗口二,传感器主体二45的底部也设置有支撑架,支撑架安装于底板43上,对传感器主体二45进行支撑,保证了传感器主体二45与变速箱以及被测电机主体5的同轴度。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述传感器主体二45的一侧设置有与变速箱主体34对接的变速箱转接法兰二46,所述传感器主体二45的另一侧通过弹片联轴器二47设置有被测电机转接法兰48,所述变速箱转接法兰二46与被测电机转接法兰48的相对端分别设置有与传感器主体二45两侧凹圆台、凸圆台相对应的凸台和凹孔,所述前后侧板41的一侧上设置有被测电机固定板49,所述被测电机主体5安装于被测电机固定板49上,所述被测电机主体5、传感器主体二45以及变速箱主体34呈同轴设置,被测电机固定板49的设置,方便了拆卸更换不同型号的陪测电机主体21,满足于多个项目的测试,而陪测电机主体21固定不变,只需要更换不同型号的陪测电机主体21。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述平台主体1的顶部开设有数量不少于一个的T形槽,所述陪测电机支撑架22、传感器底座33以及底板43均通过螺栓配合T形槽安装于平台主体1上,平台主体1上采用T形槽,主要是方便组装陪测电机支撑架22,距离前后可以灵活调整到适合的位置,并且安装、拆缷、维护较为方便,陪测电机主体21采用陪测电机支撑架22两边对夹紧方式定位并且用锁螺丝的结构方式,松螺丝可以上下调整轴位准确性较好。
作为本实施例的一种具体技术方案,所述被测电机转接法兰48的内部设置有外花键轴481,所述外花键轴481上设置有定位销482,所述被测电机主体5的输出端上设置有与外花键轴481相套接的被测电机内花键轴51,外花键轴481配合被测电机内花键轴51,减小传动误差稳定性更高。
综上所述,该电机对拖变速测试平台,通过设置平台主体1、陪测电机组件2、传感器测试组件一3、传感器测试组件二4以及被测电机主体5,陪测电机主体21固定不变,更换不同型号的被测电机主体5,通过传感器主体一31、变速箱主体34以及传感器主体二45,即可对陪测电机主体21和被测电机主体5的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率进行测试,通过后台控制系统终端显示各项参数,满足电机制造行业需求,符合经济效益,应用前景广阔。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种电机对拖变速测试平台,包括平台主体(1)以及设置于平台主体(1)上的陪测电机组件(2)、传感器测试组件一(3)、传感器测试组件二(4)、被测电机主体(5),其特征在于:所述传感器测试组件一(3)包括与陪测电机组件(2)传动连接的传感器主体一(31)、设置于传感器主体一(31)外部的传感器防护罩(35)以及输入端与传感器主体一(31)传动连接的变速箱主体(34);
所述传感器测试组件二(4)包括前后侧板(41)、左右侧板(42)、底板(43)以及防护顶板(44),所述前后侧板(41)、左右侧板(42)、底板(43)以及防护顶板(44)组成防护罩且防护罩的内部设置有与变速箱主体(34)输出端传动连接的传感器主体二(45),所述被测电机主体(5)位于防护罩的一侧且与传感器主体二(45)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述传感器主体一(31)以及传感器主体二(45)的两侧分别设置有凹圆台和凸圆台。
3.根据权利要求1所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述陪测电机组件(2)包括陪测电机主体(21)以及将陪测电机主体(21)安装于平台主体(1)上的陪测电机支撑架(22),所述陪测电机主体(21)的输出端通过法兰与传感器主体一(31)传动连接且法兰的一端设置有与传感器主体一(31)一侧凹圆台相连接的凸台,所述传感器主体一(31)的底部设置有传感器底座(33),所述传感器底座(33)设置于平台上。
4.根据权利要求3所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述传感器主体一(31)的一侧通过弹片联轴器一(32)传动连接有变速箱转接法兰一(36),所述变速箱转接法兰一(36)的内部设置有与传感器主体一(31)一侧凸圆台相套接的凹孔,所述变速箱转接法兰一(36)的一端与变速箱主体(34)的输入端传动连接,所述陪测电机主体(21)、传感器主体一(31)以及变速箱主体(34)呈同轴设置。
5.根据权利要求1所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述传感器防护罩(35)呈倒U形设置,所述防护罩上设置有用于观察传感器主体一(31)的窗口一,所述防护顶板(44)上设置有用于观察传感器主体二(45)的窗口二。
6.根据权利要求1所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述传感器主体二(45)的一侧设置有与变速箱主体(34)对接的变速箱转接法兰二(46),所述传感器主体二(45)的另一侧通过弹片联轴器二(47)设置有被测电机转接法兰(48),所述变速箱转接法兰二(46)与被测电机转接法兰(48)的相对端分别设置有与传感器主体二(45)两侧凹圆台、凸圆台相对应的凸台和凹孔。
7.根据权利要求1所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述前后侧板(41)的一侧上设置有被测电机固定板(49),所述被测电机主体(5)安装于被测电机固定板(49)上,所述被测电机主体(5)、传感器主体二(45)以及变速箱主体(34)呈同轴设置。
8.根据权利要求3所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述平台主体(1)的顶部开设有数量不少于一个的T形槽,所述陪测电机支撑架(22)、传感器底座(33)以及底板(43)均通过螺栓配合T形槽安装于平台主体(1)上。
9.根据权利要求6所述的一种电机对拖变速测试平台,其特征在于:所述被测电机转接法兰(48)的内部设置有外花键轴(481),所述外花键轴(481)上设置有定位销(482),所述被测电机主体(5)的输出端上设置有与外花键轴(481)相套接的被测电机内花键轴(51)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320540865.1U CN219552610U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种电机对拖变速测试平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320540865.1U CN219552610U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种电机对拖变速测试平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219552610U true CN219552610U (zh) | 2023-08-18 |
Family
ID=87706608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320540865.1U Active CN219552610U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种电机对拖变速测试平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219552610U (zh) |
-
2023
- 2023-03-08 CN CN202320540865.1U patent/CN219552610U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107024246B (zh) | 一种电主轴性能自动检测装置 | |
CN110907823A (zh) | 伺服电机测试数据实时采集系统及方法 | |
CN109143068B (zh) | 一种带环境仓高速电机测试系统 | |
CN111380698B (zh) | 一种用于新能源汽车电驱动力总成对拖测试台架结构 | |
CN202110062U (zh) | 汽车手动变速器试验装置 | |
CN108414834B (zh) | 风电变桨滑环的性能综合测试装置 | |
CN101504422A (zh) | 风扇转速测量方法及设备 | |
CN109655182A (zh) | 一种电机启动输出轴扭矩简易测量系统及测量方法 | |
CN219552610U (zh) | 一种电机对拖变速测试平台 | |
CN206740180U (zh) | 一种电主轴性能自动检测装置 | |
CN116203417A (zh) | 一种电机对拖变速测试平台 | |
CN219798396U (zh) | 一种可多工位测量的传感器温度补偿测试仪 | |
CN219552609U (zh) | 一种电机对拖测试平台 | |
CN209961882U (zh) | 一种新能源汽车专用电力测功机及控制系统 | |
CN209264167U (zh) | 一种电机启动输出轴扭矩简易测量系统 | |
CN220691064U (zh) | 一种电机测试平台 | |
CN116184199A (zh) | 一种电机对拖测试平台 | |
CN203720245U (zh) | 一种自动测量电机反电势的系统 | |
CN103630278B (zh) | 一种电涡流缓速器扭矩测量方法 | |
CN212723234U (zh) | 电机性能测试机 | |
CN212693970U (zh) | 一种电机再制造检测试验平台 | |
CN205910217U (zh) | 自动变速器用速度传感器简易检测设备 | |
CN218445867U (zh) | 动力总成台架测试装置 | |
CN116609654A (zh) | 一种电机测试平台 | |
CN117630662A (zh) | 一种便于拆装的电机对拖测试平台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |