CN219547574U - 一种电动升降架桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动升降架桥，其技术方案要点是：包括底板，所述底板的顶面固定安装有控制器，所示底板的顶面开设有固定槽，所述固定槽的內部固定安装有固定箱；调节组件，所述调节组件设置在所述固定箱的顶面，用于调节配重保持装置平衡，通过设置控制器，通过控制器可以通过其与驱动元件之间电线连接，对于装置的高度进行校准调节，使得装置的使用效果更好，通过吸附块可以通过磁性吸附不同重量的铁制配重块，保证装置的两侧的重量平衡，滑动吸附块调整重心的位置，保持装置稳定，通过设置滑动板，通过滑动板可以配合驱动元件对于承载装置的压力前提下对于装置的高度进行调节，通过滑动槽和滑动块可以对于滑动的轨迹进行限制。

Description

一种电动升降架桥

技术领域

本实用新型涉及架桥技术领域，具体涉及一种电动升降架桥。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

例如公开号为CN218540353U的中国专利，其中提出了一种钢架桥，该专利主梁的左右两端分别与两侧枕木固定连接，多个主梁上方共同支撑有桥面，桥面包括并排设置的若干方形管，每个方形管的左右两端固定在对应的主梁上方；主梁中部下方设置有支撑件，支撑件包括底座、立柱和固定件，固定件上方开设多个安装槽，每个安装槽内均设置有用于固定主梁的两组卡扣，卡扣包括压板和垫块，压板为T形，包括横部和竖部，压板的横部分别将主梁和垫块压设在固定件上方，本实用新型通过使用螺栓卡扣以及钢结构进行桥梁的搭建，使得桥梁安装及拆卸方便，可以循环利用，但是该方案中，由于在使用的过程中，由于自身重力原因，需要对于架桥的配重进行调整，避免出现两侧重力不平衡导致装置翻覆的问题，为此我们提出了一种电动升降架桥。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动升降架桥，解决了使用的过程中，由于自身重力原因，需要对于架桥的配重进行调整，避免出现两侧重力不平衡导致装置翻覆的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动升降架桥，包括：底板，所述底板的顶面固定安装有控制器，所示底板的顶面开设有固定槽，所述固定槽的內部固定安装有固定箱；调节组件，所述调节组件设置在所述固定箱的顶面，用于调节配重保持装置平衡。

通过采用上述技术方案，通过设置控制器，通过控制器可以通过其与驱动元件之间电线连接，对于装置的高度进行校准调节，使得装置的使用效果更好。

较佳的，所述调节组件包括：架桥本体，所述架桥本体设置在所述固定箱的顶面，所述架桥本体的底面固定安装有滑动箱，所述滑动箱的內部底面开设有滑动孔，所述滑动箱的內部活动套设有吸附块。

通过采用上述技术方案，通过设置吸附块，通过吸附块可以通过磁性吸附不同重量的铁制配重块，保证装置的两侧的重量平衡，滑动吸附块调整重心的位置，保持装置稳定。

较佳的，所述固定箱的內部两侧均开设有滑动槽，所述固定箱的內部活动套设有滑动板，所述滑动板的两侧均固定安装有滑动块。

通过采用上述技术方案，通过设置滑动板，通过滑动板可以配合驱动元件对于承载装置的压力前提下对于装置的高度进行调节，通过设置滑动槽，通过滑动槽和滑动块可以对于滑动的轨迹进行限制，避免产生相对滑动导致装置脱轨。

较佳的，所述滑动板的顶面固定安装有滑动管，所述滑动管的內部活动套设有滑动杆，所述架桥本体通过所述滑动杆固定安装在所述固定箱的顶面。

通过采用上述技术方案，通过设置滑动管，通过滑动管和滑动杆之间的套设关系可以增加装置的可调节范围，最高可以调节到滑动管和滑动杆长度相加的长度，增加装置的实用性。

较佳的，所述滑动管的內部活动套设有弹簧，所述滑动杆的顶端固定安装有第一垫板。

通过采用上述技术方案，通过设置弹簧，通过弹簧可以在第一垫板和滑动杆受到压力时候进行缓冲，尽量的避免调整高度时候受力超过阈值导致零件之间产生损坏。

较佳的，所述架桥本体的底面固定安装有第二垫板，所述第二垫板的底面固定安装有电动推杆。

通过采用上述技术方案，通过设置电动推杆，通过电动推杆可以作为驱动元件对于架桥本体的高度进行调节，通过设置第二垫板，通过第二垫板可以增加支撑时候的受力面积，尽量减少支撑时候对于伸缩杆产生的磨损。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

通过设置控制器，通过控制器可以通过其与驱动元件之间电线连接，对于装置的高度进行校准调节，使得装置的使用效果更好，通过设置吸附块，通过吸附块可以通过磁性吸附不同重量的铁制配重块，保证装置的两侧的重量平衡，滑动吸附块调整重心的位置，保持装置稳定，通过设置滑动板，通过滑动板可以配合驱动元件对于承载装置的压力前提下对于装置的高度进行调节，通过设置滑动槽，通过滑动槽和滑动块可以对于滑动的轨迹进行限制，避免产生相对滑动导致装置脱轨。

通过设置滑动管，通过滑动管和滑动杆之间的套设关系可以增加装置的可调节范围，最高可以调节到滑动管和滑动杆长度相加的长度，增加装置的实用性，通过设置弹簧，通过弹簧可以在第一垫板和滑动杆受到压力时候进行缓冲，尽量的避免调整高度时候受力超过阈值导致零件之间产生损坏。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的拆分结构示意图；

图3是本实用新型的滑动杆结构示意图；

图4是本实用新型的滑动箱结构示意图。

附图标记：1、底板；2、控制器；3、固定槽；4、固定箱；5、架桥本体；6、滑动箱；7、滑动孔；8、吸附块；9、滑动槽；10、滑动板；11、滑动块；12、滑动管；13、滑动杆；14、弹簧；15、第一垫板；16、第二垫板；17、电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1、图2和图3，一种电动升降架桥，包括底板1，所述底板1的顶面固定安装有控制器2，控制器2为现有技术在此不作赘述，所示底板1的顶面开设有固定槽3，固定槽3的內部固定安装有固定箱4，固定箱4的顶面设置有调节组件，用于调节配重保持装置平衡，调节组件包括架桥本体5，架桥本体5设置在固定箱4的顶面，架桥本体5的底面固定安装有滑动箱6，滑动箱6的內部底面开设有滑动孔7，滑动箱6的內部活动套设有吸附块8，吸附块8为现有技术在此不作赘述，通过设置控制器2，通过控制器2可以通过其与驱动元件之间电线连接，对于装置的高度进行校准调节，使得装置的使用效果更好，通过设置吸附块8，通过吸附块8可以通过磁性吸附不同重量的铁制配重块，保证装置的两侧的重量平衡，滑动吸附块8调整重心的位置，保持装置稳定。

参考图2、图3和图4，固定箱4的內部两侧均开设有滑动槽9，固定箱4的內部活动套设有滑动板10，滑动板10的两侧均固定安装有滑动块11，滑动板10的顶面固定安装有滑动管12，滑动管12的內部活动套设有滑动杆13，架桥本体5通过滑动杆13固定安装在固定箱4的顶面，通过设置滑动板10，通过滑动板10可以配合驱动元件对于承载装置的压力前提下对于装置的高度进行调节，通过设置滑动槽9，通过滑动槽9和滑动块11可以对于滑动的轨迹进行限制，避免产生相对滑动导致装置脱轨，通过设置滑动管12，通过滑动管12和滑动杆13之间的套设关系可以增加装置的可调节范围，最高可以调节到滑动管12和滑动杆13长度相加的长度，增加装置的实用性。

参考图2、图3和图4，滑动管12的內部活动套设有弹簧14，弹簧14为现有技术在此不作赘述，滑动杆13的顶端固定安装有第一垫板15，架桥本体5的底面固定安装有第二垫板16，第二垫板16的底面固定安装有电动推杆17，电动推杆17为现有技术在此不作赘述，通过设置弹簧14，通过弹簧14可以在第一垫板15和滑动杆13受到压力时候进行缓冲，尽量的避免调整高度时候受力超过阈值导致零件之间产生损坏，通过设置电动推杆17，通过电动推杆17可以作为驱动元件对于架桥本体5的高度进行调节，通过设置第二垫板16，通过第二垫板16可以增加支撑时候的受力面积，尽量减少支撑时候对于伸缩杆产生的磨损。

工作原理：请参考图1-图4所示，在使用时，需要通过电动推杆17将架桥本体5调节到合适的高度，通过设置控制器2，通过控制器2可以通过其与驱动元件之间电线连接，对于装置的高度进行校准调节，使得装置的使用效果更好，通过设置吸附块8，通过吸附块8可以通过磁性吸附不同重量的铁制配重块，保证装置的两侧的重量平衡，滑动吸附块8调整重心的位置，保持装置稳定，通过设置滑动板10，通过滑动板10可以配合驱动元件对于承载装置的压力前提下对于装置的高度进行调节，通过设置滑动槽9，通过滑动槽9和滑动块11可以对于滑动的轨迹进行限制，避免产生相对滑动导致装置脱轨，通过设置滑动管12，通过滑动管12和滑动杆13之间的套设关系可以增加装置的可调节范围，最高可以调节到滑动管12和滑动杆13长度相加的长度，增加装置的实用性。

通过设置弹簧14，通过弹簧14可以在第一垫板15和滑动杆13受到压力时候进行缓冲，尽量的避免调整高度时候受力超过阈值导致零件之间产生损坏，通过设置电动推杆17，通过电动推杆17可以作为驱动元件对于架桥本体5的高度进行调节，通过设置第二垫板16，通过第二垫板16可以增加支撑时候的受力面积，尽量减少支撑时候对于伸缩杆产生的磨损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动升降架桥，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)的顶面固定安装有控制器(2)，所示底板(1)的顶面开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的內部固定安装有固定箱(4)；

调节组件，所述调节组件设置在所述固定箱(4)的顶面，用于调节配重保持装置平衡。

2.根据权利要求1所述的一种电动升降架桥，其特征在于，所述调节组件包括：

架桥本体(5)，所述架桥本体(5)设置在所述固定箱(4)的顶面，所述架桥本体(5)的底面固定安装有滑动箱(6)，所述滑动箱(6)的內部底面开设有滑动孔(7)，所述滑动箱(6)的內部活动套设有吸附块(8)。

3.根据权利要求2所述的一种电动升降架桥，其特征在于，所述固定箱(4)的內部两侧均开设有滑动槽(9)，所述固定箱(4)的內部活动套设有滑动板(10)，所述滑动板(10)的两侧均固定安装有滑动块(11)。

4.根据权利要求3所述的一种电动升降架桥，其特征在于，所述滑动板(10)的顶面固定安装有滑动管(12)，所述滑动管(12)的內部活动套设有滑动杆(13)，所述架桥本体(5)通过所述滑动杆(13)固定安装在所述固定箱(4)的顶面。

5.根据权利要求4所述的一种电动升降架桥，其特征在于，所述滑动管(12)的內部活动套设有弹簧(14)，所述滑动杆(13)的顶端固定安装有第一垫板(15)。

6.根据权利要求2所述的一种电动升降架桥，其特征在于，所述架桥本体(5)的底面固定安装有第二垫板(16)，所述第二垫板(16)的底面固定安装有电动推杆(17)。