CN219534123U - 一种耐高温航空电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种耐高温航空电缆,包括保护层和中心层,所述保护层包括耐磨层和抗高温层,所述耐磨层套设在抗高温层外侧,所述中心层位于抗高温层的几何中心处,所述抗高温层的内侧设置有多个具有弹性的第二卡条,所述中心层包括基材和至少一个缆芯,所述缆芯穿过基材内,所述基材外侧固定安装有多个具有弹性的第一卡条,所述第一卡条穿过相邻两个第二卡条之间。本实用新型能够提升航空电缆的耐高温性能,且能够提升电缆的抗扭性能,从而保证电缆强度高不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空电缆技术领域,具体为一种耐高温航空电缆。
背景技术
电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成,航空用电缆的基本要求是重量轻、直径小、耐温高和耐磨性好。
目前航空电缆为了保证强度,通常需要一些抗扭材料或者组件进行防护,中国专利CN208284271U公开了一种耐高温防火抗紫外线航空航天电缆,其通过设有的保护套和无卤弹性体可在电缆受挤压的时具有一定的缓冲效果,然而其需要较长的电缆内部设置弹簧片,装配工艺较为繁琐,并且难以保证电缆的抗扭性能。为此我们提出一种耐高温航空电缆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐高温航空电缆,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐高温航空电缆,包括保护层和中心层,所述保护层包括耐磨层和抗高温层,所述耐磨层套设在抗高温层外侧,所述中心层位于抗高温层的几何中心处,所述抗高温层的内侧设置有多个具有弹性的第二卡条;
所述中心层包括基材和至少一个缆芯,所述缆芯穿过基材内,所述基材外侧固定安装有多个具有弹性的第一卡条,所述第一卡条穿过相邻两个第二卡条之间。
优选的,所述第二卡条的两侧设置有斜面,且所述第二卡条两个斜面之间的间距自外向内逐渐收窄。
优选的,所述第二卡条内部贯穿有抗扭弹性绳,所述抗扭弹性绳采用TPU材质所制。
优选的,所述第二卡条和第一卡条均采用橡胶材质所制。
优选的,所述耐磨层采用PVC材质所制。
优选的,所述抗高温层采用聚全氟乙丙烯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该耐高温航空电缆,抗高温层能够提升线缆的耐高温能力,第二卡条和第一卡条的弹性能够保证电缆的抗扭能力,且第二卡条内部设置的抗扭弹性绳能够进一步增强电缆抗扭的性能,使得电缆不易因扭弯导致损坏。
2.该耐高温航空电缆,耐磨层的外部受到踩压时,使得位置相对的多个第二卡条向靠近基材的方向运动,从而挤压第一卡条,多个第一卡条和第二卡条同时产生一定形变用于缓冲外部的力,且能够对中部的基材和缆芯进行防护,减小基材和缆芯因踩压受到的力,起到了保护作用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图。
图中:1、基材;2、缆芯;3、第一卡条;4、耐磨层;5、抗高温层;6、第二卡条;7、抗扭弹性绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参照图1-2所示,本实用新型提供一种耐高温航空电缆,包括保护层和中心层,保护层包括耐磨层4和抗高温层5,耐磨层4套设在抗高温层5外侧,中心层位于抗高温层5的几何中心处,抗高温层5的内侧设置有多个具有弹性的第二卡条6;
中心层包括基材1和至少一个缆芯2,缆芯2穿过基材1内,基材1外侧固定安装有多个具有弹性的第一卡条3,第一卡条3穿过相邻两个第二卡条6之间。
具体的,通过第二卡条6和第一卡条3不仅能够增强电缆的抗扭性能,还能够在电缆受到踩压时,第二卡条6和第一卡条3相互挤压,从而有效减少基材1和缆芯2受到的压力,对基材1和缆芯2进行了有效保护。
其中:第二卡条6的两侧设置有斜面,且第二卡条6两个斜面之间的间距自外向内逐渐收窄,第二卡条6向内运动时会挤压第一卡条3扭动,从而有效缓冲了外部的踩压力。
其中:第二卡条6内部贯穿有抗扭弹性绳7,抗扭弹性绳7采用TPU材质所制,抗扭弹性绳7具有较好的张力和拉力,增强了电缆的韧性。
其中:第二卡条6和第一卡条3均采用橡胶材质所制,耐磨层4采用PVC材质所制,抗高温层5采用聚全氟乙丙烯。
工作原理:
本实用新型为一种耐高温航空电缆,抗高温层5具有较好的抗高温性能,从而延缓电缆的老化,耐磨层4的外部受到踩压时,耐磨层4整体形状变扁,使得位置相对的多个第二卡条6向靠近基材1的方向运动,从而挤压第一卡条3,多个第一卡条3和第二卡条6同时产生一定形变用于缓冲外部的力,且能够对中部的基材1和缆芯2进行防护,减小基材1和缆芯2因踩压受到的力;
第二卡条6和第一卡条3的弹性能够保证电缆的抗扭能力,且第二卡条6内部设置的抗扭弹性绳7能够进一步增强电缆抗扭的性能,使得电缆不易因扭弯导致损坏。
本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种耐高温航空电缆,包括保护层和中心层,其特征在于:所述保护层包括耐磨层(4)和抗高温层(5),所述耐磨层(4)套设在抗高温层(5)外侧,所述中心层位于抗高温层(5)的几何中心处,所述抗高温层(5)的内侧设置有多个具有弹性的第二卡条(6);
所述中心层包括基材(1)和至少一个缆芯(2),所述缆芯(2)穿过基材(1)内,所述基材(1)外侧固定安装有多个具有弹性的第一卡条(3),所述第一卡条(3)穿过相邻两个第二卡条(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温航空电缆,其特征在于:所述第二卡条(6)的两侧设置有斜面,且所述第二卡条(6)两个斜面之间的间距自外向内逐渐收窄。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温航空电缆,其特征在于:所述第二卡条(6)内部贯穿有抗扭弹性绳(7),所述抗扭弹性绳(7)采用TPU材质所制。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温航空电缆,其特征在于:所述第二卡条(6)和第一卡条(3)均采用橡胶材质所制。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温航空电缆,其特征在于:所述耐磨层(4)采用PVC材质所制。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温航空电缆,其特征在于:所述抗高温层(5)采用聚全氟乙丙烯。
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