CN219530689U - 一种全海深大功率led探照灯 - Google Patents

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杨景川
陈启斌
孙科林
张兵
刘凯斌
王绥亮
王�琦
孙研
吴钊强
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Foshan Electrical and Lighting Co Ltd
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Institute of Deep Sea Science and Engineering of CAS
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Abstract

本申请提供一种全海深大功率LED探照灯,外部主体首尾依次包括前盖、透光片、灯头、壳体、接插件、尾部接口、尾盖,前盖与灯头旋紧连接,透光片固定在灯头上,壳体连接灯头,接插件连接壳体,尾部接口连接接插件,尾盖设置在尾部接口的端部;内部主体结构包括面板、光杯、光源支架、LED光源灯阵、第一驱动板、第二驱动板、油囊、油囊固定圈;LED光源灯阵的前端嵌套光源支架,LED光源灯阵设置在灯头内,第一驱动板、第二驱动板固定在灯头内,前盖与灯头配合固定透光片的同时,依次压紧面板、光杯,进而将光杯嵌套在光源支架上,油囊设置在壳体内,油囊固定圈的一端与油囊连接,另一端与接插件连接。本申请的探照灯功率大、探照距离远,抗压性能和散热性能好。

Description

一种全海深大功率LED探照灯
技术领域
本申请涉及深海照明技术领域,尤指一种全海深大功率LED探照灯。
背景技术
伴随着海洋资源越来越多被人们关注,海下的研究探索逐渐成为各国进行科学研究的重点。深海潜水器正是人类探索深海奥秘的重要工具,但是在深海中,几乎是看不到任何自然光线的,因此水下照明光源便成为海底器械不可缺少的一部分,为深海探索提供所需要的各种光线。
现有的LED探照灯外形多为单径圆柱型,其内径、内部轴线空间决定驱动板和LED光源个数,只能安装一个驱动板和一个LED光源,进而限制光照强度;另其舱体多为干舱结构设计,不适于填充其他液态物质,导致散热性能欠佳;干舱结构设计抗压能力较弱,下潜深度有限,多次下潜会导致损坏。
实用新型内容
鉴于此,为解决上述技术问题,本申请提供一种全海深大功率LED探照灯。
一种全海深LED大功率探照灯,所述LED探照灯的外部主体首尾依次包括前盖、透光片、灯头、壳体、接插件、尾部接口、尾盖,所述前盖与所述灯头旋紧连接,所述透光片固定在所述灯头上,所述壳体连接所述灯头,所述接插件连接所述壳体,所述尾部接口连接所述接插件,所述尾盖设置在所述尾部接口的端部;
所述LED灯的内部主体结构包括面板、光杯、光源支架、LED光源灯阵、第一驱动板、第二驱动板、油囊、油囊固定圈;
所述LED光源灯阵的前端嵌套所述光源支架,所述LED光源灯阵设置在所述灯头内,所述第一驱动板、所述第二驱动板固定在所述灯头内,所述前盖与所述灯头配合固定所述透光片的同时,依次压紧所述面板、所述光杯,进而将所述光杯嵌套在所述光源支架上,所述油囊设置在所述壳体内,所述油囊固定圈的一端与所述油囊连接,另一端与所述接插件连接。
进一步,所述LED光源灯阵包括4个LED光源,均匀设置在所述灯头内,所述光源支架的个数与LED光源的个数相同。
进一步,所述前盖内部端面设置有第一密封槽,所述第一密封槽内设置有第一密封圈,所述灯头内部设有第二密封槽,所述第二密封槽内设置有第二密封圈,进而将所述透光片固定在所述灯头上。
进一步,所述灯头尾端外表面设置有第三密封槽,所述第三密封圈设置在所述第三密封槽内,所述壳体首端与所述灯头尾端螺旋配合,同时压紧第三密封圈。
进一步,所述壳体内部设置有第四密封槽,所述油囊的尾端端面上的密封圈嵌入所述第四密封槽内。
进一步,还包括垫片,所述垫片压紧于所述油囊的尾端端面上,所述尾部接口与所述壳体螺纹配合的同时压紧所述垫片。
进一步,所述油囊的囊嘴密封圈嵌入所述油囊固定圈的密封槽内。
进一步,还包括油囊上卡扣和油囊下卡扣,所述油囊上卡扣和所述油囊下卡扣将所述油囊的囊嘴紧固在所述油囊固定圈上。
进一步,所述接插件通过螺纹牙与所述油囊固定圈的内螺纹螺旋配合。
进一步,所述尾盖通过螺纹牙与所述尾部接口的螺纹牙螺旋配合。
相对于现有技术,本申请的有益效果在于:
本申请的全海深大功率LED探照灯,壳体为小径圆柱,中部设有凹槽用于固定,安装灵活;本申请可安装多个LED光源和驱动板,提高了LED探照灯的功率,且提高了探照距离;灯体内置有油囊、油囊固定圈等结构,作为特殊压力自补偿器件,使其具备全海深下潜能力,具有较强的抗压性能,同时灯体内部可填充特殊液体,使其在体积小的情况下仍具备良好的散热性能,避免大功率探照灯工作温度过高而损坏。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例提供的一种全海深大功率LED探照灯的结构分解图;
图2为本申请实施例提供的前盖结构图;
图3为本申请实施例提供的灯头结构图;
图4为本申请实施例提供的壳体结构图;
图5为本申请实施例提供的油囊结构图;
图6为本申请实施例提供的尾部接口结构图;
图7为本申请实施例提供的油囊固定圈结构图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
本申请实施例提供一种全海深大功率LED探照灯,参考图1,具有通过喉箍、扎带等固定于深海设备外形中空框架上的壳体17,具体的,所述LED探照灯的外部主体首尾依次包括前盖1、透光片3、灯头12、壳体17、接插件23、尾部接口25、尾盖26,所述前盖1与所述灯头12旋紧连接,所述透光片3固定在所述灯头12上,所述壳体17连接所述灯头12,所述接插件23连接所述壳体17,所述尾部接口25连接所述接插件23,所述尾盖26设置在所述尾部接口25的端部。
所述LED灯的内部主体结构包括面板5、光杯6、光源支架8、LED光源灯阵9、第一驱动板10、第二驱动板15、油囊18、油囊固定圈22。
所述LED光源灯阵9前端嵌套所述光源支架8,通过螺丝7与所述灯头的LED光源安装孔12-1配合,将光源支架8和LED光源9固定在灯头上;所述LED光源灯阵设置在所述灯头内,所述第一驱动板、所述第二驱动板固定在所述灯头内。
所述前盖1与所述灯头12配合固定所述透光片3的同时,依次压紧所述面板5、所述光杯6,进而将所述光杯6嵌套在所述光源支架8上,所述油囊18设置在所述壳体17内,所述油囊固定圈22的一端与所述油囊18连接,另一端与所述接插件23连接。
进一步的,所述LED光源灯阵9包括4个LED光源,4个LED光源均匀设置在所述灯头内,所述光源支架8的个数与LED光源的个数相同。
参考图2、图3,前盖1内部端面设有第一密封槽1-1,第一密封圈2置于前盖1的第一密封槽1-1内,灯头12的内部设置有第二密封槽12-5,第二密封圈设置于所述第二密封槽12-5内,所述前盖1通过自身螺纹1-2与灯头12的螺纹牙12-4进行旋紧连接,同时压紧第一密封圈2、第二密封圈4,进而将透光片3固定在灯头12上。
所述灯头12尾端设有第三密封槽12-7,第三密封圈13安装于第三密封槽12-7内。壳体17首端螺纹牙17-1与灯头12尾端螺纹牙12-6进行螺纹配合,同时压紧第三密封圈13。
灯体内部在所述灯头12的前端凹槽及尾端凹槽处布有驱动板安装孔12-3,第一单头六角螺柱11、第二单头六角螺柱14分别安装在驱动板安装孔12-3上,第一驱动板10、第二驱动板15分别通过第一螺丝7、第二螺丝16固定在第一单头六角螺柱11、第二单头六角螺柱14上进而固定在灯头12内。
参考图4、图5,所述壳体17内壁设置第四密封槽17-3,油囊18的密封端面18-3上的密封圈嵌入壳体17的第四密封槽17-3内,并通过垫片24、尾部接口25将油囊18密封端面18-3压紧,进行将油囊18固定在壳体17内。
同时,参考图6,垫片24压紧于油囊18密封端面18-3上,尾部接口25通过自身螺纹牙25-1与壳体17螺纹牙17-2螺纹配合的同时压紧垫片24,也间接压紧油囊18的尾端密封端18-3形成挤压密封。
同时,参考图7,所述油囊18囊嘴18-5密封圈嵌入油囊固定圈22的密封槽22-2内,并用螺丝23紧锁油囊下卡扣19、油囊上卡扣21,进而将油囊18囊嘴18-5紧固在油囊固定圈22上,形成挤压密封。
所述接插件23通过自身螺纹牙与油囊固定圈22内螺纹22-3进行螺旋配合,进行形成挤压密封。
所述尾盖26通过自身螺纹牙与尾部接口25螺纹牙25-2进行螺旋配合。
本申请的全海深大功率LED探照灯将第一驱动板10、第二驱动板15并联,第一驱动板10、第二驱动板15输出端分别与两个LED光源并联,接插件23分别与第一驱动板10、第二驱动板15串联,接插件23外部电源电缆相连。通电后第一驱动板10、第二驱动板15分别对外部电流电压进行调节至LED光源灯阵所需的电流电压,进而使LED光源灯阵正常工作。
本申请的探照灯外型为变径圆柱型,灯头部为大直径圆柱型可安装4个LED光源及2个驱动,提高探照灯功率;
本申请的壳体为小径圆柱型,体积小、安装灵活,可通过喉箍、扎带等捆绑于潜水器或潜水设备外型中空框架上;
本申请圆柱外型结构具有一定的抗压性能且灯体内充有特殊液体,设有特殊压力自补偿器件,使其具有较好的综合抗压性能、具备全海深下潜能力;
本申请的灯头与透光片、灯头与壳体间设有密封圈将灯体内部与外界隔绝,透光片依靠前盖拧紧压紧,也间接压紧密封条,使其具有较好的密封性。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述LED探照灯的外部主体首尾依次包括前盖、透光片、灯头、壳体、接插件、尾部接口、尾盖,所述前盖与所述灯头旋紧连接,所述透光片固定在所述灯头上,所述壳体连接所述灯头,所述接插件连接所述壳体,所述尾部接口连接所述接插件,所述尾盖设置在所述尾部接口的端部;
所述LED探照灯的内部主体结构包括面板、光杯、光源支架、LED光源灯阵、第一驱动板、第二驱动板、油囊、油囊固定圈;
所述LED光源灯阵的前端嵌套所述光源支架,所述LED光源灯阵设置在所述灯头内,所述第一驱动板、所述第二驱动板固定在所述灯头内,所述前盖与所述灯头配合固定所述透光片的同时,依次压紧所述面板、所述光杯,进而将所述光杯嵌套在所述光源支架上,所述油囊设置在所述壳体内,所述油囊固定圈的一端与所述油囊连接,另一端与所述接插件连接。
2.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述LED光源灯阵包括4个LED光源,均匀设置在所述灯头内,所述光源支架的个数与LED光源的个数相同。
3.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述前盖内部端面设置有第一密封槽,所述第一密封槽内设置有第一密封圈,所述灯头内部设有第二密封槽,所述第二密封槽内设置有第二密封圈,进而将所述透光片固定在所述灯头上。
4.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述灯头尾端外表面设置有第三密封槽,第三密封圈设置在所述第三密封槽内,所述壳体首端与所述灯头尾端螺旋配合,同时压紧第三密封圈。
5.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述壳体内部设置有第四密封槽,所述油囊的尾端端面上的密封圈嵌入所述第四密封槽内。
6.根据权利要求5所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,还包括垫片,所述垫片压紧于所述油囊的尾端端面上,所述尾部接口与所述壳体螺纹配合的同时压紧所述垫片。
7.根据权利要求6所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述油囊的囊嘴密封圈嵌入所述油囊固定圈的密封槽内。
8.根据权利要求7所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,还包括油囊上卡扣和油囊下卡扣,所述油囊上卡扣和所述油囊下卡扣将所述油囊的囊嘴紧固在所述油囊固定圈上。
9.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述接插件通过螺纹牙与所述油囊固定圈的内螺纹螺旋配合。
10.根据权利要求1所述的全海深大功率LED探照灯,其特征在于,所述尾盖通过螺纹牙与所述尾部接口的螺纹牙螺旋配合。
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