CN219529757U - 一种过桥齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种过桥齿轮，是一种采用齿轮技术的装备，包括本体，本体的中部开设有连接口，连接口的侧缘上开设有卡口，卡口的一侧设有插头，卡口内插接着卡杆，卡杆上开设有插口，插口与插头位置对应，连接口内插接着轴头，轴头的侧缘连接着卡杆，通过在本体上开设卡口，卡口的一侧设置着可以伸缩的插头，当卡口内插接卡杆时插头就可插入到对应的插口内，从而将卡杆整体进行限位，卡杆上的轴头就不会脱离本体，拆卸时将插头拔出插口即可，从而实现轴头的分离，若齿轮或轴体一部分损坏时不需全部废弃，从而减小零件的浪费。

Description

一种过桥齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种过桥齿轮。

背景技术

过桥齿轮是一种广泛使用的机械零部件，它的基本结构是在一根轴上固定有两个大小不同的齿轮，但现有技术，过桥齿轮轴的两端分别安装有齿轮，但是对齿轮的大小要求很严格。

目前本申请发明人发现在实践的使用过程中存在以下问题：

过桥齿轮运用广泛，打钉机上的过桥齿轮通常时齿轮和轴焊接在一起，但打钉机上的过桥齿轮损坏时过桥齿轮和轴就需要全部报废，从而造成过桥齿轮组件的浪费，从而导致资源的大量损耗。

因此，有必要提供一种过桥齿轮解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种过桥齿轮。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种过桥齿轮，包括本体，所述本体的中部开设有连接口，所述连接口的侧缘上开设有卡口，所述卡口的一侧设有插头，所述卡口内插接着卡杆，所述卡杆上开设有插口，所述插口与插头位置对应，所述连接口内插接着轴头，所述轴头的侧缘连接着卡杆。

进一步设置，所述轴头的一侧端头上连接着轴体，所述轴头上的卡杆呈长条状，所述卡杆一侧的本体上开设有侧槽，所述侧槽内设有隔板。

进一步设置，所述隔板位于侧槽的中部，所述侧槽的隔板上滑动连接着导杆，所述导杆的一侧端头连接着连杆，所述连杆与导杆的直径相同。

进一步设置，所述连杆的输出端头连接着插头，所述插头对应的侧槽开设有通口，所述插头滑动连接在对应的通口内。

进一步设置，所述插头与连杆的连接处设置有推座，所述推座与隔板之间的连杆上套接着复位弹簧。

进一步设置，所述导杆上设置有手柄，所述手柄呈L型，所述手柄的一侧端头位于侧槽的外侧。

进一步设置，所述侧槽上设有盖板，所述盖板上开设有横槽，所述横槽内滑动连接着手柄。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种过桥齿轮具有如下有益效果：

本实用新型提供一种过桥齿轮，本方案通过在齿轮的本体上开设连接口，连接口内就可插接着轴头，轴头连接着轴体，轴头的一侧设有卡杆，卡杆对应的本体上开设有卡口，卡杆就可在卡口内插接，从而使轴体不会自转，卡口的一侧开设有侧槽，侧槽内滑动连接着连杆，连杆的输出端头上设置有插头，插头对应的侧槽上开设有通口，插头就可在通口内进行伸缩，插头通过通口的开设也可被限位，从而防止插头移动时发生位置的变化，插头对应的卡杆上开设有插口，插头与插口的直径相同，插头插入到插口内时就可稳定的连接，通过插头的插接卡杆整体就不会发生脱位，轴头就不会生脱位，从而使轴体也不会发生脱位，轴体就可稳定被安装，拆卸时就可将插头拔出插口，从而使卡杆不会受到限位，卡杆和轴头整体就可拔出本体，若使用时轴体或齿轮本体损坏时就可将其另一零件拆卸，从而减小零件的浪费，从而使资源可以重复进行利用。

本实用新型提供一种过桥齿轮，本方案通过在侧槽内设置隔板，隔板上就可滑动连接着导杆，导杆就可在隔板上进行水平的移动，通过隔板就可实现对导杆的限位，从而使导杆可以保持同一位置的移动，导杆的输出端设有连杆，连杆就可与导杆成为一个整体，连杆上设置有推座，推座与隔板之间的连杆上套接着复位弹簧，复位弹簧就可通过推座推动连杆整体进行移动，连杆就可带动插头向卡口内进行移动，插头就可插入到卡杆上的插口内，从而实现对卡杆进行限位。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种过桥齿轮的结构示意图一；

图2为本实用新型提供的一种过桥齿轮的结构示意图二；

图3为本实用新型提供的一种过桥齿轮中A区域放大示意图；

图4为本实用新型提供的一种过桥齿轮中盖板的结构示意图。

图中标号：1、本体；2、插口；3、卡口；4、通口；5、卡杆；6、轴体；7、轴头；8、连接口；9、侧槽；10、隔板；11、复位弹簧；12、插头；13、推座；14、连杆；15、手柄；16、导杆；17、盖板；18、横槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。

实施例一：

如图1所示，本实用新型的一种过桥齿轮，包括本体1，本体1的中部开设有连接口8，连接口8的侧缘上开设有卡口3，卡口3的一侧设有插头12，卡口3内插接着卡杆5，卡杆5上开设有插口2，插口2与插头12位置对应，连接口8内插接着轴头7，轴头7的侧缘连接着卡杆5，通过在本体1上开设卡口3，卡口3的一侧设置着可以伸缩的插头12，当卡口3内插接卡杆5时插头12就可插入到对应的插口2内，从而将卡杆5整体进行限位，卡杆5上的轴头7就不会脱离本体1，拆卸时将插头12拔出插口2即可，从而实现轴头7的分离，若齿轮或轴体6一部分损坏时不需全部废弃，从而减小零件的浪费。

如图2所示，轴头7的一侧端头上连接着轴体6，轴头7上的卡杆5呈长条状，卡杆5一侧的本体1上开设有侧槽9，侧槽9内设有隔板10，通过隔板10的设置就可实现导杆16的滑动。

如图3所示，隔板10位于侧槽9的中部，侧槽9的隔板10上滑动连接着导杆16，导杆16的一侧端头连接着连杆14，连杆14与导杆16的直径相同，通过连杆14就可实现插头12的连接。

实施中，通过在齿轮的本体1上开设连接口8，连接口8内就可插接着轴头7，轴头7连接着轴体6，轴头7的一侧设有卡杆5，卡杆5对应的本体1上开设有卡口3，卡杆5就可在卡口3内插接，从而使轴体6不会自转，卡口3的一侧开设有侧槽9，侧槽9内滑动连接着连杆14，连杆14的输出端头上设置有插头12，插头12对应的侧槽9上开设有通口4，插头12就可在通口4内进行伸缩，插头12通过通口4的开设也可被限位，从而防止插头12移动时发生位置的变化，插头12对应的卡杆5上开设有插口2，插头12与插口2的直径相同，插头12插入到插口2内时就可稳定的连接，通过插头12的插接卡杆5整体就不会发生脱位，轴头7就不会生脱位，从而使轴体6也不会发生脱位，轴体6就可稳定被安装，拆卸时就可将插头12拔出插口2，从而使卡杆5不会受到限位，卡杆5和轴头7整体就可拔出本体1，若使用时轴体6或齿轮本体1损坏时就可将其另一零件拆卸，从而减小零件的浪费，从而使资源可以重复进行利用。

实施例二：

如图4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：连杆14的输出端头连接着插头12，插头12对应的侧槽9开设有通口4，插头12滑动连接在对应的通口4内，通过通口4的开设就可实现插头12的伸缩；插头12与连杆14的连接处设置有推座13，推座13与隔板10之间的连杆14上套接着复位弹簧11，通过复位弹簧11就可实现插头12的顶动；导杆16上设置有手柄15，手柄15呈L型，手柄15的一侧端头位于侧槽9的外侧，通过手柄15的设置就可实现对插头12的控制，从而实现将插头12拔出插口2。

如图4所示，侧槽9上设有盖板17，盖板17上开设有横槽18，横槽18内滑动连接着手柄15，通过横槽18的开设就可实现手柄15的滑动。

实施中，通过在侧槽9内设置隔板10，隔板10上就可滑动连接着导杆16，导杆16就可在隔板10上进行水平的移动，通过隔板10就可实现对导杆16的限位，从而使导杆16可以保持同一位置的移动，导杆16的输出端设有连杆14，连杆14就可与导杆16成为一个整体，连杆14上设置有推座13，推座13与隔板10之间的连杆14上套接着复位弹簧11，复位弹簧11就可通过推座13推动连杆14整体进行移动，连杆14就可带动插头12向卡口3内进行移动，插头12就可插入到卡杆5上的插口2内，从而实现对卡杆5进行限位。

本技术方案，实际应用中的优点包括但不限于以下几点：

通过插头12的设置就可实现与卡杆5上的插口2相连，从而实现轴体6的组装和拆卸，从而实现零件之间的可拆，从而防止焊接后零件的全部报废，从而减少浪费。

本技术方案使用时先按动手柄15，将轴体6插入到本体1上后松开手柄15，插头12就可插入到插口2内，从而实现固定，拆卸时将手柄15再次进行推动，从而实现拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种过桥齿轮，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的中部开设有连接口(8)，所述连接口(8)的侧缘上开设有卡口(3)，所述卡口(3)的一侧设有插头(12)，所述卡口(3)内插接着卡杆(5)，所述卡杆(5)上开设有插口(2)，所述插口(2)与插头(12)位置对应，所述连接口(8)内插接着轴头(7)，所述轴头(7)的侧缘连接着卡杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述轴头(7)的一侧端头上连接着轴体(6)，所述轴头(7)上的卡杆(5)呈长条状，所述卡杆(5)一侧的本体(1)上开设有侧槽(9)，所述侧槽(9)内设有隔板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述隔板(10)位于侧槽(9)的中部，所述侧槽(9)的隔板(10)上滑动连接着导杆(16)，所述导杆(16)的一侧端头连接着连杆(14)，所述连杆(14)与导杆(16)的直径相同。

4.根据权利要求3所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述连杆(14)的输出端头连接着插头(12)，所述插头(12)对应的侧槽(9)开设有通口(4)，所述插头(12)滑动连接在对应的通口(4)内。

5.根据权利要求4所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述插头(12)与连杆(14)的连接处设置有推座(13)，所述推座(13)与隔板(10)之间的连杆(14)上套接着复位弹簧(11)。

6.根据权利要求3所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述导杆(16)上设置有手柄(15)，所述手柄(15)呈L型，所述手柄(15)的一侧端头位于侧槽(9)的外侧。

7.根据权利要求2所述的一种过桥齿轮，其特征在于，所述侧槽(9)上设有盖板(17)，所述盖板(17)上开设有横槽(18)，所述横槽(18)内滑动连接着手柄(15)。