CN219527483U - 一种公路降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路降尘装置，包括水管，所述水管的正面连通有喷头，所述水管的两端均套接有圆环，使用者可以将卡接件与公路栏杆进行卡接，随后拧动第一限位螺栓，使第一限位螺栓通过第一螺纹套对该装置进行安装，然后将高压软管的一端通过插头与接头进行连接，且能够实现多个水管进行串联，从而能够有效方便使用者对该装置进行快速安装，使用者可以转动水管，使水管在圆环的内部进行转动，然后拧动第二限位螺栓，使第二限位螺栓通过第二螺纹套的配合对水管件限位固定，从而能够有效对喷头的喷射角度进行调节，当对水管的内部注入高压水流，随后通过喷头进行喷出，从而能够有效对公路进行快速降尘。
Description
技术领域
本实用新型属于公路降尘技术领域，特别涉及一种公路降尘装置。
背景技术
降尘，又称“落尘”，是指自然降落于地面的空气颗粒物，其粒径多在10微米以上，计量指标单位为一定时间内单位面积上地表沉降物质的量，目前，功率降尘是环境保护所必须解决的问题，由于汽车的不断行走，功率上的灰尘随车轮胎的转动向空中飘起，现有的降尘装置通常为喷水降尘，将空气中的灰尘与水结合，使灰尘无法向空中飘起，但是这种方式在水分蒸发后灰尘便会恢复，因此需要一种公路降尘装置。
目前，公告号为CN213408082U的中国实用新型，公开了一种公路用降尘装置，包括支撑架、驱动电机和增压水泵，所述支撑架的上端铰链连接在筒体中部的外侧，所述筒体内侧的左端通过螺栓固定连接有驱动电机，所述排风扇的中部转动连接在连接架上，所述筒体的右端通过螺栓固定连接有连接框，所述环形输水管的内侧固定连接有喷头，所述第一输水管下端的左侧与增压水泵的出水管处固定连接，所述连接框的右端固定连接有喷射框，所述挡板的上下侧壁上均固定连接有橡胶条，且挡板中部的内侧滑动连接有活动块，所述活动块的上下两端均转动连接有滚轮，且活动块的前端固定连接在电动伸缩杆的输出端上。该公路用降尘装置，便于调节该降尘装置的喷射范围，提高了实用性。
但是现有的公路降尘装置不能够有效方便使用者对其进行快速安装，同时还不能够有效对喷头的喷射角度进行调节和对公路进行快速降尘，为解决上述问题，我们提供一种公路降尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路降尘装置，以解决上述背景技术提出的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公路降尘装置，包括水管，所述水管的正面连通有喷头，所述水管的两端均套接有圆环，所述圆环的底部设置有卡接件，所述卡接件的正面栓接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的内部螺纹连接有第一限位螺栓，所述水管的两侧均栓接有接头。
采用上述技术方案：使用者可以将卡接件与公路栏杆进行卡接，随后拧动第一限位螺栓，使第一限位螺栓通过第一螺纹套对该装置进行安装，然后将高压软管的一端通过插头与接头进行连接，且能够实现多个水管进行串联，从而能够有效方便使用者对该装置进行快速安装，使用者可以转动水管，使水管在圆环的内部进行转动，然后拧动第二限位螺栓，使第二限位螺栓通过第二螺纹套的配合对水管件限位固定，从而能够有效对喷头的喷射角度进行调节，当对水管的内部注入高压水流，随后通过喷头进行喷出，从而能够有效对公路进行快速降尘。
本实用新型进一步设置为，所述水管的两端均设置有高压软管，所述高压软管的两端均栓接有插头。
采用上述技术方案：通过设置插头，能够有效与接头进行快速连接。
本实用新型进一步设置为，所述圆环的底部栓接有连接块，所述连接块的底部与卡接件栓接。
采用上述技术方案：通过设置连接块，能够有效对圆环进行安装。
本实用新型进一步设置为，所述圆环的顶部设置有第二螺纹套，所述第二螺纹套的底部与圆环栓接。
采用上述技术方案：通过设置第二螺纹套，能够有效配合第二限位螺栓进行使用。
本实用新型进一步设置为，所述第二螺纹套的内部螺纹连接有第二限位螺栓。
采用上述技术方案：通过设置第二螺纹套，能够有效配合第二限位螺栓进行使用。
本实用新型进一步设置为，所述第二限位螺栓的一端贯穿至圆环的内部。
采用上述技术方案：通过设置第二限位螺栓，能够有效对水管进行限位。
本实用新型进一步设置为，所述第二限位螺栓的表面开设有第一防滑纹。
采用上述技术方案：通过设置第一防滑纹，能够有效起到防滑作用。
本实用新型进一步设置为，所述第一限位螺栓的一端贯穿至卡接件的内部，所述第一限位螺栓的表面开设有第二防滑纹。
采用上述技术方案：通过设置第二防滑纹，能够有效起到防滑作用。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、使用者可以将卡接件与公路栏杆进行卡接，随后拧动第一限位螺栓，使第一限位螺栓通过第一螺纹套对该装置进行安装，然后将高压软管的一端通过插头与接头进行连接，且能够实现多个水管进行串联，从而能够有效方便使用者对该装置进行快速安装；
2、使用者可以转动水管，使水管在圆环的内部进行转动，然后拧动第二限位螺栓，使第二限位螺栓通过第二螺纹套的配合对水管件限位固定，从而能够有效对喷头的喷射角度进行调节，当对水管的内部注入高压水流，随后通过喷头进行喷出，从而能够有效对公路进行快速降尘。
附图说明
图1是本实用新型结构立体示意图；
图2是本实用新型图1中A处的局部放大图。
附图标记：1、水管；2、喷头；3、圆环；4、卡接件；5、第一螺纹套；6、第一限位螺栓；7、接头；8、高压软管；9、插头；10、连接块；11、第二螺纹套；12、第二限位螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1：
参考图1-2，一种公路降尘装置，包括水管1，水管1的正面连通有喷头2，水管1的两端均套接有圆环3，圆环3的底部设置有卡接件4，使用者可以将卡接件4与公路栏杆进行卡接，随后拧动第一限位螺栓6，使第一限位螺栓6通过第一螺纹套5对该装置进行安装，然后将高压软管8的一端通过插头9与接头7进行连接，且能够实现多个水管1进行串联，从而能够有效方便使用者对该装置进行快速安装。
参考图1，水管1的两端均设置有高压软管8，高压软管8的两端均栓接有插头9，通过设置插头9，能够有效与接头7进行快速连接。
参考图1，圆环3的底部栓接有连接块10，连接块10的底部与卡接件4栓接，通过设置连接块10，能够有效对圆环3进行安装。
参考图1，圆环3的顶部设置有第二螺纹套11，第二螺纹套11的底部与圆环3栓接，通过设置第二螺纹套11，能够有效配合第二限位螺栓12进行使用。
参考图1，第二螺纹套11的内部螺纹连接有第二限位螺栓12，通过设置第二螺纹套11，能够有效配合第二限位螺栓12进行使用。
使用过程简述：使用者可以将卡接件4与公路栏杆进行卡接，随后拧动第一限位螺栓6，使第一限位螺栓6通过第一螺纹套5对该装置进行安装，然后将高压软管8的一端通过插头9与接头7进行连接，且能够实现多个水管1进行串联，从而能够有效方便使用者对该装置进行快速安装。
实施例2：
参考图1-2，卡接件4的正面栓接有第一螺纹套5，第一螺纹套5的内部螺纹连接有第一限位螺栓6，水管1的两侧均栓接有接头7，使用者可以转动水管1，使水管1在圆环3的内部进行转动，然后拧动第二限位螺栓12，使第二限位螺栓12通过第二螺纹套11的配合对水管1件限位固定，从而能够有效对喷头2的喷射角度进行调节，当对水管1的内部注入高压水流，随后通过喷头2进行喷出，从而能够有效对公路进行快速降尘。
参考图1，第二限位螺栓12的一端贯穿至圆环3的内部，通过设置第二限位螺栓12，能够有效对水管1进行限位。
参考图1，第二限位螺栓12的表面开设有第一防滑纹，通过设置第一防滑纹，能够有效起到防滑作用。
参考图1，第一限位螺栓6的一端贯穿至卡接件4的内部，第一限位螺栓6的表面开设有第二防滑纹，通过设置第二防滑纹，能够有效起到防滑作用。
使用过程简述：使用者可以转动水管1，使水管1在圆环3的内部进行转动，然后拧动第二限位螺栓12，使第二限位螺栓12通过第二螺纹套11的配合对水管1件限位固定，从而能够有效对喷头2的喷射角度进行调节，当对水管1的内部注入高压水流，随后通过喷头2进行喷出，从而能够有效对公路进行快速降尘。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种公路降尘装置，包括水管(1)，其特征在于：所述水管(1)的正面连通有喷头(2)，所述水管(1)的两端均套接有圆环(3)，所述圆环(3)的底部设置有卡接件(4)，所述卡接件(4)的正面栓接有第一螺纹套(5)，所述第一螺纹套(5)的内部螺纹连接有第一限位螺栓(6)，所述水管(1)的两侧均栓接有接头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述水管(1)的两端均设置有高压软管(8)，所述高压软管(8)的两端均栓接有插头(9)。
3.根据权利要求1所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述圆环(3)的底部栓接有连接块(10)，所述连接块(10)的底部与卡接件(4)栓接。
4.根据权利要求1所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述圆环(3)的顶部设置有第二螺纹套(11)，所述第二螺纹套(11)的底部与圆环(3)栓接。
5.根据权利要求4所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述第二螺纹套(11)的内部螺纹连接有第二限位螺栓(12)。
6.根据权利要求5所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述第二限位螺栓(12)的一端贯穿至圆环(3)的内部。
7.根据权利要求5所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述第二限位螺栓(12)的表面开设有第一防滑纹。
8.根据权利要求1所述的一种公路降尘装置，其特征在于：所述第一限位螺栓(6)的一端贯穿至卡接件(4)的内部，所述第一限位螺栓(6)的表面开设有第二防滑纹。
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|---|---|---|---|
| CN202320340761.6U CN219527483U (zh) | 2023-02-28 | 2023-02-28 | 一种公路降尘装置 |
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| CN219527483U true CN219527483U (zh) | 2023-08-15 |
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| CN202320340761.6U Active CN219527483U (zh) | 2023-02-28 | 2023-02-28 | 一种公路降尘装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-02-28 CN CN202320340761.6U patent/CN219527483U/zh active Active
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