CN219514882U - 一种宠物装载用具的连接机构及宠物装载用具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种宠物装载用具的连接机构及宠物装载用具，连接机构包括底座、第一阻挡部以及第二阻挡部，第一阻挡部、第二阻挡部均呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第一阻挡部弯折结构、第二阻挡部弯折结构与底座之间形成一个用于容置并约束带状体的连接槽，第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部之间形成一个与连接槽连通的通过缺口，带状体的宽度大于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离。本实用新型的宠物装载用具通过在其外沿设置连接机构，具体为依靠底座与第一阻挡部配合形成连接槽，在宠物装载用具需要配合带状体固定时候，用连接槽容置配合并约束带状体，进而实现对宠物装载用具的固定。

Description

一种宠物装载用具的连接机构及宠物装载用具

技术领域

本实用新型涉及宠物用品领域，具体涉及一种宠物装载用具的连接机构及宠物装载用具。

背景技术

宠物装载用具，常见的如宠物包、宠物沙发等，在满足其本身用于容置、承载宠物的功能前提下，有时候还需要将其安置于车辆的座椅上，用来满足利用车辆携带宠物出行的需求。

本申请人在十数年前就已关注到该问题，并在授权公告号为CN102119667B的中国发明专利内提出“可将宠物包通过固定带111与安全带相配合，固定宠物包的位置”（该发明专利授权公告文件说明书[0025]段）。而如公开号为US2010/0000472A1的美国专利申请公开文本公开的宠物包也是依靠固定带类的带状结构与安全带连接固定宠物包。上述依靠带状结构固定宠物包的方式，由于安全带与带状结构同为柔性材质，连接后相对固定效果一般且如上述美国专利申请公开文本内方案的带状结构穿孔绕设后魔术贴连接的结构，操作起来步骤多且操作繁琐。

而如公开号为US10772288B1的美国专利中公开的连接机构，其依靠可定轴转动装配于枢轴的旋转臂实现其与安全带的连接与脱离。该方案中，底座、枢轴、锚柱、旋转臂等结构的设置，结构多成本高；且该方案操作起来需要一手拉安全带置入或者拿出，同时另一手操作该旋转臂，操作起来并不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种宠物装载用具的连接机构及宠物装载用具，以解决上述问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种宠物装载用具的连接机构，连接机构用于与宠物装载用具固定用的带状体配合以固定宠物装载用具。上述连接机构包括底座、第一阻挡部以及第二阻挡部，第一阻挡部呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第一阻挡部首端端部固设于底座，第一阻挡部首端至其弯折结构的弯折处由其与底座连接处朝向底座外延伸设置。上述连接槽用于容置并约束上述带状体以配合带状体固定该宠物装载用具。上述第二阻挡部设于第一阻挡部尾端背离第一阻挡部弯折结构的弯折处所在位置的一侧，第二阻挡部呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第二阻挡部首端端部固设于所述底座，第二阻挡部首端至其弯折结构的弯折处由其与底座连接处朝向底座外延伸设置，第二阻挡部尾端由其弯折结构的弯折处朝向第一阻挡部弯折结构的弯折处所在位置延伸设置。第一阻挡部弯折结构、第二阻挡部弯折结构与所述底座之间形成一个连接槽，所述连接槽用于容置并约束所述带状体以配合带状体固定该宠物装载用具；第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部之间形成一个与连接槽连通的通过缺口。上述带状体的宽度大于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离，但小于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部弯折结构的弯折处之间的距离；带状体的宽度比第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离大至少10mm。

进一步地，该第一阻挡部、第二阻挡部的结构可以从以下方面进行进一步优化：

其一，上述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与上述第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段沿同一直线相向延伸。第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部相互邻近设置，且二者之间的间隔为上述通过缺口。

该第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于或者等于该第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

上述第一阻挡部、上述第二阻挡部尾端端面为圆弧面或者朝向上述连接槽所在位置倾斜的斜面设置。

上述通过缺口可以一直为断开状态，也可以通过封闭滑套进行封闭。具体的，一种用于宠物装载用具的连接机构还包括封闭滑套，封闭滑套可滑动地套设于上述第一阻挡部和/或第二阻挡部外，封闭滑套用于封闭上述通过缺口。

其二，上述第一阻挡部尾端处与上述第二阻挡部尾端处交错设置，该交错设置为第一阻挡部尾端处、第二阻挡部尾端处、上述底座依次排布或者为第二阻挡部尾端处、第一阻挡部尾端处、底座依次排布。

上述交错设置结构进一步地：

上述第一阻挡部尾端延伸至上述第二阻挡部尾端背离上述底座所在位置的一侧令第一阻挡部尾端处、第二阻挡部尾端处、底座依次排布。该第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于该第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

第一阻挡部附设有连接卡棱，连接卡棱位于上述连接槽内设置，连接卡棱设于第一阻挡部弯折结构的弯折处至其尾端的一段，连接卡棱为由第一阻挡部朝向底座所在位置的一侧侧面朝向底座所在位置凸起的凸棱结构，连接卡棱邻近第二阻挡部尾端端部设置。

更进一步地：

上述第一阻挡部、上述第二阻挡部均呈弯折板状结构。上述底座呈条形板状结构。该第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段、该第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段均平行于底座设置。该底座与第一阻挡部、第二阻挡部注塑一体成型设置。

一种宠物装载用具，包括装载主体以及上述连接机构，连接机构设于装载主体外沿。当该连接机构设于上述装载主体周向侧沿且连接机构处于与上述带状体连接状态时，上述底座与该装载主体侧沿相对固定设置，上述第一阻挡部尾端的水平高度高于其弯折结构的弯折处、其首端端部水平高度设置。

进一步地：

上述带状体为车辆座椅内的安全带。该宠物装载用具种类包括具有车载功能的宠物沙发、宠物包。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型的宠物装载用具（即应用本实用新型连接机构的宠物装载用具）通过在其外沿设置连接机构，具体为依靠底座与第一阻挡部弯折结构、第二阻挡部弯折结构配合形成上述连接槽，在宠物装载用具需要配合带状体固定时候，带状体从通过缺口进入连接槽内，由连接槽容置配合并约束带状体，进而实现对宠物装载用具的固定。并且，由于带状体的宽度大于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离，防止带状体在使用过程中从通过缺口处脱出，提高了宠物装载用具固定的稳定性。

具体来说，该带状体可以为特别设置的、用于绑缚宠物装载用具的织带结构，也可以直接为车辆座椅的安全带。

以将宠物装载用具安置于车辆座椅并依靠车辆座椅自身的安全带固定为例说明，安置时仅需将常见的三点式安全带绕过宠物装载用具插入其对应的安全带扣，且在安全带绕过宠物装载用具时将安全带卡入连接槽即可。

三点式安全带在其处于插好状态时，其大致水平的一节带体两端的连接点分别为车辆座椅椅面附近的安全带扣、位于车辆座椅椅面附近的安全带端部。而本实用新型当该连接机构设于上述装载主体周向侧沿时，依靠连接槽顶端贯通、底端封闭的结构，安全带大致水平的一节带体由通过缺口卡入连接槽且在连接槽底端及通过缺口处应当被限制，进而实现连接机构与安全带直接的配合，结构简明科学且操作极为便捷，极大提升宠物装载用具的产品市场竞争力。

附图说明

图1为实施例一中本实用新型的宠物装载用具在安置于车辆座椅上的状态时的结构示意图。

图2为实施例一中本实用新型的连接机构的结构示意图。

图3为实施例一中本实用新型的连接机构的半剖结构示意图。

图4为实施例二中本实用新型的连接机构的结构示意图。

图5为实施例三中本实用新型的连接机构的结构示意图。

图6为图5中局部A的放大结构示意图。

图7为实施例四中本实用新型的连接机构的结构示意图。

图8为实施例四中本实用新型的连接机构的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一

参考图1，一种宠物装载用具，包括装载主体1以及连接机构2，连接机构2设于装载主体1外沿，连接机构2用于与宠物装载用具固定用的带状体配合以固定宠物装载用具。连接机构2可以根据需要设于装载主体1的任意位置，且连接机构2的可以为装配在装载主体1的配件，也可以为与装配主体部件一体成型的结构。

继续参考图1，具体的，该宠物装载用具种类包括具有车载功能的宠物沙发、宠物包、宠物转运箱等等，本实施例以宠物装载用具为可车载的宠物沙发进行具体说明。其中，图1中以宠物装载用具安置于车辆座椅3进行具体示意，其中车辆座椅3三点式安全带4处于插入安全带扣5的插好状态，安全带4大致水平的一节带体即为上述带状体。连接机构2用于与安全带4大致水平的一节带体配合以固定宠物装载用具（该固定并非彻底绑缚紧的固定方式，而是特指配合安全带4使用的固定状态。具体而言，该固定状态为平常时依靠安全带4回卷力固定；紧急时依靠安全带4锁止后依靠连接机构2与安全带4的配合连接状态固定装载主体1）。当该宠物装载用具处于安置于车辆座椅3状态下，定义宠物装载用具周向侧沿中朝向车辆前进方向的一侧为装载主体1前侧面。为进一步提升连接机构2与安全带4的配合效果，优选该连接机构2设有两个，两个连接机构2分别设于装载主体1前侧面，两连接机构2大致位于同一水平高度设置。且该连接机构2为一个独立制造的配件，其通过螺丝锁固的方式锁固于装载主体1前侧面。且本实施例中，宠物装载用具还通过挂设于车辆座椅3头枕的织带结构6进行装载主体1的固定。

参考图2、图3，上述连接机构2包括底座21、第一阻挡部22以及第二阻挡部23，第一阻挡部22、第二阻挡部23均呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第一阻挡部22首端端部固设于底座21，第一阻挡部22首端至其弯折结构的弯折处由其与底座21连接处朝向底座21外延伸设置；第二阻挡部23设于第一阻挡部22尾端背离第一阻挡部22弯折结构的弯折处所在位置的一侧。上述第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与上述底座21并列且间隔设置，该并列且间隔可以为大致平行，也可以如略微相对倾斜等。第二阻挡部23首端端部固设于上述底座21，第二阻挡部23首端至其弯折结构的弯折处由其与底座21连接处朝向底座21外延伸设置。第一阻挡部弯折结构、第二阻挡部弯折结构与上述底座21之间形成一个连接槽220。第一阻挡部22尾端端部与第二阻挡部23尾端端部之间形成一个与连接槽连通的通过缺口20。

继续参考图2、图3，第一阻挡部22弯折结构的弯折处与第二阻挡部23弯折结构的弯折处相对设置，第二阻挡部23尾端由其弯折结构的弯折处朝向第一阻挡部22弯折结构的弯折处所在位置延伸设置。上述第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与上述第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段沿同一直线相向延伸。第一阻挡部22尾端端部与第二阻挡部23尾端端部相互邻近设置，且二者之间的间隔为上述通过缺口20。该第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度与该第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度可以根据需要进行设置，二者设置可以延伸同样的距离等。

优选地，由于连接槽220的中下部即第一阻挡部弯折结构与底座之间所形成的空间主要用于容置安全带4，而第二阻挡部23主要起到配合第一阻挡部防止安全带从顶部脱出的作用。因此，该第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于该第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

继续参考图2、图3，上述第一阻挡部22、上述第二阻挡部23均呈弯折板状结构。上述底座21呈条形板状结构。该第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段、该第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段均平行于底座21设置。该底座21与第一阻挡部22、第二阻挡部23注塑一体成型设置。该底座21开设有一个方形通孔211、两个螺栓孔212，方形通孔211、螺栓孔212均沿底座21厚度方向贯穿底座21，方形通孔211开设于底座21中部，方形通孔211开口处连接第一阻挡部22首端端部与第二阻挡部23首端端部设置，方形通孔211与上述连接槽220连通设置；两个螺栓孔212分别位于第一阻挡部22首端端部与第二阻挡部23首端背离方形通孔211所在位置的一侧，即螺栓孔212分别位于底座21两端。由于该连接机构2为一体注塑的结构，因此该方形通孔211的设置可以方便连接机构2注塑模具的脱模，还能节省注塑材料。

参考图1、图2、图3，该连接机构2可以通过螺栓、上述螺栓孔212锁固于需要位置。具体来说，由于上述连接槽220用于容置并约束上述安全带4大致水平的一节带体以配合该安全带4固定该宠物装载用具，因此优选第一阻挡部22位于第二阻挡部23下方，依靠第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度较长（该较长为相对第二阻挡部23而言），即具有较宽槽体的连接槽220结构来容置安全带4，即上述第一阻挡部22尾端的水平高度高于其弯折结构的弯折处、其首端端部水平高度设置。连接机构2通过螺栓锁固，即底座21背面与该宠物装载用具贴合，而第一阻挡部22与第二阻挡部23首端至其各自弯折结构的弯折处由其与底座21连接处朝向底座21外延伸即为由底座21正面朝向底座21背离该宠物装载用具所在位置方向延伸。为便于安全带4由上述通过缺口20进入连接槽220，优选上述第一阻挡部22、上述第二阻挡部23尾端端面为圆弧面或者朝向上述连接槽220所在位置倾斜的斜面设置。其中，图中采用第二阻挡部23尾端端部呈斜面、第一阻挡部22尾端端部呈圆弧面进行示意。

防止带状体在使用过程中从通过缺口处脱出，提高了宠物装载用具固定的稳定性，上述带状体的宽度大于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离，但小于第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部弯折结构的弯折处之间的距离。优选地，带状体的宽度比第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离大至少10mm。由于本实施例所示出的通过缺口20在底座21上投影大致与底座21长度方向垂直，即第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部均与底座21长度方向垂直。因此，本实施例的第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离，实际上是指第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至第二阻挡部尾端端部之间的距离。

实施例二

参考图4，本实施例与实施例一的区别主要在于：

一、实施例一中的上述第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于上述第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置；而本实施例中的第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度等于第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

由于第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度等于第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度，而安全带4自身宽度大于第一阻挡部22由其弯折结构至第二阻挡部尾端最低点之间的长度，因此，安全带大致有接近一半的宽度进入第二阻挡部弯折结构与底座形成的空腔内。事实上，第一阻挡部22与第二阻挡部23为便于区分而进行的定义，二者结构可以采用相同的结构进行设置。且本领域技术人员根据需要可以容易设置如第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度小于第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度等替代方式。

二、实施例一的通过缺口20与第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸方向大致垂直，即通过缺口20在底座21上投影大致与底座21长度方向垂直；而本实施例中通过缺口20与第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸方向相对切斜设置。

三、实施例一中底座21开设有一个方形通孔211、两个螺栓孔212；本实施例中，底座21仅开设有两个螺栓孔212，而不开设方形通孔211。

实施例三

参考图5、图6，一种用于宠物装载用具的连接机构2，宠物装载用具参考实施例一中的宠物装载用具设置。连接机构2包括一个底座21、一个第一阻挡部22、一个第二阻挡部23以及一个封闭滑套24，第一阻挡部22、第二阻挡部23均呈沿L字型延伸的弯折板状结构，底座21呈条形板状结构，连接机构2同样采用注塑一体成型方案。底座21、第一阻挡部22结构与实施例一中的底座21一致，第二阻挡部23相比于第一阻挡部22仅多了卡勾231结构。具体的：

上述封闭滑套24可滑动地套设于上述第一阻挡部22和/或第二阻挡部23外，封闭滑套24用于封闭上述通过缺口20。由于第一阻挡部22中，其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度较长，因此，优选该封闭滑套24可滑动套设于第一阻挡部22的弯折结构的弯折处至其尾端的一段。该实施例中，由于通过缺口20可通过封闭滑套24封闭，因此，在该连接机构2装配至上述装载主体1外沿时，无论第一阻挡部22位于第二阻挡部23上方还是反过来，该连接机构2均能很好适用。当第一阻挡部22位于第一阻挡部22上方时，封闭滑套24受重力影响可以维持封闭通过缺口20状态，因此封闭滑套24与第二阻挡部23尾端之间无需其他结构也可应用。

继续参考图5、图6，本实施例采用在该连接机构2装配至上述装载主体1前侧面时，第一阻挡部22位于第二阻挡部23下方的装配方式进行进一步描述。上述第二阻挡部23附设有上述卡勾231，卡勾231固设于第二阻挡部23尾端端部。上述封闭滑套24开设有卡槽241，卡槽241与卡勾231相配合。当封闭滑套24封闭通过缺口20时，卡勾231卡入上述卡槽241用以避免封闭滑套24受重力影响滑落。

实施例四

参考图7、图8，一种用于宠物装载用具的连接机构2，宠物装载用具参考实施例一中的宠物装载用具设置。连接机构2包括一个底座21、一个第一阻挡部22以及一个第二阻挡部23，第一阻挡部22、第二阻挡部23均呈沿L字型延伸的弯折板状结构，底座21呈条形板状结构，连接机构2同样采用注塑一体成型方案。上述第一阻挡部22首端端部固设于底座21，第一阻挡部22首端至其弯折结构的弯折处由其与底座21连接处朝向底座21外延伸设置；上述第二阻挡部23首端端部固设于上述底座21，第二阻挡部23首端至其弯折结构的弯折处由其与底座21连接处朝向底座21外延伸设置。第一阻挡部22首端、第二阻挡部23首端位于底座21同一侧面且分别邻近底座21长度方向两端设置，第一阻挡部22首端、第二阻挡部23首端沿底座21长度方向布设。上述第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与上述底座21并列且间隔设置，第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与上述底座21之间形成一个三侧贯通结构的连接槽220。

继续参考图7、图8，上述第一阻挡部22首端至其弯折结构的弯折处一段与第二阻挡部23首端至其弯折结构的弯折处一段大致平行且并列排布，且该两段的延伸距离也大致相等。第一阻挡部22、第二阻挡部23尾端分别由各自弯折处相向延伸。第一阻挡部22、第二阻挡部23尾端相互接近的一段大致沿平行于底座21长度方向的方向延伸；且延伸至二者邻近时，第一阻挡部22、第二阻挡部23尾端中至少一个调整方向令二者交错设置。第一阻挡部22、第二阻挡部23尾端交错处之间形成一个与上述连接槽220连通的通过缺口20。上述第一阻挡部22尾端处与上述第二阻挡部23尾端处交错为第一阻挡部22尾端处、第二阻挡部23尾端处、上述底座21依次排布或者为第二阻挡部23尾端处段、第一阻挡部22尾端处、底座21依次排布。

继续参考图7、图8，本实施例采用第一阻挡部22在其尾端处转向倾斜远离底座21所在位置方向延伸的方式进行具体描述。第一阻挡部22、第二阻挡部23尾端交错后，即第一阻挡部22尾端延伸至上述第二阻挡部23尾端背离上述底座21所在位置的一侧。第一阻挡部22尾端处、第二阻挡部23尾端处、底座21依次排布。该第一阻挡部22由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于该第二阻挡部23由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。该交错的结构便于上述安全带4进入上述连接槽220，且可以减少安全带4意外由连接槽220滑出的概率。进一步地，第一阻挡部22附设有连接卡棱221，连接卡棱221位于上述连接槽220内设置，连接卡棱221设于第一阻挡部22弯折结构的弯折处至其尾端的一段，连接卡棱221为由第一阻挡部22朝向底座21所在位置的一侧侧面朝向底座21所在位置凸起的凸棱结构，连接卡棱221邻近第二阻挡部23尾端端部设置。连接卡棱221有助于提升连接槽220对安全带4的约束能力，进而进一步减少安全带4意外由连接槽220滑出的概率。此外，本实施例的连接机构2由于第一阻挡部22尾端处与第二阻挡部23尾端处交错，即其注塑过程中需要依靠二次成型等工艺，因此实施例一中的方形通孔结构设置优势不明显，相应省略。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (12)

1.一种宠物装载用具的连接机构，用于与宠物装载用具固定用的带状体配合以固定宠物装载用具，其特征在于：所述连接机构包括底座、第一阻挡部以及第二阻挡部，第一阻挡部呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第一阻挡部首端端部固设于底座，第一阻挡部首端至其弯折结构的弯折处由其与底座连接处朝向底座外延伸设置；所述第二阻挡部设于所述第一阻挡部尾端背离第一阻挡部弯折结构的弯折处所在位置的一侧，所述第二阻挡部呈沿L字型延伸的弯折结构设置，第二阻挡部首端端部固设于所述底座，第二阻挡部首端至其弯折结构的弯折处由其与底座连接处朝向底座外延伸设置，第二阻挡部尾端由其弯折结构的弯折处朝向第一阻挡部弯折结构的弯折处所在位置延伸设置；第一阻挡部弯折结构、第二阻挡部弯折结构与所述底座之间形成一个连接槽，所述连接槽用于容置并约束所述带状体以配合带状体固定该宠物装载用具；第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部之间形成一个与所述连接槽连通的通过缺口；所述带状体的宽度大于所述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至所述第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离，但小于所述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至所述第二阻挡部弯折结构的弯折处之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述带状体的宽度比所述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至所述第二阻挡部尾端端部最低点之间的距离大至少10mm。

3.根据权利要求1所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部、所述第二阻挡部均呈弯折板状结构；所述底座呈条形板状结构；该第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段、该第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段均平行于底座设置；该底座与第一阻挡部、第二阻挡部注塑一体成型设置。

4.根据权利要求1所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段与所述第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段沿同一直线相向延伸；第一阻挡部尾端端部与第二阻挡部尾端端部相互邻近设置，且二者之间的间隔为所述通过缺口。

5.根据权利要求4所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于或者等于所述第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

6.根据权利要求4所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部、所述第二阻挡部尾端端面为圆弧面或者朝向所述连接槽所在位置倾斜的斜面设置。

7.根据权利要求4所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：还包括封闭滑套，封闭滑套可滑动地套设于所述第一阻挡部和/或第二阻挡部外，封闭滑套用于封闭所述通过缺口。

8.根据权利要求2所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部尾端处与所述第二阻挡部尾端处交错设置，该交错设置为第一阻挡部尾端处、第二阻挡部尾端处、所述底座依次排布或者为第二阻挡部尾端处、第一阻挡部尾端处、底座依次排布。

9.根据权利要求8所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部尾端延伸至所述第二阻挡部尾端背离所述底座所在位置的一侧令第一阻挡部尾端处、第二阻挡部尾端处、底座依次排布；该第一阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度大于该第二阻挡部由其弯折结构的弯折处至其尾端的一段的延伸长度设置。

10.根据权利要求9所述的一种宠物装载用具的连接机构，其特征在于：所述第一阻挡部附设有连接卡棱，连接卡棱位于所述连接槽内设置，连接卡棱设于第一阻挡部弯折结构的弯折处至其尾端的一段，连接卡棱为由第一阻挡部朝向所述底座所在位置的一侧侧面朝向底座所在位置凸起的凸棱结构，连接卡棱邻近所述第二阻挡部尾端端部设置。

11.一种宠物装载用具，包括装载主体以及连接机构，连接机构设于装载主体外沿：其特征在于：所述连接机构为权利要求1-10任一所述的连接机构；当该连接机构设于所述装载主体周向侧沿且连接机构处于与所述带状体连接状态时，所述底座与该装载主体侧沿相对固定设置，所述第一阻挡部尾端的水平高度高于其弯折结构的弯折处、其首端端部水平高度设置。

12.根据权利要求11所述的一种宠物装载用具，其特征在于：所述带状体为车辆座椅内的安全带；该宠物装载用具种类包括具有车载功能的宠物沙发、宠物包。