CN219505863U - 一种集中式液冷散热的充电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种集中式液冷散热的充电系统，通过多级离心泵将水箱中的冷却介质抽送到出水管中，然后通过所述出水管流经冷却对象，在冷却对象处与冷却对象进行热交换，热交换后的高温的冷却介质进入所述回水管路，并在散热板处进行散热，并在散热风机的作用下，使得高温的冷却介质快速降温，然后，将降温后的冷却介质流回水箱中，在本方案中，所述冷却对象可以包括至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，该方案可以同时对多个冷却对象进行冷却，且冷却过程产生的噪音小，降低了对系统周围用户的干扰。

Description

一种集中式液冷散热的充电系统

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体涉及一种集中式液冷散热的充电系统。

背景技术

目前的充电机都采用风冷充电模块，此方案目前存在防护不强，噪音较大两大难题。

在矿山、海边、化工厂等高污秽等级地区，充电机IP54(即防尘为5级：无法完全防止灰尘侵入，但侵入灰尘量不会影响产品正常运作)的防护等级已经不足以对充电机进行保护，需要定期进行维护和保养，但是充电桩数量巨大，各个运营商无法做到及时有效的清理保养，因此充电机在此环境下寿命较短。而且在寸土寸金的城市地区要建充电站，充电桩主机难免会挨的居民区距离较近，由于需要的散热量较大，风扇的噪音也不可避免，因此容易遭到居民投诉。

因此，急需一种能够降低对周围人群干扰且能够良好散热的充电系统。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种集中式液冷散热的充电系统，以提供一种对周围人群干扰低、且能够良好散热的充电系统。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种集中式液冷散热的充电系统，包括：

水箱，所述水箱包括注水口、回水口和出水口，所述注水口连接注水管路，所述回水口连接回水管路的第二端，所述出水口连接出水管路的第一端；

多级离心泵，所述多级离心泵设置于出水管路中，所述出水管路的第二端与冷却对象的冷却液入口相连；

压力变送器，所述压力变送器设置于所述出水管路中；

流量计，所述流量计用于计量所述出水管路中的冷却液流量；

冷却对象，所述冷却对象为至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，所述冷却对象的冷却液出口与所述回水管路的第一端相连；

散热板，所述散热板设置于所述回水管路中；

散热风机，所述散热风机的出风口正对所述散热板。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，所述水箱还包括：

注水口，所述注水口用于向所述水箱中注入冷却介质；

溢水口，所述溢水口用于溢出所述水箱中多余的冷却介质；

清洁排水口，所述清洁排水口用于排出所述水箱中所有的冷却介质。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

设置在所述水箱中的温度计。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

设置在所述出水管路中的过滤器。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，所述过滤器为Y型过滤器。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

设置于所述冷却对象的冷却液入口的第一温度传感器；

设置于所述冷却对象的冷却液入口的第二温度传感器。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

设置在所述出水管路上的第一球阀和第二球阀；

所述第一球阀设置于所述压力变送器与所述冷却对象的冷却液入口之间，所述第二球阀设置于所述第一球阀与所述冷却对象的冷却液入口之间。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，所述第二球阀为电动球阀。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

设置于所述回水管路上的第三球阀；

所述第三球阀设置于所述散热板与所述冷却对象的冷却液出口之间。

可选的，上述集中式液冷散热的充电系统中，还包括：

与所述集中式液冷散热的充电系统中的电控器件相连的上位机。

基于上述技术方案，本实用新型实施例提供的上述方案，通过多级离心泵将水箱中的冷却介质抽送到出水管中，然后通过所述出水管流经冷却对象，在冷却对象处与冷却对象进行热交换，热交换后的高温的冷却介质进入所述回水管路，并在散热板处进行散热，并在散热风机的作用下，使得高温的冷却介质快速降温，然后，将降温后的冷却介质流回水箱中，在本方案中，所述冷却对象可以包括至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，该方案可以同时对多个冷却对象进行冷却，且冷却过程产生的噪音小，降低了对系统周围用户的干扰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例公开的集中式液冷散热的充电系统的结构示意图；

图2为本申请另一实施例公开的集中式液冷散热的充电系统的结构示意图；

图3为本申请实施例公开的集中式液冷散热的充电系统中的水箱的结构示意图；

图4为本申请实施例公开的出水管路的布局示意图；

图5为本申请实施例公开的冷却对象的布局示意图；

图6为本申请另一实施例公开的冷却对象的布局示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

首先对本申请中用到的专业词汇进行简单介绍：

散热器：包含散热管路、散热翅片。

压损：称压力降、压损，是表示装置消耗能量大小的技术经济指标，以装置进出口处流体的全压差表示，实质上反映了流体经过除尘装置(或其他装置)所消耗的机械能，与通风机所耗功率成正比。

目前市场上与相关的充电机液冷方案都是单独针对枪线、模块或者工程电缆，多设备的液冷方案并没有相关的方案。如果每个设备都进行单独设计散热系统的话，成本比较高。

为此，本申请提供了一种控制多种设备散热的充电机液冷系统，此散热系统主要由水箱1、多级离心泵2、压力变送器3、散热片及散热风机7等组成，通过一个散热系统，对充电机液冷充电模块、液冷工程电缆和液冷枪线进行冷却散热。解决了在环境恶劣的环境下，充电机易被污染易故障的问题，又解决了目前充电桩行业难以攻克的噪音问题。通过液冷散热，整个充电机的充电性能也得到大幅度的提升，经验证，在保证充电机正常工作的基础上，可以将充电机的输出电流由最大250A的电流增加至600A的电流甚至以上，也顺应了充电桩快充的发展趋势。

采用此散热系统，设备的内部与外部环境可做到完全隔离，热量通过介质带出，可移至地下进行散热，噪音源也可放至地下，解决噪音问题。因此，此系统具有高防护、免维护、无噪音的特点。

目前新的国标已经通过准备发布，充电桩也正式确定向着快充方向进行发展，通过此散热系统，充电电流由最大250A的电流增加至600A的电流甚至以上，充电时间大大缩短，减缓电动汽车用户的里程焦虑。

参见图1，本申请实施例公开的集中式液冷散热的充电系统，可以包括：

水箱1、多级离心泵2、压力变送器3、流量计4、冷却对象5、散热板6和散热风机7。

关于水箱1，参见图3，所述水箱1包括注水口、回水口和出水口，所述注水口连接注水管路，所述回水口连接回水管路的第二端，所述出水口连接出水管路的第一端；所述水箱1用于作为冷却介质的容器，当冷却介质不足时，可以通过所述注水口向水箱1中补充冷却介质，所述回水口用于连接回水管路，所述回水管路内的水经过散热板6散热后流回水箱1，在水箱1中在进行进一步降温，所述水箱1的出水口与出水管路相连，用于向出水管路提供冷却介质。在本方案中，为了防止水箱1中的杂质进入所述出水管路，所述水箱1的出水口处设置有过滤器8，所述过滤器8可以为过滤网或其他用于对杂质进行过滤的设备。在本方案中，所述水箱1可以为密封式水箱1，以防止水箱1内的冷却介质挥发，或者是外界杂质进入水箱1中。

关于多级离心泵2，多级离心泵2是将具有同样功能的两个以上的离心泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵2。在本方案中，所述多级离心泵2设置于出水管路中，所述出水管路的第二端与冷却对象5的冷却液入口相连；在所述离心泵的作用下，将水箱1中的冷却介质抽出，进入所述多级离心泵2的入口，经过多级离心泵2加压后，将冷却介质输入至出水管路中；

压力变送器3，压力变送器3是一种将压力转换成气动信号或电动信号进行控制和远传的设备，它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4～20mADC等)，以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。所述压力变送器3设置于所述出水管路中，用于检测所述出水管路中的冷却介质的压力；

流量计4，为指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。在本方案中，所述流量计4用于计量所述出水管路中的冷却液流量，所述流量计4的类型可以根据用户需求自行设定；

冷却对象5，所述冷却对象5为至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，所述冷却对象5的冷却液出口与所述回水管路的第一端相连；在本方案中所述冷却对象5可以包括充电模块、工程电缆或者是充电枪线中的一种或多种，在本方案中，所述冷却对象5可以包括多组充电模块、多组工程电缆和多组充电枪线；所述充电模块为可以为冷冲模块，所述工程电缆可以为液冷工程电缆，素数充电枪线可以为液冷枪线，在本方案中，所述冷却对象5，设置于热交换装置中，通过所述热交换装置与冷却液进行热交互，所述热交换装置的第一端记为所述冷却对象5的冷却液入口，所述热交换装置的第二端记为所述冷却对象5的冷却液出口，当然，也可以直接将冷却介质作用在所述冷却对象5上，直接与冷却对象5进行热交换，此种方式降温效率更高，但是，其对冷却介质具有绝缘的要求，即，此时冷却介质为具有绝缘属性的冷却介质。

散热板6，所述散热板6设置于所述回水管路中，所述散热板6主要用于对冷却介质进行降温，所述散热板6中可以包括多组散热片，这些散热片之间均匀分布；

散热风机7，所述散热风机7的出风口正对所述散热板6，在本方案中，所述散热风机7的出风口正对所述散热板6的散热风道，用于加快散热板6散热。上述方案中，散热器由散热风机7和散热板6组成。由于各设备产生的热量都已经由散热介质带走，因此散热板6和散热风机7可以放置到不影响居民休息的区域，解决噪音问题。综合散热条件和噪音限制，可以将散热器放置地下，采用低转速风机进行抽吸风进行散热。冷却介质经散热器散热后，回到水箱1，进行下一个散热的循环

当采用上述实施例公开的方案对冷却对象5进行降温时，通过多级离心泵2将水箱1中的冷却介质抽送到出水管中，然后通过所述出水管流经冷却对象5，在冷却对象5处与冷却对象5进行热交换，热交换后的高温的冷却介质进入所述回水管路，并在散热板6处进行散热，并在散热风机7的作用下，使得高温的冷却介质快速降温，然后，将降温后的冷却介质流回水箱1中，在本方案中，所述冷却对象5可以包括至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，该方案可以同时对多个冷却对象5进行冷却，且冷却过程产生的噪音小，降低了对系统周围用户的干扰。

在版本申请实施例公开的技术方案中，参见图3，所述水箱1还包括：注水口、溢水口以及清洁排水口，所述注水口与注水管路相连，当所述水箱1中冷却介质不足时，可以通过所述注水口用于向所述水箱1中注入冷却介质，所述溢水口用于溢出所述水箱1中多余的冷却介质，当所述水箱1中的冷却介质量超过需求量时，通过所述溢水口溢出多余的冷却介质。所述清洁排水口用于当水箱1需要清洗或者是放净水箱1中的冷却介质时，可以打开该清洁排水口，此时，水箱1中的冷却介质由所述清洁排水口排出水箱1。

所述溢水口在水箱1上的位置低于注水口位置，低于回水口位置，高于出水口位置，所述注水口在水箱1上的位置高于其他口的位置，所述洁净排水口在水箱1上的位置低于其他口的位置，所述出水口的位置高于所述洁净排水口的位置且低于其他口的位置。

在本方案中，参见图3，还可以还包括：设置在所述水箱1中的液位计和温度计，通过水箱1中的液位计可以实时监测水箱1中冷却介质的量，当水箱1中冷却介质的量过少时，可以通过所述注水口向所述水箱1中添加冷却介质。当然，当水箱1中的液冷过高或者过低时，所述液位计会直接或通过上位机发出报警信息及时提醒用户补充冷却介质。通过水箱1中的温度计可以实时监测水箱1中冷却介质的温度，当水箱1中冷却介质的温度过高时，可以启动水箱1风扇对水箱1中的冷却介质进行降温，或者是同归注水口向所述水箱1中注入低温冷却介质，以降低水箱1中的冷却液温度。

在本申请另一实施例公开的技术方案中，为了防止冷却介质中的杂质混入冷却对象5的热交换位置，从而引起管路阻塞，在本方案中，参见图4，所述出水管路中还可以设置有过滤器8，所述过滤器8可以为可拆卸过滤器8，在本方案中，为了在拆卸过滤器8时，仍能不影响本系统的正常工作，在本方案中，可以为所述过滤器8设置一个旁通管路，当过滤器8内杂质过度需要清洗时，可以开启所述旁通管路，此时，出水管中的冷却介质通过所述旁通管路，并不通过所述过滤器8，当过滤器8清洗完成，安装回原来位置后，在断开所述旁通管路即可，此时，出水管中的冷却介质继续通过所述过滤器8进行过滤。

本实施例中，所述过滤器8的类型可以根据用户需求自行设定，例如，在本方案中，所述过滤器8可以为Y型过滤器。

在本实施例中，为了检测对冷却对象5的降温效果，可以在所述冷却对象5的冷却液入口的第一温度传感器Q1，在冷却对象5的冷却液出口的第二温度传感器Q2，所述冷却对象5设置于热交换装置中，所述热交换装置的第一端记为所述冷却对象5的冷却液入口，所述热交换装置的第二端记为冷却对象5的冷却液出口，所述冷却介质在进入所述热交换装置后，与冷却对象5进行热交换，从而对冷却对象5进行降温。通过所述第一温度传感器Q1和第二温度传感器Q2对系统的散热情况进行监控。温度传感器的模拟量参数也是整个液冷散热控制系统的核心参数。通过对冷却对象5的进出口液温的采集，来控制多级离心泵2的转速，控制球阀的开合程度，进而控制整个系统的散热能力，来适应车辆BMS在不同功率的散热需求，同时也能达到节能降耗的目的。

在本实施例公开的技术方案中，冷却液回路还设置有用于控制管路是否导通的开关阀，所述开关阀可以为球阀，只有在球阀打开的情况下，冷却液回路才可导通，例如，在本方案中，可以在所述出水管路上设置第一球阀K1和第二球阀K2，所述第一球阀K1设置于所述压力变送器3与所述冷却对象5的冷却液入口之间，所述第二球阀K2设置于所述第一球阀K1与所述冷却对象5的冷却液入口之间。还可以包括设置于所述回水管路上的第三球阀K3；所述第三球阀K3设置于所述散热板6与所述冷却对象5的冷却液出口之间。还可以包括设置于洁净排水口处的第四球阀K4。

当所述第一球阀K1和第二球阀K2打开时，冷却介质由水箱1中抽出后，依次流经所述多级离心泵2、第一球阀K1、流量计4、压力变送器3、过滤器8、第二球阀K2和第一温度传感器Q1后进入冷却对象5入水口，与冷却对象5进行热交互。当第三球阀K3打开时，冷却介质由所述冷却对象5出水口流出，进入回水管路。并通过所述水箱1的回水口进入水箱1。当所述第四球阀K4打开时，水箱1内的冷却液由所述洁净排水口排出。

在本实施例公开的技术方案中，可以为冷却对象5中的每个所需冷却的模块配置一个热交换装置，该热交换核装置第一端和第二端分别设置有第五球阀K5和第六球阀K6，通过所述第五球阀K5和第六球阀K6，可以调节进入该热交换装置的冷却介质的流量，当某个热交换装置内的模块处于停机状态或待机状态时，可以关闭第五球阀K5和/或第六球阀K6，以将更多地冷却介质分配给处于工作状态的模块。

在本方案中，上述各个球阀的类型可以根据用户需求自行选择，例如，上述方案中，第一球阀K1、第二球阀K2、第三球阀K3、第四球阀K4、第五球阀K5和/或第六球阀K6可以为电动球阀或手动球阀。

在本实施例中，所述第一球阀K1、流量计4、压力变送器3、过滤器8和第二球阀K2可以依次设置于所述多级离心泵2的出口处，其中，所述第一球阀K1距离所述多级离心泵2最近。

本申请上述实施例公开的系统是采用一个散热系统给多个冷却对象5进行散热，因此如何分配介质到每个冷却对象5中尤为重要。液冷充电模块需要的介质较多，因此，其连接出水管路和回水管路的管径较粗，产生的压损也较小，而液冷枪线和液冷的工程电缆所需的介质较少，其连接出水管路和回水管路的管径较小，产生的压损比较大，可采用多级离心泵2按照模块的压力损失进行配置，并且，为了确保液冷枪线和液冷的工程电缆能够得到足够的冷却液，可以在所述液冷枪线和液冷的工程电缆的冷却液入口再配置一个离心泵9，通过该对为所述液冷枪线和液冷的工程电缆降温的冷却介质进行二次加压，保证整个系统的压力完全满足散热的要求。为了方便各个设备的安装，参见图2，还可以在冷却对象5与出水管路之间设置一个分流管，通过分流管将冷却介质导流向各个冷却对象5。并且，冷却对象5的入口和出口都需要配置一块此分流板来进行分流和汇流。

上述系统还可以包括一个上位机，该上位机与所述集中式液冷散热的充电系统中的电控器件相连，用于获取这些器件检测到的信号，并经过预置的逻辑运算或在用户的控制下向相关器件发送控制指令。

目前的充电机都采用风冷充电模块，此方案面临着防护不强，噪音较大两大难题。在矿山、海边、化工厂等高污秽等级地区，充电机IP54的防护等级已经不足以对充电机进行保护，需要定期进行维护和保养。如果采用液冷充电模块和液冷散热系统，充电模块的防护等级更高，且不会跟外部的污浊空气接触，充电模块和设备属于完全隔离的状态。因此采用此方案的防护等级更好，能够做到少维护甚至免维护。放置在污秽等级比较高的地区也能长时间稳定运行。在城市地区，充电机的噪音问题比较突出，采用本申请实施例公开的液冷系统方案，充电模块的热量通过冷却介质带走，水泵、散热风机7和散热板6可以转移至不影响居民休息的地方进行散热，比如转移到地下。通过留一个吸风口和抽风口进行循环散热，此时的风机可选用低转速风机，噪音极低，且地下的环境本身就是恒温的环境，散热比较好，因此风机的转速不必很高，进而解决噪音问题。整个设备采用一套液冷散热系统，同每个设备都进行液冷散热方案相比，成本更低，更好维护。

为了描述的方便，描述以上系统时以功能分为各种模块分别描述。当然，在实施本实用新型时可以把各模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统或系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本实用新型的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，包括：

水箱，所述水箱包括注水口、回水口和出水口，所述注水口连接注水管路，所述回水口连接回水管路的第二端，所述出水口连接出水管路的第一端；

多级离心泵，所述多级离心泵设置于出水管路中，所述出水管路的第二端与冷却对象的冷却液入口相连；

压力变送器，所述压力变送器设置于所述出水管路中；

流量计，所述流量计用于计量所述出水管路中的冷却液流量；

冷却对象，所述冷却对象为至少一组充电模块、至少一组工程电缆或至少一组充电枪线中的一项或多项的组合，所述冷却对象的冷却液出口与所述回水管路的第一端相连；

散热板，所述散热板设置于所述回水管路中；

散热风机，所述散热风机的出风口正对所述散热板。

2.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，所述水箱还包括：

注水口，所述注水口用于向所述水箱中注入冷却介质；

溢水口，所述溢水口用于溢出所述水箱中多余的冷却介质；

清洁排水口，所述清洁排水口用于排出所述水箱中所有的冷却介质。

3.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

设置在所述水箱中的温度计。

4.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

设置在所述出水管路中的过滤器。

5.根据权利要求4所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，所述过滤器为Y型过滤器。

6.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

设置于所述冷却对象的冷却液入口的第一温度传感器；

设置于所述冷却对象的冷却液入口的第二温度传感器。

7.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

设置在所述出水管路上的第一球阀和第二球阀；

所述第一球阀设置于所述压力变送器与所述冷却对象的冷却液入口之间，所述第二球阀设置于所述第一球阀与所述冷却对象的冷却液入口之间。

8.根据权利要求7所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，所述第二球阀为电动球阀。

9.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

设置于所述回水管路上的第三球阀；

所述第三球阀设置于所述散热板与所述冷却对象的冷却液出口之间。

10.根据权利要求1所述的集中式液冷散热的充电系统，其特征在于，还包括：

与所述集中式液冷散热的充电系统中的电控器件相连的上位机。