CN219499670U - 一种车辆检测终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆检测终端,包括主机,所述主机的一侧设置有辅助握持机构,所述主机的底端设置有防尘机构,所述辅助握持机构包括;本实用新型通过设计的辅助把手、连接扣与固定座,能够实现对主机进行辅助握持的作用,避免车辆检测终端从掌中掉落,同时配合设计的滑槽、滑块、导向槽、导向块、定位孔与定位杆,还能够根据使用的手掌大小,进行调节辅助把手之间的间距,以便于让手掌较大的使用也能够使用辅助把手进行辅助握持主机。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆检测终端技术领域,具体涉及一种车辆检测终端。
背景技术
车辆检测终端是当汽车发生故障时,能够通过检测终端与车辆进行连接,对车辆OBD系统做出精准的检测,能够准确的知道汽车故障发生在哪。
车辆检测终端为了具有便携性,则设计的较为小巧,使得操作者能够一手握持掌控,但是现有的使用者在进行握持使用车辆检测终端时,因为车辆检测终端的侧面没有辅助握持的结构,仅仅只是通过使用者的手掌捏住车辆检测终端进行使用,当需要长时间握持使用车辆检测终端,极易出现使用者的手掌出汗或者发酸,则会让车辆检测终端从使用者的手中掉落,导致车辆检测终端被摔坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆检测终端,以解决上述背景技术中提出的该车辆检测终端没有辅助握持结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆检测终端,包括主机,所述主机的一侧设置有辅助握持机构,所述主机的底端设置有防尘机构,所述辅助握持机构包括:
辅助握持组件,该辅助握持组件设置在主机的一侧;
调节组件,该调节组件设置在主机的一侧;
定位组件,所述定位组件设置在辅助握持组件与调节组件的内侧。
优选的,所述辅助握持组件包括对称设置在主机一侧的固定座以及设置在固定座内侧的辅助把手,所述辅助把手的端部与固定座之间连接有连接扣。
优选的,所述调节组件包括开设在主机一侧的滑槽以及固定在固定座端部的滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述滑块的两侧对称开设有导向槽,所述滑槽的内壁对称固定有导向块,所述导向块与导向槽卡合连接。
优选的,所述定位组件包括等距离开设在滑槽内部的定位孔以及贯穿开设在固定座端部的螺孔,所述固定座的端部表面设置有贯穿过螺孔内部与定位孔拧合连接的定位杆。
优选的,所述防尘机构包括:
防尘组件,该防尘组件设置在主机的底端;
限位组件,该限位组件设置在防尘组件的内侧;
操作组件,该操作组件设置在防尘组件的表面。
优选的,所述防尘组件包括开设在主机底端的充电口以及设置在主机的底端的防尘塞,所述防尘塞与充电口卡合连接。
优选的,所述限位组件包括对称开设在充电口内壁的卡槽以及防尘塞端部两侧对称固定有橡胶块,所述橡胶块与卡槽卡合连接。
优选的,所述操作组件包括对称开设在防尘塞表面的操作槽,所述操作槽的内部设置有颗粒状凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设计的辅助把手、连接扣与固定座,能够实现对主机进行辅助握持的作用,避免车辆检测终端从掌中掉落,同时配合设计的滑槽、滑块、导向槽、导向块、定位孔与定位杆,还能够根据使用的手掌大小,进行调节辅助把手之间的间距,以便于让手掌较大的使用也能够使用辅助把手进行辅助握持主机。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处放大示意图;
图3为本实用新型的滑槽结构示意图;
图4为本实用新型的定位杆结构示意图;
图5为本实用新型中图1的B处放大示意图;
图中:1、主机;2、固定座;100、辅助把手;101、连接扣;200、滑槽;201、滑块;202、导向槽;203、导向块;300、定位孔;301、螺孔;302、定位杆;400、充电口;401、防尘塞;500、卡槽;501、橡胶块;600、操作槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种车辆检测终端,包括主机1,能够对车辆进行检测,主机1的一侧设置有辅助握持机构,主机1的底端设置有防尘机构,辅助握持机构包括:
辅助握持组件,该辅助握持组件设置在主机1的一侧;
调节组件,该调节组件设置在主机1的一侧;
定位组件,定位组件设置在辅助握持组件与调节组件的内侧。
实施例2
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种车辆检测终端,包括主机1,能够对车辆进行检测,主机1的一侧设置有辅助握持机构,主机1的底端设置有防尘机构,辅助握持机构包括:
辅助握持组件,该辅助握持组件设置在主机1的一侧;
调节组件,该调节组件设置在主机1的一侧;
定位组件,定位组件设置在辅助握持组件与调节组件的内侧。
本实施例中,优选的,辅助握持组件包括对称设置在主机1一侧的固定座2以及设置在固定座2内侧的辅助把手100,可以进行辅助握持主机1,辅助把手100的端部与固定座2之间连接有连接扣101,可以让辅助把手100与固定座2进行连接。
本实施例中,优选的,调节组件包括开设在主机1一侧的滑槽200以及固定在固定座2端部的滑块201,通过滑块201与滑槽200滑动连接,能够调节辅助把手100之间的间距,滑块201的两侧对称开设有导向槽202,滑槽200的内壁对称固定有导向块203,通过导向块203与导向槽202卡合连接,可以对滑块201起到导向作用。
本实施例中,优选的,定位组件包括等距离开设在滑槽200内部的定位孔300以及贯穿开设在固定座2端部的螺孔301,固定座2的端部表面设置有贯穿过螺孔301内部与定位孔300拧合连接的定位杆302,通过拧紧定位杆302,能够对固定座2的位置进行定位。
实施例3
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:本实施例中,优选的,防尘机构包括:
防尘组件,该防尘组件设置在主机1的底端;
限位组件,该限位组件设置在防尘组件的内侧;
操作组件,该操作组件设置在防尘组件的表面。
本实施例中,优选的,防尘组件包括开设在主机1底端的充电口400以及设置在主机1的底端的防尘塞401,通过防尘塞401与充电口400卡合连接,能够避免灰尘进入充电口400的内部。
本实施例中,优选的,限位组件包括对称开设在充电口400内壁的卡槽500以及防尘塞401端部两侧对称固定有橡胶块501,通过橡胶块501与卡槽500卡合连接,可以对防尘塞401进行限位,以便于对充电口400进行防尘处理。
本实施例中,优选的,操作组件包括对称开设在防尘塞401表面的操作槽600,能够起到防滑作用,操作槽600的内部设置有颗粒状凸起。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在需要使用主机1时,当不同手掌大小的使用者在进行使用主机1时,先拧松定位杆302,使其端部从定位孔300的内部退出旋入螺孔301的内部,解除对滑块201的限位,接着拨动固定座2,使其带动滑块201在滑槽200的内部滑动,并且带动导向槽202在导向块203的表面移动起到导向作用,就可以通过固定座2拉伸辅助把手100两端的连接扣101,进行改变辅助把手100之间的间距,当固定座2移动到合适的位置后,停止拨动固定座2,使得滑块201在滑槽200的内部停止移动,随后轻微的移动固定座2,使得螺孔301与对应位置的定位孔300进行对位,然后拧紧定位杆302,使其在螺孔301的内部旋转与定位孔300拧合固定连接,就可以对辅助把手100之间的间距进行限位,以便于根据使用者的手掌大小进行调节,让使用者能够通过辅助把手100进行辅助握持使用主机1,在需要对主机1进行充电时,先通过操作槽600拉动防尘塞401,使得的防尘塞401在充电口400的内部移动,并且带动卡槽500与橡胶块501挤压分离,就可以把防尘塞401从充电口400的内部取出,然后就可以通过充电口400对主机1进行充电工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例(详见上述详尽的描述),对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种车辆检测终端,包括主机(1),其特征在于:所述主机(1)的一侧设置有辅助握持机构,所述主机(1)的底端设置有防尘机构,所述辅助握持机构包括:
辅助握持组件,该辅助握持组件设置在主机(1)的一侧;
调节组件,该调节组件设置在主机(1)的一侧;
定位组件,所述定位组件设置在辅助握持组件与调节组件的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述辅助握持组件包括对称设置在主机(1)一侧的固定座(2)以及设置在固定座(2)内侧的辅助把手(100),所述辅助把手(100)的端部与固定座(2)之间连接有连接扣(101)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述调节组件包括开设在主机(1)一侧的滑槽(200)以及固定在固定座(2)端部的滑块(201),所述滑块(201)与滑槽(200)滑动连接,所述滑块(201)的两侧对称开设有导向槽(202),所述滑槽(200)的内壁对称固定有导向块(203),所述导向块(203)与导向槽(202)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述定位组件包括等距离开设在滑槽(200)内部的定位孔(300)以及贯穿开设在固定座(2)端部的螺孔(301),所述固定座(2)的端部表面设置有贯穿过螺孔(301)内部与定位孔(300)拧合连接的定位杆(302)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述防尘机构包括:
防尘组件,该防尘组件设置在主机(1)的底端;
限位组件,该限位组件设置在防尘组件的内侧;
操作组件,该操作组件设置在防尘组件的表面。
6.根据权利要求5所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述防尘组件包括开设在主机(1)底端的充电口(400)以及设置在主机(1)的底端的防尘塞(401),所述防尘塞(401)与充电口(400)卡合连接。
7.根据权利要求5所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述限位组件包括对称开设在充电口(400)内壁的卡槽(500)以及防尘塞(401)端部两侧对称固定有橡胶块(501),所述橡胶块(501)与卡槽(500)卡合连接。
8.根据权利要求5所述的一种车辆检测终端,其特征在于:所述操作组件包括对称开设在防尘塞(401)表面的操作槽(600),所述操作槽(600)的内部设置有颗粒状凸起。
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