CN219490976U - 一种u型漂浮式打桩船 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种U型漂浮式打桩船，包括船体和打桩定位工装，所述的船体的头部开有U型槽，打桩定位工装位于该U型槽内，U型槽底端的船体上设有打桩机，U型槽两侧的船体上均放置有管桩，所述的船体的船尾设置有生活操作室。本实用新型中，在船体的头部开有U型槽，这样管桩就可分两边设置。同时本实用新型中，船体分为上下两层，下船体作为上船体的配重，有效的提高了抗风浪性能以及船体的稳定性。本实用新型中，导向套筒为一体或者分体式，分体式的导向套筒可已通过弹簧锁扣进行打开和锁紧，可拆卸这样方便管桩的下入和拔出。本实用新型中，导架包括横杆和竖杆，整体呈框架式，并在框架内增加了加强杆，保证导架整体的稳定性。

Description

一种U型漂浮式打桩船

技术领域

本实用新型属于打桩船领域，特别涉及一种U型漂浮式打桩船。

背景技术

现在的打桩船经过几十年不断改进，功能也在不断完善。随着经济建设的高速发展，特别是跨海大桥、近海风电和海上石油平台的建设的增多，其对打桩船的各项技术性能都提出了更高的要求，尤其是打桩船在高海况(大风大浪)时的稳性要求更高。

目前，提高打桩船在高海况时稳性的办法是在船舶设计时采用较大的船体尺度(型长、型宽、型深)和降低整个打桩船的重心，但是这些方法在实际操作时效果不佳，究其原因，主要是因为：(1)增加船体尺度的同时建造成本大幅度增加；(2)增加船体尺度使船体摇晃时回复力矩增加的同时，波浪摇晃船体的策动力矩也增加；(3)船体尺度增加受到打桩施工时空间尺度的限制；(4)打桩船施工时，打桩架、打桩锤和吊起的桩等高重心物体和部件会提高打桩船的重心；(5)施工时的水深使得船体的型深受到限制而不能很好地使重心降低。根据上述内容可以看出，打桩船在打桩时的稳定性受重心的影响较大，而打桩船的船体尺度又很难做出良好的改进，因此如何控制打桩船的重心进而保证打桩船在打桩时的稳定性成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有打桩船稳定性差且抗风浪能力弱的问题，本实用新型提供一种U型漂浮式打桩船，本实用新型中将船体头部开有U型槽，在该U型槽内设置了打桩定位工装，可同时定位多个管桩位置，定位效率高，且快。本实用新型的船体分上下两层，有效的保证了其抗风浪性能和稳定性。

本实用新型采用的技术方案为：

一种U型漂浮式打桩船，包括船体和打桩定位工装，所述的船体的头部开有U型槽，打桩定位工装位于该U型槽内，U型槽底端的船体上设有打桩机，U型槽两侧的船体上均放置有管桩，所述的船体的船尾设置有生活操作室。

所述的打桩定位工装包括导架、导向套筒和定位杆，导架通过定位杆连接固定在船体的U型槽内；所述的导架包括横杆和多条竖杆，多条竖杆平行设置，多条竖杆的上下两端均通过一条横杆固定连接成框体；每个竖杆的两个端部均设有导向套筒，两条横杆靠近船体头部位置与船体的U型槽的侧壁通过定位杆固定连接；靠近U型槽底部的竖杆通过定位杆与船体固定连接。

所述的导向套筒为整体式或分体式套筒。

所述的导向套筒为分体式套筒，包括两片半圆筒，两片半圆筒一侧通过转轴连接，另一侧通过弹簧锁扣连接。

所述的横杆与竖杆组成的框体内设有多条加强杆。

所述的导向套筒上端设有导向圈，所述的导向圈为上大下小的喇叭口状。

所述的竖杆包括多根圆杆，相邻的两根圆杆之间通过导向套筒连接；所述的横杆包括长短不一的多根圆管，相邻的圆管之间通过导向套筒连接，定位杆与对应的横杆上的导向套筒固定连接。

所述的横杆靠近两个端部处均设有强力吊耳。

所述的船体的四个角处均设有卷扬机。

所述的船体为分体式船体，包括上船体和下船体，所述的下船体固定连接在上船体的下端，船体的头部呈圆弧状，船体的尾部为直线状。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，在船体的头部开有U型槽，这样管桩就可分两边设置。同时本实用新型中，船体分为上下两层，下船体作为上船体的配重，有效的提高了抗风浪性能以及船体的稳定性。

本实用新型中，导向套筒为一体或者分体式，分体式的导向套筒可已通过弹簧锁扣进行打开和锁紧，可拆卸这样方便管桩的下入和拔出。

本实用新型中，导架包括横杆和竖杆，整体呈框架式，并在框架内增加了加强杆，保证导架整体的稳定性。本实用新型中导架可拆卸，且组装方便。

以下将结合附图进行进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为导架结构示意图。

图3为导向套筒结构示意图。

图4为弹簧锁扣结构示意图。

图5上船体结构示意图。

图6下船体结构示意图。

图7为强力吊耳的结构示意图。

图中，附图标记为：1、船体；2、打桩定位工装；3、打桩机；4、管桩；5、卷扬机；6、导架；7、导向套筒；8、强力吊耳；9、定位杆；10、生活操作室；

601、横杆；602、竖杆；603、加强杆；

701、转轴；702、弹簧锁扣。

具体实施方式

实施例1：

为了克服现有打桩船稳定性差且抗风浪能力弱的问题，本实用新型提供如图1-7所示的一种U型漂浮式打桩船，本实用新型中将船体头部开有U型槽，在该U型槽内设置了打桩定位工装，可同时定位多个管桩位置，定位效率高，且快。本实用新型的船体分上下两层，有效的保证了其抗风浪性能和稳定性。

一种U型漂浮式打桩船，包括船体1和打桩定位工装2，所述的船体1的头部开有U型槽，打桩定位工装2位于该U型槽内，U型槽底端的船体1上设有打桩机3，U型槽两侧的船体上均放置有管桩4，所述的船体1的船尾设置有生活操作室10。

本实用新型中，如图5和图6所示，船体1分上下两个船体，下船体给上船体进行了配重，保证了其在海面上济宁后续作业时，可以抗风浪，且在施工作业是，是稳定的。上船体的四周设有围栏，保证施工人员在船体1上进行操作以及走动时的安全。

本实用新型中，如图1所示，管桩4设在船体1上开有U型槽的两侧的上船体头部处，这样可以进行两侧放置管桩4，打桩机2可在两侧取放管桩4，以及更好的进行后续的打桩、卸桩或下桩的作业。本实用新型中，管桩4为混凝土管桩。本实用新型中，打桩机2的结构以及工作原理及过程均为现有成熟技术，本实用新型中将不再进行进一步的说明。

本实用新型中，生活操作室10是提供给操作人员休息以及进行操作施工作业的地方。是现有技术，本实用新型中将不再进行进一步的说明。

实施例2：

基于实施例1的基础上，本实施例中，优选的，所述的打桩定位工装2包括导架6、导向套筒7和定位杆9，导架6通过定位杆9连接固定在船体1的U型槽内；所述的导架6包括横杆601和多条竖杆602，多条竖杆602平行设置，多条竖杆602的上下两端均通过一条横杆601固定连接成框体；每个竖杆602的两个端部均设有导向套筒7，两条横杆601靠近船体1头部位置与船体1的U型槽的侧壁通过定位杆9固定连接；靠近U型槽底部的竖杆602通过定位杆9与船体1固定连接。

如图2所示，本实用新型中导架6包括两条横杆601和三条竖杆602，三条竖杆602的两端均与对应的横杆601之间留有一定长度，其长度尺寸根据需求进行设定，保证在横杆601不会影响到竖杆602两端设置的导向套筒7的施工作业。本实用新型中，导架6整体可拆卸，且装配简单。

本实用新型中，打桩定位工装2通过三个定位杆9，定位固定在U型槽内，其定位尺寸根据需求进行确定。

优选的，所述的导向套筒7为整体式或分体式套筒。

本实用新型中，导向套筒7为整体式时为一个圆筒，在该圆筒的上端优选的还可以增加喇叭状的导向口，这样在打桩的时候，便于管桩4更好的进入导向套筒7，从而精准的进行打桩。

优选的，所述的导向套筒7为分体式套筒，包括两片半圆筒，两片半圆筒一侧通过转轴701连接，另一侧通过弹簧锁扣702连接。

如图3和图4所示，导向套筒7为分体式套筒时，两片半圆筒扣起来形成圆筒状，两瓣半圆筒可沿着转轴701转动，另一侧则通过弹簧锁扣702进行打开和锁紧。在使用时弹簧锁扣702锁紧，打桩机2进行打桩时，管桩4从分体式套筒中心穿过，进行定位打桩、下桩或卸桩作业，但是当其卸桩时或其他需要拔桩作业时，有的管桩4略有偏差不能直接一步到位的拔出管桩4；当管桩4在导向套筒7内不好拔出时，可以打开弹簧锁扣702拔出管桩4，从而避免拔不出管桩4，导致后续施工不能有效进行的问题。本实用新型提供的分体式套筒能有效避免这些问题，不会影响后续施工。

优选的，所述的导向套筒7上端设有导向圈，所述的导向圈为上大下小的喇叭口状。

本实用新型中，为了更好的下桩，在导向套筒7的上端设喇叭状的导入口，保证管桩4顺利进行导向套筒7。

优选的，所述的横杆601与竖杆602组成的框体内设有多条加强杆603。

本实用新型中，加强杆603的设置，保证了导架6整体的稳定性，从而提高了定位性能。

优选的，所述的竖杆602包括多根圆杆，相邻的两根圆杆之间通过导向套筒7连接。

本实用新型中，靠近U型槽底部的竖杆602包括两根圆杆，两根圆杆通过一个导向套筒7连接，该导向套筒7通过对应的定位杆9与U型槽底部的船体1面连接固定。

优选的，所述的横杆601包括长短不一的多根圆管，相邻的圆管之间通过导向套筒7连接，定位杆9与对应的横杆601上的导向套筒7固定连接。

本实用新型中，通过两个横杆601和一个竖杆602上对应的三个定位杆9将导架6稳稳的固定在了U型槽内，其结构简单，但定位准确。

优选的，所述的船体1的四个角处均设有卷扬机5，卷扬机5有锚固船舶和移船两个作用，是现有成熟技术，本实用新型中将不再进行进一步的说明。

优选的，所述的横杆601靠近两个端部处均设有强力吊耳8。

如图7所示，本实用新型中，强力吊耳8设在横杆601上，可以用于起吊，保证起吊效果。

本实用新型提供的一种U型漂浮式打桩船，可两边同时放置管桩4，打桩机3大臂会很长，完全可以伸出舷侧打桩，可以进行两侧打桩。

本实用新型提供的一种U型漂浮式打桩船，在船尾布置生活操作舱10，生活操作舱10至少包括生活舱、驾驶室以及办公房间等等所需舱室，整体的生活操作舱10设计成船舶上建结构造型，整体呈箱体状设置两层，二层可通过楼梯进入。

本实用新型稳定性好，抗风浪等级高且排水量大。

船体1的U型槽中间空位时为打桩位置，配上打桩定位工装2，进行定位打桩。导架6能够用于卸桩、上桩、打桩；尺寸较大：40m-80m-5.5m。

以上举例仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。本实用新型中未详细描述的装置结构及其方法步骤均为现有技术，本实用新型中将不再进行进一步的说明。

Claims (10)

1.一种U型漂浮式打桩船，其特征在于：包括船体（1）和打桩定位工装（2），所述的船体（1）的头部开有U型槽，打桩定位工装（2）位于该U型槽内，U型槽底端的船体（1）上设有打桩机（3），U型槽两侧的船体上均放置有管桩（4），所述的船体（1）的船尾设置有生活操作室（10）。

2. 根据权利要求1所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于： 所述的打桩定位工装（2）包括导架（6）、导向套筒（7）和定位杆（9），导架（6）通过定位杆（9）连接固定在船体（1）的U型槽内；所述的导架（6）包括横杆（601）和多条竖杆（602），多条竖杆（602）平行设置，多条竖杆（602）的上下两端均通过一条横杆（601）固定连接成框体；每个竖杆（602）的两个端部均设有导向套筒（7），两条横杆（601）靠近船体（1）头部位置与船体（1）的U型槽的侧壁通过定位杆（9）固定连接；靠近U型槽底部的竖杆（602）通过定位杆（9）与船体（1）固定连接。

3. 根据权利要求2所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于： 所述的导向套筒（7）为整体式或分体式套筒。

4. 根据权利要求3所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于： 所述的导向套筒（7）为分体式套筒，包括两片半圆筒，两片半圆筒一侧通过转轴（701）连接，另一侧通过弹簧锁扣（702）连接。

5.根据权利要求2所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于：所述的横杆（601）与竖杆（602）组成的框体内设有多条加强杆（603）。

6.根据权利要求2所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于：所述的导向套筒（7）上端设有导向圈，所述的导向圈为上大下小的喇叭口状。

7.根据权利要求2所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于：所述的竖杆（602）包括多根圆杆，相邻的两根圆杆之间通过导向套筒（7）连接；所述的横杆（601）包括长短不一的多根圆管，相邻的圆管之间通过导向套筒（7）连接，定位杆（9）与对应的横杆（601）上的导向套筒（7）固定连接。

8. 根据权利要求7所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于： 所述的横杆（601）靠近两个端部处均设有强力吊耳（8）。

9. 根据权利要求1所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于： 所述的船体（1）的四个角处均设有卷扬机（5）。

10.根据权利要求1所述的一种U型漂浮式打桩船，其特征在于：所述的船体（1）为分体式船体，包括上船体和下船体，所述的下船体固定连接在上船体的下端，船体（1）的头部呈圆弧状，船体（1）的尾部为直线状。