CN219487462U - 一种多功能工具车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种多功能工具车，属于工具车技术领域，其包括推杆和推把，推杆内开设有滑移槽，滑移槽内壁滑动连接有伸缩杆，推把固定设置于伸缩杆远离推杆的一端；伸缩杆上滑动设置有插接块，滑移槽内壁开设多个供插接块插接的插接槽，伸缩杆上设有推动插接块插入插接槽的推动组件，所述伸缩杆上设有能够驱动插接块远离所述插接槽的驱动组件。本申请具有提高多功能工具车推把与工作人员身高的适配度，从而降低工作人员推工具车时不适感的效果。

Description

一种多功能工具车

技术领域

本申请涉及工具车技术领域，尤其是涉及一种多功能工具车。

背景技术

目前，社会飞速发展，各类机械设备、数控设备得到更快的发展以及更广泛的应用，其中，数控加工中心是世界上产量最高、应用最广泛的之一，数控加工中心是由机械设备与组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床；在安装或使用该设备的时候，工作人员使用工具对设备进行组装或者维修，期间，工作人员需要多种工具配合使用；这时，能存放存放多种工具的多功能车能降低工作人员不停的找工具，同时能够将各类工具进行集中存放，方便存取。

现有相关技术中，多功能工具车主要包括车体、万向轮、推杆、推把、多个储存柜以及工作台组成，工作人员根据需要工作的位置通过推把推动推杆将多功能工具车推至合适位置后，在从储存柜里找出需要的工具摆放在工作台上，便于随时随时更换工具。

针对上述中的相关技术，发明人认为多功能工具车的推杆高度固定，不利于不同身高的工作人员使用，如工作人员的身高与推杆的高度适配度差距太大，会造成工作人员体验感不好；同时，能够增加工作人员的工作负担。

实用新型内容

为了提高多功能工具车推把与工作人员身高的适配度，从而降低工作人员推工具车时不适感，本申请提供一种多功能工具车。

本申请提供的一种多功能工具车采用如下的技术方案：

一种多功能工具车，包括推杆和推把，所述推杆内开设有滑移槽，所述滑移槽内壁滑动连接有伸缩杆，所述推把固定设置于所述伸缩杆远离所述推杆的一端；所述伸缩杆上滑动设置有插接块，所述滑移槽内壁开设多个供所述插接块插接的插接槽，所述伸缩杆上设有推动所述插接块插入所述插接槽的推动组件，所述伸缩杆上设有能够驱动插接块远离所述插接槽的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在工作人员推动多功能工具车前，工作人员通过驱动组件先是插接块脱离插接槽，随后，拉动或者推动伸缩杆，调节推把的高度，之后，工作人员解除驱动组件的作用，再通过推动组件推动插接块插入插接槽内，固定伸缩杆的位置；从而能够提高多功能工具车推把与工作人员身高的适配度，从而降低工作人员推工具车时不适感。

优选的，所述伸缩杆侧壁开设存放槽，所述插接块滑动连接所述存放槽内壁；所述存放槽内壁开设有滑槽；所述驱动组件包括第一连接杆、滑块、第二连接杆和驱动块；所述第一连接杆的一端铰接于所述插接块，所述第一连接杆的另一端铰接于所述滑块，所述滑块滑动连接所述滑槽内壁；所述第二连接杆一端固定设置于所述滑块，所述第二连接杆的另一端固定设置于所述驱动块，所述驱动块的一端设有斜面；所述伸缩杆侧壁开设有通槽，所述通槽与所述滑槽相连通，所述通槽内壁滑动连接有按杆，所按杆能通过所述驱动块上的斜面抵接于所述驱动块。

通过采用上述技术方案，在工作人员调节伸缩杆长度前，插接块处于插入插接槽内；当工作人员需要调节伸缩杆时，首先，工作人员按下伸缩杆上的按杆，按杆向下移动通过驱动块的斜面抵接于所述驱动块，并能够通过斜面驱动驱动块向远离第二连接杆方向移动，驱动块移动能够带动第二连接杆和滑块一起移动，滑块移动能够带动第一连接移动，第一连接杆移动能够带动插接块向远离插接槽方向移动，从而能够使插接块远离插接槽，进而能够降低伸缩杆发生移动的难度。

优选的，所述存放槽内壁开设有放置槽，所述推动组件包括推块与第一弹簧，所述推块滑动连接于所述放置槽内壁，所述推块固定设置于所述插接块，所述第一弹簧的两端分别固定连接于所述推杆与所述放置槽内壁。

通过采用上述技术方案，当工作人员通过按压按杆，调节伸缩杆长度时，推块压缩第一弹簧，推块能够抵接于放置槽内壁，从而能够降低插接块脱离存储槽；当工作人员调节伸缩杆完成后，工作人员释放按杆，第二连接杆和滑块不在受到拉力作用，推块在第一弹簧的弹力作用下，带动插接块移动，从而能够驱动插接块插入插接槽内；在没有工作人员外力的拉动第一连接杆的情况下，第一弹簧的弹力能够降低插接块脱离插接槽的可能性。

优选的，所述驱动块远离所述第二连接杆的一端固定连接第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接于所述滑槽的内壁。

通过采用上述技术方案，当工作人员按压按杆推动驱动块向远离第二连接杆方向移动时，驱动块压缩第二弹簧；当工作人员释放按杆后，第二弹簧的弹力会推动驱动块靠近第二连接杆方向移动，同时，驱动块移动能推动第二连接杆和滑块移动，从而能够带动第一连接杆推动插接块插入插接槽内，从而能够降低插接块远离插接槽移动。

优选的，所述通槽内壁开设有复位槽，所述复位槽内设有复位块和第三弹簧，所述复位块固定设置于所述按杆，所述复位块滑动连接于所述复位槽，所述第三弹簧的两端分别固定连接于所述复位块和所述复位槽内壁。

通过采用上述技术方案，当工作人员按压按杆时，按杆移动带动复位块压缩第三弹簧移动；当工作人员释放按杆后，复位块在第三弹簧的推动下带动按杆向上移动，由于复位块在复位槽内移动，复位块能够抵接于复位槽内壁，因此，能够降低按杆脱离通槽发生掉落的可能性。

优选的，所述滑移槽内壁开设有固定槽，所述伸缩杆靠近所述推杆的一端设有固定块，所述固定块华滑动连接于所述固定槽内壁，所述固定块的直径大于所述伸缩杆的直径。

通过采用上述技术方案，当工作人员拉动伸缩杆运动时，固定块在固定槽内沿固定槽内壁移动，由于固定块直径大于伸缩杆直径，从而能够降低伸缩杆发生脱离推杆的可能性。

优选的，所述滑移槽内壁镶嵌有多个滚珠，所述滚珠滚动连接于所述伸缩杆侧壁。

通过采用上述技术方案，当工作人员拉伸伸缩杆时，滚珠转动于伸缩杆侧壁，从而能降低伸缩杆与推杆之间的摩擦力，进而更便于工作人员拉伸伸缩杆。

优选的，所述推把上固定套设有橡胶套。

通过采用上述技术方案，当中国人员调整好伸缩杆位置后，工作人员通过推动推把推动多功能工具车，橡胶不仅具有弹性还能够增加工作人员与推把之间的摩擦力，从而能够降低工作人员发生手滑的可能性，同时增加了工作人员的舒适度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在工作人员推动多功能工具车前，工作人员通过驱动组件先是插接块脱离插接槽，随后，拉动或者推动伸缩杆，调节推把的高度，之后，工作人员解除驱动组件的作用，再通过推动组件推动插接块插入插接槽内，固定伸缩杆的位置；从而能够提高多功能工具车推把与工作人员身高的适配度，从而降低工作人员推工具车时不适感；

2.当工作人员按压按杆时，按杆移动带动复位块压缩第三弹簧移动；当工作人员释放按杆后，复位块在第三弹簧的推动下带动按杆向上移动，由于复位块在复位槽内移动，复位块能够抵接于复位槽内壁，因此，能够降低按杆脱离通槽发生掉落的可能性；

3.当工作人员拉动伸缩杆运动时，固定块在固定槽内沿固定槽内壁移动，由于固定块直径大于伸缩杆直径，从而能够降低伸缩杆发生脱离推杆的可能性。

附图说明

图1是一种多功能工具车的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的伸缩杆与推杆的剖面结构示意图。

图3是图2处A处的放大图。

图4是图2处B处的放大图。

图5是伸缩杆和推杆的截面示意图。

附图标记说明：

1、车体；2、推杆；3、推把；4、储存柜；5、滑移槽；6、伸缩杆；7、插接块；8、插接槽；9、推动组件；10、驱动组件；11、存放槽；12、滑槽；13、第一连接杆；14、滑块；15、第二连接杆；16、驱动块；17、按杆；18、通槽；19、放置槽；20、推块；21、第一弹簧；22、第二弹簧；23、复位槽；24、复位块；26、第三弹簧；27、固定槽；28、固定块；29、滚珠；30、橡胶套。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种多功能工具车。如图1和图2所示，包括两个推杆2和一个推把3，推把3上固定套设有橡胶套30，推杆2呈圆柱体状，两个推杆2固定焊接于车体1同一面的同一高度处，沿推杆2的截面方向开设有滑移槽5，滑移槽5沿推杆2的轴心线方向延伸，滑移槽5内壁滑动连接有伸缩杆6，伸缩杆6呈圆柱体状，推把3的两端分别固定焊接于两个伸缩杆6的顶端；伸缩杆6侧壁开设有两个存放槽11，两个存放槽11相对设置，存放槽11沿垂直于伸缩杆6轴心线方向延伸；所述存放槽11内滑动连接有插接块7，插接块7呈长方体状，滑移槽5内壁开设多个供插接块7插接的插接槽8，插接槽8沿垂直于推杆2轴心线方向延伸；伸缩杆6上设有推动插接块7插入插接槽8的推动组件9，伸缩杆6上设有能够驱动插接块7远离插接槽8的驱动组件10。

如图1和图2所示，在工作人员推动多功能工具车前，工作人员驱动组件10先是插接块7脱离插接槽8，随后，拉动或者推动伸缩杆6，调节推把3调节到合适的高度，之后，工作人员解除驱动组件10的作用，再通过推动组件9推动插接块7插入插接槽8内，固定伸缩杆6的位置；从而能够提高多功能工具车推把3与工作人员身高的适配度，从而降低工作人员推工具车时不适感。

如图2所示，滑移槽5的内壁开设有固定槽27，伸缩杆6的右端焊接有固定块28，固定块28呈圆柱体状，且其轴心线与伸缩杆6轴心线在一条水平线上，固定块28华滑动连接于固定槽27内壁，固定块28的直径大于伸缩杆6的直径，从而能够降低伸缩杆6发生脱离推杆2的可能性。

如图2和图3以及图4所示，存放槽11内壁开设有滑槽12；驱动组件10包括两个第一连接杆13、滑块14、第二连接杆15和驱动块16；第一连接块、第二连接块以及滑块14均呈长方体状，驱动块16呈长方体状且顶端设有斜面；第一连接杆13的右端铰接于插接块7的底端，第一连接杆13的左端铰接于滑块14的右端；滑块14滑动连接滑槽12内壁，第二连接杆15的右端固定焊接于滑块14的左侧侧壁，第二连接杆15的左端固定焊接于驱动块16的右端；伸缩杆6侧壁开设有通槽18，通槽18垂直于伸缩杆6轴心线方向延伸，通槽18与滑槽12相连通，通槽18内壁沿滑动连接有按杆17，按杆17呈长方体状，按杆17的底端抵接于驱动块16的顶部侧壁。

如图3所示，存放槽11右侧内壁开设有放置槽19，推动组件9包括推块20与第一弹簧21，推块20呈长方体状，推块20滑动连接于放置槽19内壁，推块20固定焊接于插接块7的右端侧壁，第一弹簧21的两端分别固定连接于推杆2与放置槽19内壁。

如图4所示，驱动块16的左端固定焊接第二弹簧22，第二弹簧22的左端固定焊接于滑槽12的左侧内壁；通槽18右侧内壁开设有复位槽23，复位槽23内设有复位块24和第三弹簧26，复位块24呈长方体状，复位块24固定焊接于按杆17的右端侧壁，复位块24滑动连接于复位槽23内壁，第三弹簧26的两端分别固定焊接于复位块24的底端侧壁和复位槽23底端内壁。

如图2和图3，并结合图4所示，在工作人员调节伸缩杆6长度前，插接块7处于插入插接槽8内；当工作人员需要调节伸缩杆6时，首先，工作人员按下伸缩杆6上的按杆17，按杆17向下移动通过斜面驱动驱动块16向左移动，驱动块16移动能够带动第二连接杆15和滑块14一起向左移动，滑块14移动能够拉动第一连接向左移动，第一连接杆13移动能够带动插接块7向远离插接槽8方向移动，从而能够使插接块7远离插接槽8，进而能够降低工作人员拉动伸缩杆6发生移动的难度。

如图2和图3，并结合图4所示，当工作人员通过向下按压按杆17，拉动伸缩杆6后，此时，推块20压缩第一弹簧21，驱动块16压缩第二弹簧22，复位块24压缩第三弹簧26；当工作人员释放按杆17的同时，推块20在第一弹簧21的弹力作用下，带动插接块7沿存放槽11内壁相插接槽8移动；第二弹簧22的弹力会推动驱动块16向右移动，并推动第二连接杆15、滑块14以及第一连接杆13向右移动，第一连接杆13向右移动能够推动插接块7在沿存放槽11内部向外滑动；复位块24在第三弹簧26的推动下带动按杆17向上移动，从而能够推动插接块7插入插接槽8内，并能够降低插接块7脱离插接槽8的可能性。

如图3所示，当推块20在放置槽19内移动时，推块20的侧壁能够抵接于放置槽19的上、下内壁，从而能够降低插接块7脱离存放槽11的可能性。

如图4所示，当复位块24在复位槽23内移动时，复位块24能抵接于复位槽23的上、下内壁，从而能够降低按杆17脱离通槽18，发生掉落的可能性。

如图5所示，滑移槽5内壁镶嵌有多个滚珠29，滚珠29滚动连接于伸缩杆6侧壁；工作人员拉伸伸缩杆6时，滚珠29转动于伸缩杆6侧壁，从而能降低伸缩杆6与推杆2之间的摩擦力，进而更便于工作人员拉伸伸缩杆6。

本申请实施例的实施原理为：在工作人员推动多功能工具车前，工作人员按动按杆17，按杆17通过驱动组件10使插接块7脱离插接槽8，随后，拉动或者推动伸缩杆6，调节推把3调节到合适的高度，之后，工作人员松开按杆17，插接块7在推动组件9推动插接块7插入插接槽8内，从而固定伸缩杆6的位置；进而能够提高多功能工具车推把3与工作人员身高的适配度，因而降低工作人员推工具车时不适感。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能工具车，包括推杆(2)和推把(3)，其特征在于：所述推杆(2)内开设有滑移槽(5)，所述滑移槽(5)内壁滑动连接有伸缩杆(6)，所述推把(3)固定设置于所述伸缩杆(6)远离所述推杆(2)的一端；所述伸缩杆(6)上滑动设置有插接块(7)，所述滑移槽(5)内壁开设多个供所述插接块(7)插接的插接槽(8)，所述伸缩杆(6)上设有推动所述插接块(7)插入所述插接槽(8)的推动组件(9)，所述伸缩杆(6)上设有能够驱动插接块(7)远离所述插接槽(8)的驱动组件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述伸缩杆(6)侧壁开设存放槽(11)，所述插接块(7)滑动连接所述存放槽(11)内壁；所述存放槽(11)内壁开设有滑槽(12)；所述驱动组件(10)包括第一连接杆(13)、滑块(14)、第二连接杆(15)和驱动块(16)；所述第一连接杆(13)的一端铰接于所述插接块(7)，所述第一连接杆(13)的另一端铰接于所述滑块(14)，所述滑块(14)滑动连接所述滑槽(12)内壁；所述第二连接杆(15)一端固定设置于所述滑块(14)，所述第二连接杆(15)的另一端固定设置于所述驱动块(16)，所述驱动块(16)的一端设有斜面；所述伸缩杆(6)侧壁开设有通槽(18)，所述通槽(18)与所述滑槽(12)相连通，所述通槽(18)内壁滑动连接有按杆(17)，所按杆(17)能通过所述驱动块(16)上的斜面抵接于所述驱动块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述存放槽(11)内壁开设有放置槽(19)；所述推动组件(9)包括推块(20)与第一弹簧(21)，所述推块(20)滑动连接于所述放置槽(19)内壁，所述推块(20)固定设置于所述插接块(7)，所述第一弹簧(21)的两端分别固定连接于所述推块(20)与所述放置槽(19)内壁。

4.根据权利要求2所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述驱动块(16)远离所述第二连接杆(15)的一端固定连接第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的另一端固定连接于所述滑槽(12)的内壁。

5.根据权利要求2所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述通槽(18)内壁开设有复位槽(23)，所述复位槽(23)内设有复位块(24)和第三弹簧(26)，所述复位块(24)固定设置于所述按杆(17)，所述复位块(24)滑动连接于所述复位槽(23)，所述第三弹簧(26)的两端分别固定连接于所述复位块(24)和所述复位槽(23)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述滑移槽(5)内壁开设有固定槽(27)，所述伸缩杆(6)靠近所述推杆(2)的一端设有固定块(28)，所述固定块(28)华滑动连接于所述固定槽(27)内壁，所述固定块(28)的直径大于所述伸缩杆(6)的直径。

7.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述滑移槽(5)内壁镶嵌有多个滚珠(29)，所述滚珠(29)滚动连接于所述伸缩杆(6)侧壁。

8.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述推把(3)上固定套设有橡胶套(30)。