CN219633742U - 一种车辆检修用工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆检修用工具箱，涉及工具箱技术领域，包括箱体，所述箱体的侧壁贯穿且滑动连接有多个抽屉；所述箱体内部设置有推出机构，所述推出机构包括贯穿且转动连接在箱体顶部的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有滑块，所述滑块的侧壁铰接有多个一号杆，每个所述一号杆的另一端均铰接在不同的抽屉的侧壁；本实用新型中，当需要对车辆进行检修时，通过转动螺纹杆，使得螺纹杆带动滑块向下滑动，进而使得滑块带动一号杆的一端向下运动，将使得一号杆另一端挤压抽屉，使得抽屉被推出箱体，此时方便选取所需的工具，能够一次性推出所有的抽屉，节省开箱时间。

Description

一种车辆检修用工具箱

技术领域

本实用新型涉及工具箱技术领域，具体为一种车辆检修用工具箱。

背景技术

当车辆发生故障时，需要对车辆进行检修，工具箱就显得十分重要，通过从检修箱中选取检修工具，完成对车辆的检修；中国专利申请号为CN2020214844478的一项实用新型专利公开了一种新型用于车辆检修的多功能工具箱，包括箱体和仪器储物盒，仪器储物盒开口向上安装在箱体的上端，箱体的下端设置有底座，底座底部四角处均设置有移动轮，底座底部中心处设置有稳定安放装置，通过在该用于车辆检修的多功能工具箱的底座底部增加有一个新型的稳定安放装置，且该稳定安放装置在正常状态时是与地面不接触的，所以不会影响到整个用于车辆检修的多功能工具箱通过底座底部的移动轮进行移动，而当需要把整个工具箱定点安放到地面上时，此时可通过调节该新型的稳定安放装置来代替移动轮与地面接触，从而能够使得整个用于车辆检修的多功能工具箱在需要使用时可牢固稳定的安放在使用位置上。

但是，上述工具箱在使用时存在以下问题：由于其内部设置有多层抽屉，导致检修人员在拿取工具时，需要逐层打开抽屉，然后才能找到所需的工具，这个过程较为费时费力；为此，本实用新型提供了一种车辆检修用工具箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种车辆检修用工具箱。

本实用新型所解决的技术问题为：现有的工具箱，由于其内部设置有多层抽屉，导致检修人员在拿取工具时，需要逐层打开抽屉，然后才能找到所需的工具，这个过程较为费时费力。

本实用新型可以通过以下技术方案实现：一种车辆检修用工具箱，包括箱体，所述箱体的侧壁贯穿且滑动连接有多个抽屉；所述箱体内部设置有推出机构，所述推出机构包括贯穿且转动连接在箱体顶部的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有滑块，所述滑块的侧壁铰接有多个一号杆，每个所述一号杆的另一端均铰接在不同的抽屉的侧壁。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述螺纹杆的顶端固接有圆板，所述圆板的顶部固接有握杆。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述箱体的顶部设置有提拉杆，所述提拉杆呈倒置的U形状态。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述提拉杆的表面固接有橡胶软垫，所述橡胶软垫表面开设有与手指形状相适应的凹槽。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述抽屉的内壁设置有弹性缓冲垫。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述抽屉的内壁还滑动连接有限位板，所述限位板的外周固接有橡胶防滑垫，所述限位板的顶部固接有把手。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述箱体的顶部对称固接有两个伸缩杆，所述提拉杆的两端分别固接在两个伸缩杆的顶端。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型中，当需要对车辆进行检修时，通过转动螺纹杆，使得螺纹杆带动滑块向下滑动，进而使得滑块带动一号杆的一端向下运动，将使得一号杆另一端挤压抽屉，使得抽屉被推出箱体，此时方便选取所需的工具，能够一次性推出所有的抽屉，节省开箱时间。

2、本实用新型中，在抽屉的内壁还滑动连接有限位板，使得限位板压在维修工具的顶部，通过在限位板的外周固接橡胶防滑垫，增大限位板与抽屉内壁的摩擦力，避免限位板受到工具作用而产生滑动。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的局部剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型中伸缩杆的剖面结构连接示意图。

图中：1、箱体；2、万向轮；3、抽屉；4、螺纹杆；5、滑块；6、一号杆；7、圆板；8、握杆；9、提拉杆；10、橡胶软垫；11、弹性缓冲垫；12、限位板；13、橡胶防滑垫；14、伸缩杆。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。

请参阅图1-图3所示，一种车辆检修用工具箱，包括箱体1，箱体1的底部边角处固接有万向轮2，便于箱体1在地面上移动，箱体1的侧壁贯穿且滑动连接有多个抽屉3，抽屉3内部放置有各种车辆检修工具，如螺丝刀、扳手、千斤顶等；所述箱体1顶部中心位置处贯穿且转动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的底端通过轴承连接在箱体1的底部内侧壁，螺纹杆4的外壁套设有滑块5，滑块5的侧壁铰接有多个一号杆6，每个一号杆6的另一端均铰接在不同的抽屉3的侧壁；使用时，当需要对车辆进行检修时，通过转动螺纹杆4，使得螺纹杆4带动滑块5向下滑动，进而使得滑块5带动一号杆6的一端向下运动，由于一号杆6的两端的连接关系均为铰接，将使得一号杆6另一端挤压抽屉3，使得抽屉3被推出箱体1，此时方便选取所需的工具，能够一次性推出所有的抽屉3，节省开箱时间。

进一步地，螺纹杆4的顶端固接有圆板7，圆板7的顶部固接有握杆8，通过手持握杆8，转动螺纹杆4，实现对抽屉3的推出。

为了方便实现对箱体1的拉动，在箱体1的顶部设置有提拉杆9，提拉杆9呈倒置的U形状态，提拉杆9可以直接固定在箱体1的顶部，进而通过拉动箱体1，实现对箱体1的携带。

进一步地，为了提高握持提拉杆9时的舒适感，在提拉杆9的表面固接有橡胶软垫10，橡胶软垫10表面开设有与手指形状相适应的凹槽。

由于箱体1在移动时会受到震动，为了避免工具受到震动后随意在抽屉3内壁滑动或者碰撞给抽屉3内壁带来划伤，在抽屉3的内壁设置有弹性缓冲垫11，弹性缓冲垫11的材质可以选择橡胶。

为了实现对维修工具的固定，在抽屉3的内壁还滑动连接有限位板12，使得限位板12压在维修工具的顶部，通过在限位板12的外周固接橡胶防滑垫13，增大限位板12与抽屉3内壁的摩擦力，避免限位板12受到工具作用而产生滑动，为了方便向上拉动限位板12，取出维修工具，在限位板12的顶部固接有把手。

为了增加提拉杆9的高度，分别不同身高的人的使用，在箱体1的顶部对称固接有两个伸缩杆14，提拉杆9的两端分别固接在两个伸缩杆14的顶端。

伸缩杆14由套筒和滑杆组成，滑杆的一端滑动在套筒内。

本实用新型在使用时，通过拉动提拉杆9，实现对箱体1的提拉，从而实现对箱体1的移动，当需要对车辆进行检修时，通过手持握杆8，实现对螺纹杆4的转动，使得螺纹杆4带动滑块5向下滑动，进而使得滑块5带动一号杆6的一端向下运动，由于一号杆6的两端的连接关系均为铰接，将使得一号杆6另一端挤压抽屉3，使得抽屉3被推出箱体1，此时方便选取所需的工具，能够一次性推出所有的抽屉3，节省开箱时间；在取出维修工具时，通过把手拉动限位板12向上滑动，使得限位板12离开抽屉3，此时可以取出抽屉3内部的维修工具。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种车辆检修用工具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的侧壁贯穿且滑动连接有多个抽屉(3)；所述箱体(1)内部设置有推出机构，所述推出机构包括贯穿且转动连接在箱体(1)顶部的螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外壁套设有滑块(5)，所述滑块(5)的侧壁铰接有多个一号杆(6)，每个所述一号杆(6)的另一端均铰接在不同的抽屉(3)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述螺纹杆(4)的顶端固接有圆板(7)，所述圆板(7)的顶部固接有握杆(8)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设置有提拉杆(9)，所述提拉杆(9)呈倒置的U形状态。

4.根据权利要求3所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述提拉杆(9)的表面固接有橡胶软垫(10)，所述橡胶软垫(10)表面开设有与手指形状相适应的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述抽屉(3)的内壁设置有弹性缓冲垫(11)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述抽屉(3)的内壁还滑动连接有限位板(12)，所述限位板(12)的外周固接有橡胶防滑垫(13)，所述限位板(12)的顶部固接有把手。

7.根据权利要求3所述的一种车辆检修用工具箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部对称固接有两个伸缩杆(14)，所述提拉杆(9)的两端分别固接在两个伸缩杆(14)的顶端。