CN219477749U - 一种电机壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机壳体，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体包括一体成型的外侧壁部和上端板部；所述第二壳体包括一体成型的内侧壁部和下端板部，且内侧壁部上还设有冷却液槽，所述外侧壁部与内侧壁部相互套插过盈配合，且冷却液槽与外侧壁部的内侧面形成冷却液腔体。本实用新型通过将上下两个端板分别与外侧壁部和内侧壁部一体成型形成第一壳体和第二壳体，能够减少零部件数量，且在第二壳体的内侧壁部上还设有冷却液槽，这样通过第一壳体和第二壳体的相互套插过盈配合便能形成冷却液腔体，同时也完成了电机壳体的组装，整体安装方便，成本低。

Description

一种电机壳体

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，是涉及一种电机壳体。

背景技术

随着电动汽车市场竞争的加剧，如何开发出低成本、高性能、高质量的电动汽车产品成为各整车厂不断追求的目标。驱动电机作为电动汽车关键动力总成，其综合实力的高低直接影响电动汽车产品的竞争力。电机壳体是驱动电机的主要零部件，其成本、重量、可靠性等对驱动电机的竞争力具有较大影响。

目前，集成冷却水路的电机壳体主要采用以下结构：壳体主要有4个零件组成，包括前/后端盖以及内/外圈；内/外圈组成水道由摩擦焊密封，前/后端盖用螺丝安装在机壳上，同时需要密封；现有的电机壳体结构存在以下缺陷：1、壳体零件数量多，生产压铸成本高；2、装配螺钉需要较多工时；3、装配尺寸链长。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种零部件少，安装方便且成本低的电机壳体。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电机壳体，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体包括一体成型的外侧壁部和上端板部；所述第二壳体包括一体成型的内侧壁部和下端板部，且内侧壁部上还设有冷却液槽，所述外侧壁部与内侧壁部相互套插过盈配合，且冷却液槽与外侧壁部的内侧面形成冷却液腔体。

作为优选方案，所述内侧壁部外侧的下部还设有凸沿，所述凸沿的上端面还设有一圈卡槽A。

作为优选方案，所述卡槽A内嵌设有第一密封圈，所述第一密封圈与外侧壁部的下端面相抵。

作为优选方案，所述卡槽A内填充有用于将外侧壁部下端与内侧壁部密封的密封胶。

作为优选方案，所述第二壳体的上端面还设有一圈卡槽B，所述卡槽B内还嵌设有第二密封圈或者填充有密封胶，所述第二密封圈或者密封胶与上端板部相抵。

作为优选方案，所述外侧壁部和上端板部的连接处还设有挡肩部，所述第二密封圈与挡肩部相抵。

作为优选方案，所述冷却液槽由内侧壁部外侧上部沿周向延伸，且盘旋回转至下部。

作为优选方案，所述第一壳体的外侧下部设有第一连接耳，且第一连接耳下端面设有凹槽；所述第二壳体的凸沿外侧还设有第二连接耳，第二连接耳的上端面设有凸起，凸起插入凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过将上下两个端板分别与外侧壁部和内侧壁部一体成型形成第一壳体和第二壳体，能够减少零部件数量，且在第二壳体的内侧壁部上还设有冷却液槽，这样通过第一壳体和第二壳体的相互套插过盈配合便能形成冷却液腔体，同时也完成了电机壳体的组装，整体安装方便，成本低。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的第二壳体的结构示意图；

图4为本实用新型的第一壳体的结构示意图。

附图标记为：1、第一壳体；11、外侧壁部；12、上端板部；13、挡肩部；2、第二壳体；21、内侧壁部；22、下端板部；23、凸沿；24、冷却液槽；3、第一密封圈；4、第二密封圈。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。

此外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图4所示，一种电机壳体，包括第一壳体1和第二壳体2，所述第一壳体1包括一体成型的外侧壁部11和上端板部12；所述第二壳体2包括一体成型的内侧壁部21和下端板部22，且内侧壁部21上还设有冷却液槽24，所述冷却液槽24由内侧壁部21外侧上部沿周向延伸，且盘旋回转至下部。所述外侧壁部11与内侧壁部21相互套插过盈配合，且冷却液槽24与外侧壁部11的内侧面形成冷却液腔体。

所述内侧壁部21外侧的下部还设有凸沿23，所述凸沿23的上端面还设有一圈卡槽A。所述卡槽A内嵌设有第一密封圈3，所述第一密封圈3与外侧壁部11的下端面相抵；或者在所述卡槽A内填充有用于将外侧壁部11下端与内侧壁部21密封的密封胶。

所述第二壳体2的上端面还设有一圈卡槽B，所述卡槽B内还嵌设有第二密封圈4或者填充有密封胶，所述第二密封圈4或者密封胶与上端板部12相抵。所述外侧壁部11和上端板部12的连接处还设有挡肩部13，所述第二密封圈4与挡肩部13相抵。

第一密封圈和第二密封圈能够保证冷却液腔体上下端的密封性能，提高电机壳体的散热能力。

所述第一壳体1的外侧下部设有第一连接耳，且第一连接耳下端面设有凹槽；所述第二壳体2的凸沿23外侧还设有第二连接耳，第二连接耳的上端面设有凸起，凸起插入凹槽内。第一连接耳和第二连接耳的配合能够在第一壳体和第二壳体装配时提高初步的定位，方便安装。

本实用新型将电机壳体的前端盖与内圈一体，后端盖与外圈一体，减少了零部件数量；并使用过盈装配代替螺丝安装，简化了安装的流程；另外，圆柱面上的摩擦焊改为端面O型圈密封或者胶密封，提高了整体的密封性能。

本实用新型的技术方案使得电机壳体压铸效率提高；整机上产工序减少，生产效率提高；且电机装配尺寸链较短，产品精度提升。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种电机壳体，其特征在于，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第一壳体(1)包括一体成型的外侧壁部(11)和上端板部(12)；所述第二壳体(2)包括一体成型的内侧壁部(21)和下端板部(22)，且内侧壁部(21)上还设有冷却液槽(24)，所述外侧壁部(11)与内侧壁部(21)相互套插过盈配合，且冷却液槽(24)与外侧壁部(11)的内侧面形成冷却液腔体。

2.根据权利要求1所述的一种电机壳体，其特征在于，所述内侧壁部(21)外侧的下部还设有凸沿(23)，所述凸沿(23)的上端面还设有一圈卡槽A。

3.根据权利要求2所述的一种电机壳体，其特征在于，所述卡槽A内嵌设有第一密封圈(3)，所述第一密封圈(3)与外侧壁部(11)的下端面相抵。

4.根据权利要求2所述的一种电机壳体，其特征在于，所述卡槽A内填充有用于将外侧壁部(11)下端与内侧壁部(21)密封的密封胶。

5.根据权利要求1所述的一种电机壳体，其特征在于，所述第二壳体(2)的上端面还设有一圈卡槽B，所述卡槽B内还嵌设有第二密封圈(4)或者填充有密封胶，所述第二密封圈(4)或者密封胶与上端板部(12)相抵。

6.根据权利要求5所述的一种电机壳体，其特征在于，所述外侧壁部(11)和上端板部(12)的连接处还设有挡肩部(13)，所述第二密封圈(4)与挡肩部(13)相抵。

7.根据权利要求1所述的一种电机壳体，其特征在于，所述冷却液槽(24)由内侧壁部(21)外侧上部沿周向延伸，且盘旋回转至下部。

8.根据权利要求1所述的一种电机壳体，其特征在于，所述第一壳体(1)的外侧下部设有第一连接耳，且第一连接耳下端面设有凹槽；所述第二壳体(2)的凸沿(23)外侧还设有第二连接耳，第二连接耳的上端面设有凸起，凸起插入凹槽内。