CN219474715U - 一种具有防护机构的传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种具有防护机构的传感器，包括传感器本体，所述传感器本体上套装有防护罩壳，所述防护罩壳内设置有用于传感器本体夹持的弹性夹持件，所述防护罩壳的两侧均安装有弹性防护件，两个所述弹性防护件上均安装有防护杆，两个所述防护杆之间连接有弹性保护件。本实用新型提出了一种具有防护机构的传感器，解决了车辆在碰撞时易对传感器造成损坏的问题。

Description

一种具有防护机构的传感器

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种具有防护机构的传感器。

背景技术

汽车空气流量传感器,是电喷发动机的重要流量传感器之一，目前常见的空气流量传感器,按其结构型式可分为叶片式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种，虽然结构形式不同,但是它们的主要作用都是相同的,汽车空气流量传感器的作用主要是将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器，汽车空气流量传感器大多安装在发动机进气道空气滤芯的后边；

由于车辆内部元器件较多，地方狭窄，当车辆受到撞击时，相应的元器件可能会对传感器造成挤压，易导致传感器受损，为此，提出一种具有防护机构的传感器。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种具有防护机构的传感器。

本实用新型提出的一种具有防护机构的传感器，包括传感器本体，所述传感器本体上套装有防护罩壳，所述防护罩壳内设置有用于传感器本体夹持的弹性夹持件，所述防护罩壳的两侧均安装有弹性防护件，两个所述弹性防护件上均安装有防护杆，两个所述防护杆之间连接有弹性保护件。

优选的，所述弹性夹持件包括两个夹板，所述防护罩壳内开设有空腔，且防护罩壳的顶部与底部均开设有与空腔连通并供传感器本体出入的敞口，所述防护罩壳的两侧均开设有与空腔连通的开口，且两个开口内均设置有与防护罩壳转动连接的轴杆，两个所述夹板的一端分别转动套接在两个轴杆上，且两个夹板的另一端均伸入空腔内并与传感器本体夹持，两个所述夹板形成倒八结构，两个所述开口内的底部均安装有活动杆，两个所述夹板上均安装有第一弹簧，且两个第一弹簧分别与两个活动杆连接。

优选的，所述弹性防护件包括防护板，两个所述防护板的一端分别转动套装在两个轴杆上，且防护板的另一端伸出开口外，两个所述防护板形成八字形结构，两个所述防护板相对一侧均连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧分别与两个活动杆连接。

优选的，所述弹性保护件包括两个固定杆，所述防护杆通过转轴与防护板连接，两个所述固定杆分别竖直安装在两个防护杆上，两个所述固定杆之间设置有若干个连接杆，两个所述固定杆上均开设有若干个贯穿的通孔，若干个所述连接杆的两端分别滑动穿过若干个通孔，所述连接杆上套接有位于两个固定杆之间的第三弹簧，且第三弹簧的两端分别与两个固定杆连接。

优选的，所述防护杆内开设有滑腔且滑腔内安装有第四弹簧，两个所述防护杆之间设置有活动杆，且活动杆的两端分别伸入两个滑腔内并与两个第四弹簧连接。

优选的，所述防护杆的数量有两组，且两组分别位于防护罩壳的正面与背面。

本实用新型具有如下有益效果：

通过设置的弹性夹持件、弹性防护件、防护杆、弹性保护件，可将传感器本体放入防护罩壳内开设的空腔中，可通过弹性夹持件对其进行夹持，当车辆在行驶中受到碰撞时，可通过防护罩壳起到防护的作用，当物体与弹性防护件碰撞时，可带动两个防护杆之间的弹性保护件受力挤压，从而提高其缓冲的效果，且通过弹性保护件还能对防护罩壳的外周起到进一步防护的作用，该结构通过弹性夹持件、弹性防护件、弹性保护件的配合作用可以提高对传感器本体防护的效果，防止传感器本体在使用过程中受损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防护机构的传感器的整体结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种具有防护机构的传感器中的平面结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种具有防护机构的传感器的安装结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种具有防护机构的传感器中防护杆、活动杆的平面结构示意图。

图中：1、传感器本体；2、防护罩壳；3、弹性夹持件；31、夹板；32、第一弹簧；4、弹性防护件；41、防护板；42、第二弹簧；5、防护杆；6、弹性保护件；61、固定杆；62、连接杆；63、第三弹簧；7、轴杆；8、活动杆；9、第四弹簧。

具体实施方式

参照图1-图4，本实用新型提出一种具有防护机构的传感器，包括传感器本体1，传感器本体1上套装有防护罩壳2。

本实施例中，防护罩壳2内设置有用于传感器本体1夹持的弹性夹持件3。弹性夹持件3包括两个夹板31，防护罩壳2内开设有空腔，且防护罩壳2的顶部与底部均开设有与空腔连通并供传感器本体1出入的敞口，防护罩壳2的两侧均开设有与空腔连通的开口，且两个开口内均设置有与防护罩壳2转动连接的轴杆7，两个夹板31的一端分别转动套接在两个轴杆7上，且两个夹板31的另一端均伸入空腔内并与传感器本体1夹持，两个夹板31形成倒八结构，两个开口内的底部均安装有活动杆8，两个夹板31上均安装有第一弹簧32，且两个第一弹簧32分别与两个活动杆8连接。

本实施例中，防护罩壳2的两侧均安装有弹性防护件4。弹性防护件4包括防护板41，两个防护板41的一端分别转动套装在两个轴杆7上，且防护板41的另一端伸出开口外，两个防护板41形成八字形结构，两个防护板41相对一侧均连接有第二弹簧42，两个第二弹簧42分别与两个活动杆8连接。

本实施例中，两个弹性防护件4上均安装有防护杆5，两个防护杆5之间连接有弹性保护件6。弹性保护件6包括两个固定杆61，防护杆5通过转轴与防护板41连接，两个固定杆61分别竖直安装在两个防护杆5上，两个固定杆61之间设置有若干个连接杆62，两个固定杆61上均开设有若干个贯穿的通孔，若干个连接杆62的两端分别滑动穿过若干个通孔，连接杆62上套接有位于两个固定杆61之间的第三弹簧63，且第三弹簧63的两端分别与两个固定杆61连接。

需要说明的是：

在使用时，为了便于将防护罩壳2安装在传感器本体1的外周，可将传感器本体1插入防护罩壳2内开设的空腔中，当传感器本体1进入防护罩壳2内时，可使传感器本体1与夹板31抵靠，当夹板31受力后第一弹簧32被挤压，第一弹簧32在受力状态下将反作用力通过夹板31反馈给传感器本体1，从而对传感器本体1进行夹持，该结构便于将防护罩壳2套装在传感器本体1的外周并对其进行防护。

为了进一步提高对传感器本体1防护的效果，当车辆在行驶中受到碰撞时，可通过防护罩壳2起到防护的作用，当物体与防护板41碰撞时，防护板41就会向防护罩壳2靠近并对第二弹簧42挤压，可使一个防护杆5向另一个防护杆5靠近，与此同时，两个固定杆61之间的第三弹簧63受力挤压，从而起到缓冲的作用，该结构通过弹性夹持件3、弹性防护件4、弹性保护件6的配合作用可以提高对传感器本体1防护的效果，防止传感器本体1在使用过程中受损。

具体实施例中，防护杆5内开设有滑腔且滑腔内安装有第四弹簧9，两个防护杆5之间设置有活动杆8，且活动杆8的两端分别伸入两个滑腔内并与两个第四弹簧9连接。

在使用时，当防护板41受到碰撞时，两个防护杆5就会相互靠近，活动杆8的两端在两个防护杆5内移动并与两个第四弹簧9挤压，从而起到缓冲的作用，该结构可进一步提高缓冲的效果。

具体实施例中，防护杆5的数量有两组，且两组分别位于防护罩壳2的正面与背面。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防护机构的传感器，其特征在于：包括传感器本体(1)，所述传感器本体(1)上套装有防护罩壳(2)，所述防护罩壳(2)内设置有用于传感器本体(1)夹持的弹性夹持件(3)，所述防护罩壳(2)的两侧均安装有弹性防护件(4)，两个所述弹性防护件(4)上均安装有防护杆(5)，两个所述防护杆(5)之间连接有弹性保护件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的传感器，其特征在于：所述弹性夹持件(3)包括两个夹板(31)，所述防护罩壳(2)内开设有空腔，且防护罩壳(2)的顶部与底部均开设有与空腔连通并供传感器本体(1)出入的敞口，所述防护罩壳(2)的两侧均开设有与空腔连通的开口，且两个开口内均设置有与防护罩壳(2)转动连接的轴杆(7)，两个所述夹板(31)的一端分别转动套接在两个轴杆(7)上，且两个夹板(31)的另一端均伸入空腔内并与传感器本体(1)夹持，两个所述夹板(31)形成倒八结构，两个所述开口内的底部均安装有活动杆(8)，两个所述夹板(31)上均安装有第一弹簧(32)，且两个第一弹簧(32)分别与两个活动杆(8)连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护机构的传感器，其特征在于：所述弹性防护件(4)包括防护板(41)，两个所述防护板(41)的一端分别转动套装在两个轴杆(7)上，且防护板(41)的另一端伸出开口外，两个所述防护板(41)形成八字形结构，两个所述防护板(41)相对一侧均连接有第二弹簧(42)，两个所述第二弹簧(42)分别与两个活动杆(8)连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有防护机构的传感器，其特征在于：所述弹性保护件(6)包括两个固定杆(61)，所述防护杆(5)通过转轴与防护板(41)连接，两个所述固定杆(61)分别竖直安装在两个防护杆(5)上，两个所述固定杆(61)之间设置有若干个连接杆(62)，两个所述固定杆(61)上均开设有若干个贯穿的通孔，若干个所述连接杆(62)的两端分别滑动穿过若干个通孔，所述连接杆(62)上套接有位于两个固定杆(61)之间的第三弹簧(63)，且第三弹簧(63)的两端分别与两个固定杆(61)连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护机构的传感器，其特征在于：所述防护杆(5)内开设有滑腔且滑腔内安装有第四弹簧(9)，两个所述防护杆(5)之间设置有活动杆(8)，且活动杆(8)的两端分别伸入两个滑腔内并与两个第四弹簧(9)连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护机构的传感器，其特征在于：所述防护杆(5)的数量有两组，且两组分别位于防护罩壳(2)的正面与背面。