CN219472202U - 一种燃气轮机进气道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气轮机进气道，涉及机械工程领域燃烧发动机相关的燃气轮机装置，包括进气道主体和安置座，进气道主体的内侧设置有安置座，安置座的内部安装有电动推杆，且电动推杆的出力杆固定有滚轮，安置座的一侧设置有清洁机构。该便于清理的燃气轮机进气道，将安置座放进进气道主体的内壁，启动电动推杆，使得三个滚轮分别与进气道主体的内壁贴合，旋转螺杆，使得螺杆带动清洁刷与进气道主体的内壁进行挤压，再启动驱动电机，使得清洁刷可将进气道主体内壁附着的灰尘刷下，使得进气道主体便于进行清理，将风扇与导流板的中部进行对接，启动风扇，导流板对风扇吹出的气流进行导向，使得风扇便于将刷下灰尘吹出进气道主体。

Description

一种燃气轮机进气道

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体为一种燃气轮机进气道。

背景技术

燃气轮机（Gas Turbine）是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。对于一台燃气轮机来说，除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统，此外还需要配备良好的附属系统和设备，包括：起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气道和排气道及消声器等。

进气道是燃气轮机的空气进口和通道，进气道供给燃气轮机一定流量的空气，还保证压气机和燃烧室正常工作，在燃气轮机进行使用时，进气道需要实现高速气流的减速增压，将气流的动能转变为压力能，随着速度的增加，进气道的增压作用越来越大。

燃气轮机在使用一段时间后，燃气轮机的进气道需要定期进行清理附着的黑灰，清理进气道时，由于一般的进气道具有一定的深度，工作人员需要使用清理设备探身进入进气道，才能对进气道进行较为全面的清洁，且由于一般的燃气轮机进气道直径较大，工作人员需要清理较长的时间，使得工作人员清理进气道时较为不便，因此， 为了解决上述现有技术中燃气轮机进气道清理不便的问题，我们提出了一种燃气轮机进气道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机进气道，以解决上述背景技术提出的由于一般的进气道具有一定的深度，且进气道直径较大，工作人员需要清理较长的时间，使得工作人员清理进气道时较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气轮机进气道，包括进气道主体和安置座，所述进气道主体的内侧设置有安置座，所述安置座的内部安装有电动推杆，且电动推杆的出力杆固定有滚轮，所述安置座的一侧设置有清洁机构，且清洁机构包括有驱动电机、传动齿轮、内齿轮、通槽、连接杆、螺杆、滑杆和清洁刷，所述安置座的一侧安装有驱动电机，且驱动电机的出力轴通过轴承与安置座活动连接，所述驱动电机的出力轴与传动齿轮相固定，且传动齿轮通过轴承与安置座活动连接。

优选的，所述传动齿轮与内齿轮相对接，且内齿轮通过轴承环与安置座活动连接，所述安置座在内齿轮的一侧开设有通槽。

优选的，所述通槽的内侧贯穿有连接杆，且连接杆的一端与内齿轮相固定，所述连接杆的内部贯穿有螺杆。

优选的，所述连接杆靠近内齿轮的内部滑动贯穿有滑杆，且滑杆与清洁刷相固定，所述螺杆通过轴承与清洁刷活动连接。

优选的，所述安置座的中部固定有导流板，且安置座靠近导流板的一侧开设有滑槽，所述滑槽与连接架滑动对接。

优选的，所述连接架贯穿伸出导流板的一端粘合有连接垫，所述滑槽的内部设置有限位弹簧。

优选的，所述限位弹簧的两端分别与滑槽和连接架相固定，三个所述连接垫之间设置有风扇。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于清理的燃气轮机进气道，将安置座放进进气道主体的内壁，启动电动推杆，使得三个滚轮分别与进气道主体的内壁贴合，旋转螺杆，使得螺杆带动清洁刷与进气道主体的内壁进行挤压，再启动驱动电机，使得清洁刷可将进气道主体内壁附着的灰尘刷下，使得进气道主体便于进行清理，将风扇与导流板的中部进行对接，启动风扇，导流板对风扇吹出的气流进行导向，使得风扇便于将刷下灰尘吹出进气道主体。

1、该便于清理的燃气轮机进气道，当燃气轮机在使用一段时间后，燃气轮机的进气道主体需要定期进行清理附着的灰尘，清理进气道主体时，将安置座放进进气道主体的内壁，启动电动推杆，使得三个滚轮分别与进气道主体的内壁贴合，旋转螺杆，使得螺杆带动清洁刷与进气道主体的内壁进行挤压，再启动驱动电机，使驱动电机的出力轴带动传动齿轮进行旋转，使得清洁刷可将进气道主体内壁附着的灰尘刷下，此时工作人员只需推动安置座外侧固定的推杆便可对进气道主体的内壁进行清理，使得燃气轮机的进气道主体便于进行清理；

2、该便于清理的燃气轮机进气道，当清洁刷对燃气轮机的进气道主体内壁清理结束后，取出安置座，将风扇与导流板的中部进行对接，使得连接架在限位弹簧的作用下带动连接垫与风扇进行挤压限位，启动风扇，导流板对风扇吹出的气流进行导向，使气流分散吹向进气道主体的内壁，使得风扇便于将刷下灰尘吹出燃气轮机的进气道主体。

附图说明

图1为本实用新型正视截面结构示意图；

图2为本实用新型右视截面结构示意图；

图3为本实用齿轮和内齿轮左视截面新型结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、进气道主体；2、安置座；21、电动推杆；22、滚轮；3、清洁机构；31、驱动电机；32、传动齿轮；33、内齿轮；34、通槽；35、连接杆；36、螺杆；37、滑杆；38、清洁刷；4、导流板；5、滑槽；6、连接架；7、连接垫；8、限位弹簧；9、风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种燃气轮机进气道，包括进气道主体1和安置座2，进气道主体1的内侧设置有安置座2，安置座2的内部安装有电动推杆21，且电动推杆21的出力杆固定有滚轮22，安置座2的一侧设置有清洁机构3，且清洁机构3包括有驱动电机31、传动齿轮32、内齿轮33、通槽34、连接杆35、螺杆36、滑杆37和清洁刷38，安置座2的一侧安装有驱动电机31，且驱动电机31的出力轴通过轴承与安置座2活动连接，驱动电机31的出力轴与传动齿轮32相固定，且传动齿轮32通过轴承与安置座2活动连接，传动齿轮32与内齿轮33相对接，且内齿轮33通过轴承环与安置座2活动连接，安置座2在内齿轮33的一侧开设有通槽34，通槽34的内侧贯穿有连接杆35，且连接杆35的一端与内齿轮33相固定，连接杆35的内部贯穿有螺杆36，连接杆35靠近内齿轮33的内部滑动贯穿有滑杆37，且滑杆37与清洁刷38相固定，螺杆36通过轴承与清洁刷38活动连接，传动齿轮32与内齿轮33呈啮合对接，连接杆35与螺杆36呈螺纹连接。

具体实施时，根据图1、图2和图3，当燃气轮机在使用一段时间后，燃气轮机的进气道主体1需要定期进行清理附着的灰尘，清理进气道主体1时，将安置座2放进进气道主体1的内壁，启动电动推杆21，使电动推杆21的出力杆将滚轮22向进气道主体1的内壁伸去，使得三个滚轮22分别与进气道主体1的内壁贴合，旋转螺杆36，通过连接杆35与螺杆36呈螺纹连接，使得螺杆36带动清洁刷38与进气道主体1的内壁进行挤压，且通过滑杆37与连接杆35进行滑动对接，使清洁刷38不会发生偏移，再启动驱动电机31，使驱动电机31的出力轴带动传动齿轮32进行旋转，通过传动齿轮32与内齿轮33呈啮合对接，使得内齿轮33跟随传动齿轮32进行旋转，从而令内齿轮33带动连接杆35进行旋转，使得清洁刷38可将进气道主体1内壁附着的灰尘刷下，此时工作人员只需推动安置座2外侧固定的推杆便可对进气道主体1的内壁进行清理，使得燃气轮机的进气道主体1便于进行清理。

请参阅图1、图3和图4，安置座2的中部固定有导流板4，且安置座2靠近导流板4的一侧开设有滑槽5，滑槽5与连接架6滑动对接，连接架6贯穿伸出导流板4的一端粘合有连接垫7，滑槽5的内部设置有限位弹簧8，限位弹簧8的两端分别与滑槽5和连接架6相固定，三个连接垫7之间设置有风扇9，连接垫7采用橡胶材质，且连接垫7与风扇9相挤压。

具体实施时，根据图1、图3和图4，当清洁刷38对燃气轮机的进气道主体1内壁清理结束后，取出安置座2，将风扇9与导流板4的中部进行对接，使风扇9外侧与连接垫7进行挤压，使得连接架6在限位弹簧8的作用下带动连接垫7与风扇9进行挤压限位，且连接垫7采用橡胶材质具有一定的形变能力，进一步加强了连接架6对风扇9的限位，启动风扇9，导流板4对风扇9吹出的气流进行导向，使气流分散吹向进气道主体1的内壁，使得风扇9便于将刷下灰尘吹出燃气轮机的进气道主体1。

综上所述，当燃气轮机在使用一段时间后，燃气轮机的进气道主体1需要定期进行清理附着的灰尘，清理进气道主体1时，将安置座2放进进气道主体1的内壁，启动电动推杆21，使得三个滚轮22分别与进气道主体1的内壁贴合，旋转螺杆36，使得螺杆36带动清洁刷38与进气道主体1的内壁进行挤压，再启动驱动电机31，使得清洁刷38可将进气道主体1内壁附着的灰尘刷下，使进气道主体1便于进行清理，当清洁刷38对进气道主体1内壁清理结束后，取出安置座2，将风扇9与导流板4的中部进行对接，启动风扇9，导流板4对风扇9吹出的气流进行导向，使气流分散吹向进气道主体1的内壁，使得风扇9便于将刷下灰尘吹出燃气轮机的进气道主体1，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种燃气轮机进气道，其特征在于：包括进气道主体（1）和安置座（2）；所述进气道主体（1）的内侧设置有所述安置座（2）；

所述安置座（2）的一侧设置有清洁机构（3），且清洁机构（3）包括有驱动电机（31）、传动齿轮（32）、内齿轮（33）、通槽（34）、连接杆（35）、螺杆（36）、滑杆（37）和清洁刷（38）；

所述安置座（2）的一侧安装有驱动电机（31），且驱动电机（31）的出力轴通过轴承与安置座（2）活动连接，所述驱动电机（31）的出力轴与传动齿轮（32）相固定，且传动齿轮（32）通过轴承与安置座（2）活动连接；

所述传动齿轮（32）与内齿轮（33）相对接，且内齿轮（33）通过轴承环与安置座（2）活动连接，所述安置座（2）在内齿轮（33）的一侧开设有通槽（34）；所述通槽（34）的内侧贯穿有连接杆（35）；

所述连接杆（35）的内部贯穿有螺杆（36）；所述连接杆（35）靠近内齿轮（33）的内部滑动贯穿有滑杆（37），且滑杆（37）与清洁刷（38）相固定，所述螺杆（36）通过轴承与清洁刷（38）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述连接杆（35）的一端与内齿轮（33）相固定。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述安置座（2）的内部安装有电动推杆（21），且电动推杆（21）的出力杆固定有滚轮（22）。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述安置座（2）的中部固定有导流板（4）。

5.根据权利要求4所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述安置座（2）靠近导流板（4）的一侧开设有滑槽（5），所述滑槽（5）与连接架（6）滑动对接。

6.根据权利要求5所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述连接架（6）贯穿伸出导流板（4）的一端粘合有连接垫（7）。

7.根据权利要求6所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述滑槽（5）的内部设置有限位弹簧（8）。

8.根据权利要求7所述的一种燃气轮机进气道，其特征在于：所述限位弹簧（8）的两端分别与滑槽（5）和连接架（6）相固定，三个所述连接垫（7）之间设置有风扇（9）。