CN219462978U - 气体净化系统 - Google Patents

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丛海营
徐佳巍
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Abstract

本实用新型公开了一种气体净化系统,所述气体净化系统包括:底盘,所述底盘上安装有进气管路和出气管路;至少两组气体处理模块,所述气体处理模块安装于所述底盘上,每个所述气体处理模块的入口端均与所述进气管路连通,每个所述气体处理模块的出口端均与所述出气管路连通,且每个所述气体处理模块包括分离过滤模块和干燥模块,控制模块,所述控制模块安装于所述底盘上,所述控制模块与每个所述气体处理模块电连接。本实用新型实施例实现了将压缩气体处理装置的多个模块集成化设置,节省空间且连接方便,且设有备用模块,当一组有故障时,可以切换到另一组工作。

Description

气体净化系统
技术领域
本实用新型涉及气体后处理设备技术领域,尤其是涉及一种气体净化系统。
背景技术
气体作为一种能源和动力,其中经常会混有水蒸气、垃圾、油雾、废气等有害物质,如直接使用,会引起后端应用系统瘫痪,降低系统的运行效率,从而影响了正常的生产过程,增加生产运行成本。
而现有的一些气体净化系统,比如干燥机、气水分离器、过滤器等是分散组装在一起的,连接不方便,占地空间大,而且有些气体净化系统中的干燥机或过滤器在故障后易导致系统整体无法继续使用,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种气体净化系统,实现了将压缩气体处理装置的多个模块集成化设置,节省空间且连接方便,且设有备用模块,当一组有故障时,可以切换到另一组工作。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,包括:底盘,所述底盘上安装有进气管路和出气管路;至少两组气体处理模块,所述气体处理模块安装于所述底盘上,每个所述气体处理模块的入口端均与所述进气管路连通,每个所述气体处理模块的出口端均与所述出气管路连通,且每个所述气体处理模块包括分离过滤模块和干燥模块;控制模块,所述控制模块安装于所述底盘上,所述控制模块与每个所述气体处理模块电连接。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述底盘划分为第一区和第二区,所述进气管路、所述出气管路、所述分离过滤模块和所述控制模块设置于所述第一区内,所述干燥模块设置于所述第二区内。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,还包括固定支架,所述固定支架安装于所述底盘上且设置于所述第一区内,所述控制模块安装于所述固定支架上,所述分离过滤模块通过连接管路固定于所述固定支架。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述固定支架构造为框架式结构,所述控制模块设置于所述分离过滤模块的上方。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述底盘上还设有与每个所述气体处理模块相连的油水分离器,所述油水分离器设置于所述分离过滤模块的下方。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述干燥模块在所述底盘上沿所述底盘的宽度方向或长度方向分布。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述分离过滤模块包括气水分离器,所述气水分离器用于对所述进气管路内的气流进行气水分离。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述分离过滤模块包括第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器,所述第一过滤器用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,所述第二过滤器用于过滤气体中的油蒸汽,所述第三过滤器用于过滤气体中的颗粒和细菌。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述分离过滤模块包括气水分离器、第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器,所述气水分离器用于对所述进气管路内的气流进行气水分离,所述第一过滤器用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,所述第二过滤器用于过滤气体中的油蒸汽,所述第三过滤器用于过滤气体中的颗粒和细菌。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述干燥模块包括吸附式干燥机,所述吸附式干燥机用于去除气体的水分。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述气体净化系统还包括再生模块,每个所述吸附式干燥机之间通过所述再生模块连接。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,每个所述气体处理模块中的分离过滤模块与所述进气管路之间连接有输入管路,所述输入管路上设有控制阀。
根据本实用新型实施例的气体净化系统,所述进气管路和/或所述出气管路上设有调压阀。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施例的气体净化系统的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的图1的另外一个视角的结构示意图;
图3是本实用新型实施例气体净化系统的侧视图;
图4是实用新型实施例的固定支架的结构示意图;
图5是气体净化系统的干燥模块与图1中分布方向相反的结构示意图。
附图标记:
底盘1,油水分离器2,固定支架3,控制模块安装区域31,管路安装区域32,出气管路4,进气管路5,露点仪6,控制模块7,再生模块8,吸附式干燥机9,控制阀10,第一过滤器11,气水分离器12,第二过滤器13,第三过滤器14,调压阀15,出气口16,进气口17。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的气体净化系统,本实用新型实施例的气体净化系统,可以配不同类型和不同流量的压缩机使用,可以用于无油压缩机或喷油压缩机,采用模块化的集成设计在底盘上,并且采用两组吸附式干燥机和过滤器等模块,一组模块有故障的话控制器可以自动切换到另外一组运行。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的气体净化系统,包括:底盘1、控制模块和至少两组气体处理模块,底盘1上安装有进气管路5和出气管路4;气体处理模块安装于底盘1上,每个气体处理模块的入口端均与进气管路5连通,每个气体处理模块的出口端均与出气管路4连通,且每个气体处理模块包括分离过滤模块和干燥模块;控制模块安装于底盘1上,控制模块与每个气体处理模块电连接。
首先,本实用新型实施例的底盘1上设有至少两组气体处理模块,其中,任意一组气体处理模块可以完成将气体中的水分分离出来、将气体中的油雾和湿粉尘过滤掉、进一步去除气体的水分、将气体中的油蒸汽过滤掉、将气体中的颗粒和细菌过滤掉等整个或至少部分过程的气体处理流程。当其中一组气体处理模块在工作时,其余的气体处理模块作为备用,那么在工作的那一组气体处理模块出现故障时,可以通过控制模块控制切换备用的气体处理模块,选用另外一组气体处理模块对于气体进行处理并能完成上述整套处理流程,实现对于气体的有效处理,能应对突发状况。
另外,本实用新型实施例将所有的这些气体处理模块集成在一起,均设置在底盘1上,相对将气体处理模块的各个处理仪器全部分散开来能合理利用空间,占用较小的空间且能正常工作,集成度高。以及,本实用新型实施例将这些气体处理模块及进气管路5、出气管路4形成模块化的通用性的设计,还可以满足不同类型和流量的压缩机的净化气体要求,适用性强。另外,本实用新型实施例通过控制模块将每个气体处理模块电连接,实现对于气体处理模块工作状态切换的自动化控制。
在一些实施例中,参照图1所示,底盘1划分为第一区和第二区,进气管路5、出气管路4、分离过滤模块和控制模块7设置于第一区内,干燥模块设置于第二区内。
在本实用新型实施例中,通过将底盘分为两个区,每组气体处理模块中的干燥模块占用的位置较大,将干燥模块设置在第二区内,将其他的进气管路5、出气管路4、分离过滤模块集成设置在第一区内,能够合理利用底盘1的位置,实现集成度高,且便于实现管路的连接。第一区与第二区可以是沿底盘的长度方向分布,也可以沿底盘的宽度方向分布,即第一区与第二区可以按照底盘的前后分区,也可以按照底盘的左右分区。同时,将每组气体处理模块中功能相同的模块设置在相同的底盘1区域,方便后期有针对性地对各个功能模块进行维护和检修。
在一些实施例中,还包括固定支架3,固定支架3安装于底盘1上且设置于第一区内,控制模块安装于固定支架3上,分离过滤模块通过连接管路固定于固定支架3。
在实际中,固定支架3一般是通过螺栓安装在底盘1上,干燥模块体积较大,也是直接固定在底盘1上,且分离过滤模块一般包括气水分离模块和过滤模块的至少其中一种,气水分离模块和过滤模块之间通过硬管连接,且硬管连接部分可以选择性的通过抱箍固定在固定支架3上,气水分离模块和过滤模块可以悬挂在进气管路5或者出气管路4上,实现对于气体净化系统集成化的安装,通过抱箍将硬管连接在固定支架3上,给了气体净化系统中涉及到的气水分离模块和过滤模块等主要结构的受力支撑,并且这些气体处理模块中的部分可以围绕在固定支架3周围,实现合理利用空间,集成度高的效果。
另外,本实用新型实施例可以使得固定支架3作为一个主要支撑,并在固定支架3的一侧设置如干燥模块这种较大的结构,将其他较小的部件通过干燥模块及固定支架3作为主要支撑连接起来,固定支架3分出多组气体处理模块,可以使得气体处理模块的各个部件整齐度更高,紧凑性好。而且,本实用新型实施例的这种模块化的设计,可以更换不同类型的干燥模块,提供设计经济性。
在一些实施例中,固定支架3构造为框架式结构,控制模块设置于分离过滤模块的上方。
在实际中,将固定支架3设置为框架式结构,固定支架3周围可以设置不同的气体处理模块,比如本实用新型实施例中,固定支架3的最上端设有控制模块安装区域31,可以通过螺栓固定控制模块7,固定支架3的在安装控制模块7以下的位置设有管路安装区域32,如进气管路5可以部分设置在固定支架3的上方并且围绕在固定支架3的周围,到达固定支架3一侧的其他气体处理模块,并且最终到达出气管路4时,出气管路4可以围绕在固定支架3的下方,其他的分离过滤模块可以安装在进气管路5或者出气管路4上,本实用新型实施例实现进气管路5、出气管路4及分离过滤模块和干燥模块的合理布局,达到对于固定支架3的合理利用。
在一些实施例中,底盘1上还设有与每个气体处理模块相连的油水分离器2,油水分离器2设置于分离过滤模块的下方。
其中,固定支架3可以为方体框架,固定支架3内形成有安装空间,安装空间内可以安装油水分离器2,油水分离器2安装在底盘1上和位于固定支架3的分离过滤模块下方,对于整个气体净化系统来说能节省空间,集成化高;油水分离器2是用于收集分离过滤模块中分离出后留有的凝聚的水分、颗粒和油等杂质,收集到油水分离器2中后再进行一次油水分离,最后将水排出气体净化系统。
在一些实施例中,参照图1和图5所示,干燥模块在底盘1上沿底盘的宽度方向或长度方向分布,可以根据实际底盘1的面积及其干燥模块所占用的面积合理布局,使得整体气体净化系统占地面积更小,集成度更高。
在一些实施例中,分离过滤模块包括气水分离器12,气水分离器12用于对进气管路5内的气流进行气水分离,此时的分离过滤模块主要作为气水分离使用。
在一些实施例中,分离过滤模块包括第一过滤器11、第二过滤器13和第三过滤器14,第一过滤器11用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,第二过滤器13用于过滤气体中的油蒸汽,第三过滤器14用于过滤气体中的颗粒和细菌,此时的分离过滤模块主要用于过滤使用。
在一些实施例中,分离过滤模块包括气水分离器12、第一过滤器11、第二过滤器13和第三过滤器14,气水分离器12用于对进气管路5内的气流进行气水分离,第一过滤器11用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,第二过滤器13用于过滤气体中的油蒸汽,第三过滤器14用于过滤气体中的颗粒和细菌,此时的分离过滤模块既包括气水分离又包括过滤。
在实际中,如本实用新型实施例的气体处理模块设置为两组,那么从进气口17开始到进气管路5,进气管路5进气到一段路径后分为两路,然后控制这两路中的任意一路工作,使气体进入其中一个干燥模块,具体是气体依次经过气水分离器12、第一过滤器11、干燥模块、第二过滤器13和第三过滤器14,然后到达出气管路4进而到达出气口16,其中,首先通过气水分离器12是将气体中的水分分离出来,然后通过第一过滤器11将气体中的油雾和湿粉尘过滤掉,再经过干燥模块进一步去除气体的水分,再通过第二过滤器13是将气体中的油蒸汽过滤掉,最后通过第三过滤器14将气体中的颗粒和细菌过滤掉,即可完成气体的多重处理,保证尽可能有效的去除气体中的有害气体。
在一些实施例中,干燥模块可以采用吸附式干燥机9,吸附式干燥机9用于进一步去除气体的水分。
在一些实施例中,气体净化系统还包括再生模块8,每个吸附式干燥机9之间通过再生模块8连接,保证一台吸附式干燥机9在工作时可以有一路气体去另外一台吸附式干燥机9,保证另外一台吸附式干燥机9里有压力从而保证吸附剂的活性。
在一些实施例中,气体处理模块可以设置为两组,也可以设置为多组,且每个气体处理模块中的分离过滤模块与进气管路5之间均连接有输入管路,输入管路中设有控制阀10,通过控制阀10的通断实现对于某一组气体处理模块的选择,即气体进入哪一路吸附式干燥机9的选择。
在一些实施例中,进气管路5和/或出气管路4中设有调压阀15。其中,调压阀15用于将气体压力调到合适的压力,保证气体处理模块的压力需求。
另外,控制模块7上还设有露点仪6,露点仪6可以反应气体的露点温度,露点温度可以得知气体湿度等因素,可以根据气体湿度等因素决定吸附式干燥机9的工作时间。
最后,本实用新型实施例在安装和拆卸时,主要框架部件的安装顺序是:先将固定支架3安装在底盘1上,然后将油水分离器2安装在固定支架3内且安装在底盘1上,将两组出气管路4、第二过滤器13、第三过滤器14和调压阀15之间通过硬管连接起来,然后通过抱箍固定硬管并安装在固定支架3上;并且将两组进气管路5、气水分离器12、第一过滤器11、控制阀10之间通过硬管连接起来,并且通过抱箍固定硬管并安装在固定支架3上;通过螺栓将控制模块7安装在固定支架3上,并将露点仪6安装在控制模块7上;然后通过螺栓将两个吸附式干燥机9安装在底盘1上;并且在两个吸附式干燥机9之间安装再生模块8;而吸附式干燥机9和过滤器集成系统装置的拆卸,可依照安装逆顺序快速完成。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (13)

1.一种气体净化系统,其特征在于,包括:
底盘,所述底盘上安装有进气管路和出气管路;
至少两组气体处理模块,所述气体处理模块安装于所述底盘上,每个所述气体处理模块的入口端均与所述进气管路连通,每个所述气体处理模块的出口端均与所述出气管路连通,且每个所述气体处理模块包括分离过滤模块和干燥模块;
控制模块,所述控制模块安装于所述底盘上,所述控制模块与每个所述气体处理模块电连接。
2.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述底盘划分为第一区和第二区,所述进气管路、所述出气管路、所述分离过滤模块和所述控制模块设置于所述第一区内,所述干燥模块设置于所述第二区内。
3.根据权利要求2所述的气体净化系统,其特征在于,还包括固定支架,所述固定支架安装于所述底盘上且设置于所述第一区内,所述控制模块安装于所述固定支架上,所述分离过滤模块通过连接管路固定于所述固定支架。
4.根据权利要求3所述的气体净化系统,其特征在于,所述固定支架构造为框架式结构,所述控制模块设置于所述分离过滤模块的上方。
5.根据权利要求4所述的气体净化系统,其特征在于,所述底盘上还设有与每个所述气体处理模块相连的油水分离器,所述油水分离器设置于所述分离过滤模块的下方。
6.根据权利要求2所述的气体净化系统,其特征在于,所述干燥模块在所述底盘上沿所述底盘的宽度方向或长度方向分布。
7.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述分离过滤模块包括气水分离器,所述气水分离器用于对所述进气管路内的气流进行气水分离。
8.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述分离过滤模块包括第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器,所述第一过滤器用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,所述第二过滤器用于过滤气体中的油蒸汽,所述第三过滤器用于过滤气体中的颗粒和细菌。
9.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述分离过滤模块包括气水分离器、第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器,所述气水分离器用于对所述进气管路内的气流进行气水分离,所述第一过滤器用于过滤气体中的油雾和湿粉尘,所述第二过滤器用于过滤气体中的油蒸汽,所述第三过滤器用于过滤气体中的颗粒和细菌。
10.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述干燥模块包括吸附式干燥机,所述吸附式干燥机用于去除气体的水分。
11.根据权利要求10所述的气体净化系统,其特征在于,所述气体净化系统还包括再生模块,每个所述吸附式干燥机之间通过所述再生模块连接。
12.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,每个所述气体处理模块中的分离过滤模块与所述进气管路之间连接有输入管路,所述输入管路上设有控制阀。
13.根据权利要求1所述的气体净化系统,其特征在于,所述进气管路和/或所述出气管路上设有调压阀。
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