CN219458773U - 一种电机转子结构以及电机 - Google Patents

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朱殿烨
沈书成
茅伟娜
夏鑫鑫
牛亚琪
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Weirui Electric Automobile Technology Ningbo Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种电机转子结构以及电机,所述电机转子结构包括转子本体以及保护套,所述转子本体包括两个半轴结构以及处于两个所述半轴结构之间的磁芯结构,所述转子本体中空设置以形成有腔体;所述保护套套设在所述转子本体外,所述保护套具有至少部分包覆于所述半轴结构上的边套体段;在所述电机转子结构内形成有冷却流道,所述冷却流道用以流通冷却液,用以对所述磁芯结构散热,所述冷却流道的入口形成在所述腔体的内壁,所述冷却流道的出口形成在所述边套体段上。本实用新型旨在解决现有相关技术中电机转子进行冷却,因冷却传递路径长而导致冷却能力低的问题。

Description

一种电机转子结构以及电机
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种电机转子结构以及电机
背景技术
电机功率密度大,在持续运行时会产生大量的热,转子功率损耗高,温度高,影响可靠性和性能。
目前的轴冷却方式通常为间接冷却,大多数热量是转子表面附近产生的,但必须通过叠片铁芯从表面传递到轴,再传递给流体,限制了冷却能力。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电机转子结构以及电机,旨在解决现有相关技术中电机转子进行冷却,因冷却传递路径长而导致冷却能力低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种电机转子结构,包括:
转子本体,包括两个半轴结构以及处于两个所述半轴结构之间的磁芯结构,所述转子本体中空设置以形成有腔体;以及,
保护套,套设在所述转子本体外,所述保护套具有至少部分包覆于所述半轴结构上的边套体段;
在所述电机转子结构内形成有冷却流道,所述冷却流道用以流通冷却液,用以对所述磁芯结构散热,所述冷却流道的入口形成在所述腔体的内壁,所述冷却流道的出口形成在所述边套体段上。
可选地,所述冷却流道包括主流道,所述主流道包括沿所述转子本体径向延伸的第一流道段、连接所述第一流道段且沿所述转子本体轴向延伸的第二流道段、以及连接所述第二流道段且沿所述转子本体径向延伸的第三流道段;
所述冷却流道的入口形成在所述第一流道段上,所述冷却流道的出口形成在所述第三流道段上。
可选地,所述半轴结构或者所述磁芯结构上设有沿径向延伸的连通孔,所述第一流道段包括所述连通孔。
可选地,所述磁芯结构包括转子铁芯,在所述转子铁芯内设有磁钢槽,在所述磁钢槽内设有永磁体,所述第三流道段包括所述磁钢槽的内腔。
可选地,所述边套体段设置两个,且分别对应套设在两个所述半轴结构上;
所述冷却流道设置多个,多个所述冷却流道的出口部分设置于其中一个所述边套体段上,其余部分设置于另一个所述边套体段上。
可选地,所述冷却流道的出口沿背离所述磁芯结构的方向倾斜延伸设置。
可选地,所述磁芯结构包括转子铁芯,所述转子铁芯包括多个依次层叠设置的转子冲片;
相邻的两个所述转子冲片之间的间隙连通所述腔体以及所述冷却流道。
可选地,所述半轴结构包括:
传动半轴;以及,
动平衡板,设置在所述传动半轴与所述磁芯结构之间;
所述冷却流道至少部分形成在所述动平衡板上。
可选地,所述保护套包括线束网以及固化所述线束网的树脂。
本实用新型还提出一种电机,包括:
定子,所述定子内形成有安装空间;以及,
如上文所述的电机转子结构,所述转子本体转动安装至所述安装空间,所述转子本体的外侧壁与所述定子的内侧壁之间间隔形成气隙。
本实用新型的技术方案中,所述保护套包覆两个所述半轴结构以及所述磁芯结构设置,以形成所述电机转子结构,所述转子本体内形成的腔体构成所述冷却流道的一部分,从所述腔体内通入冷却液,继而在所述转子本体工作过程中,由内至外的对所述转子本体进行冷却降温,其采用直接冷却的方式,以缩短冷却传递路径,进而提高冷却能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的电机的一实施例的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提供的电机转子结构的一实施例的部分结构示意图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称
1 转子本体 413 第三流道段
11 半轴结构 5 连通孔
12 磁芯结构 121 转子铁芯
2 腔体 6 磁钢槽
3 保护套 7 永磁体
31 边套体段 111 传动半轴
4 冷却流道 112 动平衡板
41 主流道 311 线束网
411 第一流道段 8 定子
412 第二流道段
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
电机功率密度大,在持续运行时会产生大量的热,转子功率损耗高,温度高,影响可靠性和性能。
目前的轴冷却方式通常为间接冷却,大多数热量是转子表面附近产生的,但必须通过叠片铁芯从表面传递到轴,再传递给流体,限制了冷却能力。
鉴于此,本实用新型提出一种电机转子结构,图1至图2为本实用新型的一实施例。
请参阅图1,所述电机转子结构包括转子本体1以及保护套3,所述转子本体1包括两个半轴结构11以及处于两个所述半轴结构11之间的磁芯结构12,所述转子本体1中空设置以形成有腔体2;所述保护套3套设在所述转子本体1外,所述保护套3具有至少部分包覆于所述半轴结构11上的边套体段31;在所述电机转子结构内形成有冷却流道4,所述冷却流道4用以流通冷却液,用以对所述磁芯结构12散热,所述冷却流道4的入口形成在所述腔体2的内壁,所述冷却流道4的出口形成在所述边套体段31上。
本实用新型的技术方案中,所述保护套3包覆两个所述半轴结构11以及所述磁芯结构12设置,以形成所述电机转子结构,所述转子本体1内形成的腔体2构成所述冷却流道4的一部分,从所述腔体2内通入冷却液,继而在所述转子本体1工作过程中,由内至外的对所述转子本体1进行冷却降温,其采用直接冷却的方式,以缩短冷却传递路径,进而提高冷却能力。
其中,由于所述冷却流道4的出口形成在所述边套体段31上,自所述转子本体1流出的冷却液在离心力的作用下还可对定子线包进行冷却。
此外,设置的所述保护套3可以避免所述内腔内泄漏的冷却液流入至气隙中,带来搅油损失、摩擦发热及振动。
进一步地,所述冷却流道4包括主流道41,所述主流道41包括沿所述转子本体1径向延伸的第一流道段411、连接所述第一流道段411且沿所述转子本体1轴向延伸的第二流道段412、以及连接所述第二流道段412且沿所述转子本体1径向延伸的第三流道段413;所述冷却流道4的入口形成在所述第一流道段411上,所述冷却流道4的出口形成在所述第三流道段413上。其中,在所述转子本体1转动过程中,从所述第一流道段411内汇入冷却液,冷却液沿所述转子本体1轴线运动,同时在离心力的作用下,同时部分冷却液沿所述转子本体1径向运动,即进入至所述第二流道段412内,最后通过所述第三流道段413流出,由内之外完成对所述转子本体1的冷却降温。
进一步地,所述半轴结构11或者所述磁芯结构12上设有沿径向延伸的连通孔5,所述第一流道段411包括所述连通孔5。通过设置有所述连通孔5,以可以通过所述连通孔5向所述第一流道段411内注入冷却液。其中,所述连通孔5可以是设置在半轴结构11上、也可以是设置在所述磁芯结构12上,在此不做限制。
请参阅图1至图2,所述磁芯结构12包括转子铁芯121,在所述转子铁芯121内设有磁钢槽6,在所述磁钢槽6内设有永磁体7,所述第三流道段413包括所述磁钢槽6的内腔。其中,冷却液在自所述第三流道段413内流淌时,还可对所述磁钢槽6内的永磁体7进行冷却降温。
请参阅图1,所述边套体段31设置两个,且分别对应套设在两个所述半轴结构11上;所述冷却流道4设置多个,多个所述冷却流道4的出口部分设置于其中一个所述边套体段31上,其余部分设置于另一个所述边套体段31上。其中,多个所述冷却流道4的出口分设在两个所述边套体段31上,从而使得自所述冷却流道4流出的冷却液可对定子8两侧的定子线包均进行降温冷却。
进一步地,所述冷却流道4的出口沿背离所述磁芯结构12的方向倾斜延伸设置。通过设置有所述冷却流道4的出口倾斜延伸设置,使得自所述冷却流道4的出口流出的冷却液不易流入至气隙中,可以避免冷却液流入至气隙中,带来搅油损失、摩擦发热及振动的问题。
进一步地,所述磁芯结构12包括转子铁芯121,所述转子铁芯121包括多个依次层叠设置的转子冲片;相邻的两个所述转子冲片之间的间隙连通所述腔体2以及所述冷却流道4。其中,冷却液在经由所述冷却流道4对所述转子本体1进行降温时,可流入至多个转子冲片之间的缝隙,直接对转子冲片进行冷却,以提高冷却效果。
进一步地,所述半轴结构11包括传动半轴111以及动平衡板112,所述动平衡板112设置在所述传动半轴111与所述磁芯结构12之间;所述冷却流道4至少部分形成在所述动平衡板112上。其中,在本实施例中,所述传动半轴111通过所述动平衡板112连接所述磁芯结构12,则为了使得冷却液可通入至所述冷却通道内,所述冷却通道的至少部分形成在所述动平衡板112上,用以供冷却液注入;同时结合上文在所述半轴结构11或者所述磁芯结构12上设有沿径向延伸的连通孔5的实施例,即具体地请参阅图1,在所述传动半轴111与所述动平衡板112上开设有连通孔5,从而使得冷却液可自所述传动半轴111的轴线注入至所述冷却通道内,完成对所述转子本体1的直接接触降温。
进一步地,所述保护套3包括线束网311以及固化所述线束网311的树脂。其中,所述线束网311配合所述树脂构成碳纤维保护套3,以避免所述转子本体1中渗漏的冷却流体进入气隙中,带来搅油损失、摩擦发热及振动。
本实用新型还提出一种电机,所述电机包括定子8和电机转子结构,所述定子8内形成有安装空间;所述转子本体1转动安装至所述安装空间,所述转子本体1的外侧壁与所述定子8的内侧壁之间间隔形成气隙。所述电机转子结构的具体结构参考上述实施例,由于本电机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有的有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电机转子结构,其特征在于,包括:
转子本体,包括两个半轴结构以及处于两个所述半轴结构之间的磁芯结构,所述转子本体中空设置以形成有腔体;以及,
保护套,套设在所述转子本体外,所述保护套具有至少部分包覆于所述半轴结构上的边套体段;
在所述电机转子结构内形成有冷却流道,所述冷却流道用以流通冷却液,用以对所述磁芯结构散热,所述冷却流道的入口形成在所述腔体的内壁,所述冷却流道的出口形成在所述边套体段上。
2.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述冷却流道包括主流道,所述主流道包括沿所述转子本体径向延伸的第一流道段、连接所述第一流道段且沿所述转子本体轴向延伸的第二流道段、以及连接所述第二流道段且沿所述转子本体径向延伸的第三流道段;
所述冷却流道的入口形成在所述第一流道段上,所述冷却流道的出口形成在所述第三流道段上。
3.如权利要求2所述的电机转子结构,其特征在于,所述半轴结构或者所述磁芯结构上设有沿径向延伸的连通孔,所述第一流道段包括所述连通孔。
4.如权利要求2所述的电机转子结构,其特征在于,所述磁芯结构包括转子铁芯,在所述转子铁芯内设有磁钢槽,在所述磁钢槽内设有永磁体,所述第三流道段包括所述磁钢槽的内腔。
5.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述边套体段设置两个,且分别对应套设在两个所述半轴结构上;
所述冷却流道设置多个,多个所述冷却流道的出口部分设置于其中一个所述边套体段上,其余部分设置于另一个所述边套体段上。
6.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述冷却流道的出口沿背离所述磁芯结构的方向倾斜延伸设置。
7.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述磁芯结构包括转子铁芯,所述转子铁芯包括多个依次层叠设置的转子冲片;
相邻的两个所述转子冲片之间的间隙连通所述腔体以及所述冷却流道。
8.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述半轴结构包括:
传动半轴;以及,
动平衡板,设置在所述传动半轴与所述磁芯结构之间;
所述冷却流道至少部分形成在所述动平衡板上。
9.如权利要求1所述的电机转子结构,其特征在于,所述保护套包括线束网以及固化所述线束网的树脂。
10.一种电机,其特征在于,包括:
定子,所述定子内形成有安装空间;以及,
如权利要求1至9任意一项所述的电机转子结构,所述转子本体转动安装至所述安装空间,所述转子本体的外侧壁与所述定子的内侧壁之间间隔形成气隙。
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