CN219456283U - 一种配网架空线路故障检测安装壳体及装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种配网架空线路故障检测装置，包括有上壳体、下壳体和开合机构；所述上壳体和下壳体通过开合机构连接，上壳体和下壳体之间设置有供架空线缆穿过的卡线槽，所述卡线槽包括位于上壳体的第一卡线槽和位于下壳体的第二卡线槽，第一卡线槽和第二卡线槽分别贯穿上壳体和下壳体。本实用新型在装置内设置旋转开合结构，通过旋转转动柄，带动上壳体绕着传动丝杆旋转的同时向上移动，便于将导线安装在卡线槽中，导线安装好后，反方向旋转转动柄，即可带动上壳体绕着传动丝杆旋转的同时向下移动，最后再通过螺丝加固即可，无需将上下壳体完全分离开，安装过程更为便捷，避免了在安装过程中螺丝等零件掉落缺失的问题。

Description

一种配网架空线路故障检测安装壳体及装置

技术领域

本实用新型属于检修平台技术领域，具体涉及一种配网架空线路故障检测安装壳体及装置。

背景技术

我国配电网普遍采用小电力接地系统，结构非常复杂，且容易出现单相接地故障，当配电网的接地系统出现单相接地故障时，非故障相的对地电压会升高，如果发生间歇性弧光接地而会引起谐振过电压时，会令电力系统的绝缘受到威胁，造成严重的短路事故，因此需要尽快找出故障线路，并尽快排除故障。但是目前以故障指示器和一二次融合开关为代表的故障监测装置只能实现故障点的区间定位，与此同时，受自身技术条件的限制，故障指示器对于不接地系统单相接地故障诊断误差较大，且设备供电可靠性较低。

现有技术中，公开号为CN109142985A的中国发明专利“一种用于行波故障定位的故障录波器系统”，通过数据采集装置实时采集输电线上的电压和电流，并对电压和电流进行处理后通过数据汇聚装置发送至数据控制中心，数据控制中心通过将实时采集的电压和电流在故障定位算法中进行计算实现输电线路精确的故障定位，但是并没有公开具体能在故障定位中所使用的装置。公开号为CN218037150U的中国实用新型专利公开了“一种架空线路故障预警与精确定位装置”，但是其在输电线路上对装置进行安装时并不方便，缺失零件时，寻找较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配网架空线路故障检测安装壳体及装置，以解决在输电线路上安装不便的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种配网架空线路故障检测安装壳体，包括：上壳体、下壳体和开合机构；

所述上壳体和下壳体通过开合机构连接，上壳体和下壳体之间设置有供架空线缆穿过的卡线槽，所述卡线槽包括位于上壳体的第一卡线槽和位于下壳体的第二卡线槽，第一卡线槽和第二卡线槽分别贯穿上壳体和下壳体。

进一步地，所述开合机构包括：传动丝杆、转动柄、柔性防护套和传动套管；

所述传动丝杆贯穿下壳体并与传动套管通过螺纹连接，传动套管一端固定连接在上壳体的内部，另一端和传动丝杆通过螺纹连接，传动丝杆一端固定连接转动柄，转动柄的上表面和下壳体之间设置有套在传动丝杆外周的柔性防护套。

进一步地，下壳体上设有供传动丝杆穿过的凹槽；在使用状态时，通过旋转转动柄实现上壳体和下壳体开合；在闭合状态时，上壳体和下壳体贴合，传动套管收容于所述凹槽中。

第二方面，本实用新型提供一种配网架空线路故障检测装置，还包括太阳能板；

所述上壳体和下壳体外壁设置有若干太阳能板。

进一步地，所述上壳体和下壳体之间通过螺丝紧固四周。

进一步地，还包括：CT取电模块和罗氏线圈；

所述CT取电模块和罗氏线圈安装在上壳体和下壳体的内侧，与卡线槽同轴。

进一步地，还包括：电源模块；

所述太阳能板的输出端和CT取电模块的输出端连接电源模块。

进一步的，还包括：主板模块和通讯模块；

所述电源模块的输出端连接有主板模块和通讯模块。

进一步的，所述罗氏线圈的输出端电连接主板模块。

进一步地，所述主板模块和通讯模块之间双向连接。

本实用新型至少具有以下有益效果：

1、本实用新型提供一种配网架空线路故障检测装置，包括：上壳体、下壳体和开合机构；所述上壳体和下壳体通过开合机构连接，上壳体和下壳体之间设置有供架空线缆穿过的卡线槽，所述卡线槽包括位于上壳体的第一卡线槽和位于下壳体的第二卡线槽，第一卡线槽和第二卡线槽分别贯穿上壳体和下壳体。本实用新型在装置内设置旋转开合结构，通过旋转转动柄，带动上壳体绕着传动丝杆旋转的同时向上移动，便于将导线安装在卡线槽中，导线安装好后，反方向旋转转动柄，即可带动上壳体绕着传动丝杆旋转的同时向下移动，最后再通过螺丝加固即可，无需将上下壳体完全分离开，安装过程更为便捷，避免了在安装过程中螺丝等零件掉落缺失的问题；

2、本实用新型一种配网架空线路故障检测装置，还包括：CT取电模块和罗氏线圈；所述CT取电模块和罗氏线圈安装在上壳体和下壳体的内侧，与卡线槽同轴。通过罗氏线圈实时采集线路上的行波信号，并将信号传输至通讯模块，通讯模块将处理后的信号传输给数据中心，数据中心根据行波信号分析故障点，及时为检修人员提供故障信息；同时数据中心也可主动向装置发送指令，通讯模块接收指令信号后，传输给主板模块，主板模块根据指令信号对应相应的检修点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种配网架空线路故障检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种配网架空线路故障检测装置的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种配网架空线路故障检测装置的内部模块结构示意图；

其中：1、上壳体；101、第一卡线槽；2、下壳体；201、第二卡线槽；3、开合机构；301、传动丝杆；302、转动柄；303、防护套；304、传动套管；4、卡线槽；5、太阳能板；6、CT取电模块；6.1、第一U型槽；6.2、第二U型槽；7、罗氏线圈；8、电源模块；9、主板模块；10、通讯模块。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

以下详细说明均是示例性的说明，旨在对本实用新型提供进一步的详细说明。除非另有指明，本实用新型所采用的所有技术术语与本实用新型所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而并非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。

请参阅图1-3所示，本实用新型提供一种配网架空线路故障检测安装壳体及装置，包括：上壳体1、第一卡线槽101、下壳体2、第二卡线槽201、开合机构3、传动丝杆301、转动柄302、防护套303、传动套管304、卡线槽4、太阳能板5、CT取电模块6、罗氏线圈7、电源模块8、主板模块9和通讯模块10。所述上壳体1和下壳体2通过开合机构3连接，开合机构3上有转动柄302，转动柄302和下壳体2连接处设置有柔性防护套303，通过旋转转动柄302，带动上壳体1绕着传动丝杆301轴向旋转移动，传动套管304固定连接在上壳体1的内侧，传送丝杆301和传动套管304通过螺纹连接控制上壳体1和下壳体2开合。当上壳体1和下壳体2闭合时，传动丝杆301相对比下壳体2向下移动，传动丝杆301的下端会露出下壳体2，柔性防护套303可以对传动丝杆301进行防护，同时柔性防护套303可随着转动柄302的转动发生挤压，上壳体1和下壳体2闭合后，再拧紧装置四角的螺母，进行加固。上壳体1和下壳体2相互配合形成卡线槽4，卡线槽4包括位于上壳体1的第一卡线槽101和位于下壳体2的第二卡线槽201，上壳体1和下壳体2的外壁设置有若干太阳能板5，卡线槽4同轴贯穿连接有CT取电模块6和罗氏线圈7，CT取电模块6和罗氏线圈7安装在下壳体2的内侧的第一U型槽5.1和第二U型槽5.2中，第一U型槽6.1和第二U型槽6.2上分别设有两个U形盖板，U形盖板的四周由螺栓紧固，用于固定CT取电模块6和罗氏线圈7。CT取电模块6和太阳能板5的输出端均电连接有电源模块8，CT取电模块6在线路带电时，可CT感应取电，其电源输出接入到电源模块8；太阳能板5可太阳能取电，其电源输出接入到电源模块8，电源模块8的输出端电连接有主板模块9和通讯模块10，对主板模块9和通讯模块10供电，给装置提供运行电源。罗氏线圈7的输出端与主板模块9电连接，主板模块9和通讯模块10电连接，通过罗氏线圈7实时采集线路上的行波信号，并将信号通过主板模块9传输至通讯模块10，通讯模块10将处理后的信号传输给数据中心，数据中心根据行波信号来精确定位；同时数据中心也可主动向装置发送指令，通讯模块10接收指令信号后，传输给主板模块9，主板模块9根据指令信号来对应执行。

请参阅图2所示，装置开机后，太阳能板5取电，当线路通电后，装置的CT取电模块6取电。线路故障时，装置的主板模块9采集并处理罗氏线圈7采集的线路行波信号，再将信号传输给通讯模块10，通讯模块10将处理后的信号传输给数据中心，数据中心根据行波信号分析故障点，及时为检修人员提供故障信息；数据中心也可主动向装置发送指令，通讯模块10接收指令信号后，传输给主板模块9，主板模块9根据指令信号对应相应的检修点。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种配网架空线路故障检测安装壳体，其特征在于，包括：上壳体(1)、下壳体(2)和开合机构(3)；

所述上壳体(1)和下壳体(2)通过开合机构(3)连接，上壳体(1)和下壳体(2)之间设置有供架空线缆穿过的卡线槽(4)，所述卡线槽(4)包括位于上壳体(1)的第一卡线槽(101)和位于下壳体(2)的第二卡线槽(201)，第一卡线槽(101)和第二卡线槽(201)分别贯穿上壳体(1)和下壳体(2)。

2.根据权利要求1所述的一种配网架空线路故障检测安装壳体，其特征在于，所述开合机构(3)包括：传动丝杆(301)、转动柄(302)、柔性防护套(303)和传动套管(304)；

所述传动丝杆(301)贯穿下壳体(2)并与传动套管(304)通过螺纹连接，传动丝杆(301)一端固定连接转动柄(302)，传动套管(304)一端固定连接在上壳体(1)的内部，另一端和传动丝杆(301)通过螺纹连接，转动柄(302)的上表面和下壳体(2)表面之间设置有套在传动丝杆(301)外周的柔性防护套(303)。

3.根据权利要求2所述的一种配网架空线路故障检测安装壳体，其特征在于，下壳体(2)上设有供传动丝杆(301)穿过的凹槽；在使用状态时，通过旋转转动柄(302)能够实现上壳体(1)和下壳体(2)开合；在闭合状态时，上壳体(1)和下壳体(2)贴合，传动套管(304)收容于所述凹槽中。

4.一种配网架空线路故障检测装置，包括权利要求1至3中任一项的配网架空线路故障检测安装壳体，其特征在于，还包括太阳能板(5)；

所述上壳体(1)和下壳体(2)外壁设置有若干太阳能板(5)。

5.根据权利要求4所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，所述上壳体(1)和下壳体(2)之间通过螺丝紧固四周。

6.根据权利要求4所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，还包括：CT取电模块(6)和罗氏线圈(7)；

所述CT取电模块(6)和罗氏线圈(7)安装在下壳体(2)的内侧的第一U型槽(6.1)和第二U型槽(6.2)中，并与卡线槽(4)同轴。

7.根据权利要求6所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，还包括：电源模块(8)；

所述太阳能板(5)的输出端和CT取电模块(6)的输出端连接电源模块(8)。

8.根据权利要求7所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，还包括：主板模块(9)和通讯模块(10)；

所述电源模块(8)的输出端连接有主板模块(9)和通讯模块(10)。

9.根据权利要求8所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，所述罗氏线圈(7)的输出端电连接主板模块(9)。

10.根据权利要求8所述的一种配网架空线路故障检测装置，其特征在于，所述主板模块(9)和通讯模块(10)之间双向连接。