CN219453237U - 一种通风管连接结构 - Google Patents

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马振超
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Abstract

本实用新型公开了一种通风管连接结构,包括管接头本体和通风管本体,管接头本体的端面绕外周壁固定设有外限位环,管接头本体的端面绕内周壁固定设有内限位环,内限位环的长度大于外限位环,内限位环与外限位环之间形成限位环槽,通风管本体的端面对应限位环槽的位置固定设有限位凸环,限位凸环的形状与限位环槽相匹配,限位凸环插接于限位环槽内,限位凸环与限位环槽过盈配合连接,通风管本体的内周壁形状与内限位环的外周壁相匹配,内限位环插接于通风管本体内,内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁过盈配合连接。本实用新型提供了一种通风管连接结构,通风管与管接头之间采用承插式连接,便于安装和拆卸,经济性高。

Description

一种通风管连接结构
技术领域
本实用新型涉及通风管技术领域,尤其涉及一种通风管连接结构。
背景技术
通风管道是工业与民用建筑的通风与空调工程用金属或复合管道,是为了使空气流通,降低有害气体浓度的一种市政基础设施,通风管道按材质分,一般有钢板风管、镀锌板风管、不锈钢通风管、玻璃钢通风管、塑料通风管、复合材料通风管、彩钢夹心保温板通风管、双面铝箔保温通风管、单面彩钢保温风管、涂胶布通风管和矿用塑料通风管等。
通常多根通风管相互连通时都是通过管接头连通的,如两根通风管连通时则采用二通管接头,两根通风管分别与二通管接头的两端固定连通。然而现有通风管与管接头固定连通通常都是采用螺栓和螺母锁紧的方式,这种连接方式操作速度较慢,安装和拆卸都比较不便,需要的配件较多,提高了安装成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通风管连接结构,通风管与管接头之间采用承插式连接,便于安装和拆卸,经济性高。
本实用新型公开的一种通风管连接结构所采用的技术方案是:
一种通风管连接结构,包括管接头本体和通风管本体,所述管接头本体的端面绕外周壁固定设有外限位环,所述管接头本体的端面绕内周壁固定设有内限位环,所述内限位环的长度大于外限位环,所述内限位环与外限位环之间形成限位环槽,所述通风管本体的端面对应限位环槽的位置固定设有限位凸环,所述限位凸环的形状与限位环槽相匹配,所述限位凸环插接于限位环槽内,所述限位凸环与限位环槽过盈配合连接,所述通风管本体的内周壁形状与内限位环的外周壁相匹配,所述内限位环插接于通风管本体内,所述内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁过盈配合连接。
作为优选方案,所述内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁之间设有密封圈。
作为优选方案,所述通风管本体的截面形状呈跑道形,所述管接头本体的截面形状与通风管本体相匹配。
作为优选方案,所述管接头为弯连接头或直连接头。
作为优选方案,所述管接头为二通头或三通头。
作为优选方案,所述通风管本体为双层结构,且所述通风管本体外层为镀锌铁层,所述通风管本体内层为B1级橡塑保温材质。
本实用新型公开的一种通风管连接结构的有益效果是:多根通风管之间通过管接头相互连接,而通风管与管接头连接时,通风管本体端面的限位凸环插接在管接头本体端面的限位环槽内,限位凸环与限位环槽之间过盈配合连接,管接头本体端面的内限位环插接在通风管本体内,内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁过盈配合连接,从而将通风管与管接头固定连接起来,直接采用承插式连接,不需要采用螺栓和螺母锁紧的方式,便于安装和拆卸,且不需要使用额外的配合,经济性高。
附图说明
图1是本实用新型一种通风管连接结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种通风管连接结构的剖视图。
图3是图2中A处的放大图。
图4是本实用新型一种通风管连接结构管接头另一形态的结构示意图。
图5是本实用新型一种通风管连接结构管接头另一形态的结构示意图。
10、管接头本体;11、外限位环;12、内限位环;13、限位环槽;20、通风管本体;21、限位凸环;30、密封圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1至图3,一种通风管连接结构,包括管接头本体10和通风管本体20,管接头本体10的端面绕外周壁固定设有外限位环11,管接头本体10的端面绕内周壁固定设有内限位环12,内限位环12的长度大于外限位环11,内限位环12与外限位环11之间形成限位环槽13,通风管本体20的端面对应限位环槽13的位置固定设有限位凸环21,限位凸环21的形状与限位环槽13相匹配,限位凸环21插接于限位环槽13内,限位凸环21与限位环槽13过盈配合连接,通风管本体20的内周壁形状与内限位环12的外周壁相匹配,内限位环12插接于通风管本体20内,内限位环12的外周壁与通风管本体20的内周壁过盈配合连接。
由上述描述可知,多根通风管之间通过管接头相互连接,而通风管与管接头连接时,通风管本体20端面的限位凸环21插接在管接头本体10端面的限位环槽13内,限位凸环21与限位环槽13之间过盈配合连接,管接头本体10端面的内限位环12插接在通风管本体20内,内限位环12的外周壁与通风管本体20的内周壁过盈配合连接,从而将通风管与管接头固定连接起来,直接采用承插式连接,不需要采用螺栓和螺母锁紧的方式,便于安装和拆卸,且不需要使用额外的配合,经济性高。
请参考图3,内限位环12的外周壁与通风管本体20的内周壁之间设有密封圈30。
由上述描述可知,密封圈30能够提高管接头与通风管之间的气密性,防止漏气。在本实施例中,密封圈30为三元乙丙橡胶材质,三元乙丙橡胶具有抗臭氧和抗紫外功能,同时受温度和温度的影响较小,耐腐蚀性能和抗拉伸性能好,相比于普通橡胶使用寿命更长。
请参考图1和图2,通风管本体20的截面形状呈跑道形,管接头本体10的截面形状与通风管本体20相匹配。
由上述描述可知,截面形状为跑道形的通风管不仅能保证一定的气流面积,而且相比于圆形和方形通风管占用高度空间小,便于安装。此外,多根通风管本体20并排安装时稳定性更好,可以使通风管具有较好的流线造型,降低风阻和风噪,提高了通风管的抗压能力。
请参考图4和图5,管接头为弯连接头或直连接头。管接头为二通头或三通头。
由上述描述可知,不同形状的管接头能够满足不同的使用需求,在实际使用的过程中,可以由多个不同形状的管接头搭配使用。同理,管接头为二通头或三通头同样能够满足不同的使用需求,也可以相互搭配使用。
具体的,通风管本体20为双层结构,且通风管本体20外层为镀锌铁层,通风管本体20内层为B1级橡塑保温材质。
由上述描述可知,双层结构的通风管本体20使用寿命更长,保温性能好。
本实用新型提供一种通风管连接结构,多根通风管之间通过管接头相互连接,而通风管与管接头连接时,通风管本体端面的限位凸环插接在管接头本体端面的限位环槽内,限位凸环与限位环槽之间过盈配合连接,管接头本体端面的内限位环插接在通风管本体内,内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁过盈配合连接,从而将通风管与管接头固定连接起来,直接采用承插式连接,不需要采用螺栓和螺母锁紧的方式,便于安装和拆卸,且不需要使用额外的配合,经济性高。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种通风管连接结构,其特征在于,包括管接头本体和通风管本体,所述管接头本体的端面绕外周壁固定设有外限位环,所述管接头本体的端面绕内周壁固定设有内限位环,所述内限位环的长度大于外限位环,所述内限位环与外限位环之间形成限位环槽,所述通风管本体的端面对应限位环槽的位置固定设有限位凸环,所述限位凸环的形状与限位环槽相匹配,所述限位凸环插接于限位环槽内,所述限位凸环与限位环槽过盈配合连接,所述通风管本体的内周壁形状与内限位环的外周壁相匹配,所述内限位环插接于通风管本体内,所述内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁过盈配合连接。
2.如权利要求1所述的一种通风管连接结构,其特征在于,所述内限位环的外周壁与通风管本体的内周壁之间设有密封圈。
3.如权利要求1所述的一种通风管连接结构,其特征在于,所述通风管本体的截面形状呈跑道形,所述管接头本体的截面形状与通风管本体相匹配。
4.如权利要求1所述的一种通风管连接结构,其特征在于,所述管接头为弯连接头或直连接头。
5.如权利要求1所述的一种通风管连接结构,其特征在于,所述管接头为二通头或三通头。
6.如权利要求1所述的一种通风管连接结构,其特征在于,所述通风管本体为双层结构,且所述通风管本体外层为镀锌铁层,所述通风管本体内层为B1级橡塑保温材质。
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