CN219452111U - 一种隧道喷淋养护装置 - Google Patents

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梁靖
郑寰宇
饶坤荣
王伟
蒋昌盛
刘晓飞
卢振有
江冠军
彭学智
周鑫
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Abstract

本实用新型属于隧道施工技术领域,具体为一种隧道喷淋养护装置,所述装置包含喷淋装置和行走装置,所述喷淋装置包括骨架、中空管、喷淋头、平衡杆,所述行走装置包括滑轮和轨道;所述骨架呈三角形,位于隧道内,所述中空管通过多个支撑杆固定在所述骨架上,骨架的底端两侧设置所述滑轮,所述轨道有两条,分别位于所述隧道的两侧且沿隧道长度方向布置,所述滑轮与所述轨道滑动连接,所述中空管上连通所述喷淋头,所述喷淋头有多个且间隔设置,所述中空管顶端沿隧道长度方向设置有两条间隔排列的平衡杆,所述平衡杆与隧道内顶面相抵。采用本实用新型可在隧道成洞段内进行洒水喷淋养护和降尘,操作简单便捷,易于拆卸,使用成本低。

Description

一种隧道喷淋养护装置
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,具体为一种隧道喷淋养护装置。
背景技术
在隧道施工二衬混凝土浇筑完成后,由于混凝土中的水分蒸发过程较快,容易造成混凝土脱水,需要对混凝土进行浇水养护。现有的对隧道内部的混凝土养护浇水过程大多采用人工在养护台上端来回走动浇水的方式进行养护。
现有的隧道喷淋养护装置通过将养护车开入隧道内部之后通过管道接水浇洒,如中国专利号CN203410457U公开了一种隧道养护平台,包括底盘部分、车厢部分、升降机部分及设备部分,底盘部分包括传动系统和刹车系统,传动系统由底板、电动机及转轴组成,转轴的两端均设置有轮对,刹车系统由闸瓦、刹车片、刹车摇柄、旋转套管及刹车手轮组成;车厢部分由车厢框架、车厢门及车厢框架与车厢面板组合成的车厢主体组成;升降机部分主要由平台、设备、马达及电缆组成,上述平台为一平板上固设有承索柱、与平板的一边转动连接的一级折叠平台,一级折叠平台通过牵引索与承索柱的顶端相连。该养护平台具备自行走能力和自主升降功能;配备了多功能液压凿岩机组,降低了劳动强度,提高了效率,减少了劳动力的投入。该专利在使用的过程中需要整体进行搬运移动时,由于架体整体的体积较大所以需要较大的运输设备来进行运输,增加整体的运输成本。
中国专利号CN217400911U公开了一种隧道养护装置,包括支撑骨架,所述支撑骨架上布置有喷洒水管;所述喷洒水管上设有喷洒孔;所述喷洒水管连接有供水机构;该实用新型通过养护装置的设置,方便了隧道内混凝土的养护,同时该实用新型公开的养护装置具有多个出水点,可以大范围对隧道内混凝土进行养护,提高养护效率。该实用新型结构简单,也易于拆卸,然而其支撑骨架连接的滑动机构设置在地面上,占用施工作业面多,使用不方便。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术不足之处,提供一种隧道喷淋养护装置,解决隧道二衬养护成本高、使用不方便的问题。
本实用新型所解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种隧道喷淋养护装置,包含喷淋装置和行走装置,所述喷淋装置包括骨架、中空管、喷淋头、平衡杆,所述行走装置包括滑轮和轨道;
所述骨架呈三角形,位于隧道内,所述中空管通过多个支撑杆固定在所述骨架上,骨架的底端两侧设置所述滑轮,所述轨道有两条,分别位于所述隧道的两侧且沿隧道长度方向布置,所述滑轮与所述轨道滑动连接,所述中空管上连通所述喷淋头,所述喷淋头有多个且间隔设置,所述中空管顶端沿隧道长度方向设置有两条间隔排列的平衡杆,所述平衡杆与隧道内顶面相抵。
为了提高喷淋的均匀性,作为本实用新型进一步的方案,所述中空管呈弧形,贴近隧道二衬轮廓线布置。
同样的,为了扩大喷淋面积和提高喷淋的均匀性,作为本实用新型进一步的方案,多个所述喷淋头等间距排列。
为了进一步降低成本,作为本实用新型进一步的方案,所述轨道为钢丝绳,所述钢丝绳通过钢钉固定在隧道二衬面上。
由于钢钉的存在,导致轨道不顺滑,会出现运动不畅、拉不动的情况,为解决该问题,作为本实用新型进一步的方案,所述钢丝绳位于所述钢钉处设有垫片。
作为本实用新型进一步的方案,所述中空管为PVC管。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型设置有三角形的骨架和平衡杆用于支撑中空管和喷淋头,结构简单稳定,易于拆卸和运输。
(2)本实用新型的行走装置包括滑轮和轨道,轨道为钢丝绳,钢丝绳挂在钢钉上,钢钉固定在隧道二衬面上,结构简单,易于安装和拆卸,钢丝绳还可与隧道内吊挂照明灯共同使用,利用效率高。
(3)本实用新型可利用工地原材料制作,在工地即可进行加工,并能多次拆卸使用,有利于节省材料,避免了现有技术的各种弊病,使用本实用新型对保证施工质量和加快施工进度具有非常好的推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型工作状态示意图;
图4为图3中B处的放大图;
图中部件名称和序号为:
图中的序号和部件名称为:1、骨架;2、中空管;3、喷淋头;4、平衡杆;5、支撑杆;6、滑轮;7、轨道;8、钢钉;9、垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种隧道喷淋养护装置,包含喷淋装置和行走装置,所述喷淋装置包括骨架1、中空管2、喷淋头3、平衡杆4,所述行走装置包括滑轮6和轨道7;
所述骨架1呈三角形,位于隧道内,所述中空管2通过多个支撑杆5固定在所述骨架1上,骨架1的底端两侧设置所述滑轮6,所述轨道7有两条,分别位于所述隧道的两侧且沿隧道长度方向布置,所述滑轮6与所述轨道7滑动连接,所述中空管2上连通所述喷淋头3,所述喷淋头3有多个且间隔设置,所述中空管2顶端沿隧道长度方向设置有两条间隔排列的平衡杆4,所述平衡杆4与隧道内顶面相抵,平衡杆4的设置使得喷淋装置在前后行走的过程不会前后倾斜。
本实用新型中,平衡杆4的存在增加了结构的稳定性,骨架1与支撑杆5、滑轮6可拆卸式连接,且结构简单,易于拆卸和运输。
为了提高喷淋的均匀性,所述中空管2呈弧形,贴近隧道二衬轮廓线布置。
同样的,为了扩大喷淋面积和提高喷淋的均匀性,多个所述喷淋头3等间距排列。
本实用新型中,为了进一步降低成本,所述轨道7为钢丝绳,所述钢丝绳通过钢钉8固定在隧道二衬面上。
由于钢钉8的存在,导致轨道7不顺滑,会出现运动不畅、拉不动的情况,为解决该问题,所述钢丝绳位于所述钢钉8处设有垫片9。
为了降低成本,且保证管体有一定的弯曲性能,本领域技术人员根据需要,中空管2可选用PVC材质。
本实用新型安装方法如下:
喷淋装置:将骨架1与中空管2连接,在中空管2顶部安装平衡杆4,喷淋头3间距环向安装在中空管2上,骨架1两端底部安装滑轮6;行走装置:钢丝绳通过钢钉8固定在二衬表面上,钢丝绳在钢钉8处设垫片9;将喷淋装置的滑轮6放入行走装置的钢丝绳上即可。
施工使用方法如下:
使用时,将喷淋装置的滑轮6放入行走装置的钢丝绳上,两条钢丝绳分别位于隧道内两侧,施工作业人员可直接推动喷淋装置的滑轮6在钢丝绳上移动来控制装置前后移动,中空管2与隧道内供水管连接,通过喷淋头3喷淋水雾来实现二衬喷淋养护和隧道洞内降尘。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

Claims (6)

1.一种隧道喷淋养护装置,其特征在于,包含喷淋装置和行走装置,所述喷淋装置包括骨架(1)、中空管(2)、喷淋头(3)、平衡杆(4),所述行走装置包括滑轮(6)和轨道(7);
所述骨架(1)呈三角形,位于隧道内,所述中空管(2)通过多个支撑杆(5)固定在所述骨架(1)上,骨架(1)的底端两侧设置所述滑轮(6),所述轨道(7)有两条,分别位于所述隧道的两侧且沿隧道长度方向布置,所述滑轮(6)与所述轨道(7)滑动连接,所述中空管(2)上连通所述喷淋头(3),所述喷淋头(3)有多个且间隔设置,所述中空管(2)顶端沿隧道长度方向设置有两条间隔排列的平衡杆(4),所述平衡杆(4)与隧道内顶面相抵。
2.如权利要求1所述的隧道喷淋养护装置,其特征在于:所述中空管(2)呈弧形,贴近隧道二衬轮廓线布置。
3.如权利要求1所述的隧道喷淋养护装置,其特征在于:多个所述喷淋头(3)等间距排列。
4.如权利要求1所述的隧道喷淋养护装置,其特征在于:所述轨道(7)为钢丝绳,所述钢丝绳通过钢钉(8)固定在隧道二衬面上。
5.如权利要求4所述的隧道喷淋养护装置,其特征在于:所述钢丝绳位于所述钢钉(8)处设有垫片(9)。
6.如权利要求1所述的隧道喷淋养护装置,其特征在于:所述中空管(2)为PVC管。
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