CN219428000U - 一种新型禽畜运输车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型禽畜运输车厢，涉及禽畜运输车厢技术领域，包括车厢，所述车厢的内壁固定连接有车厢底板，所述车厢底板的表面开设有孔洞，所述车厢的底面固定安装有收集箱，所述收集箱的内壁转动连接有螺纹杆二，所述收集箱的侧面固定连接有电机箱一，所述电机箱一的内壁固定连接有电机一，所述螺纹杆二的一端贯穿收集箱的内壁与电机一的输出杆固定连接。本实用新型通过在车厢底板的表面开设孔洞，方便禽畜的排泄物落入收集箱中，通过电机一带动螺纹杆二，通过螺纹杆二转动使移动杆在螺纹杆二上移动，通过移动杆带动刮板将收集箱内的排泄物刮出，达到了工作人员在打扫时更加的快速轻松，提高了工作人员清洁效率的效果。

Description

一种新型禽畜运输车厢

技术领域

本实用新型涉及禽畜运输车厢技术领域，具体涉及一种新型禽畜运输车厢。

背景技术

畜禽运输车采用优质钢材为骨架，严格按照行业标准焊接而成，厢板经工装夹具压制而成瓦楞型，具有较高的强度，同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、全拆和随意升降、方便实用、安全可靠等特点，特别是现代物流产业的飞速发展，必将得到迅速的推广、普及，是城市、城际物流运输市场开发的经济型产品，因此可知现在的一种禽畜运输车基本满足人们需求。针对现有技术存在以下问题：

因为禽畜在运输的过程中会产生大量排泄物，而现有运输车厢内部未设置清洁机构，导致后期工作人员在进行打扫时，运输车厢体积较大清理时间长，打扫较为不易的问题，同时当需要对禽畜驱赶至车厢外部时，人工驱赶存在着劳动强度大、部分空间较大人工不利于驱赶，或者空间过于狭小驱赶人员无法进入等，导致出现驱赶效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型禽畜运输车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型禽畜运输车厢，包括车厢，所述车厢的内壁固定连接有车厢底板，所述车厢底板的表面开设有孔洞，所述车厢的底面固定安装有收集箱，所述收集箱的内壁转动连接有螺纹杆二，所述收集箱的侧面固定连接有电机箱一，所述电机箱一的内壁固定连接有电机一，所述螺纹杆二的一端贯穿收集箱的内壁与电机一的输出杆固定连接，所述螺纹杆二的另一端固定连接有限位块，所述螺纹杆二的外表面螺纹套设有移动杆，所述移动杆的底面固定连接有刮板，所述移动杆的两侧面固定连接有T型滑块二，所述收集箱的内壁开设有T型滑槽二，所述T型滑块二的外表面与T型滑槽二的内壁滑动连接。

采用上述技术方案，该方案中通过在车厢底板的表面开设孔洞，方便禽畜的排泄物落入收集箱中，方便集中处理，通过T型滑槽二和T型滑块二的配合对移动杆进行限位，避免移动杆在移动过程中与滑槽脱落。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述车厢的内壁开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有螺纹杆一，所述车厢的侧面固定连接有电机箱二，所述电机箱二的内壁固定连接有电机二，所述电机二的输出杆固定连接有齿轮一，所述螺纹杆一的一端贯穿转动槽的内壁并固定连接有齿轮二，所述齿轮一的外表面与齿轮二的外表面啮合连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆一的外表面螺纹套设有滑块，所述滑块的侧面固定连接有推板，所述推板的侧面固定连接有T型滑块一，所述车厢的内壁开设有T型滑槽一，所述T型滑块一的外表面与T型滑槽一的内壁滑动连接。

采用上述技术方案，该方案中通过T型滑槽一和T型滑块一的配合对推板进行限位，通过电机箱二、电机二、齿轮一、齿轮二、螺纹杆一、推板、滑块之间的配合，达到驱赶禽畜的作用。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述车厢的顶面固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱的内壁固定连接有水泵，所述水泵的底面固定连接有水管一，所述车厢的内壁固定连接有水管二，所述水管一的一端贯穿蓄水箱的内壁与水管二的外表面贯通连接，所述水管二的外表面固定连接有喷头。

采用上述技术方案，该方案中通过蓄水箱、水泵、水管一、水管二、喷头之间的配合，对车厢内进行降温处理。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述车厢的侧面活动连接有车门，所述车厢的侧面对称开设有通风窗口，所述通风窗口的内壁固定连接有护栏。

采用上述技术方案，该方案中通过开设通风窗口可以保证车厢内空气的流通，避免车厢内的温度过高或者空气浑浊。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述收集箱的侧面活动连接有箱门，所述箱门的侧面固定连接有把手。

采用上述技术方案，该方案中通过把手方便打开箱门对收集箱进行清理打扫。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种新型禽畜运输车厢，通过在车厢底板的表面开设孔洞，方便禽畜的排泄物落入收集箱中，通过电机一带动螺纹杆二，通过螺纹杆二转动使移动杆在螺纹杆二上移动，通过移动杆带动刮板将收集箱内的排泄物刮出，达到了工作人员在打扫时更加的快速轻松，提高了工作人员清洁效率的效果。

2、本实用新型提供一种新型禽畜运输车厢，通过电机二带动齿轮一，齿轮一通过齿轮二带动螺纹杆一，通过螺纹杆一转动使滑块在转动槽内滑动，从而带动推板在车厢内移动，配合工作人员对禽畜进行驱赶，实现了对禽畜的有效驱赶，提高了驱赶效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的收集箱剖面结构示意图；

图4为本实用新型的车厢剖面结构示意图；

图5为本实用新型的水箱剖面结构示意图。

图中：1、车厢；11、车门；12、车厢底板；13、转动槽；14、螺纹杆一；15、推板；16、T型滑槽一；17、T型滑块一；18、滑块；2、收集箱；21、箱门；22、T型滑槽二；23、T型滑块二；24、移动杆；25、刮板；26、螺纹杆二；27、电机箱一；28、电机一；3、蓄水箱；31、水泵；32、水管一；33、水管二；34、喷头；4、电机箱二；41、电机二；42、齿轮一；43、齿轮二；5、通风窗口；51、护栏。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种新型禽畜运输车厢，包括车厢1，车厢1的内壁固定连接有车厢底板12，车厢底板12的表面开设有孔洞，车厢1的底面固定安装有收集箱2，收集箱2的内壁转动连接有螺纹杆二26，收集箱2的侧面固定连接有电机箱一27，电机箱一27的内壁固定连接有电机一28，螺纹杆二26的一端贯穿收集箱2的内壁与电机一28的输出杆固定连接，螺纹杆二26的另一端固定连接有限位块，螺纹杆二26的外表面螺纹套设有移动杆24，移动杆24的底面固定连接有刮板25，移动杆24的两侧面固定连接有T型滑块二23，收集箱2的内壁开设有T型滑槽二22，T型滑块二23的外表面与T型滑槽二22的内壁滑动连接。

在本实施例中，通过在车厢底板12的表面开设孔洞，方便禽畜的排泄物落入收集箱2中，当需要清洁收集箱2时，通过电机一28带动螺纹杆二26，通过螺纹杆二26转动使移动杆24在螺纹杆二26上移动，通过移动杆24带动刮板25将收集箱2内的排泄物刮出，方便了工作人员在打扫时更加的快速轻松。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，车厢1的内壁开设有转动槽13，转动槽13的内壁转动连接有螺纹杆一14，车厢1的侧面固定连接有电机箱二4，电机箱二4的内壁固定连接有电机二41，电机二41的输出杆固定连接有齿轮一42，螺纹杆一14的一端贯穿转动槽13的内壁并固定连接有齿轮二43，齿轮一42的外表面与齿轮二43的外表面啮合连接，螺纹杆一14的外表面螺纹套设有滑块18，滑块18的侧面固定连接有推板15，推板15的侧面固定连接有T型滑块一17，车厢1的内壁开设有T型滑槽一16，T型滑块一17的外表面与T型滑槽一16的内壁滑动连接。

在本实施例中，通过电机二41带动齿轮一42，齿轮一42通过齿轮二43带动螺纹杆一14，通过螺纹杆一14转动使滑块18在转动槽13内滑动，从而带动推板15在车厢1内移动，配合工作人员对禽畜进行驱赶，实现了对禽畜的有效驱赶，提高了工作效率。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，车厢1的顶面固定连接有蓄水箱3，蓄水箱3的内壁固定连接有水泵31，水泵31的底面固定连接有水管一32，车厢1的内壁固定连接有水管二33，水管一32的一端贯穿蓄水箱3的内壁与水管二33的外表面贯通连接，水管二33的外表面固定连接有喷头34，车厢1的侧面活动连接有车门11，车厢1的侧面对称开设有通风窗口5，通风窗口5的内壁固定连接有护栏51，收集箱2的侧面活动连接有箱门21，箱门21的侧面固定连接有把手。

在本实施例中，通过蓄水箱3、水泵31、水管一32、水管二33、喷头34之间的配合，对车厢1内进行降温处理，通过开设通风窗口5可以保证车厢1内空气的流通，避免车厢1内的温度过高或者空气浑浊，通过把手方便打开箱门21对收集箱2进行清理打扫。

下面具体说一下该新型禽畜运输车厢的工作原理。

如图1-5所示，通过在车厢底板12的表面开设孔洞，方便禽畜的排泄物落入收集箱2中，当需要清洁收集箱2时，通过电机一28带动螺纹杆二26，通过螺纹杆二26转动使移动杆24在螺纹杆二26上移动，通过移动杆24带动刮板25将收集箱2内的排泄物刮出，方便了工作人员在打扫时更加的快速轻松，当需要对禽畜驱赶至车厢1外部时，通过电机二41带动齿轮一42，齿轮一42通过齿轮二43带动螺纹杆一14，通过螺纹杆一14转动使滑块18在转动槽13内滑动，从而带动推板15在车厢1内移动，配合工作人员对禽畜进行驱赶，实现了对禽畜的有效驱赶，提高了工作效率。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型禽畜运输车厢，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内壁固定连接有车厢底板(12)，所述车厢底板(12)的表面开设有孔洞，所述车厢(1)的底面固定安装有收集箱(2)，所述收集箱(2)的内壁转动连接有螺纹杆二(26)，所述收集箱(2)的侧面固定连接有电机箱一(27)，所述电机箱一(27)的内壁固定连接有电机一(28)，所述螺纹杆二(26)的一端贯穿收集箱(2)的内壁与电机一(28)的输出杆固定连接，所述螺纹杆二(26)的另一端固定连接有限位块，所述螺纹杆二(26)的外表面螺纹套设有移动杆(24)，所述移动杆(24)的底面固定连接有刮板(25)，所述移动杆(24)的两侧面固定连接有T型滑块二(23)，所述收集箱(2)的内壁开设有T型滑槽二(22)，所述T型滑块二(23)的外表面与T型滑槽二(22)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型禽畜运输车厢，其特征在于：所述车厢(1)的内壁开设有转动槽(13)，所述转动槽(13)的内壁转动连接有螺纹杆一(14)，所述车厢(1)的侧面固定连接有电机箱二(4)，所述电机箱二(4)的内壁固定连接有电机二(41)，所述电机二(41)的输出杆固定连接有齿轮一(42)，所述螺纹杆一(14)的一端贯穿转动槽(13)的内壁并固定连接有齿轮二(43)，所述齿轮一(42)的外表面与齿轮二(43)的外表面啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型禽畜运输车厢，其特征在于：所述螺纹杆一(14)的外表面螺纹套设有滑块(18)，所述滑块(18)的侧面固定连接有推板(15)，所述推板(15)的侧面固定连接有T型滑块一(17)，所述车厢(1)的内壁开设有T型滑槽一(16)，所述T型滑块一(17)的外表面与T型滑槽一(16)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型禽畜运输车厢，其特征在于：所述车厢(1)的顶面固定连接有蓄水箱(3)，所述蓄水箱(3)的内壁固定连接有水泵(31)，所述水泵(31)的底面固定连接有水管一(32)，所述车厢(1)的内壁固定连接有水管二(33)，所述水管一(32)的一端贯穿蓄水箱(3)的内壁与水管二(33)的外表面贯通连接，所述水管二(33)的外表面固定连接有喷头(34)。

5.根据权利要求1所述的一种新型禽畜运输车厢，其特征在于：所述车厢(1)的侧面活动连接有车门(11)，所述车厢(1)的侧面对称开设有通风窗口(5)，所述通风窗口(5)的内壁固定连接有护栏(51)。

6.根据权利要求1所述的一种新型禽畜运输车厢，其特征在于：所述收集箱(2)的侧面活动连接有箱门(21)，所述箱门(21)的侧面固定连接有把手。