CN219425094U - 一种发动机部件清理机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种发动机部件清理机构，涉及部件清理技术领域。本实用新型包括转柱，转柱内设有液腔和气腔，转柱上设有喷气嘴和喷液嘴，转柱两端转动设有支座，所述喷液嘴与液腔连通，所述喷气嘴与气腔连通，所述转柱上设有分别与液腔及气腔连通的进液管及进气管，所述支座上设有驱动转柱转动的驱动源。

Description

一种发动机部件清理机构

技术领域

本实用新型涉及部件清理技术领域，具体涉及一种发动机部件清理机构。

背景技术

发动机缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，发动机缸盖上的缸盖导管是缸盖上非常重要部件之一，一般的缸盖导管采用粉末冶金制成，在缸盖导管加工过程中，需要对缸盖导管进行切削等加工处理，从而导致缸盖导管上存有大量粉末粘附，会增加发动机故障率。

现有技术中，为了清理缸盖导管上附着的粉末，加工后的缸盖导管要进行清洗，一般通过喷淋进行，清洗效果不但较差，部分粘附的粉末冲洗后仍然残留在部件上，并且清洗后部件上残留的液体也容易与灰尘混合再次粘附在部件上，使得部件难以保持洁净度。

实用新型内容

本实用新型的目的是开发一种通过气液相结合对部件进行清理，提高清洗效果的发动机部件清理机构。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

一种发动机部件清理机构，包括：

转柱；

液腔，设于转柱内；

气腔，设于转柱内；

喷液嘴，设于转柱上；

喷气嘴，设于转柱上；

支座，转动设于转柱两端；

其中，所述喷液嘴与液腔连通，所述喷气嘴与气腔连通，所述转柱上设有分别与液腔及气腔连通的进液管及进气管，所述支座上设有驱动转柱转动的驱动源。

可选的，所述转柱呈圆柱形，所述液腔及气腔在转柱内皆沿平行于其轴向方向设置。

可选的，所述液腔及气腔的横截面皆呈与转柱横截面同圆心的圆弧形，所述液腔及气腔设于转柱横截面的同一径向上。

可选的，所述液腔及气腔的横截面皆为劣弧，所述进液管及进气管在转柱内处于液腔与气腔之间的间隙内。

可选的，所述进液管及进气管在转柱内与其处于同轴状态。

可选的，所述转柱上设置的多个喷液嘴及喷气嘴皆沿平行于转柱轴向的直线设置。

可选的，多个所述喷液嘴及多个所述喷气嘴分别在其布置轨迹上等间距设置。

可选的，所述喷液嘴及喷气嘴设于转柱横截面的同一径向方向上。

可选的，所述转柱两端分别设有处于同轴状态的圆柱形的连接座，所述连接座与支座转动连接，所述驱动源包括设于连接座外壁上的环齿，所述环齿侧部的支座内转动设有与其啮合的齿轮，所述支座上设有与齿轮传动连接的电机。

可选的，所述进液管及进气管分别穿过两侧的支座及连接座进入转柱内，所述进气管及进液管与连接座同轴，所述进气管及进液管与支座转动连接，所述进液管及进气管上皆设有电磁阀，所述进液管及进气管外端部分别转动设有管路连接头，所述管路连接头与进液管及进气管旋转密封。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型先对部件进行冲洗，清洗液高速喷出清洗大部分粉末，清洗液冲洗后气体由喷气嘴喷出再次对部件进行冲刷吹扫，残存的粉末及清洗液被吹扫，通过气液结合进行清理，不但使得部件清理效果好，并且避免清洗液残留在部件上影响部件洁净度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构图；

图2为转柱内部结构图；

图3为转柱横截面结构图；

图4为支座内部结构图。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明创造的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1~4所示，本实用新型公开了一种发动机部件清理机构，包括转柱1，转柱1为圆柱形，转柱1两端分别设有连接座4。

转柱1内设有液腔9和气腔8，液腔9和气腔8皆为空腔结构，液腔9及气腔8在转柱1内皆沿平行于其轴向方向设置。

液腔9及气腔8的横截面皆呈与转柱1横截面同圆心的圆弧形，液腔9及气腔8设于转柱1横截面的同一径向上。液腔9及气腔8的横截面还皆为劣弧，使得液腔9与气腔8之间存在间隙。

液腔9外侧的转柱1上设有多个喷液嘴3，多个喷液嘴3呈平行于转柱1轴向的直线设置，多个喷液嘴3在其布置的轨迹上等间距设置，喷液嘴3与液腔9连通。

气腔8外侧的转柱1上设有多个喷气嘴2，多个喷气嘴2呈平行于转柱1轴向的直线设置，多个喷气嘴2在其布置的轨迹上等间距设置，喷气嘴2与气腔8连通。喷液嘴3及喷气嘴2设于转柱1横截面的同一径向方向上。

连接座4为圆柱形，连接座4与转柱1同轴设置，连接座4外侧设有与其转动连接的支座5，其中一个支座5上设有驱动源驱动连接座4转动。

驱动源包括设于支座5侧壁上的电机10，支座5内转动设有与电机10传动连接的齿轮11，齿轮11位于连接座4的上部，齿轮11的转轴平行于转柱1的轴向。支座5内的连接座4外壁上设有与齿轮11配合的环齿12，环齿12与连接座4同轴连接，环齿12与齿轮11啮合。电机10驱动齿轮11转动，齿轮11与环齿12配合驱动连接座4转动，连接座4转动带动转柱1转动。

转柱1内设有进气管6和进液管7，进气管6和进液管7皆设于液腔9与气腔8之间的转柱1内，进气管6和进液管7皆与转柱1处于同轴状态。进气管6穿过其中一支座5及相应的连接座4进入转柱1内并延伸至靠近气腔8中部处，进气管6与气腔8连通。进液管7穿过另一支座5及相应的连接座4进入转柱1内并延伸至靠近液腔9中部处，进液管7与液腔9连通。进气管6及进液管7皆与相应的支座5转动连接，使得连接座4及转柱1转动时，进液管7及进气管6随之转动。

进液管7及进气管6上皆设有电磁阀，进液管7及进气管6外端部分别转动设有管路连接头，管路连接头与进液管7及进气管6旋转密封。

支座5固定设置，缸盖导管随夹具放置在机构下部，水源管及气源管分别与进液管7及进气管6外端部的管路连接头连通，清洗液由水源管进入液腔9并由喷液嘴3喷出，冲刷气体由气源管进入气腔8并由喷气嘴2喷出。清理机构对缸盖导管清理时，喷液嘴3先朝下，喷出清洗液对缸盖导管上的粉末进行冲洗，冲洗后，电机10运转，驱动转柱1转动，使喷气嘴2朝下，气腔8内的气体由喷气嘴2喷出对冲洗后的缸盖导管进行冲刷吹扫，冲刷吹扫不但进一步对缸盖导管进行了清理，将缸盖导管上残留的清洗液及粉末清理，并且对缸盖导管也具有干燥效果，避免缸盖导管清理后清洗液残留。

本实用新型先对部件进行冲洗，清洗液高速喷出清洗大部分粉末，清洗液冲洗后气体由喷气嘴2喷出再次对部件进行冲刷吹扫，残存的粉末及清洗液被吹扫，通过气液结合进行清理，不但使得部件清理效果好，并且避免清洗液残留在部件上影响部件洁净度。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (10)

1.一种发动机部件清理机构，其特征在于，包括：

转柱；

液腔，设于转柱内；

气腔，设于转柱内；

喷液嘴，设于转柱上；

喷气嘴，设于转柱上；

支座，转动设于转柱两端；

其中，所述喷液嘴与液腔连通，所述喷气嘴与气腔连通，所述转柱上设有分别与液腔及气腔连通的进液管及进气管，所述支座上设有驱动转柱转动的驱动源。

2.根据权利要求1所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述转柱呈圆柱形，所述液腔及气腔在转柱内皆沿平行于其轴向方向设置。

3.根据权利要求2所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述液腔及气腔的横截面皆呈与转柱横截面同圆心的圆弧形，所述液腔及气腔设于转柱横截面的同一径向上。

4.根据权利要求3所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述液腔及气腔的横截面皆为劣弧，所述进液管及进气管在转柱内处于液腔与气腔之间的间隙内。

5.根据权利要求4所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述进液管及进气管在转柱内与其处于同轴状态。

6.根据权利要求5所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述转柱上设置的多个喷液嘴及喷气嘴皆沿平行于转柱轴向的直线设置。

7.根据权利要求6所述的发动机部件清理机构，其特征在于，多个所述喷液嘴及多个所述喷气嘴分别在其布置轨迹上等间距设置。

8.根据权利要求7所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述喷液嘴及喷气嘴设于转柱横截面的同一径向方向上。

9.根据权利要求1所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述转柱两端分别设有处于同轴状态的圆柱形的连接座，所述连接座与支座转动连接，所述驱动源包括设于连接座外壁上的环齿，所述环齿侧部的支座内转动设有与其啮合的齿轮，所述支座上设有与齿轮传动连接的电机。

10.根据权利要求9所述的发动机部件清理机构，其特征在于，所述进液管及进气管分别穿过两侧的支座及连接座进入转柱内，所述进气管及进液管与连接座同轴，所述进气管及进液管与支座转动连接，所述进液管及进气管上皆设有电磁阀，所述进液管及进气管外端部分别转动设有管路连接头，所述管路连接头与进液管及进气管旋转密封。