CN219414915U - 一种吸油烟装置的集油组件和吸油烟装置 - Google Patents
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Abstract
一种吸油烟装置的集油组件,包括接油板,其上设有漏油孔;油杯,以能前后移动的方式约束于所述接油板的下方、并用来承接自漏油孔滴下的油液;其特征在于:还包括有挡块,以能水平运动的方式约束于所述接油板的上方,而具有遮挡漏油孔的第一状态和打开漏油孔的第二状态;驱动结构,在所述的挡块处于第一状态下,所述的驱动结构在油杯的向后移动作用下驱使挡块水平运动至第二状态;第一弹性件,设于所述接油板上、并作用于挡块,使挡块始终具有复位至第一状态的水平运动趋势,能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔。本实用新型还涉及一种应用有前述吸油烟装置的集油组件的吸油烟装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨用油烟净化设备,具体涉及的是一种吸油烟装置的集油组件,还涉及一种应用有前述吸油烟装置的集油组件的吸油烟装置。
背景技术
吸油烟装置是一种常用的厨房电器。吸油烟装置利用流体动力学原理进行工作,通过安装在吸油烟装置内部的离心式风机产生负压吸力,将室内的油烟吸入离心风机,经过风机加速后引导排出室外,从而净化厨房环境。常见的吸油烟装置分为上排式和下排式两种,其中,上排式吸油烟装置通常为独立的吸油烟机,而下排式吸油烟装置通常为集成灶,该集成灶集吸油烟机、燃气灶、消毒柜、储藏柜等多种功能于一体,具有节省空间、抽油烟效果好,节能低耗环保等优点。
吸油烟装置在将油烟气流排出的过程中,大部分油脂会被分离出来,因此常常在吸油烟装置的底部安装一个集油杯,并在吸油烟装置的对应位置处设置漏油孔,使分离出来的油脂经漏油孔漏下至集油杯中收集起来,并在达到一定量时处理掉。上述集油杯和漏油孔的结构已经被专利号为ZL201821093467.5(授权公告号为CN208652655U)的中国实用新型专利《一种可快速排油的吸油烟机》、ZL201520391094.X(授权公告号为CN204678449U)的中国实用新型专利《一种集成灶吸排烟机构》所披露。
吸油烟装置在使用一段时间后,风机系统表面会粘附大量油污,造成风机系统的负载加大,性能指标下降,具体体现在吸力的下降,噪声加大等。为此,市面上也有一些具备自清洗功能的吸油烟机,如专利号为ZL201610790285.2(授权公告号为CN106439960B)的中国发明专利《超声波自清洗吸油烟机及其方法》所披露。在吸油烟机内部进行清洗的过程中,若漏油孔始终保持打开状态,则吸油烟机内部的清洗液会从该漏油孔流出,影响吸油烟机清洗。除此以外,在将集油杯从吸油烟装置上拆卸后,或仅将油杯抽出以检视油杯内的油液量时,由于漏油孔仍保持打开状态,偶尔也会出现吸油烟装置内部的油液经该漏油孔滴落的情形,导致吸油烟装置内部或橱柜台面受污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种吸油烟装置的集油组件,能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种应用有上述吸油烟装置的集油组件的吸油烟装置。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟装置的集油组件,包括
接油板,其上设有漏油孔;
油杯,以能前后移动的方式约束于所述接油板的下方、并用来承接自漏油孔滴下的油液;
其特征在于:还包括有
挡块,以能水平运动的方式约束于所述接油板的上方,而具有遮挡漏油孔的第一状态和打开漏油孔的第二状态;
驱动结构,在所述的挡块处于第一状态下,所述的驱动结构在油杯的向后移动作用下驱使挡块水平运动至第二状态;
第一弹性件,设于所述接油板上、并作用于挡块,使挡块始终具有复位至第一状态的水平运动趋势。
吸油烟装置的集油组件通过在接油板的底部设置能水平运动的挡块,并通过驱动结构在油杯的向后移动作用下驱使处于第一状态下的挡块运动至第二状态,且挡块在第一弹性件的作用下复位,从而能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔、清洗结束后打开漏油孔以采用油杯承接清洗液,或对油杯内油液量进行检视时以及将油杯拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔滴落的偶发情形。
作为挡块水平运动的第一种方式,述挡块能相对于接油板前后移动,且所述的第一弹性件使挡块始终具有向前移动的趋势。
为了便于对挡块的向前移动进行限位,自所述挡块的下表面竖直向下或倾斜向下延伸有限位部,该限位部插设于所述漏油孔中、并能与所述漏油孔的前侧边缘相抵。
为了使驱动结构更加简单,所述的限位部向下延伸至所述接油板的下方,且自所述限位部的下边缘向后延伸有水平部,所述的驱动结构为自所述水平部的后侧边缘向下延伸的竖直部,且在挡块处于第一状态下,所述的竖直部在油杯向后移动的过程中能与油杯的后侧壁相抵,从而带着挡块随油杯向后移动至第二状态。
为了便于对挡块的前后移动进行限位,所述接油板的上方在漏油孔的左、右两侧各设有一第一支架,且两个第一支架与接油板共同限定出供挡块容置于其中的滑槽。
为了使挡块前后移动地更加顺畅,各第一支架上均沿竖向设有第一滚轮,该第一滚轮与所述挡块的上表面相接触,和/或,各第一支架上均沿水平方向设有第二滚轮,该第二滚轮与所述挡块对应侧的侧表面相接触。
作为挡块水平运动的第二种方式,所述的挡块通过竖直延伸的转轴与接油板转动连接,且所述第一弹性件使所述挡块始终具有回转复位至第二状态的趋势。
为了使驱动结构更加简单,所述油杯的顶部沿前后方向设有连接条,所述的转轴穿设于所述的接油板上,且所述的驱动结构包括设于所述连接条侧边缘的齿条部、以及设于所述转轴底部并与齿条部相啮合的齿轮部。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟装置的集油组件,包括
接油板,其上设有漏油孔;
油杯,以能前后移动的方式约束于所述接油板的下方、并用来承接自漏油孔滴下的油液;
其特征在于:还包括有
挡块,以能竖向移动的方式约束于所述接油板的上方,而具有遮挡漏油孔的低位状态和打开漏油孔的高位状态;
顶杆,以能竖向移动的方式约束于所述油杯的顶部;
第二弹性件,作用于顶杆,使顶杆始终具有向上移动的趋势,并且,在所述挡块处于低位状态下、且所述顶杆随油杯向后移动的过程中,所述顶杆在接油板的导向作用下向下移动,直至与接油板的下表面相抵触,且在顶杆随油杯继续向后移动至漏油孔处,所述顶杆在第二弹性件的作用下向上移动、并顶持所述挡块,以使挡块随顶杆向上移动至高位状态;
第三弹性件,设于所述接油板上、并作用于挡块,使挡块始终具有向下移动的趋势。
吸油烟装置的集油组件通过在接油板的底部设置能竖向移动的挡块,并通过在油杯上约束有可竖向移动的顶杆,且在挡块处于低位状态下、且顶杆随油杯后移的过程中,顶杆先在接油板的导向作用下向下移动,直至与接油板的下表面相抵触,且顶杆随油杯继续向后移动至漏油孔处,顶杆在第二弹性件的作用下向上移动、并顶持所述挡块,以使挡块随顶杆向上移动至高位状态,且挡块能在第三弹性件的作用下向下移动至复位,从而能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔、清洗结束后打开漏油孔以采用油杯承接清洗液,或对油杯内油液量进行检视时以及将油杯拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔滴落的偶发情形。
为了便于在油杯向前移动时对顶杆的向下移动进行导向,所述顶杆的顶部前侧设有第一斜面,该第一斜面自上而下逐渐向前倾斜。
为了便于在油杯向后移动时对顶杆的向下移动进行导向,所述顶杆的顶部后侧设有第二斜面,该第二斜面自上而下逐渐向后倾斜。
为了便于安装顶杆,所述油杯的顶部沿前后方向设有第二支架,该第二支架上设有安装口,且所述第二支架下方设有底座,该底座上设有开口向上的下凹部,所述顶杆设于所述下凹部中、且其上端向上穿出所述的安装口。
为了便于对顶杆的向上移动进行限位,所述顶杆的底部周侧凸设有环形片,该环形片的上表面能与所述第二支架的下表面相抵。
本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟装置,其特征在于:应用有如前所述的吸油烟装置的集油组件。
为了方便装拆油杯,所述的吸油烟装置具有机壳,该机壳底壁的至少局部为所述的接油板。
进一步设计,所述的吸油烟装置为吸油烟机。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:吸油烟装置的集油组件通过在接油板的底部设置能水平运动的挡块,并通过驱动结构在油杯的向后移动作用下驱使处于第一状态下的挡块运动至第二状态,且挡块在第一弹性件的作用下复位,从而能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔、清洗结束后打开漏油孔以采用油杯承接清洗液,或对油杯内油液量进行检视时以及将油杯拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔滴落的偶发情形;吸油烟装置的集油组件通过在接油板的底部设置能竖向移动的挡块,并通过在油杯上约束有可竖向移动的顶杆,且在挡板处于低位状态下、且顶杆随油杯后移的过程中,顶杆先在接油板的导向作用下向下移动,直至与接油板的下表面相抵触,且顶杆随油杯继续向后移动至漏油孔处,顶杆在第二弹性件的作用下向上移动、并顶持所述挡块,以使挡块随顶杆向上移动至高位状态,且挡块能在第三弹性件的作用下向下移动至复位,从而能在向前抽拉油杯时关闭漏油孔,向后复位油杯时打开漏油孔,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔、清洗结束后打开漏油孔以采用油杯承接清洗液,或对油杯内油液量进行检视时以及将油杯拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔滴落的偶发情形。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中吸油烟装置的立体结构图(第一状态下);
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型实施例1中吸油烟装置的剖视图(第一状态下);
图4为图3中B处的放大图;
图5为本实用新型实施例1中吸油烟装置的局部结构图(第二状态下);
图6为本实用新型实施例1中吸油烟装置的局部剖视图(第二状态下);
图7为本实用新型实施例2中吸油烟装置的立体结构图(第一状态下);
图8为图7中C处的放大图;
图9为本实用新型实施例2中吸油烟装置的剖视图(第一状态下);
图10为图9中D处的放大图;
图11为本实用新型实施例2中吸油烟装置的局部结构图;
图12为图11中E处的放大图;
图13为本实用新型实施例2中的局部结构图(第二状态下);
图14为本实用新型实施例2中的局部剖视图(第二状态下);
图15为本实用新型实施例3中吸油烟装置的立体结构图(低位状态下);
图16为图15中F处的放大图;
图17为本实用新型实施例3中吸油烟装置的剖视图(低位状态下);
图18为图17中G处的放大图;
图19为本实用新型实施例3中吸油烟装置的局部结构图(高位状态下);
图20为本实用新型实施例3中吸油烟装置的局部剖视图(高位状态下)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图1~6所示,为本实用新型的第一个优选实施例。
如图1~6所示,本实施例中的吸油烟装置为吸油烟机,该吸油烟装置具有机壳100,该机壳100上设有吸油烟装置的集油组件。本实施例中的吸油烟装置的集油组件包括接油板1、油杯2、挡块3、驱动结构、第一弹性件4和第一支架5等主要零部件。
如图2、图4~6所示,该接油板1为机壳100的底壁,且该接油板1上设有漏油孔11。该油杯2以能前后移动的方式约束于接油板1的下方、并用来承接自漏油孔11滴下的油液。该挡块3以能前后移动的方式约束于接油板1的上方,而具有遮挡漏油孔11的第一状态和打开漏油孔11的第二状态。在挡块3处于第一状态下,该驱动结构在油杯2的向后移动作用下驱使挡块3向后移动至第二状态。该第一弹性件4设于接油板1上、并作用于挡块3,使挡块3始终具有复位至第一状态的向前移动趋势。
本实施例中的吸油烟装置的集油组件,能在向前抽拉油杯2时关闭漏油孔11,向后复位油杯2时打开漏油孔11,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔11、清洗结束后打开漏油孔11以采用油杯2承接清洗液,或对油杯2内油液量进行检视时以及将油杯2拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔11滴落的偶发情形。
如图4和图6所示,自挡块3的下表面竖直向下延伸有限位部31,该限位部31插设于漏油孔11中、并能与漏油孔11的前侧边缘相抵,从而便于对挡块3的向前移动进行限位。该限位部31向下延伸至接油板1的下方,且自限位部31的下边缘向后延伸有水平部32,该驱动结构为自水平部32的后侧边缘向下延伸的竖直部33,且在挡块3处于第一状态下,竖直部33在油杯2向后移动的过程中能与油杯2的后侧壁相抵,从而带着挡块3随油杯2向后移动至第二状态。
如图2和图5所示,该接油板1的上方在漏油孔11的左、右两侧各设有一第一支架5,且两个第一支架5与接油板1共同限定出供挡块3容置于其中的滑槽101。各第一支架5上均沿竖向设有第一滚轮51,该第一滚轮51与挡块3的上表面相接触。各第一支架5上均沿水平方向设有第二滚轮52,该第二滚轮52与挡块3对应侧的侧表面相接触。该接油板1上还在漏油孔11的后方设有安装座91,且第一弹性件4有两个,且沿左右方向间隔,各第一弹性件4均为设于安装座91和挡块3之间的弹簧。
本实施例中的油杯2为长条状,且沿左右方向设置。挡块3、驱动结构和第一弹性件4的组合结构有两组,且分别设于油杯2的两端。
实施例2
如图7~14所示,为本实用新型的第二个优选实施例。
如图7~14所示,本实施例与实施例1的区别在于:该挡块3通过竖直延伸的转轴34与接油板1转动连接,且该第一弹性件4为套设于转轴34上的扭簧,该第一弹性件4使挡块3始终具有回转复位至第二状态的趋势。该油杯2的顶部沿前后方向设有连接条21,转轴34穿设于接油板1上,且该驱动结构包括设于连接条21侧边缘的齿条部211、以及设于转轴34底部并与齿条部211相啮合的齿轮部341。
实施例3
如图15~20所示,为本实用新型的第三个优选实施例。
本实施例中的吸油烟装置为吸油烟机,该吸油烟装置具有机壳100,该机壳100上设有吸油烟装置的集油组件。本实施例中的吸油烟装置的集油组件包括接油板1、油杯2、挡块3、顶杆6、第二弹性件7、第三弹性件8、第二支架92、罩壳93和底座94等主要零部件。
如图16、图18~20所示,该接油板1为机壳100的底壁,且该接油板1上设有漏油孔11。该油杯2以能前后移动的方式约束于接油板1的下方、并用来承接自漏油孔11滴下的油液。该挡块3以能竖向移动的方式约束于接油板1的上方,而具有遮挡漏油孔11的低位状态和打开漏油孔11的高位状态。该顶杆6以能竖向移动的方式约束于油杯2的顶部。该第二弹性件7作用于顶杆6,使顶杆6始终具有向上移动的趋势,并且,在挡块3处于低位状态下、且顶杆6随油杯2向后移动的过程中,该顶杆6在接油板1的导向作用下向下移动,直至与接油板1的下表面相抵触,且在顶杆6随油杯2继续向后移动至漏油孔11处,顶杆6在第二弹性件7的作用下向上移动、并顶持挡块3,以使挡块3随顶杆6向上移动至高位状态;该第三弹性件8设于接油板1上、并作用于挡块3,使挡块3始终具有向下移动的趋势。
本实施例中的吸油烟装置的集油组件,通过在接油板1的底部设置能竖向移动的挡块3,并通过在油杯2上约束有可竖向移动的顶杆6,且在挡块3处于低位状态下、且顶杆6随油杯2后移的过程中,该顶杆6先在接油板1的导向作用下向下移动,直至与接油板1的下表面相抵触,且在顶杆6随油杯2继续向后移动至漏油孔11处,顶杆6在第二弹性件7的作用下向上移动、并顶持挡块3,以使挡块3随顶杆6向上移动至高位状态,且该挡块3能在第三弹性件8的作用下向下移动至复位,从而能在向前抽拉油杯2时关闭漏油孔11,向后复位油杯2时打开漏油孔11,便于用户在清洗吸油烟机内部时关闭漏油孔11、清洗结束后打开漏油孔11以采用油杯2承接清洗液,或对油杯2内油液量进行检视时以及将油杯2拆卸下来清洗时避免吸油烟机内部的油液经漏油孔11滴落的偶发情形。
如图18和图20所示,该顶杆6的顶部前侧设有第一斜面61,该第一斜面61自上而下逐渐向前倾斜,以便于在油杯2向前移动时对顶杆6的向下移动进行导向。该顶杆6的顶部后侧设有第二斜面62,该第二斜面62自上而下逐渐向后倾斜,以便于在油杯2向后移动时对顶杆6的向下移动进行导向。
如图16、图18和图20所示,该油杯2的顶部沿前后方向设有第二支架92,该第二支架92上设有安装口921,且第二支架92下方设有底座94,该底座94上设有开口向上的下凹部941,顶杆6设于下凹部941中、且其上端向上穿出安装口921。该顶杆6的底部周侧凸设有环形片63,该环形片63的上表面能与第二支架92的下表面相抵。该第二弹性件7为设于下凹部941中、并与顶杆6相抵的弹簧。该接油板1在漏油孔11的上方设有罩壳93,该挡块3约束于该罩壳93内部,且该第三弹性件8为设于罩壳93的内部、并与挡块3相抵的弹簧。
本实施例中的油杯2为长条状,且沿左右方向设置。挡块3、顶杆6、第二弹性件7和第三弹性件8的组合结构有两组,且分别设于油杯2的两端。
在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语,诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等,用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件,但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的,是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。
Claims (16)
1.一种吸油烟装置的集油组件,包括
接油板(1),其上设有漏油孔(11);
油杯(2),以能前后移动的方式约束于所述接油板(1)的下方、并用来承接自漏油孔(11)滴下的油液;
其特征在于:还包括有
挡块(3),以能水平运动的方式约束于所述接油板(1)的上方,而具有遮挡漏油孔(11)的第一状态和打开漏油孔(11)的第二状态;
驱动结构,在所述的挡块(3)处于第一状态下,所述的驱动结构在油杯(2)的向后移动作用下驱使挡块(3)水平运动至第二状态;
第一弹性件(4),设于所述接油板(1)上、并作用于挡块(3),使挡块(3)始终具有复位至第一状态的水平运动趋势。
2.根据权利要求1所述的集油组件,其特征在于:所述挡块(3)能相对于接油板(1)前后移动,且所述的第一弹性件(4)使挡块(3)始终具有向前移动的趋势。
3.根据权利要求2所述的集油组件,其特征在于:自所述挡块(3)的下表面竖直向下或倾斜向下延伸有限位部(31),该限位部(31)插设于所述漏油孔(11)中、并能与所述漏油孔(11)的前侧边缘相抵。
4.根据权利要求3所述的集油组件,其特征在于:所述的限位部(31)向下延伸至所述接油板(1)的下方,且自所述限位部(31)的下边缘向后延伸有水平部(32),所述的驱动结构为自所述水平部(32)的后侧边缘向下延伸的竖直部(33),且在挡块(3)处于第一状态下,所述的竖直部(33)在油杯(2)向后移动的过程中能与油杯(2)的后侧壁相抵,从而带着挡块(3)随油杯(2)向后移动至第二状态。
5.根据权利要求2~4中任一权利要求所述的集油组件,其特征在于:所述接油板(1)的上方在漏油孔(11)的左、右两侧各设有一第一支架(5),且两个第一支架(5)与接油板(1)共同限定出供挡块(3)容置于其中的滑槽(101)。
6.根据权利要求5所述的集油组件,其特征在于:各第一支架(5)上均沿竖向设有第一滚轮(51),该第一滚轮(51)与所述挡块(3)的上表面相接触,和/或,各第一支架(5)上均沿水平方向设有第二滚轮(52),该第二滚轮(52)与所述挡块(3)对应侧的侧表面相接触。
7.根据权利要求1所述的集油组件,其特征在于:所述的挡块(3)通过竖直延伸的转轴(34)与接油板(1)转动连接,且所述第一弹性件(4)使所述挡块(3)始终具有回转复位至第二状态的趋势。
8.根据权利要求7所述的集油组件,其特征在于:所述油杯(2)的顶部沿前后方向设有连接条(21),所述的转轴(34)穿设于所述的接油板(1)上,且所述的驱动结构包括设于所述连接条(21)侧边缘的齿条部(211)、以及设于所述转轴(34)底部并与齿条部(211)相啮合的齿轮部(341)。
9.一种吸油烟装置的集油组件,包括
接油板(1),其上设有漏油孔(11);
油杯(2),以能前后移动的方式约束于所述接油板(1)的下方、并用来承接自漏油孔(11)滴下的油液;
其特征在于:还包括有
挡块(3),以能竖向移动的方式约束于所述接油板(1)的上方,而具有遮挡漏油孔(11)的低位状态和打开漏油孔(11)的高位状态;
顶杆(6),以能竖向移动的方式约束于所述油杯(2)的顶部;
第二弹性件(7),作用于顶杆(6),使顶杆(6)始终具有向上移动的趋势,并且,在所述挡块(3)处于低位状态下、且所述顶杆(6)随油杯(2)向后移动的过程中,所述顶杆(6)在接油板(1)的导向作用下向下移动,直至与接油板(1)的下表面相抵触,且在顶杆(6)随油杯(2)继续向后移动至漏油孔(11)处,所述顶杆(6)在第二弹性件(7)的作用下向上移动、并顶持所述挡块(3),以使挡块(3)随顶杆(6)向上移动至高位状态;
第三弹性件(8),设于所述接油板(1)上、并作用于挡块(3),使挡块(3)始终具有向下移动的趋势。
10.根据权利要求9所述的集油组件,其特征在于:所述顶杆(6)的顶部前侧设有第一斜面(61),该第一斜面(61)自上而下逐渐向前倾斜。
11.根据权利要求9所述的集油组件,其特征在于:所述顶杆(6)的顶部后侧设有第二斜面(62),该第二斜面(62)自上而下逐渐向后倾斜。
12.根据权利要求9~11中任一权利要求所述的集油组件,其特征在于:所述油杯(2)的顶部沿前后方向设有第二支架(92),该第二支架(92)上设有安装口(921),且所述第二支架(92)下方设有底座(94),该底座(94)上设有开口向上的下凹部(941),所述顶杆(6)设于所述下凹部(941)中、且其上端向上穿出所述的安装口(921)。
13.根据权利要求12所述的集油组件,其特征在于:所述顶杆(6)的底部周侧凸设有环形片(63),该环形片(63)的上表面能与所述第二支架(92)的下表面相抵。
14.一种吸油烟装置,其特征在于:应用有如权利要求1~13中任一权利要求所述的吸油烟装置的集油组件。
15.根据权利要求14所述的吸油烟装置,其特征在于:所述的吸油烟装置具有机壳(100),该机壳(100)底壁的至少局部为所述的接油板(1)。
16.根据权利要求14所述的吸油烟装置,其特征在于:所述的吸油烟装置为吸油烟机。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202223422735.2U CN219414915U (zh) | 2022-12-19 | 2022-12-19 | 一种吸油烟装置的集油组件和吸油烟装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202223422735.2U CN219414915U (zh) | 2022-12-19 | 2022-12-19 | 一种吸油烟装置的集油组件和吸油烟装置 |
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2022
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GR01 | Patent grant | ||
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