CN219412737U - 具有定位结构的封严 - Google Patents
具有定位结构的封严 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219412737U CN219412737U CN202320619558.2U CN202320619558U CN219412737U CN 219412737 U CN219412737 U CN 219412737U CN 202320619558 U CN202320619558 U CN 202320619558U CN 219412737 U CN219412737 U CN 219412737U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- shaft
- sealing
- clamp
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具有定位结构的封严,属于燃气轮机封严设计技术领域。包括封严,封严包括主体,主体呈环形设置,主体沿轴向向外延伸设置凸起部,凸起部内沿径向均布若干定位组件;定位组件包括定位轴和定位夹,定位夹置于定位轴上方,定位夹与定位轴顶端卡接,凸起部内对应定位轴设置轴孔,凸起部内对应定位夹设置安装槽,转子轴上对应定位轴设置定位槽,定位轴底部通过定位槽与转子轴卡接。本实用新型既满足了封严作用,又能起到轴向限位作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有定位结构的封严,属于燃气轮机封严设计技术领域。
背景技术
燃气轮机是一种以连续流动的气体作为工质,把热能转换为机械能进行做功,一般主要由压气机、燃烧室和涡轮三大部件组成。涡轮部件的工作温度较高,若不对温度进行控制,会导致零件强度下降或烧蚀,从而造成零件失效,影响燃机运行安全。因此,为了减少高温对零件的影响,通常引入冷却空气对轮盘进行冷却,防止高温燃气侵入盘腔,对轮盘造成烧蚀。冷却空气一部分通过外部管路引入一侧盘腔,另一部分冷气则通过燃气轮机零件上设计的空气孔流入另一侧盘腔,其中各个腔室的冷气流量主要由各级密封来控制,因此各级密封的结构及在转轴上的分布对盘腔的封严及冷却至关重要。
燃气轮机通常采用内径带有螺纹结构的环形件或采用花键的形式完成对转子轴上装配的旋转封严件进行轴向限位。对于因轴的设计空间受限仅能安装一个旋转封严件的情况,采用内径带有螺纹结构或花键的环形件再对封严进行轴向限位无法满足产品的使用要求。
所以需要设计一种具有定位结构的封严,使其既能具备封严的作用,又能使封严具有一定的定位结构,使其安装在转子轴上达到轴向限位作用的同时,防止燃气轮机运行过程中旋转封严脱出,保证设备的正常运行以及工作人员安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种具有定位结构的封严,既满足了封严作用,又能起到轴向限位作用。
本实用新型所述的一种具有定位结构的封严,包括封严,封严包括主体,主体呈环形设置,主体沿轴向向外延伸设置凸起部,凸起部内沿径向均布若干定位组件;
定位组件包括定位轴和定位夹,定位夹置于定位轴上方,定位夹与定位轴顶端卡接,凸起部内对应定位轴设置轴孔,凸起部内对应定位夹设置安装槽,转子轴上对应定位轴设置定位槽,定位轴底部通过定位槽与转子轴卡接。
所述的定位轴顶部设置凹槽,定位夹与定位轴接触的部位与定位轴顶部外形相适配。
所述的定位轴顶部的凹槽呈V型设置。
所述的定位夹的材质为具有延展性的金属。
所述的定位夹顶部低于凸起部外壁设置。
所述的轴孔贯穿凸起部设置。
所述的定位组件的数量为偶数。
工作过程及工作原理:
安装施工时,将封严通过孔轴过盈的方式安装在转子轴上后,目的为防止燃机运行过程中安装在转子轴上的封严脱出,将定位轴安装在封严的轴孔和转子轴的定位槽内,将封严与转子轴连接,对封严进行轴向限位;将定位夹通过凸起部内的安装槽安装在封严内,定位夹安装到位后,使用工具通过凸起部上的轴孔,从上往下对定位夹进行变形处理,使定位夹与定位轴顶端卡接,防止定位夹从安装槽中脱出,同时使用定位夹对定位轴进行径向限位,防止定位轴在径向脱出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型既满足了封严作用,又能起到轴向限位作用。当转子轴上仅安装一件封严件时,保证了轴向方向的限位要求,使封严在运转过程中不会在轴向发生串动或脱出;本实用新型不仅可以减少零件设计数量、节省空间和成本,同时可以提高劳动生产率,保证生产质量。
附图说明
图1是本实用新型的封严的立体结构示意图;
图2是图1中A处放大结构示意图;
图3是图1中B-B处的剖视示意图;
图4是本实用新型转子轴局部剖视示意图;
图5是本实用新型安装结构示意图。
图中:1、封严;101、主体;102、凸起部;2、轴孔;3、安装槽;4、转子轴;5、定位槽;6、定位夹;7、定位轴。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述:
实施例1
如图1~图5所示,本实用新型所述的一种具有定位结构的封严,包括封严1,封严1包括主体101,主体101呈环形设置,主体101沿轴向向外延伸设置凸起部102,凸起部102内沿径向均布若干定位组件;
定位组件包括定位轴7和定位夹6,定位夹6置于定位轴7上方,定位夹6与定位轴7顶端卡接,凸起部102内对应定位轴7设置轴孔2,凸起部102内对应定位夹6设置安装槽3,转子轴4上对应定位轴7设置定位槽5,定位轴7底部通过定位槽5与转子轴4卡接。
工作过程及工作原理:
安装施工时,将封严1通过孔轴过盈的方式安装在转子轴4上后,目的为防止燃机运行过程中安装在转子轴4上的封严1脱出,将定位轴7安装在封严1的轴孔2和转子轴4的定位槽5内,将封严1与转子轴4连接,对封严1进行轴向限位;将定位夹6通过凸起部102内的安装槽3安装在封严1内,定位夹6安装到位后,使用工具通过凸起部102上的轴孔2,从上往下对定位夹6进行变形处理,使定位夹6与定位轴7顶端卡接,防止定位夹6从安装槽3中脱出,同时使用定位夹6对定位轴7进行径向限位,防止定位轴7在径向脱出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型既满足了封严作用,又能起到轴向限位作用。当转子轴4上仅安装一件封严1件时,保证了轴向方向的限位要求,使封严1在运转过程中不会在轴向发生串动或脱出;本实用新型不仅可以减少零件设计数量、节省空间和成本,同时可以提高劳动生产率,保证生产质量。
实施例2
如图1~图5所示,本实用新型所述的一种具有定位结构的封严,包括封严1,封严1包括主体101,主体101呈环形设置,主体101沿轴向向外延伸设置凸起部102,凸起部102内沿径向均布若干定位组件;
定位组件包括定位轴7和定位夹6,定位夹6置于定位轴7上方,定位夹6与定位轴7顶端卡接,凸起部102内对应定位轴7设置轴孔2,凸起部102内对应定位夹6设置安装槽3,转子轴4上对应定位轴7设置定位槽5,定位轴7底部通过定位槽5与转子轴4卡接。
本实施例中:
优选的,定位轴7顶部设置凹槽,定位夹6与定位轴7接触的部位与定位轴7顶部凹槽外形相适配,保证定位夹6与定位轴7卡接更紧密。
优选的,定位轴7顶部的凹槽呈V型设置。
优选的,定位夹6的材质为具有延展性的金属。使定位夹6保证强度的同时,能够发生变形,从而使定位夹6与定位轴7卡接。
优选的,定位夹6顶部低于凸起部102外壁设置。定位夹6置于封严1壁内,防止封严1转动时定位夹6飞出。
优选的,轴孔2贯穿凸起部102设置。便于定位轴7的安装。
优选的,定位组件的数量为四个。保证轴向方向的限位要求。
工作过程及工作原理:
安装施工时,将封严1通过孔轴过盈的方式安装在转子轴4上后,目的为防止燃机运行过程中安装在转子轴4上的封严1脱出,将定位轴7安装在封严1的轴孔2和转子轴4的定位槽5内,将封严1与转子轴4连接,对封严1进行轴向限位;将定位夹6通过凸起部102内的安装槽3安装在封严1内,定位夹6安装到位后,使用工具通过凸起部102上的轴孔2,从上往下对定位夹6进行变形处理,使定位夹6与定位轴7顶端卡接,防止定位夹6从安装槽3中脱出,同时使用定位夹6对定位轴7进行径向限位,防止定位轴7在径向脱出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型既满足了封严作用,又能起到轴向限位作用。当转子轴4上仅安装一件封严1件时,保证了轴向方向的限位要求,使封严1在运转过程中不会在轴向发生串动或脱出;本实用新型不仅可以减少零件设计数量、节省空间和成本,同时可以提高劳动生产率,保证生产质量。
本实用新型中对结构的方向以及相对位置关系的描述,如前后左右上下的描述,不构成对本实用新型的限制,仅为描述方便。
Claims (7)
1.一种具有定位结构的封严,其特征在于,包括封严(1),封严(1)包括主体(101),主体(101)呈环形设置,主体(101)沿轴向向外延伸设置凸起部(102),凸起部(102)内沿径向均布若干定位组件;
定位组件包括定位轴(7)和定位夹(6),定位夹(6)置于定位轴(7)上方,定位夹(6)与定位轴(7)顶端卡接,凸起部(102)内对应定位轴(7)设置轴孔(2),凸起部(102)内对应定位夹(6)设置安装槽(3),转子轴(4)上对应定位轴(7)设置定位槽(5),定位轴(7)底部通过定位槽(5)与转子轴(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的具有定位结构的封严,其特征在于,定位轴(7)顶部设置凹槽,定位夹(6)与定位轴(7)接触的部位与定位轴(7)顶部外形相适配。
3.根据权利要求2所述的具有定位结构的封严,其特征在于,定位轴(7)顶部的凹槽呈V型设置。
4.根据权利要求1所述的具有定位结构的封严,其特征在于,定位夹(6)的材质为具有延展性的金属。
5.根据权利要求4所述的具有定位结构的封严,其特征在于,定位夹(6)顶部低于凸起部(102)外壁设置。
6.根据权利要求1所述的具有定位结构的封严,其特征在于,轴孔(2)贯穿凸起部(102)设置。
7.根据权利要求1所述的具有定位结构的封严,其特征在于,定位组件的数量为偶数。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320619558.2U CN219412737U (zh) | 2023-03-24 | 2023-03-24 | 具有定位结构的封严 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320619558.2U CN219412737U (zh) | 2023-03-24 | 2023-03-24 | 具有定位结构的封严 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219412737U true CN219412737U (zh) | 2023-07-25 |
Family
ID=87236689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320619558.2U Active CN219412737U (zh) | 2023-03-24 | 2023-03-24 | 具有定位结构的封严 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219412737U (zh) |
-
2023
- 2023-03-24 CN CN202320619558.2U patent/CN219412737U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7798768B2 (en) | Turbine vane ID support | |
US8439639B2 (en) | Filter system for blade outer air seal | |
CN101010487B (zh) | 孔和轴组件 | |
CN107939455B (zh) | 燃气轮机及其密封组件 | |
JP2003041904A (ja) | 弧状セグメント、ノズルセグメント及びシール組立体 | |
CN101435346A (zh) | 涡轮级中转子环的密封 | |
CN113356946B (zh) | 一种航空发动机涡轮间机匣结构 | |
CN106246241B (zh) | 涡轮机密封板 | |
US6692228B2 (en) | Rotor insert assembly and method of retrofitting | |
US20160003081A1 (en) | Flexible finger seal for sealing a gap between turbine engine components | |
CN112610335B (zh) | 一种燃气轮机涡轮盘腔密封结构 | |
JP2013256941A (ja) | ガスタービンシステムのためのノズル取付および封止アセンブリ、ならびに、取付および封止方法 | |
WO2023123860A1 (zh) | 浮动式陶瓷基复材涡轮外环及其与机匣的装配结构与方法 | |
CN204716307U (zh) | 燃气轮机透平轮盘与透平静叶之间的气封结构 | |
CN219412737U (zh) | 具有定位结构的封严 | |
EP3047130B1 (en) | A gas turbine seal assembly comprising splined honeycomb seals | |
CN107288741B (zh) | 一种带甩油槽结构的涡轮增压器 | |
CN111927560A (zh) | 一种低位进气叶型式预旋喷嘴结构 | |
CN109578091B (zh) | 一种燃气轮机分割环固定结构 | |
CN207620852U (zh) | 具有预旋流器的隔板组件 | |
CN204984606U (zh) | 一种空气分离环及燃气轮机 | |
CN115217536B (zh) | 一种对转涡轮中介支点轴承腔结构 | |
CN114876646A (zh) | 一种燃气轮机燃油总管的支撑结构及燃油总管总成 | |
CN209402302U (zh) | 主轴 | |
CN111946464A (zh) | 一种用于高压涡轮盘后轴承腔的导流阻挡密封结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |