CN219411201U - 一种清淤车高效节水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清淤车高效节水装置,涉及清淤车技术领域。本实用新型包括安装筒体以及设置于安装筒体四周的四个集水组件,安装筒体的上方设置有冲洗清淤组件,冲洗清淤组件用于冲洗掉窨井内壁上的污物;四个集水组件通过抽污组件相连通,抽污组件用于将四个集水组件内收集到的污水抽出窨井;四个集水组件的底部均与驱动机构固定连接,驱动机构设置在安装筒体的内部空腔中,并通过机械传动的方式驱动四个集水组件同时伸缩。本实用新型通过集水槽将冲洗污水收集起来,并通过抽污组件将四个集水槽内的污水抽入至清淤车上的污水处理设备内进行净化,解决了现有的清淤车冲洗组件废水严重的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于清淤车技术领域,特别是涉及一种清淤车高效节水装置。
背景技术
清淤车是专用汽车的一种,分抓斗式清淤车和螺旋式清淤车两种。抓斗清淤车又名淤泥清淤车,淤泥抓斗车,液压抓斗掏挖机,窨井清淤车,下水道清淤车。
窨井是城市地下管线中转、控制的地下空间,其地面出入口称沙井口或者窨井,窨井通常被窨井盖覆盖,窨井内的垃圾杂物需要及时清理。常采用抓斗式清淤车对窨井进行清淤,一般先将窨井内的污物通过抓斗抓出,再通过冲洗组件对窨井内壁进行冲洗,但是现有的清淤车冲洗组件废水严重,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种清淤车高效节水装置,通过集水槽将冲洗污水收集起来,并通过抽污组件将四个集水槽内的污水抽入至清淤车上的污水处理设备内进行净化,解决了现有的清淤车冲洗组件废水严重的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种清淤车高效节水装置,包括安装筒体以及设置于安装筒体四周的四个集水组件,安装筒体的上方设置有冲洗清淤组件,冲洗清淤组件用于冲洗掉窨井内壁上的污物;四个集水组件通过抽污组件相连通,抽污组件用于将四个集水组件内收集到的污水抽出窨井;四个集水组件的底部均与驱动机构固定连接,驱动机构设置在安装筒体的内部空腔中,并通过机械传动的方式驱动四个集水组件同时伸缩。
进一步地,集水组件包括集水槽以及设置于集水槽外侧面上的弹性块;弹性块与窨井的内壁抵接,且弹性块的上端设置为斜面;集水槽的内部设置有滤板,集水槽的内侧面上设置有排污管。
进一步地,抽污组件包括第一螺纹伸缩管、第一五通连接件和抽污主管;抽污主管竖直设置在窨井的中心处,并固定在安装筒体上,且其底端固定有第一五通连接件,第一五通连接件四周的四个接头分别与各自的第一螺纹伸缩管固定连接,第一螺纹伸缩管的外端与排污管固定连接。
进一步地,驱动机构包括齿条、第一齿轮、齿圈、第二齿轮和电机;齿条和第一齿轮均设置有四个,四个齿条分别固定在四个集水槽的底部,四个第一齿轮分别与四个齿条相啮合,第一齿轮转动设置在安装筒体内;且四个第一齿轮共同与齿圈相啮合,齿圈通过支承设置在安装筒体内,齿圈与第二齿轮相啮合,第二齿轮固定套设在电机的输出轴上。
进一步地,冲洗清淤组件包括冲洗支管、喷头、U型支架、第二螺纹伸缩管、第二五通连接件和冲洗主管;冲洗主管竖直设置在窨井的中心处,且其底端固定有第二五通连接件,第二五通连接件四周的四个接头分别与各自的第二螺纹伸缩管固定连接,第二螺纹伸缩管的外端与冲洗支管固定连接,冲洗支管的外端固定有喷头;冲洗支管通过U型支架固定在集水槽的顶部。
进一步地,喷头向下倾斜设置,且设置在弹性块的上方中部位置处。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置集水槽、弹性块和抽污组件,使得该装置具有高效节水功能,通过冲洗清淤组件对窨井的内壁进行冲洗,冲洗污水通过集水槽收集起来,并通过抽污组件将四个集水槽内的污水抽入至清淤车上的污水处理设备内进行净化,净化后的水可再次供冲洗清淤组件使用,从而实现水循环,高效节水。
2、本实用新型通过设置驱动机构,使得该节水装置能适应不同规格窨井的使用,使用时,能保证弹性块与窨井的内壁抵触,从而使得从喷头喷出的水能顺利流入到集水槽内,避免水体的流失,故起到节水功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为整体结构使用状态下的示意图;
图2为集水组件、抽污组件、驱动机构连接结构示意图;
图3为抽污组件和驱动机构结构示意图;
图4为冲洗清淤组件结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、安装筒体;2、集水组件;3、冲洗清淤组件;4、窨井;5、抽污组件;6、驱动机构;21、集水槽;22、弹性块;23、滤板;24、排污管;31、冲洗支管;32、喷头;33、U型支架;34、第二螺纹伸缩管;35、第二五通连接件;36、冲洗主管;51、第一螺纹伸缩管;52、第一五通连接件;53、抽污主管;61、齿条;62、第一齿轮;63、齿圈;64、第二齿轮;65、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1~2所示,本实用新型为一种清淤车高效节水装置,包括安装筒体1以及设置于安装筒体1四周的四个集水组件2,安装筒体1的上方设置有冲洗清淤组件3,冲洗清淤组件3用于冲洗掉窨井4内壁上的污物;四个集水组件2通过抽污组件5相连通,抽污组件5用于将四个集水组件2内收集到的污水抽出窨井4;四个集水组件2的底部均与驱动机构6固定连接,驱动机构6设置在安装筒体1的内部空腔中,并通过机械传动的方式驱动四个集水组件2同时伸缩。
其中如图2所示,集水组件2包括集水槽21以及设置于集水槽21外侧面上的弹性块22;弹性块22与窨井4的内壁抵接,且弹性块22的上端设置为斜面,保证从喷头32喷出的水能流入集水槽21内;集水槽21的内部设置有滤板23,集水槽21的内侧面上设置有排污管24。
其中如图3所示,抽污组件5包括第一螺纹伸缩管51、第一五通连接件52和抽污主管53;抽污主管53竖直设置在窨井4的中心处,并固定在安装筒体1上,且其底端固定有第一五通连接件52,第一五通连接件52四周的四个接头分别与各自的第一螺纹伸缩管51固定连接,第一螺纹伸缩管51的外端与排污管24固定连接。
其中如图3所示,驱动机构6包括齿条61、第一齿轮62、齿圈63、第二齿轮64和电机65;齿条61和第一齿轮62均设置有四个,四个齿条61分别固定在四个集水槽21的底部,四个第一齿轮62分别与四个齿条61相啮合,第一齿轮62转动设置在安装筒体1内;且四个第一齿轮62共同与齿圈63相啮合,齿圈63通过支承设置在安装筒体1内,齿圈63与第二齿轮64相啮合,第二齿轮64固定套设在电机65的输出轴上。
驱动机构6具体使用时,启动电机65,电机65带动第二齿轮64转动,第二齿轮64带动齿圈63转动,齿圈63带动四个第一齿轮62同时传动,四个第一齿轮62分别带动各自的齿条61移动,四个齿条61分别带动各自的集水槽21移动,直至弹性块22与窨井4的内壁抵触,从而可实现集水组件2的伸缩;驱动机构6的设置使得该节水装置能适应不同规格窨井4的使用,使用时,能保证弹性块22与窨井4的内壁抵触,从而使得从喷头32喷出的水能顺利流入到集水槽21内,避免水体的流失,故起到节水功能。
其中如图4所示,冲洗清淤组件3包括冲洗支管31、喷头32、U型支架33、第二螺纹伸缩管34、第二五通连接件35和冲洗主管36;冲洗主管36竖直设置在窨井4的中心处,且其底端固定有第二五通连接件35,第二五通连接件35四周的四个接头分别与各自的第二螺纹伸缩管34固定连接,第二螺纹伸缩管34的外端与冲洗支管31固定连接,冲洗支管31的外端固定有喷头32,喷头32向下倾斜设置,且设置在弹性块22的上方中部位置处;冲洗支管31通过U型支架33固定在集水槽21的顶部。
冲洗清淤组件3具体使用时,冲洗主管36连接清淤车上的冲洗泵,通过冲洗泵将清淤车水箱内的水抽出,并经冲洗主管36、第二五通连接件35到达四个冲洗支管31,最后从喷头32喷出,对窨井4的内壁冲洗;第二螺纹伸缩管34的设置,使得喷头32可随着集水组件2的伸缩而伸缩,保证喷头32始终与不同规格窨井4的内壁间距一定,保证具有良好的冲洗效果。
本实施例的使用操作如下:
使用时,清淤车吊装设备将该装置吊至窨井4内,通过驱动机构6带动四个集水组件2同时伸出,直至弹性块22与窨井4的内壁抵触;
然后启动冲洗清淤组件3,对窨井4的内壁进行冲洗;
冲洗污水经弹性块22的导流后,流入集水槽21内,通过滤板23过滤掉较大的污物,避免管道堵塞;
然后通过抽污组件5将四个集水槽21内的污水抽入至清淤车上的污水处理设备内进行净化,净化后的水可再次供冲洗清淤组件3使用,从而实现水循环,高效节水。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种清淤车高效节水装置,包括安装筒体(1)以及设置于所述安装筒体(1)四周的四个集水组件(2),其特征在于:
所述安装筒体(1)的上方设置有冲洗清淤组件(3),所述冲洗清淤组件(3)用于冲洗掉窨井(4)内壁上的污物;
四个所述集水组件(2)通过抽污组件(5)相连通,所述抽污组件(5)用于将四个所述集水组件(2)内收集到的污水抽出所述窨井(4);
四个所述集水组件(2)的底部均与驱动机构(6)固定连接,所述驱动机构(6)设置在所述安装筒体(1)的内部空腔中,并通过机械传动的方式驱动四个所述集水组件(2)同时伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种清淤车高效节水装置,其特征在于,所述集水组件(2)包括集水槽(21)以及设置于所述集水槽(21)外侧面上的弹性块(22);
所述弹性块(22)与所述窨井(4)的内壁抵接,且所述弹性块(22)的上端设置为斜面;
所述集水槽(21)的内部设置有滤板(23),所述集水槽(21)的内侧面上设置有排污管(24)。
3.根据权利要求2所述的一种清淤车高效节水装置,其特征在于,所述抽污组件(5)包括第一螺纹伸缩管(51)、第一五通连接件(52)和抽污主管(53);
所述抽污主管(53)竖直设置在所述窨井(4)的中心处,并固定在所述安装筒体(1)上,且其底端固定有所述第一五通连接件(52),所述第一五通连接件(52)四周的四个接头分别与各自的所述第一螺纹伸缩管(51)固定连接,所述第一螺纹伸缩管(51)的外端与所述排污管(24)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种清淤车高效节水装置,其特征在于,所述驱动机构(6)包括齿条(61)、第一齿轮(62)、齿圈(63)、第二齿轮(64)和电机(65);
所述齿条(61)和所述第一齿轮(62)均设置有四个,四个所述齿条(61)分别固定在四个所述集水槽(21)的底部,四个所述第一齿轮(62)分别与四个所述齿条(61)相啮合,所述第一齿轮(62)转动设置在所述安装筒体(1)内;
且四个所述第一齿轮(62)共同与所述齿圈(63)相啮合,所述齿圈(63)通过支承设置在所述安装筒体(1)内,所述齿圈(63)与所述第二齿轮(64)相啮合,所述第二齿轮(64)固定套设在所述电机(65)的输出轴上。
5.根据权利要求2所述的一种清淤车高效节水装置,其特征在于,所述冲洗清淤组件(3)包括冲洗支管(31)、喷头(32)、U型支架(33)、第二螺纹伸缩管(34)、第二五通连接件(35)和冲洗主管(36);
所述冲洗主管(36)竖直设置在所述窨井(4)的中心处,且其底端固定有所述第二五通连接件(35),所述第二五通连接件(35)四周的四个接头分别与各自的所述第二螺纹伸缩管(34)固定连接,所述第二螺纹伸缩管(34)的外端与所述冲洗支管(31)固定连接,所述冲洗支管(31)的外端固定有所述喷头(32);
所述冲洗支管(31)通过所述U型支架(33)固定在所述集水槽(21)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种清淤车高效节水装置,其特征在于,所述喷头(32)向下倾斜设置,且设置在所述弹性块(22)的上方中部位置处。
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