CN219393828U - 一种工地班组插座箱 - Google Patents

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滕林峰
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Suzhou Juding Municipal Engineering Co ltd
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Suzhou Juding Municipal Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种工地班组插座箱,包括:外箱体;其中,外箱体包括有前壳体和连接于前壳体后端的后壳体;透明观察组件;进线航空插头,连接于后壳体底部的一端;防护组件;其中,上部两个防护组件内连接有航空插座,下部两个防护组件内连接有五孔插座;其中,两组防护组件内侧的中心位置处有设置的指示灯;还包括,漏电保护组件。本实用新型通过采用铸铝密封外箱体,并采用总保护开关和四个分保护开关的形式,保障一机一闸带漏电保护,并设计进线航空插头,达到箱、线分离,方便运输、携带与收纳,以解决了现有工地班组使用的插座箱,使用不便,满足不了需求的问题。

Description

一种工地班组插座箱
技术领域
本实用新型涉及插座箱技术领域,特别是涉及一种工地班组插座箱。
背景技术
插座箱又称工业插座箱,组合插座箱.检修电源箱配电箱.非标准插座箱主要由工程塑料箱体,工业插头,工业插座,防水保护窗口,电器元组成的,是工地上常见的使用器具。
但它在实际使用中仍存在以下弊端:
现有工地班组使用的插座箱,箱体一般为后铁皮,在工地恶劣的使用环境下不耐摔,不耐潮,而且开关设计在柜体内,需要开门操作,不方便,而且门容易变形、丢失,导致插座箱损坏,同时,所用的电气开关质量极差,容易失灵。
因此,新提出一种工地班组插座箱,以解决上述问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种工地班组插座箱,通过采用铸铝密封外箱体,并采用总保护开关和四个分保护开关的形式,保障一机一闸带漏电保护,并设计进线航空插头,达到箱、线分离,方便运输、携带与收纳,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种工地班组插座箱,包括:
外箱体;
其中,所述外箱体包括有前壳体和连接于前壳体后端的后壳体;
透明观察组件;
进线航空插头,连接于后壳体底部的一端;
防护组件;
其中,上部两个所述防护组件内连接有航空插座,下部两个所述防护组件内连接有五孔插座;
其中,两组所述防护组件内侧的中心位置处有设置的指示灯;
还包括,漏电保护组件。
进一步地,所述前壳体、后壳体边角有贯穿开设的螺纹孔,且前壳体、后壳体的连接处之间有设置的密封垫;
具体的,对螺纹孔内进行外部螺丝的置入拧紧,可对前壳体、后壳体进行结构的安装固定,并易于拆卸,而密封垫则对前壳体、后壳体之间的连接处进行密封,以达到防潮效果。
进一步地,所述前壳体、后壳体上端连接有胶木把手;
其中,所述胶木把手通过底端部的螺纹柱与前壳体、后壳体上端的对应位置相连接。
具体的,螺纹柱对胶木把手进行结构安装,并经由胶木把手可对外箱体进行搬运,以及达到绝缘的效果。
进一步地,所述透明观察组件包括有一组连接于前壳体正表面上部开口上边缘的孔块和连接于孔块内侧的透明观察窗;
具体的,孔块对透明观察窗进行结构安装,以通过透明观察窗在便于对总保护开关、分保护开关进行查看的同时,可易于检修。
进一步地,所述防护组件包括有两组连接于前壳体正表面下部的安装板、连接于安装板正中部的环形罩和连接于环形罩前端的封盖;
其中,所述安装板边角有开设的螺纹孔;
其中,上部两个所述环形罩大于下部两个所述环形罩;
进一步地,所述安装板正表面的一端连接有安装块;
其中,所述封盖通过一端的活动轴与安装块前端相连接;
具体的,对螺纹孔内进行外部螺丝的置入拧紧,可对安装板进行固定,用于对环形罩进行安装,并配合封盖,可对航空插座、五孔插座进行外部保护,而安装块则对活动轴承接,以便捷的对封盖进行开闭。
进一步地,漏电保护组件包括有连接于后壳体内部上方的支架、连接于支架正表面一端的总保护开关和等距连接于总保护开关一侧的分保护开关;
进一步地,支架端部有延伸凸起;
其中,凸起通过中部贯穿的紧固螺栓的与后壳体内侧壁相连接;
具体的,延伸凸起经由紧固螺栓的置入拧紧,可对支架进行安装固定,用于对总保护开关、分保护开关进行安装固定,而总保护开关、分保护开关,则保证一机一闸,进行漏电保护。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型使用铸铝密闭的前壳体、后壳体,结实耐用的同时具有轻便性,缝隙都使用密封垫,具有一定的防潮性;
设计两组航空插座保障电器够用,设计两组五孔插座保障插座箱的通用性与可扩展性;
设计一个电源指示灯解决判断是否通电问题;
设计面板式安装空气开关方便合闸、分闸,面板也具有密封性;
设计“一个总保护开关+4个分保护开关”的形式,保障一机一闸带漏电保护;
设计一个胶木把手供工人携带达到绝缘保护目的;
设计一个“进线航空插头”达到箱、线分离,方便运输、携带与收纳。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型外观图;
图2为本实用新型保护组件结构图;
图3为本实用新型外箱体结构图;
图4为本实用新型后壳体、漏电保护组件连接图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100、外箱体;110、前壳体;120、后壳体;130、胶木把手;200、透明观察组件;210、孔块;220、透明观察窗;300、进线航空插头;400、防护组件;410、安装板;420、环形罩;430、封盖;440、活动轴;450、安装块;500、漏电保护组件;510、支架;520、总保护开关;530、分保护开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例
请参阅图1-4所示,本实施例为一种工地班组插座箱,包括:
外箱体100;
其中,外箱体100包括有前壳体110和连接于前壳体110后端的后壳体120;
透明观察组件200;
进线航空插头300,连接于后壳体120底部的一端;
防护组件400;
其中,上部两个防护组件400内连接有航空插座,下部两个防护组件400内连接有五孔插座;
其中,两组防护组件400内侧的中心位置处有设置的指示灯;
还包括,漏电保护组件500;
前壳体110、后壳体120边角有贯穿开设的螺纹孔,且前壳体110、后壳体120的连接处之间有设置的密封垫;
前壳体110、后壳体120上端连接有胶木把手130;
其中,胶木把手130通过底端部的螺纹柱与前壳体110、后壳体120上端的对应位置相连接;
透明观察组件200包括有一组连接于前壳体110正表面上部开口上边缘的孔块210和连接于孔块210内侧的透明观察窗220;
防护组件400包括有两组连接于前壳体110正表面下部的安装板410、连接于安装板410正中部的环形罩420和连接于环形罩420前端的封盖430;
其中,安装板410边角有开设的螺纹孔;
其中,上部两个环形罩420大于下部两个环形罩420;
安装板410正表面的一端连接有安装块450;
其中,封盖430通过一端的活动轴440与安装块450前端相连接;
漏电保护组件500包括有连接于后壳体120内部上方的支架510、连接于支架510正表面一端的总保护开关520和等距连接于总保护开关520一侧的分保护开关530;
支架510端部有延伸凸起;
其中,凸起通过中部贯穿的紧固螺栓的与后壳体120内侧壁相连接;
如何对插座箱进行在工地上的使用,公布以下步骤:
在对后壳体120内部的上方经由支架510,依次对总保护开关520、分保护开关530进行螺纹安装后,对后壳体120前端进行前壳体110的放置,并通过对边角螺纹孔内进行螺丝的置入拧紧,对两者进行安装固定;
此时,可对前壳体110正表面的下部,经由螺丝对安装板410进行固定,以对自身连接有的环形罩420进行稳固处理,并经由安装块450配合活动轴440进行封盖430的连接,而在上部的环形罩420内连接有航空插座,在下部的环形罩420内连接有五孔插座;
接着,经由胶木把手130对外箱体100进行指定位置的移动搬运,并通过进线航空插头300对外箱体100内部电器进行供电;
然后,可根据使用需求,对封盖430施加外移的力,以进行封盖430的打开,并进行适应航空插座、五孔插座的使用;
而在使用的过程中,可通过总保护开关520、四个分保护开关530进漏电保护。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工地班组插座箱,其特征在于,包括:
外箱体(100);
其中,所述外箱体(100)包括有前壳体(110)和连接于前壳体(110)后端的后壳体(120);
透明观察组件(200);
进线航空插头(300),连接于后壳体(120)底部的一端;
防护组件(400);
其中,上部两个所述防护组件(400)内连接有航空插座,下部两个所述防护组件(400)内连接有五孔插座;
其中,两组所述防护组件(400)内侧的中心位置处有设置的指示灯;
还包括,漏电保护组件(500)。
2.根据权利要求1所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述前壳体(110)、后壳体(120)边角有贯穿开设的螺纹孔,且前壳体(110)、后壳体(120)的连接处之间有设置的密封垫。
3.根据权利要求1所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述前壳体(110)、后壳体(120)上端连接有胶木把手(130);
其中,所述胶木把手(130)通过底端部的螺纹柱与前壳体(110)、后壳体(120)上端的对应位置相连接。
4.根据权利要求1所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述透明观察组件(200)包括有一组连接于前壳体(110)正表面上部开口上边缘的孔块(210)和连接于孔块(210)内侧的透明观察窗(220)。
5.根据权利要求1所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述防护组件(400)包括有两组连接于前壳体(110)正表面下部的安装板(410)、连接于安装板(410)正中部的环形罩(420)和连接于环形罩(420)前端的封盖(430);
其中,所述安装板(410)边角有开设的螺纹孔;
其中,上部两个所述环形罩(420)大于下部两个所述环形罩(420)。
6.根据权利要求5所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述安装板(410)正表面的一端连接有安装块(450);
其中,所述封盖(430)通过一端的活动轴(440)与安装块(450)前端相连接。
7.根据权利要求1所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述漏电保护组件(500)包括有连接于后壳体(120)内部上方的支架(510)、连接于支架(510)正表面一端的总保护开关(520)和等距连接于总保护开关(520)一侧的分保护开关(530)。
8.根据权利要求7所述的一种工地班组插座箱,其特征在于,所述支架(510)端部有延伸凸起;
其中,凸起通过中部贯穿的紧固螺栓与后壳体(120)内侧壁相连接。
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