CN219393580U - 一种电动自行车用便携鞍管电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车用便携鞍管电池，涉及电动自行车电源技术领域，为解决现有鞍管电池仅作为电动自行车供电元件使用，功能性低的问题。包括电池主体，所述电池主体包含有电芯、电池外壳、第一端盖和第二端盖，所述电芯安装在电池外壳的内部，所述第一端盖设置在电池外壳的一端，所述第二端盖设置在电池外壳的另一端；还包括：供电插座，其安装在所述第一端盖的外壁上；充电接口，其安装在所述第二端盖外壁的一侧，所述第二端盖外壁的另一侧设置有USB接口，且USB接口设置有两个，所述USB接口的上方设置有Type‑C接口，所述Type‑C接口的上方设置有Lightning接口，所述Lightning接口的上方设置有Micro USB接口。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车电源技术领域，具体为一种电动自行车用便携鞍管电池。
背景技术
电动车、电动自行车以环保、安全、轻便等优点，己经越来越受到全世界人民的欢迎，而作为电动自行车的核心部件电池，目前，为了减轻电池重量以及提高自行车美观度，鞍管电池作为一种新型电池逐渐开始普及实用；
现有鞍管电池如公告号CN202231066U名为一种用于电动自行车的鞍管电池，包括电池外壳，该电池外壳根据电池大小做成自行车鞍管状，其上部安装自行车鞍座，内部安装有电池芯，该电池芯采用可充电电池；所述的电池外壳内安装有电池保护板，保护电池不受过充、过放、短路的影响，在电池外壳底部装有电池盖，在电池盖中间安装有充放电插座。
但是，上述鞍管电池仅作为电动自行车供电元件使用，功能性低；所以我们提出了一种电动自行车用便携鞍管电池，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用便携鞍管电池，以解决上述背景技术中提出的现有鞍管电池仅作为电动自行车供电元件使用，功能性低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车用便携鞍管电池，包括电池主体，所述电池主体包含有电芯、电池外壳、第一端盖和第二端盖，所述电芯安装在电池外壳的内部，所述第一端盖设置在电池外壳的一端，所述第二端盖设置在电池外壳的另一端；还包括：供电插座，其安装在所述第一端盖的外壁上；充电接口，其安装在所述第二端盖外壁的一侧，所述第二端盖外壁的另一侧设置有USB接口，且USB接口设置有两个，所述USB接口的上方设置有Type-C接口，所述Type-C接口的上方设置有Lightning接口，所述Lightning接口的上方设置有Micro USB接口。
优选的，所述第二端盖的内部安装有接电板，所述接电板的外壁上安装有电源开关，且电源开关的一端延伸至第二端盖的外部，所述电源开关的上方设置有触点，触点设置有五个，且五个触点分别与Type-C接口、Lightning接口、Micro USB接口以及两个USB接口电性连接。
优选的，所述电池外壳两端的四周通过第二螺钉分别与第一端盖和第二端盖连接。
优选的，所述电池外壳的外部设置有橡胶保护套，所述橡胶保护套后端的内部设置有变形预留槽。
优选的，所述橡胶保护套一端的四周通过第一螺钉与第一端盖连接。
优选的，所述第二端盖外壁的中间位置处安装有提拉环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的鞍管电池，体积小巧，在鞍座下方放置，取出后不影响自行车外观和使用，且当电动自行车不使用时，可打开鞍座，利用提拉环将电池主体抽出，在电池主体端盖上设置有两个USB接口以及Type-C接口、Lightning接口、Micro USB接口，满足不同手机充电需求的同时，还能利用不同型号手机的数据线为其余小型电子产品充电，灵活性高，提高了鞍管电池的功能性，其随身携带电池主体具有较好的防盗性能，解决了现有鞍管电池仅作为电动自行车供电元件使用，功能性低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的上视结构示意图；
图3为本实用新型的A处局部放大图；
图4为本实用新型的橡胶保护套拆卸状态结构示意图；
图5为本实用新型的电池外壳拆卸状态结构示意图；
图中：1、电池主体；2、电池外壳；3、第一端盖；4、第二端盖；5、橡胶保护套；6、提拉环；7、变形预留槽；8、第一螺钉；9、供电插座；10、充电接口；11、电源开关；12、USB接口；13、Type-C接口；14、Lightning接口；15、Micro USB接口；16、接电板；17、触点；18、第二螺钉；19、电芯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种电动自行车用便携鞍管电池，包括电池主体1，电池主体1包含有电芯19、电池外壳2、第一端盖3和第二端盖4，电芯19安装在电池外壳2的内部，第一端盖3设置在电池外壳2的一端，第二端盖4设置在电池外壳2的另一端；还包括：供电插座9，其安装在第一端盖3的外壁上；充电接口10，其安装在第二端盖4外壁的一侧，第二端盖4外壁的另一侧设置有USB接口12，且USB接口12设置有两个，USB接口12的上方设置有Type-C接口13，Type-C接口15的上方设置有Lightning接口14，Lightning接口14的上方设置有Micro USB接口15。
当电动自行车不使用时，可打开鞍座，利用提拉环6将电池主体1抽出，在电池主体1端盖上设置有两个USB接口12以及Type-C接口13、Lightning接口14、Micro USB接口15，满足不同手机充电需求的同时，还能利用不同型号手机的数据线为其余小型电子产品充电。
请参阅图3和图4，第二端盖4的内部安装有接电板16，接电板16的外壁上安装有电源开关11，且电源开关11的一端延伸至第二端盖4的外部，电源开关11的上方设置有触点17，触点17设置有五个，且五个触点17分别与Type-C接口13、Lightning接口14、Micro USB接口15以及两个USB接口12电性连接，鞍管电池的端盖上设置有两个USB接口12以及Type-C接口13、Lightning接口14、Micro USB接口15，满足不同手机充电需求的同时，还能利用不同型号手机的数据线为其余小型电子产品充电，灵活性高，提高了鞍管电池的功能性。
请参阅图4，电池外壳2两端的四周通过第二螺钉18分别与第一端盖3和第二端盖4连接，电池外壳2与端盖可拆卸式结构，方便检修维护。
请参阅图1，电池外壳2的外部设置有橡胶保护套5，橡胶保护套5后端的内部设置有变形预留槽7，电池在安装时直接放在鞍管中，由橡胶保护套5做缓冲作用，在受到冲击时，变形预留槽7可形变缓冲，提高电池防撞性能。
请参阅图1，橡胶保护套5一端的四周通过第一螺钉8与第一端盖3连接，橡胶保护套5一端采用可拆卸式连接，提高使用时的稳定性，且方便在损坏后更换。
请参阅图1，第二端盖4外壁的中间位置处安装有提拉环6，提拉环6可方便将电池从鞍管中取出。
工作原理：使用时，直接将电池放入鞍管中，按压电池使其底部的充电接口10插入鞍管中的电池插座，再将鞍座与鞍管锁紧，即可完成安装，电池由电池外壳2外部的橡胶保护套5起到缓冲作用，在受到冲击时，变形预留槽7可形变缓冲，提高电池防撞性能，当电动自行车不使用时，可打开鞍座，利用提拉环6将电池主体1抽出，在电池主体1端盖上设置有两个USB接口12以及Type-C接口13、Lightning接口14、Micro USB接口15，满足不同手机充电需求的同时，还能利用不同型号手机的数据线为其余小型电子产品充电，灵活性高，提高了鞍管电池的功能性，其随身携带电池主体1具有较好的防盗性能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种电动自行车用便携鞍管电池，包括电池主体（1），所述电池主体（1）包含有电芯（19）、电池外壳（2）、第一端盖（3）和第二端盖（4），所述电芯（19）安装在电池外壳（2）的内部，所述第一端盖（3）设置在电池外壳（2）的一端，所述第二端盖（4）设置在电池外壳（2）的另一端；
其特征在于：还包括：
供电插座（9），其安装在所述第一端盖（3）的外壁上；
充电接口（10），其安装在所述第二端盖（4）外壁的一侧，所述第二端盖（4）外壁的另一侧设置有USB接口（12），且USB接口（12）设置有两个，所述USB接口（12）的上方设置有Type-C接口（13），所述Type-C接口（13）的上方设置有Lightning接口（14），所述Lightning接口（14）的上方设置有Micro USB接口（15）。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用便携鞍管电池，其特征在于：所述第二端盖（4）的内部安装有接电板（16），所述接电板（16）的外壁上安装有电源开关（11），且电源开关（11）的一端延伸至第二端盖（4）的外部，所述电源开关（11）的上方设置有触点（17），触点（17）设置有五个，且五个触点（17）分别与Type-C接口（13）、Lightning接口（14）、Micro USB接口（15）以及两个USB接口（12）电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用便携鞍管电池，其特征在于：所述电池外壳（2）两端的四周通过第二螺钉（18）分别与第一端盖（3）和第二端盖（4）连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用便携鞍管电池，其特征在于：所述电池外壳（2）的外部设置有橡胶保护套（5），所述橡胶保护套（5）后端的内部设置有变形预留槽（7）。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车用便携鞍管电池，其特征在于：所述橡胶保护套（5）一端的四周通过第一螺钉（8）与第一端盖（3）连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用便携鞍管电池，其特征在于：所述第二端盖（4）外壁的中间位置处安装有提拉环（6）。
Priority Applications (1)
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| CN202320412906.9U CN219393580U (zh) | 2023-03-07 | 2023-03-07 | 一种电动自行车用便携鞍管电池 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-03-07 CN CN202320412906.9U patent/CN219393580U/zh active Active
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