CN219388317U - 一种侧翻液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧翻液压油缸,涉及液压油缸技术领域,解决了液压油缸寿命短的问题,包括底座,所述底座的正面设置有过滤机构。本实用新型通过设置过滤机构之间的相互配合,方便了该侧翻液压油缸的过滤机构在使用时,可以对液压油缸运行时起到过滤油中杂质的目的,首先将滑轨滑入滑槽的内壁,以便于过滤箱进入箱体的内部,使过滤箱在工作时位置不易发生偏移,此时启动微型电动推杆,微型电动推杆带动挡板箱内收缩,使第一密封圈与第二密封圈紧密贴合,以便于对箱体进行密封,使油在进入液压油缸内时不易渗漏,此时进油管将油排入,然后过滤箱对油进行过滤,将油中的杂质过滤在过滤箱的内部,过滤好的油会进入油缸内。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种侧翻液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,而液压油缸在使用时需要对油进行过滤,才能提高液压油缸的寿命,因此需要用到一种侧翻液压油缸。
目前的一种微生物检验用取样装置,如公告号CN212775033U的专利所述一种工程液压油缸其组成包括:第一液压油缸外壳和螺栓,所述第一液压油缸外壳右侧设置有第二液压油缸外壳,且第二液压油缸外壳左端固定有第二法兰,同时第一液压油缸外壳右侧固定有第一法兰,所述螺栓贯穿第二法兰螺纹连接有第一法兰,且螺栓上螺纹连接有螺母,所述第一液压油缸外壳上贯穿有第一进油口,所述第二液压油缸外壳上贯穿有第二进油口,且第二液压油缸外壳内设置有活塞,所述活塞右侧设置有活塞杆。该工程液压油缸,设置有第一法兰、第二法兰、密封圈、螺栓和螺母,第一法兰、第二法兰通过螺栓和螺母进行拆卸或者安装,这样就便于对第一液压油缸外壳和第二液压油缸外壳内部进行清洁,密封圈的设置加强密封性。
针对上述中的相关技术,发明人认为一种侧翻液压油缸,液压油缸在使用过程中,大部分的液压油缸不具有过滤油中杂质的功能,从而导致油中的杂质进入到液压油缸内,使液压油缸在伸缩时,会出现剐蹭的现象,导致液压油缸的使用寿命降低,为此,我们提出了一种侧翻液压油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种侧翻液压油缸,可以解决上述背景技术中提出液压油缸在使用过程中,通过过滤箱的工作,可以将进油时,油中的杂质进行过滤,避免了油中的杂质进入液压油缸内,从而降低了液压油缸寿命短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种侧翻液压油缸,包括底座,所述底座的正面设置有过滤机构,所述底座的上方设置有液压油缸本体,所述液压油缸本体的上方设置有防尘机构。
所过滤机构包括箱体、进油口、进油管、支撑块、微型电动推杆、第一固定块、挡板、第一密封圈、第二密封圈、滑槽、滑轨和过滤箱,所述箱体固定连接有底座的正面。
作为优选的,所述箱体的正面固定连接有进油口,所述进油口的正面固定连接有进油管。
作为优选的,所述箱体的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的内侧固定连接有微型电动推杆,所述微型电动推杆的另一端固定连接有第一固定块。
作为优选的,所述第一固定块的底部固定连接有挡板,所述挡板的内壁胶粘连接有第一密封圈,所述箱体的内壁胶粘连接有第二密封圈。
作为优选的,所述箱体的内部开设有滑槽,所述滑槽的内壁活动连接有滑轨,所述滑轨的上方固定连接有过滤箱。
作为优选的,所述防尘机构包括第二固定块、回油管、出缸口、防尘胶圈、第一螺纹孔、第二螺纹孔、固定片、第三螺纹孔和螺丝,所述液压油缸本体的顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的正面固定连接有回油管,所述第二固定块的上方固定连接有出缸口,所述出缸口的顶部活动连接有防尘胶圈。
作为优选的,所述出缸口的顶部开开设有第一螺纹孔,所述防尘胶圈的顶部开设有第二螺纹孔,所述防尘胶圈的顶部活动连接有固定片,所述固定片的顶部开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹孔的内壁螺纹连接有螺丝。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
首先,通过设置过滤机构之间的相互配合,方便了该侧翻液压油缸的过滤机构在使用时,对液压油缸运行时起到过滤油中杂质的目的,而将滑轨滑入滑槽的内壁,以便于过滤箱进入箱体的内部,使过滤箱在工作时位置不易发生偏移,此时将第一密封圈用胶水粘接在挡板的内壁,然后将第二密封圈用胶水粘接在箱体的内壁,此时启动微型电动推杆,微型电动推杆带动挡板箱内收缩,使第一密封圈与第二密封圈紧密贴合,以便于对箱体进行密封,使油在进入液压油缸内时不易渗漏,此时进油管将油排入,然后过滤箱对油进行过滤,将油中的杂质过滤在过滤箱的内部,过滤好的油会进入油缸内。
附图说明
图1为本实用新型正视外观结构示意图;
图2为本实用新型过滤机构结构示意图;
图3为本实用新型防尘机构结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大图。
图中:1、底座;2、过滤机构;201、箱体;202、进油口;203、进油管;204、支撑块;205、微型电动推杆;206、第一固定块;207、挡板;208、第一密封圈;209、第二密封圈;210、滑槽;211、滑轨;212、过滤箱;3、液压油缸本体;4、防尘机构;401、第二固定块;402、回油管;403、出缸口;404、防尘胶圈;405、第一螺纹孔;406、第二螺纹孔;407、固定片;408、第三螺纹孔;409、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1、图2和图4,图示中一种侧翻液压油缸,包括底座1,其特征在于:底座1的正面设置有过滤机构2,底座1的上方设置有液压油缸本体3,液压油缸本体3的上方设置有防尘机构4,过滤机构2包括箱体201、进油口202、进油管203、支撑块204、微型电动推杆205、第一固定块206、挡板207、第一密封圈208、第二密封圈209、滑槽210、滑轨211和过滤箱212,箱体201固定连接有底座1的正面,箱体201的正面固定连接有进油口202,进油口202的正面固定连接有进油管203,箱体201的顶部固定连接有支撑块204,支撑块204的内侧固定连接有微型电动推杆205,微型电动推杆205的另一端固定连接有第一固定块206,第一固定块206的底部固定连接有挡板207,挡板207的内壁胶粘连接有第一密封圈208,箱体201的内壁胶粘连接有第二密封圈209,箱体201的内部开设有滑槽210,滑槽210的内壁活动连接有滑轨211,滑轨211的上方固定连接有过滤箱212。
能对液压油缸过滤油中杂质的工作原理:首先将过滤箱212底部的滑轨211对准滑槽210,然后将滑轨211滑入滑槽210的内壁,使过滤箱212进入箱体201的内部,此时将第一密封圈208用胶水粘接在挡板207的内壁,然后将第二密封圈209用胶水粘接在箱体201的内壁,此时启动微型电动推杆205,微型电动推杆205带动挡板207箱内收缩,使第一密封圈208与第二密封圈209紧密贴合,对箱体201进行密封,此时进油管203将油进行排入,其次过滤箱212对油进行过滤,将油中的杂质过滤在过滤箱212的内部,过滤好的油会进入油缸内,最后安装上述步骤反向操作进行安装即可。
实施例2
请参阅图1、图3,图示中防尘机构4包括第二固定块401、回油管402、出缸口403、防尘胶圈404、第一螺纹孔405、第二螺纹孔406、固定片407、第三螺纹孔408和螺丝409,液压油缸本体3的顶部固定连接有第二固定块401,第二固定块401的正面固定连接有回油管402,第二固定块401的上方固定连接有出缸口403,出缸口403的顶部活动连接有防尘胶圈404,出缸口403的顶部开开设有第一螺纹孔405,防尘胶圈404的顶部开设有第二螺纹孔406,防尘胶圈404的顶部活动连接有固定片407,固定片407的顶部开设有第三螺纹孔408,第三螺纹孔408的内壁螺纹连接有螺丝409。
本实施例中:液压油缸进行防尘工作时,首先将防尘胶圈404穿过液压油缸本体3,然后放置在出缸口403的上方,使第一螺纹孔405与第二螺纹孔406对齐,然后再将固定片407穿过液压油缸本体3,然后放置在出缸口403的上方,使第三螺纹孔408与第二螺纹孔406对齐,然后将螺丝409顺时针拧入第一螺纹孔405、第二螺纹孔406与第三螺纹孔408中,对防尘胶圈404进行固定,在液压油缸进行来回伸缩时,防尘胶圈404可以对液压油缸表面的灰尘进行刮擦,使灰尘不易进入液压油缸内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”-“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程-方法-物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程-方法-物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化-修改-替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种侧翻液压油缸,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的正面设置有过滤机构(2),所述底座(1)的上方设置有液压油缸本体(3),所述液压油缸本体(3)的上方设置有防尘机构(4);
所述过滤机构(2)包括箱体(201)、进油口(202)、进油管(203)、支撑块(204)、微型电动推杆(205)、第一固定块(206)、挡板(207)、第一密封圈(208)、第二密封圈(209)、滑槽(210)、滑轨(211)和过滤箱(212),所述箱体(201)固定连接有底座(1)的正面。
2.根据权利要求1所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述箱体(201)的正面固定连接有进油口(202),所述进油口(202)的正面固定连接有进油管(203)。
3.根据权利要求2所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述箱体(201)的顶部固定连接有支撑块(204),所述支撑块(204)的内侧固定连接有微型电动推杆(205),所述微型电动推杆(205)的另一端固定连接有第一固定块(206)。
4.根据权利要求2所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述第一固定块(206)的底部固定连接有挡板(207),所述挡板(207)的内壁胶粘连接有第一密封圈(208),所述箱体(201)的内壁胶粘连接有第二密封圈(209)。
5.根据权利要求2所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述箱体(201)的内部开设有滑槽(210),所述滑槽(210)的内壁活动连接有滑轨(211),所述滑轨(211)的上方固定连接有过滤箱(212)。
6.根据权利要求1所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述防尘机构(4)包括第二固定块(401)、回油管(402)、出缸口(403)、防尘胶圈(404)、第一螺纹孔(405)、第二螺纹孔(406)、固定片(407)、第三螺纹孔(408)和螺丝(409),所述液压油缸本体(3)的顶部固定连接有第二固定块(401),所述第二固定块(401)的正面固定连接有回油管(402),所述第二固定块(401)的上方固定连接有出缸口(403),所述出缸口(403)的顶部活动连接有防尘胶圈(404)。
7.根据权利要求6所述的一种侧翻液压油缸,其特征在于:所述出缸口(403)的顶部开设有第一螺纹孔(405),所述防尘胶圈(404)的顶部开设有第二螺纹孔(406),所述防尘胶圈(404)的顶部活动连接有固定片(407),所述固定片(407)的顶部开设有第三螺纹孔(408),所述第三螺纹孔(408)的内壁螺纹连接有螺丝(409)。
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